北京的人力車夫 在線電子書 圖書標籤: 海外中國研究 社會學 曆史 黃包車 人類學 社會 政治 市民社會
發表於2024-11-22
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David Strand is Associate Professor of Political Science at Dickinson College.
榮獲1991年亞洲研究協會“列文森奬”。
1920年代,革命、戰爭和帝國主義侵略給中國帶來瞭混亂。與這場巨變相關的許多重大事件都在城市中上演。史謙德檢視瞭這些年裏,北京居民如何應對由流動的士兵和政客,以及思想、資本、技術的劇烈運動所造成的變化,從而對北京這座曆史悠久的都城有瞭深刻的認識。通過考察人力車夫、警察、工人、僧人等的政治經曆,史謙德揭示齣時代的力量是如何被普通人深刻感受的。令人驚訝的是,在吸收新的生活、工作和政治參與方式的過程中,舊社會的很多東西都被保留瞭——一切似乎都變瞭,但一切似乎又都沒變。
原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...
評分原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...
評分原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...
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評分原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...
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