隋唐交通

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出版者:新文豐出版社
作者:劉希為
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1992
价格:NT$ 490
装帧:
isbn号码:9789571706030
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

隋唐交通,ISBN:9789571706030,作者:刘希为著

《大唐盛世:文明的脉络与中国的崛起》 内容梗概: 本书并非关于狭义的“交通”工具或路线的记录,而是以更宏大的视角,深入剖析唐代社会文明发展的根基与肌理,尤其侧重于支撑其繁荣的社会、经济、文化以及制度性“脉络”,这些脉络共同构建了令世界瞩目的“大唐盛世”,也为后世中国文明的崛起奠定了坚实的基础。 第一部分:大唐文明的基石——政治与制度的导流 开皇之治与贞观之治的遗产: 隋朝在政治制度上的奠基,特别是三省六部制、科举制度的初步建立,为唐朝的稳定和发展提供了重要的制度框架。本书将详细解析这些制度如何在唐代得以完善和发扬,以及它们如何通过有效的官僚体系,将国家的各项指令、资源和信息,如同血管般输送到社会的各个角落,保证了帝国肌体的健康运转。 均田制与租庸调制: 土地制度是国家稳定的根本。本书将探讨均田制在唐初如何解决土地分配问题,保障农民的生产积极性,并由此产生的租庸调制如何成为国家财政收入的主要来源,支持国家的各项事业。这如同国家经济的“水利系统”,确保了农业生产的生命线畅通无阻,为整个社会的繁荣提供了物质基础。 法制建设与社会秩序: 《唐律疏议》作为中国古代最完善的法典之一,其严谨与人道的结合,为社会秩序的稳定提供了保障。本书将分析唐朝在法律方面的成就,以及法律如何如同“道路”一般,规范了社会交往,保障了人民的权利,维护了社会公平,从而营造了一个相对安定有序的社会环境。 第二部分:文明的扩张与交流——文化与思想的流向 长安:世界的十字路口: 作为当时世界上最繁华的都市,长安汇聚了来自四面八方的商贾、使节、僧侣、学者。本书将描绘长安作为文化交流中心的地位,分析其开放包容的政策如何吸引了多元文化的涌入,并最终在中国文化中留下深刻烙印。这如同一个巨大的“交通枢纽”,连接了中国与世界。 佛教的东传与本土化: 佛教在唐代的兴盛及其与中国传统文化的融合,是文化交流的典范。本书将探讨佛教思想、教义、艺术等如何通过各种途径传入中国,并如何与儒家、道家思想相互激荡,最终形成了具有中国特色的佛教宗派。这如同思想的“河流”,深刻地改变了中国人的精神世界。 文学、艺术与科技的繁荣: 唐诗、唐代绘画、书法、音乐、舞蹈等艺术形式的辉煌,是整个社会文明高度发展的体现。本书将从文化发展的角度,分析这些艺术形式的特点、成就以及它们如何成为社会各阶层精神生活的“渠道”。同时,也将探讨唐代在天文、医学、建筑等领域的先进成就,这些成就的传播和发展,也离不开社会内部有效的“信息流”。 第三部分:经济的活力与繁荣——商贸与物资的流通 陆上丝绸之路的再辉煌: 唐代是陆上丝绸之路的黄金时代。本书将重点阐述唐朝如何通过强大的军事力量和灵活的外交政策,保障了丝绸之路的安全畅通,以及由此带来的商品贸易、技术交流和文化传播。这如同贯穿亚欧大陆的“生命线”,带来了巨大的经济效益和文化活力。 海上丝绸之路的勃兴: 除了陆路,唐朝的海上贸易也日益繁荣。本书将分析唐朝在南方沿海地区的港口城市(如广州)的贸易活动,以及海上丝绸之路在对外经济联系中的重要作用。这如同连接中国与东南亚、印度洋乃至非洲的“蓝色通道”,进一步拓展了中国的经济腹地。 国内商业网络的构建: 除了对外贸易,唐朝国内的商业也相当发达。本书将探讨城市商业的繁荣,以及官营和私营商业的发展情况。各地之间的物资调运、市场信息的传播,构成了支撑帝国经济运转的庞大“流通网络”。 第四部分:国家治理的血脉——信息与治理的传递 驿站制度的保障: 唐朝建立了完善的驿站制度,为政府的公文传递、官员出行、军情传递等提供了高效的保障。本书将详细介绍驿站的设置、运作以及其在维护国家统治、保障信息畅通方面的关键作用。这如同国家机器的“神经系统”,保证了指令的及时传达和执行。 信息传播的渠道: 除了官方的驿站,民间的口头传播、书信往来、佛教的经文翻译与流通等,也是信息传播的重要方式。本书将分析在古代技术条件下,信息是如何在社会中传递的,以及这些信息流如何影响人们的思想和行为。 结论: 《大唐盛世:文明的脉络与中国的崛起》并非仅仅停留在对历史事件的叙述,而是试图深入挖掘唐朝社会之所以能够达到如此辉煌成就的内在逻辑。通过对政治制度、文化思想、经济贸易以及信息传递等多个维度的深入剖析,本书旨在展现一个更加立体、更加深刻的唐朝。它证明了,一个国家的强大,不仅仅在于军事的征服,更在于其社会文明的健全、文化的开放以及各项“脉络”的畅通。这些“脉络”如同流动的血液,滋养着整个国家的肌体,最终汇聚成中华文明的滚滚洪流,为中国的崛起注入了不竭的动力。本书的视角,是对“交通”概念的拓展,是对支撑文明发展、国家繁荣的深层机制的探索,是中国历史研究的一部重要著作。

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读后感

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用户评价

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这次读到一本让我眼前一亮的书,名字叫《隋唐交通》。书名听起来朴实无华,但翻开之后,才发现里面蕴藏着一个宏大而迷人的世界。我一直对历史题材的书籍情有独钟,但大多数都聚焦于帝王将相的争霸,或者是文人墨客的風流,很少有能够深入到那个时代普通人生活肌理的。而《隋唐交通》恰恰做到了这一点。它没有华丽的辞藻,没有跌宕起伏的故事情节,却用一种近乎白描的手法,为我们展现了一个鲜活的隋唐盛世。 我尤其喜欢作者对于“交通”这个概念的解读。它不仅仅是指道路、桥梁、驿站这些冷冰冰的物质载体,更是指人流、物流、信息流的畅通与否。书中详细描述了唐朝发达的驿站系统,它如何支持着帝国的统治,如何促进了商业的繁荣,甚至如何影响了文化和思想的交流。那些关于不同地域的商品如何穿越千山万水来到长安,关于来自远方的信件如何被日夜兼传递,关于不同民族的人们如何通过丝绸之路汇聚交流的片段,都让我仿佛亲身经历了那个波澜壮阔的时代。我脑海中勾勒出一幅幅画面:马蹄声声,驼铃阵阵,熙熙攘攘的集市,来往不绝的商旅,这些都让我对那个遥远的年代充满了敬意和好奇。

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不得不说,《隋唐交通》这本书,给了我一种耳目一新的阅读体验。作者的写作视角非常独特,他没有局限于文字记载,而是深入挖掘了大量的考古发现和实物证据,来佐证他对隋唐时期交通状况的推断。书中对于唐朝官方修建的道路体系的描绘,那些关于道路的宽度、等级、以及沿途设置的休息点和补给站的细节,都让我对当时统治者的规划能力有了更深刻的认识。 我尤为赞赏的是,作者能够将这些冰冷的“硬设施”与鲜活的“人”联系起来。他描绘了驿卒的辛劳,描绘了商贩的奔波,甚至描绘了普通百姓的出行方式。通过这些生动的故事,我仿佛看到了一个立体、鲜活的隋唐世界。这本书让我明白,历史不只是大事件的堆砌,更是无数普通人生活轨迹的集合。《隋唐交通》以“交通”为切入点,却展现了那个时代的社会结构、经济活动,甚至是文化风貌,让我受益匪浅,也更加期待未来能够读到更多这样深入浅出的历史读物。

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这本书的独特之处在于,它没有选择宏大叙事,而是将视角聚焦于“小”处,却由此勾勒出了“大”时代的全貌。作者对于隋唐时期漕运系统的深入剖析,让我对“大运河”有了全新的认识。它不再仅仅是一条人工河道,而是那个时代经济命脉的象征。书中描绘了运河沿岸的城镇如何兴盛,沿岸的农民如何依靠漕运而富裕,甚至运河的修建和维护背后所涉及到的政治、军事、社会等多重因素,都得到了详尽的解读。 我特别欣赏作者在描写运河时所展现出的历史厚重感。他不仅仅是在讲述一条河的故事,更是在讲述无数人的故事。那些在运河边辛勤劳作的船工,那些在岸边经营商铺的百姓,那些依靠运河往来的官员和商人,他们的生活轨迹都因运河而交织在一起。这本书让我看到了那个时代的“中国速度”,看到了那个时代经济的活力,也让我对“大运河”在中华文明史上的地位有了更深的敬畏。它不仅仅是古代的工程奇迹,更是连接南北、沟通经济、促进文化交流的生命线。

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《隋唐交通》这本书,带给我的震撼是多方面的。起初,我以为这是一本偏重于考据的学术著作,可能会有些枯燥。但读下来才发现,作者的笔触相当细腻,他能够从一些看似不起眼的细节中挖掘出深刻的历史意义。比如,书中对于不同时期交通工具的演变,从最初的马匹、牛车,到后来的大型运输船只,甚至是对于道路修建的考量,都进行了细致的描写。这些细节不仅丰富了我的认知,更让我看到了那个时代人们为了便利出行和货物运输所付出的努力和智慧。 更让我惊喜的是,作者并没有将“交通”局限于国内的范围。他将目光投向了更广阔的世界,详细阐述了隋唐时期陆上和海上丝绸之路的繁荣景象。那些关于来自波斯、大夏、粟特等地的商人,他们带来的奇珍异宝,他们带来的异域文化,以及他们如何通过这些交通网络与中国进行交流,都让我大开眼界。我仿佛看到了一个开放包容、充满活力的隋唐帝国,它不仅仅是中国的中心,更是整个亚洲乃至世界的重要枢纽。这本书让我深刻理解了“交通”在历史进程中的关键作用,它不仅仅是连接点,更是文明交流和融合的催化剂。

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读完《隋唐交通》,我的感受是,历史的宏大并非只存在于战场和宫廷。它也藏在每一条道路、每一座桥梁、每一次的商旅往来之中。作者以一种极其朴素却又充满力量的笔触,展现了隋唐时期陆路交通的精妙之处。从简陋的驿道到规划完善的官道,从普通的驴马到承载重物的牛车,书中所描绘的细节让我得以窥见那个时代人们出行的不易与便捷。 令我印象深刻的是,书中对于不同地区交通状况的对比。它描绘了南方水网地区的船运便利,也阐述了北方高原地区的马匹重要性。这种差异化的描写,让我感受到了隋唐王朝治理下,各地区交通设施的差异与发展。更重要的是,作者通过对这些交通系统的梳理,巧妙地展现了当时的政治、经济、军事力量是如何通过这些“脉络”得以伸展和维系的。它让我意识到,没有发达的交通,就没有强大的帝国。这本书让我看到了“交通”作为历史的“肌体”,是如何承载着一个时代的勃勃生机。

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天下货利,舟楫居多。基础研究。

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