公路工程管理

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页数:335
译者:
出版时间:2009-5
价格:32.00元
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isbn号码:9787114078156
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具体描述

《公路工程管理(第2版)》是交通职业教育教学指导委员会推荐教材,由交通职业教育教学指导委员会路桥工程专业指导委员会组织编写。全书共七章,内容包括:绪论,公路工程定额,生产过程组织原理,公路施工组织设计,公路工程概(预)算,公路工程施工招投标,公路工程项目施工管理。《公路工程管理(第2版)》是高职高专院校道路桥梁工程技术专业教学用书,也可供相关专业教学使用,或作为有关专业继续教育及职业培训教材,亦可供公路工程技术人员学习参考。

《城市交通规划与设计原理》 书籍简介 本书深入探讨了现代城市交通系统的规划、设计、运营与管理的关键理论与实践。在城市化进程加速、机动化水平持续提高的背景下,交通拥堵、环境污染和安全问题日益成为制约城市可持续发展的瓶颈。《城市交通规划与设计原理》旨在为交通工程师、城市规划师、政策制定者以及相关领域的研究人员提供一套系统、前沿且实用的知识框架,以应对复杂多变的城市交通挑战。 第一部分:城市交通系统的基础理论与分析 本部分奠定了理解城市交通系统的理论基石。我们首先剖析了交通流的基本属性和建模方法,包括宏观的交通流理论(如Greenshields模型、Underwood模型)和微观的车辆跟驰模型(如C-O模型、Intelligent Driver Model)。通过对不同路段、交叉口交通流密度的动态分析,读者能够准确评估现有路网的承载能力与运行效率。 随后,本书详细阐述了交通需求产生的机制。这涵盖了居民出行活动分析(Time-Use Studies)、出行生成、出行分布、以及至关重要的交通分配模型。重点介绍了四阶段法(Four-Step Model)的最新发展,并引入了基于活动的交通模型(Activity-Based Modeling, ABM)的原理和应用。ABM模型能够更精细地刻画个体决策过程,为制定精准的诱导和干预策略提供数据支持。 此外,城市交通网络结构分析是本章的另一核心内容。我们运用图论和空间分析技术,对城市路网的连通性、可达性和韧性进行量化评价。通过引入复杂网络理论的视角,解析主要交通枢纽在网络中的关键作用,为路网优化提供结构性指导。 第二部分:面向未来的交通规划方法论 本部分聚焦于如何运用科学的方法论指导城市交通的长期和中期规划。 2.1 长期综合交通规划: 详细介绍了如何制定面向未来20至30年的交通愿景。这包括人口预测、土地利用与交通的耦合分析、以及多情景模拟技术。我们强调了“以人为本”的规划理念,将慢行交通(步行与自行车)和公共交通的优先发展融入总体规划的框架之内。 2.2 公共交通系统规划与优化: 公共交通是缓解城市拥堵的根本出路。本书系统地介绍了公交线网的优化设计,包括骨干线路的走向确定、支线网络的覆盖与接驳、以及站点布局的科学原则。针对快速公交系统(BRT)的设计标准、运营组织和服务质量评价,提供了详尽的技术指南。此外,还探讨了轨道交通系统的客流预测、站间距优化和换乘效率提升的关键技术。 2.3 绿色交通与可持续发展: 深入分析了交通需求管理(TDM)的各项策略,包括拥堵收费(Congestion Pricing)、区域停车管理、以及鼓励绿色出行(如共享单车、拼车激励)的政策工具。书中提供了国际上成功实施TDM项目的案例分析,并探讨了如何构建低碳、高效的城市交通体系。 第三部分:交通工程设计与关键节点控制 本部分转向具体的交通工程设计与运营控制,是确保交通系统安全、顺畅运行的技术保障。 3.1 道路几何设计标准: 详细阐述了不同等级城市道路的设计要素,包括平纵面线形设计、路口几何设计、以及视距校核标准。特别关注了高速公路和城市快速路的互通式立交设计原理,如苜蓿叶、定向地道等复杂节点的流线组织。 3.2 交叉口交通控制理论与实践: 交叉口是城市交通效率的瓶颈所在。我们详细介绍了传统的信号控制方法(如Webster法、饱和度法),并重点讲解了适应性信号控制系统(Adaptive Signal Control Systems, SCATS, SCOOT等)的工作原理及其在实时优化交通流方面的优势。对于复杂立交的相位划分、最短绿信比确定等工程计算进行了详尽的步骤说明。 3.3 交通安全工程: 安全是交通系统的生命线。本章从人、车、路三个维度系统分析了交通事故的成因。内容涵盖了道路设计中的安全因子植入、危险点识别与治理(Black Spot Analysis)、以及交通安全评价指标体系的构建。对标志、标线、标牌的规范设置和夜间视认性设计进行了严格的规范阐述。 第四部分:智能交通系统(ITS)与未来交通 随着信息技术的发展,ITS已成为提升交通效率和管理水平的核心驱动力。 4.1 ITS架构与关键技术: 介绍了智能交通系统的层次结构,包括数据采集层、信息处理层和决策支持层。重点解析了传感器技术(如地磁、线圈、雷达)、视频检测技术在交通监控中的应用,以及V2X(车路协同)技术的基本通信协议和应用场景。 4.2 交通信息服务与管理: 探讨了实时交通信息发布系统(RTPI)的构建,包括事件检测、信息融合与发布流程。针对可变信息标志(VMS)的诱导策略进行了深入分析,旨在通过信息引导,实现路网负荷的动态平衡。 4.3 自动驾驶与未来出行的挑战: 展望了自动驾驶技术对城市交通基础设施和管理体系带来的颠覆性变革。讨论了L4/L5级别自动驾驶的测试环境要求、传感器冗余设计、以及在混合交通流中如何确保传统车辆与自动驾驶车辆的平稳共存。此外,本书还触及了出行即服务(MaaS)的商业模式及其对城市交通格局的潜在影响。 结语 本书立足于严谨的科学理论,结合大量工程实践案例,旨在培养读者系统思维和解决复杂交通问题的能力。通过对规划、设计、运营和技术的全面覆盖,我们期望为建设高效、安全、绿色和可持续的未来城市交通系统贡献理论支持和技术参考。

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读后感

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用户评价

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这本书真的颠覆了我对工程管理的刻板印象。我之前总觉得工程管理就是一堆枯燥的规章制度和复杂的报表,没想到《公路工程管理》却能把这些内容讲得如此生动有趣。我尤其喜欢关于团队协作和沟通管理的那几章。作者没有将重点放在技术层面,而是着重强调了“人”在工程管理中的重要性。他分析了不同团队成员之间的沟通障碍,以及如何通过有效的沟通来提升工作效率。书中提出的“激励机制”和“绩效评估”的方法,也让我眼前一亮。这说明,优秀的工程管理不仅仅是靠制度约束,更需要激发团队的内在动力。我还注意到,书中对创新管理和技术应用也给予了足够的重视。他鼓励项目团队积极探索新的技术和管理方法,以应对不断变化的工程环境。这种开放式的管理思路,让我觉得非常符合当下的发展趋势。读这本书的时候,我时不时会联想到自己曾经参与过的项目,那些因为沟通不畅而导致的延误,那些因为士气不高而影响效率的时刻,都在这本书中得到了很好的解释和解决方案。它让我明白,一个成功的公路工程,离不开一个高效协作、充满活力的团队。

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我是一名多年从事公路工程的老兵,读完《公路工程管理》这本书,只能用“醍醐灌顶”来形容。我从事公路建设多年,也参与了不少大大小小的项目,自认为对这个领域已经相当熟悉了。但这本书的出现,还是刷新了我对工程管理的认知。特别是关于合同管理和争议解决的部分,我发现自己之前的一些做法存在不少盲点。作者在书中详细阐述了合同的构成要素、履约管理以及如何有效处理合同纠纷。他提出的“风险共担、利益共享”的合同理念,以及在实际操作中如何签订公平合理的合同,都给我带来了很多启发。而且,书中对项目后评价和经验总结的部分,也写得非常深入。很多时候,我们只是完成了一个项目就匆匆进入下一个,而很少去系统地总结成功经验和失败教训,《公路工程管理》恰恰弥补了这一块的不足,它强调了从每一次工程实践中学习和提升的重要性。这本书的语言风格非常平实,没有太多华丽的辞藻,但字字珠玑,充满了实战经验。阅读过程中,我经常会对照自己过去的经验,发现原来那些曾经让我头疼不已的问题,在书中都有更专业、更有效的解决方案。这本书绝对是公路工程管理从业者案头的必备参考书。

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刚拿到这本《公路工程管理》,第一感觉是厚重,装帧也挺实在的,看得出是本有分量的书。我平常对工程管理这块其实了解不多,但最近因为工作需要,经常需要跟一些施工单位打交道,就想找点相关的资料来恶补一下。翻开目录,里面涉及的章节从项目立项、规划设计,到施工组织、质量控制,再到合同管理、安全生产,几乎涵盖了公路工程从头到尾的各个环节。特别是关于风险管理和成本控制的部分,写得相当细致,各种可能遇到的问题和应对策略都分析得很到位。我之前就吃过工程延期和超预算的亏,所以看到这部分内容的时候,特别认真地阅读。作者在讲解的时候,也不是那种干巴巴的理论说教,而是结合了一些实际的案例,这样一来,我就更容易理解那些抽象的概念了。比如,在讲到施工组织的时候,他会分析不同类型公路的施工特点,以及如何根据实际情况来制定合理的进度计划。而且,他还强调了信息技术在工程管理中的应用,比如BIM技术,虽然我不是技术专家,但也能感受到这种新技术的引入对提升管理效率是很有帮助的。总的来说,这本书给我的第一印象是专业、全面,而且实用性很强,感觉确实能学到不少东西。

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我平时对公路工程本身并没有太多的了解,纯粹是出于好奇心,看到《公路工程管理》这本书的封面设计比较吸引我,就随手买来翻翻。没想到,这本书带给我的惊喜远不止于此。虽然我不是专业的工程人士,但书中关于项目决策和可行性研究的部分,用非常通俗易懂的方式解释了如何从众多方案中选择最优方案,以及如何评估一个项目的潜在风险和收益。这一点对任何领域的决策制定都非常有借鉴意义。让我印象深刻的是,书中还提到了社会责任和环境保护在工程管理中的地位。作者强调,现代化的公路工程不仅仅要考虑经济效益,更要关注对环境的影响以及对当地社区的贡献。这种“绿色工程”和“可持续发展”的理念,让我觉得这本书的格局非常高。书中还穿插了一些小故事和案例,让我即使是工程领域的门外汉,也能理解其中的逻辑。例如,在讲到物资采购管理的时候,作者通过一个简单的例子,就清晰地说明了如何通过合理的采购策略来降低成本,同时保证材料的质量。总的来说,这本书让我看到了公路工程管理背后的智慧和责任,也让我对这个行业有了更深的理解和尊重。

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这本书给我的感觉,与其说是一本教科书,不如说是一本经验的总结,是很多年在一线摸爬滚打的工程师们智慧的结晶。我是一名刚刚进入公路工程领域的小白,最头疼的就是那些看似简单却又极其繁琐的管理流程。拿到《公路工程管理》后,我首先关注的是质量控制和安全生产这两个章节。以前总觉得质量问题离我这个普通技术员有点远,但读完后才发现,每一个环节的疏忽都可能导致严重的后果。作者用了很多具体的例子来说明,比如混凝土施工中的温度裂缝如何预防,路面铺设中颗粒级配的控制有多么重要。他提出的“全生命周期质量管理”理念,让我一下子明白了质量管理并非仅仅停留在施工阶段,而是贯穿于工程的每一个细节。安全生产方面,书中列举了各种潜在的安全隐患,并给出了详细的预防措施,从高处作业到爆破施工,每一个细节都考虑到了。我特别喜欢作者在章节末尾提出的“思考题”,这让我不仅能回顾书本内容,还能主动去联系实际工作,思考如何在自己的岗位上做得更好。这本书真的像是给新手量身定做的指南,让我对公路工程管理有了更清晰、更系统的认识,也让我对未来的工作充满了信心。

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