桥梁工程(下)/土木工程本科

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isbn号码:9787562410003
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具体描述

好的,这是一份关于一本名为《桥梁工程(下)/土木工程本科》的图书,但内容完全不涉及该书实际主题(桥梁工程)的详细图书简介。 --- 《现代结构动力学原理与应用》 图书简介 第一部分:基础理论与方法论的构建 本书旨在为土木工程、机械工程以及相关领域的专业人士和高年级学生,提供一套全面且深入的现代结构动力学理论框架与前沿分析方法。我们深知,随着工程复杂性的提升,理解和掌握结构在动态载荷下的响应,是确保结构安全与性能的基石。 本书首先在第一章中,回顾并系统梳理了经典力学在描述系统自由度时的局限性,进而引入广义坐标系的概念,为后续的理论推导奠定坚实基础。内容侧重于对集中质量体系和连续体系统进行数学建模,特别强调了拉格朗日方程在导出结构运动微分方程中的应用。 第二章深入探讨了单自由度系统(SDOF)的自由振动与强迫振动响应。详细分析了粘滞阻尼模型的物理意义及其对系统特性的影响,例如对固有频率和振型的影响。本章通过大量的具体算例,演示了如何运用复数域分析法求解受周期性载荷作用下的稳态响应,并对共振现象的发生条件和工程控制措施进行了详尽的探讨。 第三章将焦点扩展至多自由度系统(MDOF)。我们采用先进的模态叠加法作为核心分析工具,详细阐述了如何通过计算系统的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵,进而求得系统的特征值(固有频率)和特征向量(振型)。本章特别关注了非对称矩阵情况下的处理策略,并引入了子空间迭代法等现代数值算法,以应对大规模工程结构的计算需求。 第二部分:连续体动力学与几何非线性 结构的真实行为往往是连续的,因此,第四章将理论从离散模型提升至连续体结构动力学。本章集中研究梁、板等基本构件的运动方程的推导,特别是基于欧拉-伯努利梁理论和基尔霍夫板理论的运动微分方程。我们详细介绍了瑞利-里兹法在求解连续体自由振动问题中的应用,并讨论了边界条件对模态振型的影响。 第五章聚焦于阻尼的复杂性。现实工程中,结构阻尼往往是非比例的,且与振动幅值相关。本章系统介绍了粘弹性材料模型,并讨论了如何利用频率依赖的阻尼比来更准确地模拟实际材料性能。此外,还引入了模态阻尼比矩阵的构建方法,并评估了不同阻尼模型在瞬态响应分析中的误差对比。 第六章是关于几何非线性动力学。在结构发生大变形或屈曲临界点附近时,几何刚度的影响不容忽视。本章详细阐述了如何修改刚度矩阵以包含二阶导数项,并重点讲解了弧长法和能量平衡法在追踪非线性振动响应路径中的应用,特别是针对屈曲后的软化行为分析。 第三部分:先进分析技术与应用实例 第七章介绍了随机振动理论。在地震、风载等不确定性载荷作用下,结构响应的概率特性成为关键。本章讲解了功率谱密度函数(PSD)的建立,并阐述了均方根响应分析法在评估结构疲劳损伤和极限状态设计中的重要性。我们选取了典型的地震波记录作为案例,演示如何进行地震反应谱分析。 第八章深入探讨了冲击与爆炸响应分析。针对瞬态、高能量输入问题,本书详细介绍了显式有限元方法(FEM)在求解非线性、大应变率问题中的优势。本章不仅包括了冲击载荷的波传播效应分析,还涵盖了如何通过材料本构模型的选择(如Johnson-Cook模型)来准确模拟材料在极端载荷下的动态屈服和失效过程。 第九章关注主动与被动控制系统。我们将动力学理论与控制理论相结合,介绍了粘滞阻尼器、调谐质量阻尼器(TMD)等被动控制装置的动力学建模。在主动控制方面,重点讨论了最优控制理论(LQR)在实时抑制结构振动中的应用潜力,并结合实际的传感器和执行器布局,讨论了控制系统的实现难度。 附录与展望 本书的附录部分提供了核心矩阵运算的MATLAB/Python程序片段示例,旨在帮助读者快速实现复杂算例的数值求解。最后,展望部分对结构健康监测(SHM)中的模态识别技术,以及耦合流固作用(FSI)对高柔结构动力特性的影响等前沿研究方向进行了简要的概览,以激励读者进行更深入的研究。 适用对象: 本书适合高等院校土木工程、结构工程、工程力学、机械工程等专业的本科高年级学生、研究生,以及从事结构设计、抗震分析、动力可靠性评估的工程技术人员参考使用。全书理论严谨,覆盖面广,旨在培养读者从第一性原理出发,建立复杂结构动力学模型的综合能力。

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读后感

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这本《桥梁工程(下)/土木工程本科》的出现,无疑是给我这位土木工程领域的“新人”打了一剂强心针。之前接触到的教材,总觉得有些晦涩难懂,像是隔着一层雾。而这本书,却像一缕阳光,瞬间驱散了我心中的迷茫。我最看重的是它循序渐进的教学方式,从基础理论的梳理,到复杂工程案例的分析,都安排得井井有条。比如,在讲解桥梁抗震设计时,它并没有直接抛出复杂的数学模型,而是先从地震的成因、影响讲起,再逐步引入各种抗震措施和设计规范,让我能够理解“为什么”需要这样做,而不是死记硬背“怎么”做。书中的案例分析尤其精彩,每一个案例都选取了具有代表性的工程,详细剖析了设计理念、施工难点以及最终的解决方案。这些鲜活的案例,让我感觉自己不再是孤立地学习理论,而是置身于真实的工程实践之中,仿佛亲身经历了每一个决策和挑战。这本书的价值,在于它能够真正地“教”会读者,而非简单地“展示”知识,这对于我们这些需要将理论应用于实践的工程师来说,是多么的宝贵。

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翻阅这本书,仿佛踏入了一个宏大的桥梁世界。我最先被吸引的是其对于不同类型桥梁结构精妙讲解。无论是经典的梁桥、拱桥,还是现代化的斜拉桥、悬索桥,书中都给予了详尽的介绍,从其历史发展、结构特点,到各种材料的应用和设计原则,无不细致入微。尤其是对斜拉桥和悬索桥的分析,让我大开眼界。书中所阐述的受力分析方法,以及如何通过优化索塔和缆索的布置来达到力学上的最优解,都让我惊叹于工程师的智慧。我个人对结构的稳定性和耐久性特别感兴趣,书中关于这方面的论述,让我对桥梁的长期性能有了更深刻的理解。它不仅讲解了如何计算荷载下的应力,还深入探讨了材料的老化、环境因素的影响等长期性问题,这些都是在实际工程中至关重要的考量。这本书的价值,在于它为我构建了一个完整的桥梁工程知识体系,让我能够从全局的角度去理解和欣赏这些宏伟的建筑。

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这本书给我最深的感受,就是它对于工程实践的关注。在学习过程中,我发现作者并没有仅仅停留在理论层面,而是花了大量的篇幅来讲述桥梁的施工技术和质量控制。比如,关于大体积混凝土的温度控制,书中列举了多种施工方法和监测手段,并结合了实际工程案例,让我对这些看似枯燥但极其重要的技术细节有了清晰的认识。我还特别关注了书中关于桥梁检测与加固的部分。在现实中,许多老旧桥梁需要进行维护和升级,了解这些检测和加固技术,对于延长桥梁寿命、保障交通安全具有不可估量的意义。书中提供的多种加固方案,以及它们各自的优缺点分析,为我提供了宝贵的参考。总而言之,这本书是一本非常实用的桥梁工程指南,它将抽象的理论与具体的工程实践紧密地结合起来,让我能够更贴近地理解桥梁工程的方方面面。

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这本书的条理性非常强,让我这个初学者也能快速进入状态。从桥梁的选址原则、勘察设计,到各种桥梁类型的介绍,再到具体的结构分析和荷载计算,都安排得非常合理。我尤其欣赏书中对于荷载分析的详细阐述,无论是恒载、活载,还是风、雪、地震等各种作用,都进行了细致的讲解,并给出了相应的计算公式和规范要求。这对于理解桥梁设计的安全性至关重要。此外,书中对不同材料在桥梁工程中的应用也进行了深入的探讨,包括钢材、混凝土、木材等,以及它们各自的性能特点和适用范围。这让我能够根据不同的工程需求,选择最合适的材料。这本书不仅仅是一本教科书,更像是一位经验丰富的老师,它循循善诱,引导我一步步走向桥梁工程的殿堂。我相信,在我的学习过程中,这本书将成为我不可或缺的助手。

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这本书的封面设计相当朴实,没有太多花哨的元素,一如土木工程给人的感觉——严谨、扎实。我拿到这本书时,恰逢项目进入关键节点,脑子里全是钢筋、混凝土和施工方案,翻开第一页,一股扑面而来的专业气息便让我精神一振。书中的文字叙述清晰流畅,对于一些复杂的力学原理和结构分析,作者都尽可能地用通俗易懂的语言进行解释,并配以大量的图示和实例。我特别喜欢其中关于大跨度桥梁设计的章节,那些充满智慧的结构形式和计算方法,简直就是艺术与科学的完美结合。读着读着,我仿佛看到了那些宏伟的桥梁在我的脑海中拔地而起,横跨江河,连接山峦。这本书不仅仅是知识的传授,更像是一种精神的激励,让我更加敬畏工程的力量,也更加渴望在我的职业生涯中留下属于自己的印记。虽然我还没来得及深入研究每一个公式和定理,但仅凭这份对细节的打磨和对理论的梳理,就足以让我对这本书的价值深信不疑。它为我提供了一个宝贵的学习平台,让我能够更系统地认识桥梁工程的魅力。

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