交通运输组织基础 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:300

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出版时间:2008-12

价格:36.00元

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isbn号码:9787302185642

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• 交通运输
• 运输组织
• 物流管理
• 交通工程
• 供应链管理
• 运输规划
• 交通系统
• 基础设施
• 运输经济学
• 港口运输

《城市脉络：交通系统规划与设计精要》 一、 导论：城市活力之源泉 城市，作为人类文明的结晶，其繁荣与发展，离不开其赖以生存的“血液循环”——交通系统。本书《城市脉络：交通系统规划与设计精要》旨在深入剖析现代城市交通系统运行的内在逻辑，揭示其作为城市有机体重要组成部分的地位。我们将跳脱出单纯的“人流、车流”搬运概念，而是将其提升至城市发展战略、空间塑造、环境可持续性以及居民生活品质的综合考量层面。 本书的基石在于认识到，交通系统并非孤立存在，而是与城市的功能布局、产业结构、人口分布、土地利用模式以及生态环境紧密相连，相互影响，共同演进。一个高效、便捷、绿色、安全的交通系统，能够有效激活城市经济活力，提升土地利用效率，缓解环境压力，并最终促进居民的幸福感和归属感。反之，滞后、拥堵、污染的交通，则会成为城市发展的瓶颈，制约其潜能的发挥。 因此，《城市脉络》将交通系统的规划与设计，视为一项系统工程，要求我们以宏观的视野，整合多学科的知识，运用科学的理论与方法，去理解、分析、预测并优化城市交通的未来。本书不局限于某个单一的交通方式，而是涵盖了从宏观层面的区域交通网络构建，到微观层面的街道空间设计，力求为读者勾勒出一幅全面的城市交通蓝图。 二、 城市交通系统构成与运行机理 城市交通系统是一个复杂的巨系统，其构成要素多元，相互关联，共同驱动着城市的运转。本书将首先系统梳理交通系统的核心构成部分，并深入探讨其运行的内在机理。 1. 交通需求分析与预测： 交通需求的产生源于城市居民的生产、生活、休闲等各项活动。这些活动的空间分布、时间特征以及经济社会发展水平，共同决定了交通需求的强度、类型和分布。本书将介绍多种需求分析方法，包括出行调查、出行模型构建（如四阶段模型）以及基于大数据的行为分析，旨在帮助读者准确把握当前及未来的交通需求状况。预测的准确性是交通规划的基础，只有充分理解了需求的规律，才能制定出切实可行的规划方案。 2. 交通基础设施： 这是交通系统的“骨架”，是承载交通活动的物质载体。它包括公路网（高速公路、城市主干道、次干道、支路）、轨道交通网络（地铁、轻轨、有轨电车）、水运航道、航空港以及与之配套的交通枢纽（火车站、机场、公交枢纽、综合交通换乘中心）。本书将详细阐述各类基础设施的功能定位、规划设计原则、建设标准及其在城市交通网络中的作用，并探讨如何通过合理布局与优化，提升整个基础设施系统的承载能力与运行效率。 3. 交通组织与管理： 基础设施提供了交通的空间，而交通组织与管理则是在这个空间内，实现人流、车流有序、高效流动的关键。这包括交通信号控制、车道分配、交通标志标线、停车管理、公共交通运营组织（线路规划、班次调度、换乘衔接）、慢行交通（步行、自行车）的组织管理等。本书将侧重于介绍如何通过精细化的交通组织，提高道路通行能力，减少拥堵，保障交通安全，并提升公共交通的服务水平。 4. 交通运营与服务： 交通的最终目的是服务于人。因此，交通运营与服务是连接交通系统与出行者需求的关键环节。本书将探讨公共交通服务的质量评估与提升，如准点率、舒适度、可达性；出租车、网约车等共享出行服务的规范与发展；以及货运物流的组织与效率提升。关注点在于如何通过优质的服务，吸引更多出行者选择绿色、集约的交通方式。 5. 交通流理论与建模： 理解交通流的特性是进行交通分析与规划的基础。本书将介绍交通流的基本概念，如流量、密度、速度，以及它们之间的关系。在此基础上，将阐述各种交通流模型，从宏观的交通流理论到微观的车辆跟驰模型、车道变换模型，帮助读者理解交通流的动态演变过程，并为交通仿真与优化提供理论支撑。 三、 城市交通规划与设计的方法论 《城市脉络》并非简单罗列交通技术，而是致力于构建一套系统性的规划与设计方法论，引导读者进行科学决策。 1. 综合交通规划： 现代城市交通规划强调“综合性”。本书将从宏观层面，阐述如何将公路、轨道、公交、慢行交通等多种交通方式进行统筹协调，形成一体化的综合交通体系。这涉及到交通枢纽的选址与功能设计，不同交通方式之间的换乘衔接优化，以及如何通过政策引导，促进出行方式的结构性转变。 2. 空间视角下的交通规划： 交通与城市空间是相互塑造的关系。本书将强调“以人为本、以空间为导向”的交通规划理念。这意味着交通规划不能脱离土地利用规划，而是要服务于城市的功能分区和空间结构。例如，TOD（Transit-Oriented Development）模式，即以公共交通枢纽为中心进行高密度开发，就是将交通与土地利用高度融合的典范。本书将深入探讨如何通过规划，将交通融入城市肌理，塑造宜人的城市空间。 3. 可持续交通发展： 面对日益严峻的环境挑战，可持续交通已成为城市发展的必然选择。本书将重点关注绿色交通的发展策略，包括推广新能源汽车、发展公共交通、鼓励慢行交通、优化货运物流等。同时，还将探讨如何通过技术创新和政策引导，降低交通系统的碳排放，改善空气质量，构建绿色低碳的城市交通体系。 4. 交通工程设计原则： 在微观层面，本书将介绍各类交通基础设施的设计原则。例如，道路交叉口设计如何平衡通行效率与安全；公共交通站点设置如何兼顾可达性与便利性；自行车道设计如何保障骑行者的安全与舒适。这些精细化的设计，直接关系到交通系统的运行效率和使用体验。 5. 交通仿真与评价： 传统的交通分析方法存在一定的局限性，而交通仿真技术则能够更精确地模拟交通系统的动态行为，并对不同规划方案进行科学评估。本书将介绍交通仿真软件的应用，以及如何利用仿真结果，优化交通信号控制策略、评估交通拥堵治理措施、预测交通基础设施的交通效应。 四、 城市交通面临的挑战与未来趋势 《城市脉络》也审视了当前城市交通系统所面临的诸多挑战，并展望了未来的发展趋势。 1. 交通拥堵： 城市交通拥堵是全球性难题，其根源在于交通需求增长与供给能力不足的矛盾。本书将分析拥堵产生的原因，并探讨多种治理策略，包括需求管理（如拥堵收费、停车管理）、供给优化（如智能交通系统、信号控制优化）、以及推广绿色出行等。 2. 交通安全： 交通事故是影响居民生命财产安全的重要因素。本书将从规划、设计、管理等多个层面，探讨提升交通安全的措施，包括道路安全设计、交通管理精细化、驾驶行为引导以及公众安全意识的培养。 3. 交通污染与环境影响： 交通排放是城市空气污染和温室气体排放的主要来源之一。本书将深入探讨如何通过推广新能源交通、优化交通结构、提升能源利用效率等方式，实现交通的绿色低碳发展，减轻交通对环境的负面影响。 4. 出行方式的多样化与智能化： 随着技术的发展，出行方式正变得日益多样化和智能化。共享单车、共享汽车、自动驾驶技术、智能出行平台等新兴模式，正在深刻改变着人们的出行习惯。本书将探讨这些新趋势对未来交通系统带来的机遇与挑战，以及如何将其有效地融入城市交通体系。 5. 弹性与韧性交通系统： 面对自然灾害、突发事件等挑战，城市交通系统需要具备一定的弹性与韧性，确保在紧急情况下仍能维持基本运行。本书将探讨如何通过规划设计，提升交通系统的抗风险能力，保障城市功能的持续运转。 五、 结语：构建更美好的城市交通未来 《城市脉络：交通系统规划与设计精要》致力于为读者提供一套系统、深入的城市交通知识体系。我们相信，通过对交通系统更深刻的理解，以及对科学规划与精细设计的运用，我们能够有效破解当前城市交通面临的困境，并为构建更加高效、便捷、安全、绿色、宜人的城市交通未来奠定坚实的基础。这不仅仅是技术层面的革新，更是对城市发展理念的升华，是对居民生活品质的承诺。本书的每一章节，都旨在激发读者对城市交通的思考，并为他们在未来的实践中提供有益的启示。

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关于这本书的实用性，我想从两个维度来评价：一是针对在职人员的即时工具价值，二是针对学术研究的长期参考价值。就前者而言，书中收录的各种标准化的流程图和决策树简直是救命稻草，我发现自己过去凭经验拍脑袋决定的几项关键指标，在这里都有成熟的量化标准可依。这极大地提高了我在日常工作会议上的说服力，因为我可以清晰地指出我们的优化目标是基于行业公认的最佳实践。对于后者，这本书汇集了大量的经典文献和最新的研究动态，形成了一个结构完整的知识网络。它为我后续进行深入的学术研究指明了清晰的路径，每一个章节末尾的推荐阅读清单都是一份宝贵的“地图”，让我知道下一步应该去探索哪些更细分的领域。这种“微观到宏观，从工具到理论”的双向支撑能力，使得这本书的生命周期非常长，它不会因为技术的迭代而迅速贬值，因为它奠定的是组织和管理的基本原则，这些原则是普适且持久的。可以说，这本书是连接理论与实践、当前与未来的一个坚实桥梁。

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我是在一个偶然的机会下接触到这本书的，当时我正在为一家小型物流公司优化他们的派送路线，急需一些扎实的理论支撑来指导我的实践操作。这本书的理论深度远超出了我原先的预期，它不是那种浮于表面的操作指南，而是深入到了系统优化和资源配置的核心逻辑。书中对“瓶颈分析”的章节尤其让我印象深刻，作者不仅罗列了常见的几种瓶颈类型，还详细阐述了如何运用运筹学中的工具进行量化评估和干预措施的制定。我记得书中提到的一种基于实时交通数据的动态调度模型，那种将宏观规划与微观执行无缝衔接的思路，简直是为现代城市物流量身定做的“手术刀”。虽然有些公式推导部分初看略显复杂，需要结合附带的案例去理解，但一旦攻克，那种豁然开朗的感觉是无与伦比的。这本书真正教会我的是一种系统性的思维方式——如何将看似分散的运输环节视为一个相互制约的有机整体去思考和求解，而不是头痛医头、脚痛医脚地解决局部问题。对于那些希望从“操作员”蜕变为“系统架构师”的人来说，这本书提供的理论框架无疑是坚实的基石。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，封面采用了沉稳的深蓝色调，搭配着简洁有力的白色字体，给人一种专业、严谨又不失现代感的感觉。内页纸张质地优良，触感舒适，油墨印刷清晰锐利，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到明显的疲劳。从排版上看，作者似乎对细节有着近乎苛刻的要求，行距、字间距都拿捏得恰到好处，使得大段文字读起来非常流畅，没有拥挤感。章节的划分逻辑性很强，标题和副标题的设置直观明了，让人能迅速定位到自己感兴趣的知识点。特别是那些图表和示意图，绘制得极其精细，复杂的数据和流程被简化成了易于理解的视觉语言，这对于初学者来说简直是福音。比如，书中关于物流网络拓扑结构的那个多维矩阵图，我反复看了好几遍，才真正领悟到其内在的联系，可见设计者在视觉传达上下了多少功夫。这本书的厚度也适中，既保证了内容的深度，又避免了过度冗余带来的阅读负担，拿在手里很有分量感，让人觉得这是一本值得珍藏和反复研读的工具书。整体而言，从物理接触到视觉感受，这本书都传递出一种高品质的学术气息，让人在翻阅之初就对接下来的学习内容充满了期待。

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这本书的价值并不仅仅在于它传授了知识，更在于它激发了对未来交通形态的深度思考。其中关于“智慧化”和“可持续性”的章节，展现出一种超越当前技术水平的远见卓识。作者没有沉溺于描述现有的技术如何改进，而是大胆地探讨了诸如无人驾驶车队协同、能源效率最大化以及城市末端配送的柔性化需求等前沿议题。阅读这些内容时，我常常会停下来思考：我们今天的组织模式，在十年后会发生怎样的颠覆？书中对“需求侧管理”的强调，也刷新了我对传统“运力供给”思维的认知，它提醒我们，最好的组织不是最强大的运力，而是最精准匹配供需的响应机制。这种前瞻性让这本书超越了简单的教科书范畴，更像是一部为行业管理者准备的战略参考手册。它鼓励读者不仅要“会干活”，更要“会思考”——思考技术变革如何重塑社会结构，思考我们应该如何提前布局以应对不可避免的转型阵痛。这种高屋建瓴的视角，是很多同类书籍所不具备的。

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坦白说，我并不是科班出身，我对这个领域的了解大多来自于工作中的摸索和网络上的碎片信息。因此，当我拿起这本书时，最大的担忧就是那些过于专业的术语和晦涩难懂的理论会不会把我直接劝退。让我感到惊喜的是，作者在构建知识体系时表现出了极高的同理心。书中巧妙地采用了“情景导入——理论剖析——实例验证”的教学路径。在每一个新的概念出现时，作者都会先用一个贴近现实生活中的场景来勾勒出这个问题的轮廓，比如早上高峰期公交车的不均匀到达问题，或者长途货运中的空载率控制难题。紧接着，再将抽象的理论模型套入这个情景中进行解释。这种“先入为主”的教育方法极大地降低了学习门槛。我尤其欣赏作者在解释复杂概念时所使用的类比——那些生动的比喻让枯燥的数学模型瞬间变得有血有肉，仿佛那些理论知识就长在我们的日常生活之中。这本书让我感觉像是有一位经验极其丰富的导师，耐心地牵着我的手，一步步引导我进入这个专业领域，而不是直接把我扔进一个满是公式的深水区。

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