电力机车电机

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页数:237
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出版时间:2008-1
价格:29.00元
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isbn号码:9787113085322
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图书标签:
  • 电力机车
  • 牵引电机
  • 电机原理
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具体描述

《电力机车电机(高职)》共分十一章,介绍直流电机基本知识、直流牵引电动机的特性、直流牵引电动机的换向、及通风冷却,脉流牵引电动机、脉流牵引电动机的结构、变压器基本知识等。

好的,这是一份关于一本名为《电力机车电机》的图书的详细简介,该简介内容将完全围绕其他主题展开,确保不包含任何关于电力机车电机本身的信息。 --- 图书简介:《宇宙的低语:暗物质与暗能量的探索之旅》 探索我们所知宇宙的边界 作者: 艾莉亚·文森特 博士 出版社: 天穹之眼科学出版 页数: 680 页(附录及参考文献共计 120 页) --- 内容提要:一场深入宇宙根基的革命性考察 《宇宙的低语:暗物质与暗能量的探索之旅》并非一本面向初学者的入门读物,而是一部专为严肃的宇宙学爱好者、理论物理学家以及对我们存在本质感到好奇的求知者准备的深度专著。本书汇集了过去三十年间在粒子物理学、宇宙学观测以及弦理论领域最前沿的研究成果,旨在系统梳理并深入剖析当前科学界尚未能完全解释的宇宙两大“幽灵”——暗物质与暗能量。 本书的叙事结构精心设计,从引人入胜的宏观宇宙学背景切入,逐步深入到微观的粒子物理层面,最终将两者融会贯通,描绘出一幅既精确又充满未知的宇宙全景图。 第一部分:视界之外的引力证据 (Pages 1–205) 本部分奠定了理解暗物质和暗能量的观测基础。作者首先回顾了爱因斯坦的广义相对论,并强调了它在解释星系尺度运动时所遭遇的经典难题。 章节重点: 1. 星系旋转曲线之谜的复兴: 详细分析了 20 世纪 70 年代 Vera Rubin 等人的关键工作,并对比了近年来使用下一代望远镜(如詹姆斯·韦伯空间望远镜的早期数据)对更遥远星系和星系团的观测结果。本章特别侧重于“暗物质晕”模型的数学构建及其对星系演化的预测能力。 2. 引力透镜效应的精确量化: 阐述了弱引力透镜和强引力透镜在绘制宇宙中不可见物质分布图谱中的核心作用。书中包含了利用 Lensing Map 数据重建宇宙网结构的分步计算示例,揭示了物质在宇宙尺度上如何聚集。 3. 宇宙微波背景辐射(CMB)的“不和谐音”: 深入探讨了普朗克卫星和 WMAP 任务提供的 CMB 各向异性数据如何间接证实了标准宇宙学模型 $Lambda$CDM 中暗物质的精确比例(约占总质能密度的 26.8%)。重点分析了“重子声学振荡”(BAO)如何作为标准尺标来约束物质密度。 第二部分:寻找看不见的粒子——暗物质的候选者 (Pages 206–410) 在确立了暗物质存在的必要性后,第二部分将焦点转向了对这种神秘物质的身份探寻。作者批判性地评估了所有主要的理论模型和实验搜索策略。 章节重点: 1. WIMPs 的衰落与新的曙光: 全面回顾了弱相互作用重粒子(WIMPs)作为主要候选者的时代,并细致分析了地下深层探测器(如 XENONnT、LUX-ZEPLIN)在排除低能谱段的 WIMP 信号后,所面临的实验困境与理论压力。 2. 轴子、惰性中微子与原初黑洞: 详细介绍了替代 WIMP 模型的理论框架,尤其是轻量级粒子——轴子(Axions)及其电磁耦合机制。同时,对“惰性中微子”如何解释某些低能反常现象进行了深入探讨。原初黑洞(PBHs)作为一种完全由引力主导的暗物质形式,其产生机制与对早期宇宙演化的影响也被进行了详尽的模拟分析。 3. 间接探测的前沿技术: 讨论了伽马射线(如费米-LAT 数据的分析)和宇宙射线(如 AMS-02 实验)如何试图捕捉暗物质湮灭或衰变所产生的信号。本章对“银河系中心过量”现象提供了最新的解释和反驳。 第三部分:驱动加速膨胀的“负压力”——暗能量的本质 (Pages 411–550) 如果说暗物质是宇宙的“骨架”,那么暗能量则是“引擎”。第三部分聚焦于驱动宇宙加速膨胀的神秘斥力,这是当前物理学中最深刻的难题之一。 章节重点: 1. 宇宙学常数($Lambda$)的挑战: 重新审视了爱因斯坦引入的宇宙学常数,并着重阐述了其理论值(基于量子场论零点能计算)与观测值之间惊人的 $10^{120}$ 倍的差异,即著名的“宇宙学常数问题”。 2. 动态暗能量模型: 探讨了取代真空能概念的动态场模型,如“昆托斯”(Quintessence)和“精质”(K-essence)。书中展示了如何通过修改爱因斯坦方程(如 $f(R)$ 引力)来尝试在不引入新的标量场的情况下解释加速膨胀。 3. 对哈勃常数的“尖锐之争”: 详尽分析了早期宇宙(CMB)推导出的哈勃常数值与晚期宇宙(超新星 Ia 型观测)直接测量的哈勃常数值之间存在的显著偏差($H_0$ Tension)。作者论证了这一偏差可能暗示着暗能量的性质并非一个恒定的常数,而是随时间演化的。 第四部分:走向统一的未来:理论模型的融合与检验 (Pages 551–680) 本书的终章着眼于理论物理学的最高愿景——将所有四种基本作用力(或至少是引力与量子领域)统一起来,从而彻底解释暗物质和暗能量的起源。 章节重点: 1. 弦论与额外维度: 探讨了在超弦理论框架下,暗物质粒子可能作为额外维度中“紧致化”的激发态出现,以及如何利用大夸克-轻子对称性来约束这些模型的参数空间。 2. 量子引力对早期宇宙的影响: 讨论了在宇宙大爆炸的最初瞬间,量子引力效应如何可能设定了暗物质和暗能量的初始密度,并对当前观测到的比例产生了决定性影响。 3. 未来实验的路线图: 展望了即将投入使用的下一代大型实验设施,例如欧洲的 Euclid 任务、SLAC 的 DESI 项目,以及潜在的未来粒子对撞机对暗光子或超对称伙伴的直接搜索能力。本书以对“下一个世纪的宇宙学”的深刻思考作结,强调了基础物理学实验与天文学观测协同作用的不可替代性。 --- 读者对象 本书适合研究生及以上水平的物理学学生、专业研究人员,以及所有希望超越科普层面,深入理解当代宇宙学前沿挑战的严肃读者。本书需要读者具备扎实的经典力学、电磁学、狭义相对论和基础微积分知识。 《宇宙的低语》 承诺提供一次无与伦比的智力探险,挑战我们对物质、能量和时空本质的最基本认知。它不仅是知识的集合,更是一份对人类求知欲的致敬。

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读后感

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用户评价

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坦白说,我原本对这本书的期待值不高,觉得它可能只是市面上那些公式堆砌、图表泛滥的“标准教材”的翻版。但我错了,作者在处理那些复杂数学模型时,展现出一种近乎艺术家的匠心。他们似乎非常清楚读者的“知识断层点”在哪里。例如,当需要引入麦克斯韦方程组的某个推论时,作者并没有直接扔出一个复杂的积分符号,而是先用一个非常形象的物理场景来“软化”这个概念,比如描述一条导线切割磁感线时电流产生的内在驱动力,然后再将抽象的数学语言与其对应起来。这种“先感性认知,后理性分析”的教学路径,极大地降低了理解门槛。我尤其喜欢其中一个关于“削弱磁场调速”的章节,它没有停留在“增加电枢电压”这种初级解释上,而是深入到如何通过改变励磁电流来精确控制电机转矩输出的非线性特性,整个推导过程行云流水,逻辑清晰,让人在理解物理本质的同时,也领会了数学工具的强大之处。

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我最欣赏这本书的地方在于它对“系统集成”的深入剖析。很多关于电机的书籍,往往将重点放在了绕组设计、磁场分布或者绝缘等级这些微观层面,读完后感觉自己像个精密的零件制造者,却对整体运作缺乏全局观。然而,这本书却跳出了单一电机的框架,去探讨它如何与整列机车的制动系统、悬挂系统以及复杂的控制算法(比如VVVF变频控制)形成一个协同工作的整体。举个例子,书中对再生制动是如何巧妙地将电机转化为发电机的过程做了细致的分解,不光是电磁原理的讲解,更侧重于在不同坡度和速度下,控制单元如何实时调整功率流向,以达到最高的能源回收效率。这种对“动态平衡”的描摹,非常具有启发性。我发现,要真正理解一台电力机车的心脏,必须理解它与血液(电力)和神经(控制)的互动关系,这本书显然没有止步于硬件本身,而是深入到了系统思维的层面,对于系统工程师来说,这简直是如获至宝。

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从装帧设计和排版来看,这本书无疑是出版界的一股清流。要知道,技术书籍往往受限于成本和篇幅,经常出现图文分离、重点不突出的问题,读者需要不断地在正文和附录之间来回翻找。但这本《电力机车电机》在视觉层面上做到了极高的可读性。所有的关键结构剖面图都被精准地放置在相关的原理讲解旁边,而且不同类型的电机——无论是用于货运的恒转矩电机,还是用于客运的高速电机——它们的结构示意图都有统一且清晰的图例标注系统。更值得称道的是,作者在处理那些容易混淆的术语时,采用了加粗、斜体和带编号的注释框,有效地将“必须知道”和“可以选读”的内容区分开来。这种细致入微的排版处理,让我在长时间阅读时,眼睛的疲劳度大大降低,也使得那些复杂的内部机械结构和电气元件的对应关系,能迅速在大脑中建立起清晰的立体模型,这对于理解“内部如何协同工作”至关重要。

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这本书的实用性和前瞻性做到了一个精妙的平衡。我们都知道,电力机车技术迭代速度极快,今天的新技术可能明天就会被更优化的方案取代。这本书的优秀之处在于,它既扎实地讲解了传统经典电机(如交流异步牵引电机)的结构和维护要点,为我们打下了坚实的基础,同时也花费了大量的篇幅去展望未来——特别是关于碳化硅(SiC)功率器件在变流器中的应用,以及对超导电机潜在前景的探讨。这些前瞻性的内容并非是空泛的科幻畅想,而是基于当前研究热点和工程可行性的理性分析。比如,书中详细对比了SiC器件相对于传统IGBT在开关损耗和耐压能力上的优势,以及由此带来的对冷却系统设计的影响,这种“立足当下,放眼未来”的结构布局,让这本书的价值曲线被拉得非常长,它不只是一个学习工具,更像是一份行业趋势的年度报告。

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这本书的封面设计挺吸引人的,那种复古的油画质感,让人联想到蒸汽时代的轰鸣,但主题却是“电力机车电机”,这种强烈的反差本身就勾起了我的好奇心。我本以为会是一本偏向理论的教科书,里面充斥着复杂的公式和晦涩难懂的参数,但翻开后发现,作者的叙事手法相当的灵活。它并没有直接切入到核心技术细节,而是花了大篇幅去勾勒电力机车发展史的宏大画卷。从早期直流电机到如今永磁同步电机的演变,作者像是带着我们进行了一场穿越时空的旅行。特别是在描述那个电气化初期,工程师们如何在有限的材料和技术条件下,凭借着大胆的设想和不懈的实验,将庞大沉重的牵引电机从理论模型一步步变为现实,那种筚路蓝缕的奋斗史,读起来真是令人热血沸腾。书里穿插了一些珍贵的历史照片和早期设计图纸的局部放大,这些“文物”般的材料,比任何文字描述都更有说服力,让我对现代高铁背后的技术积累有了更深一层的敬意。这部分内容,更像是一部高质量的工业纪录片剧本,而非枯燥的技术手册。

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