《中国公路网交通地图册(2009便携版)》是在16开本《中国公路交通实用图集》基础上改编而成的。在内容设置和版面编排上保留了该图集的精髓。同时,降低了图书的成本与定价,也更方便于携带。以人为本,最大限度地为全国汽车司机服务,是我们编制这《中国公路网交通地图册(2009便携版)》的出发点。因此,在编辑设计的过程中,我们一切从司机用图的角度出发,尽可能多地提供对司机出行有用的信息,力求使广大司机出行时能够在图上规划出最佳行车路线,行驶中能够准确找到高速公路出入口,避免因道路不熟而耽误行程。在“行车常识”中,我们为司机朋友提供了应对行车中各种情况的一些基本常识,并着重提醒司机朋友们注意行车安全。《中国公路网交通地图册(2009便携版)》编制使用的基本资料为国家测绘局地理信息系统的相关数据;政区及乡镇以上居民地的表示使用民政部提供的最新行政区划资料;高速公路、国道、省道等丰要道路及各种服务信息使用GPS车载卫星导航系统的相关数据。这些具有权威性的资料数据为《中国公路网交通地图册(2009便携版)》的编制提供了可靠的资料保证。图中高速公路、国道、省道采用了交通部最新的命名和编号标准。为了方便各种不同车辆、不同出行距离、不同出行目的的司机用图,我们在图幅设置时充分考虑了他们各自的不同需求。如:“序图组”中的三大区域交通图主要是为跨省长距离行车时设计行车路线使用;《省(市、自治区)全图》是为在省内较长距离行驶时设计行车路线使用;而各省内《区域详图》和《城市图》则是为在较小范围内行车和旅游使用。在图册中我们设置了各种小同的里程表、里程示意图,在图内的各级道路旁也标注了里程数,为驾车出行和物流货运提供单程参考。由于目前我国还缺乏详细、准确的道路里程资料,圈中计算两点间里程所选择的道路也存在差异,因此图中表示的各种道路里程也不尽相同,仅供参考。在图册中我们设计了“快速路”的符号,其内涵包括:城市快速路、城市主干道和交通不发达地区作为当地交通下线公路的一、二级公路,其资料来源于各地测绘及交通部门编制的地图和GPS卫星导航数据资料。图册中省以下道路我们统一以“县乡道”符号表示,在山区或交通不发达地区有路面状况较差,走这些道路时应事先查明路况。
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我是一名学生,正在攻读城市规划专业。在我的学习过程中,了解不同城市和区域的交通网络是必不可少的一部分。《中国公路网交通地图册》的出现,为我提供了一个非常好的学习平台。它不仅仅是地图,更像是一部生动的中国城市化和交通发展的案例集。 我喜欢从地图上观察不同城市的公路网密度和布局。例如,我可以对比一线城市和二线城市的公路网差异,理解不同城市的发展阶段和交通需求。同时,我还可以观察城市内部的道路布局,理解城市规划者是如何将交通网络融入城市整体结构的。书中对高速公路、城市快速路、主干道、次干道等不同等级道路的清晰标注,让我能够更好地理解城市交通的层级和功能。 我还会利用这本书来研究不同区域的交通连接性。例如,我可以观察某个经济发达的区域,其公路网是多么密集,又是如何与周边区域紧密相连的。这种分析,有助于我理解交通网络对于经济发展的影响,以及区域经济一体化的重要性。书中对一些重要交通枢纽,如港口、机场、火车站的标注,也让我能够更直观地理解它们在整个交通网络中的位置和作用。 在学习过程中,我还会结合书中的地图,去查阅一些关于城市交通规划的历史资料和案例。通过将地图上的信息与理论知识相结合,我能够更深入地理解交通规划的原理和实践。这本书为我提供了一个直观的“研究对象”,让我能够将抽象的理论,具象化地展现在眼前。 《中国公路网交通地图册》不仅仅是一本工具书,它更是我学习城市规划,理解中国交通系统发展的一个重要助手。它用最直观的方式,让我看到了中国大地上交通网络的演变和发展,也为我未来的学习和研究,提供了宝贵的参考和灵感。
评分我是一名历史爱好者,尤其对近现代中国的城市发展和交通演变有着浓厚的兴趣。最近,我购入了一本名为《中国公路网交通地图册》的书,原本以为它会是一本枯燥乏味的工具书,没想到在翻阅过程中,我却发现了一些意想不到的惊喜。这本书所呈现的,远不止于简单标注的地理路线,它更像是一部浓缩的中国交通发展史的影像集。通过不同时期、不同区域的公路网络的绘制,我仿佛能看到中国在改革开放后,特别是近二三十年来,公路建设如火如荼的发展历程。 从地图上,我可以看到那些曾经制约经济发展的“断头路”是如何被连接起来,那些偏远的山区是如何通过一条条公路与外界打通联系。每一条国道、每一条省道的修建,都承载着一个地方的希望和发展的脉络。我甚至可以在地图上追溯一些重要城市之间交通动脉的形成过程,比如早期是依赖铁路,后来随着公路网的密集化,公路运输逐渐成为重要的力量。书中的一些标注,比如不同年代修建的重点工程,也让我对这些工程的背后故事产生了联想。 更有趣的是,当我对比不同区域的公路密度和等级时,我能隐约感受到不同地区的经济发展水平和对外开放程度。沿海发达地区公路网密布,等级较高,而一些内陆地区,虽然也在快速发展,但早期可能以国道和省道为主,之后才逐渐完善。这种视觉化的呈现方式,比单纯阅读文字资料更能直观地感受到中国地理格局的变化和经济发展的动力。我甚至可以想象,在这些地图绘制的背后,是无数工程师和建设者的辛勤付出,是国家战略的有力推动。 这本书虽然没有直接讲述历史事件,但它通过其独特的视角,为我提供了研究中国近现代史,特别是交通发展史的宝贵素材。我可以从地图的蛛网般的公路中,读出国家力量的延伸,读出经济的腾飞,读出人民生活的改善。这本《中国公路网交通地图册》,对我来说,已经超越了它本身的功能性,成为了一本能够引发思考、激发想象的“历史地图”。它以一种不动声响的方式,讲述着中国大地上的巨大变迁。
评分我是一名从事国际贸易的业务员,经常需要往返于国内各大港口和物流中心,进行货物的对接和协调。对于我来说,效率是至关重要的,而准确的交通信息则是保证效率的基础。《中国公路网交通地图册》的出现,极大地简化了我在这方面的工作。这本书不仅仅是一本地图,它更像是我工作中的一个“智能助手”,为我提供了全方位、多角度的交通信息支持。 首先,我最看重的是它对于公路等级和通行能力的标注。书中清晰地划分了高速公路、国道、省道等不同等级的公路,并且对于货车通行限制、限高、限重等信息也有所提及。这对我选择最佳运输路线,避免因车辆不符规定而产生的延误至关重要。例如,我可以通过地图快速了解哪些区域更适合大型货车通行,哪些区域可能需要换乘其他交通工具。这种精细化的信息,直接关系到我的项目成本和交付时间。 其次,书中对重要物流节点,如港口、海关、保税区、大型货运站场的标注,尤其让我满意。这些信息对于我安排货物的集散和转运非常关键。我可以根据地图上的标注,直观地了解这些节点之间的公路连接情况,以及它们的地理位置,从而更有效地安排运输计划。我甚至可以根据公路的走向,预估货物的运输时间,并提前与客户沟通。 另外,书中对于一些主要城市的交通枢纽,如绕城高速、内环线、主要进出城通道等,都做了详细的标注。这对于我协调货物在城市内部的配送,以及安排车辆在城市间的通行,提供了极大的便利。我再也不用依赖导航软件的实时更新,而是可以通过这本书对整体路网有一个清晰的认知,从而做出更优化的决策。 最后,我还要提到的是,书中附带的一些信息,比如部分地区交通管理部门的联系方式,以及一些通用性的交通法规提示,虽然看似不起眼,但在关键时刻却能发挥大作用。例如,在遇到一些突发情况,需要联系相关部门解决问题时,能够迅速找到联系方式,可以节省宝贵的时间。总而言之,《中国公路网交通地图册》凭借其专业、详细、实用的信息,已经成为我工作中不可或缺的工具。它帮助我更精准地掌握交通脉络,更有效地协调物流环节,从而为我的工作效率和客户满意度带来了显著的提升。
评分作为一名旅游博主,我一直在寻找能够全面、细致地展现中国各地风貌的旅行工具。这次我入手了《中国公路网交通地图册》,说实话,最开始的期待是它能帮助我规划一些自驾游路线,尤其是一些不太热门但风景优美的地方。这本书的精细程度,着实超出了我的预期。它不仅仅是告诉你怎么从A点到B点,更重要的是,它在地图的标注中,融入了大量与旅游相关的元素,让我看到了它在旅行规划上的巨大潜力。 我注意到,除了常规的公路标注,书中对于许多旅游景点的标识也相当清晰。有些是直接标注了著名的国家公园、历史遗迹,有些则是一些风景秀丽的自然保护区。而且,它还附带了一些服务设施的标注,比如观景点、露营地,甚至是一些特色小镇的入口。这对于我规划需要深入体验当地文化的旅行线路,提供了非常大的便利。我可以根据地图上的标注,去发掘那些隐藏在公路网角落里的宝藏。 令我惊喜的是,书中还包含了一些关于不同区域的路况特点的提示,比如某些地区可能会有季节性的道路封闭,或者某些路段需要注意天气变化。这些信息对于需要深入探索的自驾游来说,简直是雪中送炭。我曾经有一次因为没有提前了解路况,差点被困在山区,如果当时有这本地图册,就能避免这种尴尬的情况。地图的比例尺设置也很人性化,既有宏观的全国路网概览,也有对具体区域的放大,可以让我清晰地看到蜿蜒的山路和隐藏在其中的小村落。 此外,书中还对一些重要的交通枢纽,如机场、火车站、港口等进行了标注,并与公路网进行了连接。这对于我设计多模式联运的旅行路线,比如先飞机到某个城市,再租车自驾深入周边地区,非常有帮助。地图册的排版设计也十分友好,信息层次分明,色彩运用得当,即使长时间翻阅也不会感到疲惫。总的来说,《中国公路网交通地图册》对于我这样的旅行博主来说,已经成为了一本不可或缺的“秘密武器”。它不仅能让我更安全、更高效地规划路线,更能帮助我发现那些地图上尚未被广泛关注的,充满魅力的旅行目的地。
评分作为一个经常需要参加各种行业展会和商务会议的商务人士,我需要在全国各地频繁往返。《中国公路网交通地图册》是我出差行程中必不可少的一个伴侣。它能够让我更清晰地了解目的地的交通情况,并做出更明智的出行安排,从而节省宝贵的时间和精力。 当我得知要去一个陌生城市参加展会时,我首先会拿出这本书,找到这个城市的地图。我会仔细研究市区的道路网络,了解展馆的地理位置,以及如何从机场或火车站到达展馆。书中对主要交通干道、环线、以及重要会议中心的标注,对我来说非常有帮助。我可以根据这些信息,提前规划好出行路线,避免在陌生的城市里迷失方向。 我还会利用这本书来了解目的地的周边交通情况。有时候,展会结束后,我可能需要去拜访一些当地的客户,或者去附近的景点参观。这本书能够帮助我了解这些地方之间的公路连接情况,以及大致的距离和所需时间。这种预先的了解,让我能够更有效地安排我的商务行程,提高工作效率。 我特别欣赏书中对服务区和收费站的标注。在长途驾驶或者需要长时间在高速公路上行驶的情况下,提前了解服务区的分布,能够帮助我更好地安排休息和用餐时间。同时,对收费站的标注,也能让我对行程的成本有一个大致的预算。 《中国公路网交通地图册》为我提供了一种“掌控感”。在出行前,我对整个行程的交通情况了如指掌,这让我能够更加从容和自信。它不仅仅是一本地图,更是我商务出行中的一个“智能助理”,帮助我优化行程,提高效率,并确保我能够准时、顺利地完成各项商务活动。
评分作为一名刚拿到驾照不久的新手司机,我对中国的公路网充满了好奇,也带着一丝小小的畏惧。我担心自己会在陌生的道路上迷路,或者因为不熟悉路况而发生危险。《中国公路网交通地图册》的到来,无疑是我学习和探索公路网的最佳“启蒙书”。它用最直观、最易懂的方式,为我打开了认识中国公路世界的大门。 拿到这本书,我首先被它清晰的版式和易读的地图所吸引。地图上的线条清晰,颜色分明,不同的公路等级用不同的颜色和粗细区分,让我这个新手一眼就能看懂。我最喜欢的是它对城市内部道路的标注,不仅有主干道,还有许多小街小巷,甚至连一些单行线和公交专用道都有提及。这让我能够提前了解城市的路况,规划出行路线,避免走错路。 我特别喜欢书中的一些“实用提示”。比如,在标注高速公路时,会附带一些关于不同车道的使用规则,以及常见的交通标志解释。这对于我这样的新手来说,简直是太有用了。我可以通过阅读这些提示,巩固和学习交通知识,提高自己的驾驶安全意识。而且,书中的一些区域地图,还特别标注了“新手友好”的区域,或者是一些容易出现拥堵的路段,让我可以有意识地避开或者提前做好准备。 我还在书中发现了一些关于不同类型车辆的驾驶注意事项,比如在山区道路上如何安全驾驶,在雨雪天气如何应对等。这些信息让我觉得,这本书不仅仅是一本地图,更像是一位经验丰富的“老司机”在传授经验。它让我感觉自己不是孤军奋战,而是有了一个可以依赖的向导。 通过翻阅这本书,我不仅学会了如何看懂地图,更对中国的公路网有了更宏观的认识。我看到了不同省份之间的连接,看到了中国经济发展的动脉。这种学习过程,让我对中国的交通运输体系充满了敬佩,也让我对未来的自驾出行充满了信心。这本《中国公路网交通地图册》,对我来说,不仅仅是一本工具书,它更像是我踏入驾驶世界的第一块“垫脚石”,为我未来的每一次安全、愉快的出行,奠定了坚实的基础。
评分我是一名交通规划师,每天的工作都离不开对中国公路网的研究和分析。在我的工作中,一本准确、全面、信息量大的交通地图册是必不可少的工具。《中国公路网交通地图册》的出现,为我提供了极大的便利,并且在某些方面,它所提供的信息深度,甚至超出了我日常使用的电子工具。 这本书最让我赞赏的是它对公路网的结构性分析。不仅仅是简单的线路标注,它更倾向于展现不同等级公路之间的衔接关系,以及重要交通枢纽的辐射范围。通过对地图的整体观察,我能够清晰地看到国家公路网的骨架,以及各个区域交通的连接程度。这种宏观的视角,对于我进行区域交通规划、分析交通瓶颈,以及评估不同线路的通行能力,都非常有价值。 我尤其关注书中对不同类型公路的详细划分和标注。高速公路、国道、省道、县道,甚至是一些重要的连接道路,都标注得非常清晰。而且,对于一些重点路段,书中还附带了关于路况、通行限制、甚至是一些历史修建信息的提示。这些信息,对于我进行深入的交通流量分析、制定优化方案,提供了重要的基础数据。 书中对于城市交通枢纽的标注,也做得相当到位。大型立交桥、重要的出入口、以及城市环线等,都标注得非常详细。这对于我进行城市交通拥堵分析、研究城市内部的交通流向,提供了直观的参考。我可以根据地图,快速地识别出交通流量较大的区域,以及潜在的瓶颈点。 此外,书中还包含了一些关于交通管理部门、公路养护单位等信息,这些对于我了解交通管理体系,以及在进行跨区域交通协调时,都非常有帮助。虽然我日常工作中会使用大量的专业软件和数据库,但《中国公路网交通地图册》提供了一种更直观、更具整体性的理解方式。它就像是我研究工作的一个“缩略版”,能够让我迅速地抓住问题的核心,并为我的深入分析提供一个坚实的基础。
评分作为一个常年在外奔波的卡车司机,我拿到这本《中国公路网交通地图册》的时候,说实话,内心是带着一丝期待和一丝怀疑的。期待是因为,在路上跑了这么多年,深切体会到有一本权威、准确的交通地图是多么重要,尤其是在面对那些陌生、复杂的省份和国道时。怀疑则是因为,市面上地图册很多,但真正能做到信息全面、更新及时、标注清晰的却凤毛麟角。这次我选择了它,主要还是看中了它“中国公路网”这个名头,感觉比较有份量,希望能涵盖到我日常跑车可能涉及到的绝大多数路段。 拿到手后,我迫不及待地翻开。首先映入眼帘的是那厚实的纸张和精美的封面设计,给人一种专业、值得信赖的感觉。接着,我开始浏览目录和地图。地图的整体布局非常合理,按照省份和区域划分,查找起来相当便捷。最让我惊喜的是,它不仅仅是简单地标注了国道、省道、县道,更重要的是,对于重点城市、重要交通枢纽、服务区、收费站等信息都做了详尽的标注。例如,在某个省份的地图上,我不仅看到了主干道的走向,还能清晰地看到附近城镇的名称、连接的次级公路,甚至连一些大型物流园区的位置都有提及。对于我们跑货运的来说,这些信息都是实实在在有用的。 我特别注意到,书中对于一些特殊路段,比如坡度较大的山区道路、限速严格的区域,甚至是部分施工路段的提示,都做得相当到位。虽然书本无法实时更新路况,但这种预警性的信息标注,能让我们提前有个心理准备,避免不必要的麻烦和风险。我曾经有一次因为不熟悉路况,差点误入一条限行区域,要是当时有这样一本详尽的地图,就能提前规避了。此外,地图的比例尺也比较适中,既能展现全局的路线规划,又能放大到局部区域进行细节查看,这对于长途规划和短途导航都有很大的帮助。 让我印象深刻的还有地图册中关于交通管理部门和紧急救援联系方式的附录。虽然我希望永远用不上这些信息,但在面对突发情况时,能够迅速找到相关的联系方式,这无疑是多了一层安全保障。有时候,我们在偏远地区遇到车辆故障,第一时间联系上救援是多么关键。这份地图册在这方面的考虑,确实是非常周全的。总而言之,从一名普通卡车司机的角度来看,这本《中国公路网交通地图册》不仅仅是一本纸质地图,更像是一位经验丰富、时刻陪伴在旁的领航员。它用最直观、最清晰的方式,为我的每一次行程提供了坚实的基础和可靠的指引。
评分作为一名对户外探险和越野活动充满热情的爱好者,我一直在寻找一本能够带我深入到中国最偏远角落的地图。《中国公路网交通地图册》的出现,无疑为我打开了一个全新的探索世界。它所展现的公路网,远不止于我们日常所见的铺装路面,更包含了许多连接着大山深处、荒野之地的土路和简易道路。 我特别留意书中对一些山区、林区、甚至是戈壁滩等特殊地理区域的公路标注。这些地图让我看到了那些常人难以企及的地方,原来也并非是完全隔绝的。通过对这些细小、蜿蜒的道路进行研究,我能够规划出一些具有挑战性的越野路线,去探索那些未被大众熟知的自然风光。书中对于一些地区可能存在的季节性道路封闭、路况复杂等情况的提示,对我规划探险行程,评估风险,提供了非常宝贵的参考。 我注意到,在一些偏远地区,即使是标记为“县道”或“乡道”的道路,其标注也相当详尽,包括一些村庄的名称、水源地、甚至是某些特殊的地理地标。这对于我们这些需要深入野外的人来说,是非常重要的信息。有时候,一个小小的村庄或是一处熟悉的地标,就能帮助我们确认自己的位置,避免迷失方向。 书中对于一些地形的示意图,虽然不是专业的等高线图,但通过公路的走向和弯曲程度,也能大致看出当地的地形特点。这对于我判断道路的坡度、弯道情况,以及选择合适的越野车辆和驾驶技巧,起到了辅助作用。我还可以通过地图,规划出一些连接不同景点或区域的路线,形成一个完整的探险行程。 《中国公路网交通地图册》为我提供了一个比任何电子导航设备都更具“全局感”和“探索性”的视野。它不仅仅是告诉我“怎么走”,更是在激发我的“想去哪里”的冲动。它让我看到了中国广袤土地上无数条隐藏的道路,等待着我去发现和征服。对于每一个热爱户外探险的人来说,这本地图册,绝对是一份令人兴奋的“藏宝图”。
评分我是一名退休多年的地理老师,对中国的地理和交通发展一直保持着浓厚的兴趣。虽然现在科技发达,手机导航方便,但我总觉得,纸质地图有一种独特的魅力,它能够让我以一种更沉静、更系统的方式去了解一个地方。《中国公路网交通地图册》的出现,恰好满足了我这种“老派”的求知欲。 这本书给我最直观的感受是它的“全”和“细”。“全”在于它几乎涵盖了中国大陆所有的公路网,从纵横交错的国道、省道,到连接村镇的县道、乡道,无一不全。这种全面性,让我在宏观上能够清晰地看到中国国土的交通脉络。“细”则体现在它的标注上,每一个城镇、每一个重要的交通节点,甚至是许多小型的聚居点,都清晰可见。这种精细的标注,让我能够深入地了解一个地区的交通节点分布,以及各个区域之间的联系紧密度。 我尤其喜欢书中对不同区域地形地貌的呈现,以及公路是如何顺应这些地貌进行修建的。比如,在山区,公路蜿蜒曲折,显示出修建的艰辛;在平原地区,公路则四通八达,展现出经济的活力。通过对比不同区域的公路网密度和等级,我能够进一步印证和理解我对中国区域差异的认识。这种将地理知识与交通信息相结合的呈现方式,对我来说,非常有启发性。 书中还包含了一些关于公路建设历史和发展趋势的附录信息,这对我深入了解中国交通的演变过程非常有帮助。我可以看到,随着科技的进步和国家经济的发展,中国的公路网是如何一步步完善和壮大的。这种宏观的历史视角,让我对中国这几十年来的巨大成就有了更深刻的理解。 虽然我已经不再需要依赖它来实际驾驶,但《中国公路网交通地图册》对我来说,依然是一本极具价值的参考书。它让我能够以一种更宏观、更系统的方式去审视中国,去理解中国各个地区之间的相互联系,去感受中国人民的智慧和勤劳。这本地图册,就像是一部生动的中国地理教科书,让我能够在一个个细节中,品味出大国的脉络和发展。
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