大型客机的市场竞争与发展战略

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出版者:
作者:李小宁
出品人:
页数:285
译者:
出版时间:2009-6
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787811245608
丛书系列:
图书标签:
  • 大型客机
  • 市场竞争
  • 发展战略
  • 航空工业
  • 民航
  • 商业航空
  • 战略管理
  • 产业链分析
  • 技术创新
  • 中国航空
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具体描述

《大型客机的市场竞争与发展战略》立足于经济全球化的背景,运用经济学的逻辑,结合历史事实来分析大型客机市场的进入与竞争,分别讨论了美国、欧盟、俄罗斯、日本和中国大型客机产业的发展历程、竞争战略和相关政策。全书内容精炼、重点突出,适合航空工业部门和产业政策部门的相关研究人员,以及关心中国大型客机产业发展的相关人士阅读,也可用做产业经济学、国际经济学和国防经济学的教学参考书。

好的,以下是为您构思的一份不包含《大型客机的市场竞争与发展战略》内容的图书简介,内容详实,力求自然流畅: --- 揭秘幕后:全球供应链重塑与工业4.0下的精密制造新篇章 图书名称:全球供应链重塑与工业4.0下的精密制造新篇章 内容简介: 在全球经济进入深度互联与快速变革的时代背景下,传统的生产制造模式正遭受前所未有的颠覆性挑战。本书深入剖析了驱动当代工业变革的两大核心力量——“全球供应链的系统性重塑”与“工业4.0技术的深度融合”,为读者构建了一幅关于未来制造业蓝图的清晰图景。 我们不再讨论单一产业的微观竞争态势,而是聚焦于宏观层面上,决定全球经济命脉的生产网络结构是如何从线性、集中化,转向更具韧性、分散化、智能化和区域化的新范式。 第一部分:全球供应链的韧性与再定义 过去数十年,全球化的高效分工模式虽然带来了成本的优化,但同时也暴露了其内在的脆弱性。本书从地缘政治风险、突发公共卫生事件、气候变化影响以及贸易保护主义抬头的多重维度,系统性地探讨了供应链中断的连锁反应。 核心议题聚焦于: 1. “近岸外包”与“友岸外包”的崛起: 详细分析了跨国企业如何权衡地缘政治稳定性和运营成本,将生产环节向地理上更近或政治上更可靠的地区转移的战略考量。我们通过对北美、欧洲和东南亚特定区域的案例研究,揭示了这种区域化集群如何形成新的生产高地。 2. 数字化孪生在供应链中的应用: 探讨如何利用数字孪生技术,在虚拟环境中模拟和预测供应链中断的影响,实现对库存、物流节点和生产进度的实时动态优化。这不仅仅是追踪货物,而是对整个生产生态系统的全息映射与预警机制。 3. 从“准时制”(JIT)到“以防万一”(Just-in-Case 2.0): 分析企业如何在新环境下调整库存策略,从极致的效率追求转向效率与安全性的平衡。讨论了战略性冗余(Strategic Redundancy)的成本核算与价值重估。 4. 可持续性作为供应链的驱动力: 探讨欧盟的碳边境调节机制(CBAM)等法规如何倒逼全球供应商必须在原料采购、能源消耗和废弃物处理上进行彻底的绿色转型,使环境、社会和治理(ESG)标准成为供应链筛选的首要条件。 第二部分:工业4.0:赋能精密制造的数字化基石 工业4.0不再是概念性的口号,而是正在落地的、重塑工厂内部逻辑的技术体系。本书摒弃了对单一技术的罗列,转而探讨这些技术如何协同工作,共同构建一个“自适应、自优化”的智能制造系统。 关键技术与应用场景的深度解析: 1. 边缘计算与物联网(IoT)的结合: 阐述边缘计算如何解决海量工业数据实时传输和处理的延迟问题,使机器间的协同决策成为可能。重点分析了传感器数据在预测性维护(Predictive Maintenance)中的突破性进展,如何将设备故障率降至历史最低水平。 2. 增材制造(3D打印)的产业化挑战与机遇: 深入研究增材制造如何从原型制作走向规模化零件生产,特别是在高价值、小批量、复杂几何结构部件制造中的独特优势。探讨了材料科学的进步(如高性能合金、复合材料)如何拓宽其应用边界,并对其在供应链中实现分布式制造的可能性进行了评估。 3. 人机协作(Cobots)与劳动力的转型: 研究协作机器人在生产线上如何与人类工人共享工作空间,承担重复性高、劳动强度大的任务,从而提升整体生产效率和工人安全。同时,本书讨论了对传统技术工人技能要求的根本性转变,强调了数据分析、系统集成和人机交互能力的重要性。 4. 信息物理系统(CPS)的集成与安全: 阐述信息物理系统如何实现物理世界的制造流程与虚拟世界的控制软件之间的无缝连接。在此基础上,本书对工业控制系统(ICS)的安全防护进行了重点探讨,分析了网络攻击对智能工厂可能造成的灾难性后果,并提出了多层次的纵深防御策略。 第三部分:跨界融合与未来展望 本书的最后一部分,将前两部分的洞察相结合,探讨了供应链重塑与智能制造融合后,新兴的商业模式和监管环境。我们关注的不再是“如何制造得更好”,而是“如何基于新的制造能力,创造新的价值网络”。 我们审视了“产品即服务”(PaaS)模式如何通过物联网数据反馈,从传统的硬件销售转向持续性的性能交付。同时,也分析了国际贸易组织和各国政府在监管“数据流动”与“技术扩散”方面所面临的复杂博弈。 本书旨在为企业高层管理者、战略规划师、工业工程师以及关注全球经济格局的政策制定者,提供一套全面、系统且富有前瞻性的分析框架,以理解和驾驭这场正在深刻改变全球工业格局的变革浪潮。它不是一本技术手册,而是一份关于未来生产力格局的战略指南。

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读后感

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用户评价

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这本书的结构安排堪称精妙,它采取了一种“宏观背景—中观战略—微观案例”的递进式分析框架。开篇宏观地勾勒了过去三十年全球贸易环境和监管体系的变化,为理解客机制造商的生存空间奠定了基础。随后,作者将大量的笔墨集中在了那些“非对称竞争”的战略布局上,例如在新兴技术领域(如电动化、无人驾驶辅助系统)的早期布局,以及如何在维护现有庞大客户群体的同时,悄然培养下一代技术领导力。我特别欣赏它对“售后市场”的深度剖析,很多人只关注飞机的销售价格,却忽略了维护、零件供应和培训构成的长期利润池,作者精准地指出了这是传统巨头们难以被新兴力量撼动的核心护城河。这本书的论证过程严谨扎实,数据引用翔实有力,但绝不枯燥,它让读者在了解商业竞争的同时,也对现代工程学的复杂性和集成度有了更深层次的敬畏。

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坦率地说,这本书的深度远超我原本的预期,它更像是一部关于“系统工程与全球供应链金融”的深度报告,而不仅仅是行业观察。作者对产业链上游——材料供应商、航空电子设备巨头的议价能力分析得入木三分,揭示了客机制造商在看似强势的地位下,其实受制于上游技术垄断者的微妙平衡。此外,书中对于如何管理跨国生产基地的复杂物流和质量控制体系的描述,简直是一堂生动的运营管理课。它不再局限于描述市场份额的得失,而是深入探讨了在极端不确定性(如突发公共卫生事件、贸易制裁)下,企业如何通过供应链的柔性重构来维持生产连续性的策略。这种对运营韧性的关注,使这本书的指导意义超越了单纯的商业分析,触及到了企业在面对“黑天鹅”事件时的生存哲学。

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读完这本关于航空客机市场竞争的著作,我最大的感受是,它成功地将一个看似冰冷、技术性极强的行业,描绘成了一个充满人性、决策失误与远见卓识的战场。作者在论述中穿插了大量富有戏剧性的企业内部决策场景,比如某公司在面对燃油效率革命时的犹豫与最终的果断转型,或者另一家公司在坚持传统设计理念时所付出的沉重代价。这种叙事手法极大地增强了可读性,让那些关于发动机推力、机身材料疲劳度的技术细节,都转化成了推动情节发展的关键要素。书中对新兴市场,特别是亚洲地区航空需求的爆发性增长及其对现有市场格局的冲击分析得尤为透彻,它没有简单地将此归结为经济增长,而是深入分析了区域性低成本航空公司的商业模式创新如何反向推动了制造商的产品线调整。这本书的价值,在于它不仅记录了历史,更像是在为未来几十年航空制造业的走向划出可能的轨迹。

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这本书最引人入胜之处,在于其对未来趋势的预判性洞察,它不像很多同类书籍那样沉湎于对过去辉煌的复盘,而是勇敢地向读者展示了未来十年客机设计理念可能发生的颠覆性变革。作者不仅讨论了更环保燃料的应用前景,还巧妙地引入了“适航标准演进”和“公众接受度”这两个常常被忽略的软性因素,作为限制技术突破的关键变量。例如,对于超音速客机复兴的可能性,书中不仅分析了技术障碍,更重点剖析了机场噪音法规、空域管理复杂性等非技术性的巨大阻力。读完后,我感觉自己对“航空运输业的未来”不再是一个模糊的概念,而是被拆解成了可量化、可分析的一系列战略决策点。这本书为政策制定者、投资者乃至未来的工程师,都提供了一张清晰而富有洞察力的行业蓝图。

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这本书的笔触非常细腻,它深入剖析了当前全球航空业巨头们在客机研发、生产和销售环节中的复杂博弈。作者没有停留在简单的市场份额对比上,而是将视角投向了技术迭代背后的战略意图。我尤其欣赏它对新一代窄体客机市场那场旷日持久的“口水战”的梳理,简直是一部航空工业的“权力的游戏”。书中详尽对比了不同制造商在材料科学、空气动力学优化以及供应链管理上的差异化投入,使得即便是对航空技术有一定了解的读者,也能清晰地捕捉到每家公司是如何试图用技术优势来构建和巩固其市场壁垒的。它不仅仅是在讲述“谁卖得多”,更是在揭示“为什么他们能卖得多”,这种对深层驱动力的挖掘,让整本书的阅读体验充满了智力上的挑战和满足感。对于那些希望了解宏观经济政策如何影响航空业的未来走向,以及地缘政治摩擦如何在幕后推动订单转移的专业人士来说,这本书无疑是一份极具参考价值的案头读物。

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还成吧,感觉有点浅。对课题有些帮助。

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