图解汽车驾驶技术入门

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页数:253
译者:
出版时间:2009-2
价格:15.00元
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isbn号码:9787508381015
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具体描述

好的,这是一份关于一本名为《图解汽车驾驶技术入门》之外的其他主题图书的详细简介。 --- 《数字时代的个体:信息洪流中的认知重塑与批判性思维指南》 导言:迷失在信息海洋中的现代人 我们正处于一个前所未有的信息爆炸时代。社交媒体、新闻推送、短视频和海量网络内容,如同永不停歇的潮水,日夜冲击着我们的感官与心智。在这个“注意力稀缺”的时代,我们获取信息的方式、处理信息的能力,乃至我们对“真实”的认知,都在被深刻地重塑。许多人感到自己被无尽的碎片化信息淹没,难以分辨真伪,更遑论形成深入、连贯的思考。 《数字时代的个体:信息洪流中的认知重塑与批判性思维指南》正是在这样的背景下应运而生。本书并非一本枯燥的理论教科书,而是一份为所有身处数字前沿的现代人准备的、实用的“心智导航图”。它旨在帮助读者理解信息环境的本质变化,掌握在复杂信息生态中保护自我认知、提升思维质量的关键技能。 第一部分:理解数字生态的底层逻辑 本部分将深入剖析我们当前所处的数字环境是如何被设计和运作的,揭示那些影响我们信息获取和决策制定的隐形力量。 第一章:算法的“信息茧房”与回音室效应 我们首先探讨推荐算法如何通过迎合用户偏好,将我们困在“信息茧房”之中。我们将详细解析算法的优化目标(通常是最大化停留时间而非信息质量),以及这如何导致我们接触到的观点日益单一化。我们会通过具体的案例分析,展示这种机制如何潜移默化地固化偏见,阻碍跨领域理解。 第二章:注意力经济的成本与收益 注意力是数字时代最稀缺的资源。本章将分析“注意力经济”如何驱动内容生产者采取极端化、情绪化的叙事策略。我们不仅分析这种策略对内容质量的侵蚀,更关注它对个体认知负荷(Cognitive Load)的长期影响,探讨如何在不完全脱离数字生活的前提下,重新夺回注意力的控制权。 第三章:去中心化媒介的信任危机 传统媒体的守门人角色正在消退,任何人都可以成为“信息源”。本章将审视这一转变带来的双重影响:一方面是信息传播的民主化,另一方面则是权威性与可信度的严重稀释。我们将探讨“身份政治”和“群体极化”如何与信息传播的快速性相互作用,加剧社会撕裂。 第二部分:重塑个体认知:批判性思维的实战演练 理解了环境的构造,我们必须武装起自己的心智工具箱。本部分将焦点转向个体层面,提供一系列具体、可操作的批判性思维训练方法。 第四章:解构叙事:从文本到潜台词 批判性思维的第一步是“看见”信息背后的结构。本章教授读者如何超越表面信息,识别叙事中的逻辑谬误(如滑坡谬误、诉诸情感、稻草人谬误等)。我们将引入“六顶思考帽”等经典分析工具,应用于分析社交媒体帖子、新闻报道乃至商业广告,训练读者剥离情绪外衣,直击论点核心的能力。 第五章:证据的等级与溯源艺术 在海量信息中,证据的质量远比数量更重要。本章将建立一个清晰的“证据等级体系”,从个人轶事到同行评审研究,帮助读者快速评估信息来源的可靠性。重点内容包括:如何进行反向图像搜索以验证图片来源?如何识别被断章取义的数据图表?以及如何辨别“伪科学”与真正的科学共识之间的区别。 第六章:元认知训练:跳出自己的思维模式 真正的思维升级,源于对自身思维过程的审视,即“元认知”。本章将介绍一系列练习,帮助读者识别自己的确认偏误(Confirmation Bias)、锚定效应(Anchoring Effect)以及从众心理。通过定期的“思维日记”和“反向论证练习”,读者可以学会主动挑战自己的既有信念,培养更具弹性和适应性的心智模型。 第三部分:数字素养与未来生活规划 信息素养不仅是识别假新闻,更是一种在数字世界中有效生活的生存技能。 第七章:信息效率与数字断舍离 本章提供了一套“信息摄入优化”的实践框架。我们探讨如何设计个性化的信息流过滤机制,区分“必要信息”与“噪音”。内容包括:高效利用RSS订阅、设置严格的数字边界、以及进行定期的“心智清理”——有意识地暂停信息输入,为深度思考腾出空间。 第八章:复杂问题的多维建模 数字时代的问题往往是跨学科、多因素交织的复杂系统。本书的最后一部分强调了走出线性思维的重要性。我们将介绍系统思考(Systems Thinking)的基础概念,鼓励读者在面对气候变化、经济政策或社会趋势等议题时,学会绘制影响圈、识别反馈回路,并从不同利益相关者的角度建立多维度的认知模型。 第九章:构建终身学习的韧性心智 数字世界日新月异,知识的保质期正在缩短。本书的收官之章聚焦于培养一种持续适应和学习的心态。它不是教你学习某一项具体技能,而是教你如何“学会学习”,如何保持对未知领域的好奇心,以及如何在快速变化的现实中,保持认知上的稳定性和心理上的韧性。 结语:成为信息的主人,而非奴隶 《数字时代的个体》旨在提供一种积极的视角:信息洪流不可避免,但我们并非无能为力。通过有意识地选择、批判性地分析、并系统性地重塑我们的思维习惯,我们可以从信息的被动接收者,转变为主动的知识构建者。这本书是献给所有渴望在数字喧嚣中,寻回清晰、深刻、独立思考能力的读者的指南。它邀请你踏上这场自我心智的深度探索之旅。 ---

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读后感

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用户评价

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这本书的“印刷和排版质量”也值得一提,这一点往往被忽略,但对学习效果影响巨大。我手中的这本纸质书,纸张手感很好,不是那种廉价的、反光的纸张,印刷的清晰度和色彩饱和度都达到了专业水准。要知道,像汽车构造图、仪表盘指示灯的颜色识别这种细节,如果印刷模糊或者颜色失真,那阅读体验和学习效果都会大打折扣。这本书在这方面做得非常到位,即便是最复杂的机械结构分解图,也能看得清清楚楚,标注的线条也干净利落,没有多余的干扰。而且,全书的篇幅设计适中,不是那种厚重到让人望而生畏的大部头,携带起来很方便,我经常把它放在副驾驶位上,等红灯或休息时随时翻阅。这种对细节的极致追求,体现了出版方对读者学习体验的尊重,也反过来激发了我更积极的学习热情。一本优秀的技术书籍,绝不仅仅是内容的堆砌,好的载体设计同样是成功的一半,这本书无疑在这方面做得非常成功。

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坦白讲,我购买这本书的时候,其实是抱着试试看的心态,因为市面上太多这种“入门”书籍都是徒有其表。然而,《图解汽车驾驶技术入门》带来的惊喜是多层次的。它不仅仅停留在教你如何“操作”汽车的层面,更深入地探讨了人与车、人与环境之间的“交互关系”。特别是关于“保持安全距离”和“防御性驾驶”的章节,让我对交通参与者的心态有了更深的理解。作者强调,驾驶安全不仅关乎你自己的技术水平,更关乎你如何去预判和应对其他驾驶者的不确定行为。例如,书中提到如何通过观察侧方车辆的轮胎方向来判断对方是否会突然变道,这种细节的捕捉能力,在实际驾驶中简直是保命符。这种超越了基础操作层面的安全哲学,让这本书的价值远超一般技巧手册。它培养的不是一个机械的驾驶员,而是一个具备高度安全素养的道路使用者。我感觉自己现在开车时,心里多了一份从容和预判,那份焦虑感已经消退了大半。

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这本书的编排逻辑简直是教科书级别的典范,结构严谨得让人佩服。它不像有些教程那样把所有内容一股脑地塞给你,而是非常科学地划分了学习的阶段。从最基础的“认识你的爱车”——各种仪表盘、指示灯的含义,到“车辆启动与基础操作”——打火、起步、换挡,再到中级的“安全变道与超车”,最后甚至涉及到了“恶劣天气下的驾驶策略”。这种循序渐进的设计,极大地降低了学习的认知负荷。我个人最受益的是它在讲解“视野管理”那一部分。过去我总以为开车就是眼睛盯着前面的车屁股,这本书却详细解释了“远、中、近”三点视线应该如何分配,如何通过观察前车的动态来预判两三步之外的路况。这种“未雨绸缪”的驾驶思维,一下子让我从一个“被动反应者”转变成了一个“主动规划者”。每一次读完一个章节,我都感觉自己的驾驶技能和安全意识都有了质的飞跃。这感觉就像是玩游戏打通了一层关卡,对下一个挑战充满了信心。

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这本《图解汽车驾驶技术入门》真是帮了我大忙,尤其是对于像我这种“马路新手”来说,简直就是救星。我记得我第一次鼓起勇气自己开车上路的时候,那叫一个手忙脚乱,方向盘总是不自觉地往一边偏,油门和刹车更是像装了弹簧一样,轻踩一下就猛蹿,重踩一下就急刹,吓得我心惊肉跳。这本书最让我觉得贴心的是它的“图解”部分。那些复杂的理论知识,通过清晰的线条图和生动的场景插画展现出来,一下子就变得直观易懂了。比如讲解换挡时机和离合器的配合,以前看文字描述总是一头雾水,什么“半联动点”、“平顺过渡”,听着就像天书。可这本书里把脚部动作、档杆位置和车速变化的对应关系画得清清楚楚,我甚至能想象出那个微妙的脚下感觉。更别提那些关于停车技巧的解析了,侧方位停车对我来说简直是噩梦,每次都要反复调整,后面司机按喇叭催,我更是紧张到出汗。这本书里把关键的参考点、打轮的时机,一步步拆解成了小模块,我按照图示一步步操作,虽然刚开始还是有点生涩,但明显感觉心里有底了。这种从宏观到微观,层层递进的讲解方式,极大地增强了我的学习信心,让我不再把开车这件事看得像洪水猛兽一样难以接近。

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说实话,我之前也买过几本号称“新手友好”的驾驶书籍,但大多数都是老一套的理论说教,要么就是堆砌一堆密密麻麻的交通法规,读起来枯燥乏味,根本提不起精神去实践。但《图解汽车驾驶技术入门》在这方面做得非常出色,它仿佛是一个经验丰富的老教练,用一种非常现代、接地气的方式在和我对话。我特别欣赏它在“常见错误与纠正”这一章节的处理。它没有一味地指责新手,而是用幽默风趣的笔调,把新手们最容易犯的那些“低级错误”列举出来,比如“瞄准左后视镜看右后轮”这种啼笑皆非的状况,描述得非常到位,让人读了会心一笑,然后立刻意识到自己也曾犯过同样的错误。更重要的是,它给出的纠正方法非常具体,不是空泛的“多加练习”,而是明确指出应该关注哪个参照物,应该如何调整身体姿势。这种精准定位问题的能力,是其他很多教材所不具备的。读完这一部分,我感觉自己好像做了一次系统的“自我诊断”,立马就能带着目标去修正自己的驾驶习惯,效率比自己瞎琢磨高了不是一个档次。这本书真正做到了“授人以渔”,教会你如何带着脑子去开车。

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