斯太尔系列柴油汽车结构与维修

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页数:328
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出版时间:2009-1
价格:43.00元
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isbn号码:9787111247609
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图书标签:
  • 斯太尔
  • 柴油发动机
  • 汽车维修
  • 汽车结构
  • 工程机械
  • 车辆工程
  • 内燃机
  • 故障诊断
  • 维修手册
  • 技术参考
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具体描述

《斯太尔系列柴油汽车结构与维修》主要内容:斯太尔系列柴油汽车的结构与工作原理、分解和装配的注意事项、检查与调整的方法、常见故障的诊断与排除、使用维修的注意事项等,内容丰富。

《斯太尔系列柴油汽车结构与维修》图书简介 本书是一部面向汽车维修技术人员、汽车工程专业学生及斯太尔系列柴油汽车爱好者的专业技术指南。全书系统、深入地剖析了斯太尔系列柴油汽车的整体构造、各关键部件的工作原理、故障诊断与排除方法,并提供了详尽的维修保养建议,旨在帮助读者全面掌握斯太尔系列柴油汽车的维修技术,提升维修效率与质量。 第一章 绪论 本章首先简要介绍了斯太尔系列柴油汽车的发展历史、市场地位及其在中国汽车工业中的重要作用。接着,阐述了本书的编写目的、适用范围以及阅读对象,明确了本书将重点关注斯太尔系列柴油汽车在结构、性能和维修方面的核心内容。同时,对汽车维修行业的发展趋势进行了简要展望,强调了掌握先进维修技术的重要性。 第二章 斯太尔系列柴油汽车总体结构 本章对斯太尔系列柴油汽车的整体布局和主要总成进行概括性介绍。重点讲解了斯太尔汽车经典的底盘结构,包括车架、悬架系统、转向系统、制动系统等的设计特点和组成部分。详细阐述了斯太尔汽车的动力总成,即发动机、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等各部件的相互关系和整体工作流程。此外,还对斯太尔汽车的电气系统、车身结构以及空调系统等进行了概述,为后续章节的深入讲解奠定基础。 第三章 发动机系统详解 本章是本书的核心内容之一,详细介绍了斯太尔系列柴油汽车发动机的工作原理、结构特点和主要技术参数。 发动机总体结构与工作原理: 深入剖析了斯太尔柴油发动机的气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴等核心零部件的材质、加工工艺和功能。详细阐述了柴油发动机的工作循环(进气、压缩、做功、排气),以及与汽油发动机在点火方式、燃油供给等方面的根本区别。 燃油供给系统: 重点讲解了高压燃油泵(如VE泵、HP泵等)的结构、工作原理、调整方法以及常见的故障现象。详细介绍了喷油器、输油管路、燃油滤清器等组成部分的性能特点和维修要点。 进排气系统: 阐述了进气歧管、排气歧管、进排气门、气门弹簧等部件的功能,以及涡轮增压器(若有配备)的工作原理和维护注意事项。 润滑系统: 详细介绍了机油泵、机油滤清器、油底壳、机油冷却器(若有)等部件的作用,以及机油的选用和更换周期。 冷却系统: 讲解了水泵、散热器、节温器、风扇、冷却液等组成部分的原理,以及防止发动机过热和冻结的措施。 启动与充电系统: 介绍了起动机、蓄电池、发电机等部件的工作原理和检查方法。 第四章 传动系统详解 本章详细介绍了斯太尔系列柴油汽车的传动系统,包括离合器、变速器、分动器(部分车型)、传动轴及驱动桥等。 离合器: 重点讲解了离合器的类型(如摩擦式离合器)、工作原理、分离与结合过程,以及常见的故障(如打滑、异响、分离不彻底)的诊断与排除。 变速器: 详细介绍了斯太尔柴油汽车所配备的手动变速器的结构,如齿轮、同步器、换挡机构等。阐述了各挡位的传动比以及换挡操作技巧。 分动器(如适用): 对于配备四轮驱动的斯太尔车型,本章将详细介绍分动器的结构、工作原理(如全时四驱、分时四驱)、动力分配模式以及常见故障的维修。 传动轴与万向节: 阐述了传动轴的功用,以及万向节的结构、作用和润滑维护。 驱动桥: 详细介绍了斯太尔系列柴油汽车驱动桥的组成(如主减速器、差速器、半轴等),工作原理,以及常见的轴承、齿轮损坏等故障的诊断与维修。 第五章 行走系统详解 本章主要介绍斯太尔系列柴油汽车的底盘关键部分,为车辆提供支撑、减震和转向能力。 车架: 介绍斯太尔系列汽车常用的车架类型(如整体式车架、非承载式车架)及其结构特点。 悬架系统: 详细讲解了斯太尔汽车前后桥悬架的类型(如钢板弹簧悬架、独立悬架等),各组成部件(如减震器、弹簧、稳定杆)的功能和工作原理。阐述了悬架系统的常见故障及诊断方法。 转向系统: 重点介绍斯太尔汽车转向系统的组成(如转向盘、转向柱、转向机、转向拉杆等),以及液压助力转向系统的工作原理和常见故障的维修。 制动系统: 详细阐述了斯太尔系列柴油汽车制动系统的类型(如液压制动、气压制动),各组成部件(如制动总泵、制动分泵、制动盘/鼓、制动片/蹄)的功能和工作原理。重点介绍制动系统的故障诊断与维修,以及制动液的更换和保养。 第六章 电气系统详解 本章重点介绍斯太尔系列柴油汽车的电气系统,包括照明、仪表、信号、启动、充电等。 照明系统: 介绍大灯、尾灯、转向灯、刹车灯等灯具的类型、结构和接线。 仪表与信号系统: 讲解车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表以及各种指示灯和警告灯的工作原理和故障检查。 启动系统: 详细介绍起动机的结构、工作原理,以及蓄电池的维护和检查。 充电系统: 阐述发电机的工作原理、调压器作用,以及充电系统的故障诊断。 线束与连接: 介绍汽车线束的组成、作用以及常见线束故障的查找和修复方法。 第七章 汽车故障诊断与排除 本章是本书的实践应用部分,旨在指导读者如何系统、有效地诊断和排除斯太尔系列柴油汽车的常见故障。 故障诊断基本原则与方法: 介绍听、看、摸、闻等感官诊断法,以及利用诊断工具(如万用表、示波器、故障诊断仪)进行检测的技巧。 常见故障分类与排除: 发动机故障: 启动困难、怠速不稳、加速无力、冒黑烟/蓝烟/白烟、异响等。 传动系统故障: 离合器分离不清、挂挡困难、异响、漏油等。 行走系统故障: 转向沉重、跑偏、制动失效、异响等。 电气系统故障: 灯光不亮、仪表不显示、启动无力、充电指示灯亮等。 利用维修手册和故障代码: 强调在实际维修中,如何有效地查阅斯太尔系列柴油汽车的维修手册,以及如何解读和利用故障诊断仪输出的故障代码。 第八章 汽车维护与保养 本章提供详尽的斯太尔系列柴油汽车日常维护保养建议,帮助读者延长车辆使用寿命,减少故障发生。 日常检查项目: 详细列举日常用车前应检查的项目,如机油、冷却液、制动液、轮胎气压、灯光等。 定期保养项目: 依据车辆使用里程和时间,详细说明机油及滤清器更换、空气滤清器清洗/更换、燃油滤清器更换、制动系统检查、悬架系统检查、转向系统检查等定期保养内容。 发动机的保养: 重点介绍燃油系统、润滑系统、冷却系统、进排气系统的保养方法和注意事项。 底盘及车身保养: 介绍对底盘、轮胎、刹车片、车身漆面等的清洁、检查与维护。 易损件的更换周期: 提供斯太尔系列柴油汽车主要易损件(如滤清器、皮带、火花塞/喷油嘴等)的参考更换周期。 附录 斯太尔系列柴油汽车主要车型技术参数对照表 常用维修工具与设备介绍 术语解释 本书力求内容详实、图文并茂,将理论知识与实际操作紧密结合,是斯太尔系列柴油汽车维修从业者和爱好者不可或缺的实用工具书。

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用户评价

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这本书的书名是《斯太尔系列柴油汽车结构与维修》,下面是五段来自不同读者的评价: 天呐,我真没想到这本关于斯太尔柴油车的书能写得这么透彻!我之前对这些车的了解仅限于维修厂里那些模糊的印象,觉得无非就是换换油、紧紧螺栓。但翻开这本书后,我的世界观被颠覆了。它详尽地剖析了斯太尔系列发动机从活塞运动到燃油喷射系统的每一个细节,图文并茂,连那些极其精密的机械配合都有清晰的剖面图展示。我特别喜欢它对故障诊断的描述,不是那种笼统的“如果听见异响,就检查XX”,而是明确指出在特定工况下(比如冷启动、急加速),某个部件的性能衰减会导致何种特定的声音和表现。这对于我们这些需要一线操作的技师来说,简直是救命稻草。我用了书里介绍的方法排查了一个困扰我好几个月的低速抖动问题,结果发现是供油泵的某个微小调整不到位。可以说,这本书的实用性远超一般的维修手册,它更像是一位经验丰富的老前辈手把手教你如何“听懂”汽车的“心声”。

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作为一名机械工程专业的学生,我在寻找一本既有理论深度又能紧密结合实际应用的教材。这本书恰好满足了我的需求。《斯太尔系列柴油汽车结构与维修》在基础理论的阐述上丝毫不含糊,它没有满足于简单介绍柴油机的基本原理,而是深入探讨了高负荷运行下,材料疲劳和热应力对关键零部件寿命的影响。我对其中关于涡轮增压器匹配与调校那一章印象尤为深刻。作者不仅解释了涡轮如何工作,还用数学模型模拟了不同海拔和载重情况下,增压压力与进气温度的最佳平衡点,这对于理解现代柴油机性能优化至关重要。虽然书中涉及一些高阶的工程计算,但每一步的推导都非常严谨,让我这个初学者也能跟上思路。这本书绝对是理论学习者案头必备的参考书,它搭建起了一座从基础理论到复杂工程实践的坚实桥梁。

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这本书的装帧和纸张质量给我留下了深刻印象,这在技术书籍中是比较少见的,厚实的铜版纸让那些复杂的爆炸图和部件特写看起来清晰无比,这对于辨认那些形状相似但功能各异的小零件至关重要。更重要的是,它对斯太尔系列不同年代、不同型号的发动机进行了清晰的划分和对比,这一点非常重要,因为很多维修手册只会针对某一特定型号进行描述,一旦遇到跨型号的零件更换或系统兼容性问题,就束手无策了。这本书做到了“普适性”与“专业性”的统一。我印象最深的是它对润滑系统油路和冷却系统管路布局的立体化展示,让我对整车的流体循环有了宏观和微观的双重认知。总而言之,这是一本值得所有斯太尔柴油车相关人员收藏的工具书,物超所值。

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我是一个资深车迷,拥有一辆经典款的斯太尔越野车,平时的保养和一些小修小补都自己动手。我买过很多类似的维修书籍,但大部分都写得枯燥乏味,像是在念说明书。这本书的叙事风格和排版设计非常人性化,读起来一点都不累。《结构与维修》最大的亮点在于它对“维修”环节的处理。它不是简单地给出维修步骤清单,而是加入了大量的“注意事项”和“常见陷阱提示”。比如,在拆卸某些特定型号的缸盖螺栓时,它特别强调了必须遵循正确的松开顺序和力矩,否则会导致缸体变形,这一点在其他资料里很少被提及。这种细致入微的经验分享,让我感觉作者是真正深入一线、吃过亏的人。每次动手前翻阅相关章节,总能找到一些能省时省力的“窍门”,极大地提升了我DIY的信心和成功率。

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坦率地说,我最初对这本书抱有怀疑态度,毕竟市面上打着“权威”旗号的维修书籍太多了。但接触了《斯太尔系列柴油汽车结构与维修》后,我发现它在复杂系统的分解上做得非常出色。我主要关注的是它的电气系统和电控单元(ECU)部分。柴油车的电子控制越来越复杂,很多维修难题都出在通讯线路和传感器信号的解读上。书中不仅详细绘制了各个传感器和执行器的接线图,还提供了故障码的详细解读矩阵,甚至包括一些非标准故障的排查思路。例如,它对CAN总线通信错误的分析,就比我原厂的技术手册还要直观易懂。对于我这种需要处理电子故障的维修技师来说,这本书提供了一种系统性的、自上而下的诊断框架,而不是零散的经验堆砌,这才是真正有价值的参考资料。

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