甲壳虫的全球史 在线电子书 图书标签: 商业史 汽车 汽车文化 大众甲壳虫 德国 财经 伯恩哈德·里格尔 全球史
发表于2025-02-17
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2014年哈格利商业史奖得主(由美国企业史学会颁发,奖给年度的商业史最佳著作;该学会属美国历史学会AHA的专业子协会)。
评分据说在我买之前,一个老头拿着看,发现不是讲昆虫的书,又放下了。书是好书,可以供自媒体们从经济、政治、纳粹、汽车、情怀等角度做几十期节目,但翻译的太烂了,每一页最少有十个以上的病句。。
评分2014年哈格利商业史奖得主(由美国企业史学会颁发,奖给年度的商业史最佳著作;该学会属美国历史学会AHA的专业子协会)。
评分离不开时代的大背景
评分得到05,从绝望中看见希望是种珍贵的思维能力~
作者简介
伯恩哈德•里格尔,德国当代著名学者,伦敦大学学院博士,荷兰莱顿大学教授,伦敦大学学院荣誉教授,曾任教于爱荷华州立大学和不来梅雅各布大学。著有《英国与德国的科技与现代性文化(1890—1945)》等,其代表作《甲壳虫的全球史》获哈格利商业史奖。
译者简介
乔爱玲,教授,任教于中国海洋大学;国家教育部学位中心评审专家、中国英语教学研究会理事。
1938年的柏林车展上,展示了一款小型、形状奇特、价格低廉的家用小轿车的原型。这个很受希特勒青睐的模型却没有迅速成为大众之车。战后,大众甲壳虫在各种政治、经济因素的作用下迅速崛起,成为世界上最受欢迎的汽车之一。伯恩哈德·里格尔研究了文化和技术、政治和经济、国家意志和民众心理、工业设计和广告才能,以揭示由费迪南德·保时捷设计的这款汽车如何成为与可口可乐齐名的特殊全球商品。
除了质量和低成本之外,甲壳虫的成功取决于其不可思议地捕捉各国和各种文化的人们的想象力的能力。它代表了战后的经济奇迹,推动了全球进入机动化时代,象征着在经济不稳定中茁壮成长所需的坚固韧性。
利用多种语言的丰富资源,《甲壳虫的全球史》展示了一系列角色,包括政治权威和企业家、管理人员和工程师、记者和广告商、流水线工人和汽车收藏家以及日常驾驶员,将甲壳虫打造成全球偶像的过程。甲壳虫汽车从第三帝国失败的声望项目转而成为世界知名品牌的传奇故事,阐明了20世纪全球化的多重起源、创造性适应和持久的不平等。
1.甲壳虫的诞生: 历史背景:希特勒推动国家经济现代化; 政治背景:甲壳虫在二战被用于军用; 2.甲壳虫的成功: 三个因素:经济腾飞,善于经营,满足需求。 甲壳虫成为著名车型,在德国国内外大获成功。 3.甲壳虫如何衰落的: 甲壳虫作为消费品,因不再适应市场需求而衰落。 ...
评分“甲壳虫就是四个轮子上的德国历史。它曾被希特勒鼓吹,被波尔舍设计,然后被德国的各个阶层所驾驶——甲壳虫是一辆真正的全民汽车,一个神话。” 1938年,第一批甲壳虫汽车问世;至二战结束后,甲壳虫汽车开始实现出口并赢得数以百万计的驾驶员的喜爱,最终成为嬉皮士、改装车...
评分 评分 评分用了5天的时间读完了这本三百多页的书,几点感想: 1.封面设计太丑了,内封看着像是上个世纪出版的,搜了下原版的封面,要好很多。 2.本书更像是一部德国近现代史,涉及政治、民族、社会、女权方面的内容太多,对甲壳虫这款车本身的介绍太少了,有些失望。 3.翻译太差,很多语...
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