富康车系电路维修图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:48

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出版时间:2009-5

价格:36.00元

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isbn号码:9787533152666

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• 富康
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• 电子电路
• 故障诊断
• 汽车电子
• 维修手册
• 技术资料

汽车电气系统故障诊断与维修实务 本书特色： 本书聚焦于现代汽车电气系统的复杂性与维修的实操性，旨在为汽车维修专业人士、技术学院学生以及汽车电气爱好者提供一本全面、深入且极具应用价值的参考手册。内容严格围绕电气系统的工作原理、故障诊断流程、常见故障分析及专业维修技术展开，完全不涉及特定车型或特定的“富康车系”电路图集信息。 内容深度与广度： 第一部分：汽车电气系统基础原理与元件解析 本部分为后续故障诊断奠定坚实的理论基础。我们深入浅出地解析了构成现代汽车电气系统的核心单元，确保读者对每个部件的功能、工作状态及相互间的联系有清晰的认知。 1. 电气基础理论回顾与深化： 欧姆定律、基尔霍夫定律在车载电路中的应用： 侧重于在低电压、大电流环境下如何准确计算和判断线路状态。 电磁感应与电磁兼容性（EMC）： 详细阐述电磁干扰对精密电子控制单元（ECU）的影响，以及车载线束的屏蔽与接地技术。 电源系统与负荷管理： 分析铅酸蓄电池、启动/充电系统的结构优化（如智能交流发电机控制），以及车载电源分配模块（PDM/BDM）的工作逻辑，强调负载均衡与过流保护机制。 2. 核心传感器与执行器深度剖析： 本书对非特定车型所共有的关键传感器和执行器进行了详细的结构、工作原理、信号类型（模拟量、数字量、脉冲信号）及常用测试方法的阐述。 输入元件（传感器）： 包括霍尔效应传感器、磁阻传感器、压敏电阻、温度敏感电阻（NTC/PTC）等，重点讲解如何通过示波器分析其输出波形，判断信号质量。 输出元件（执行器）： 深入分析电磁阀、步进电机、继电器（包括固态继电器SSR）的驱动电路特点，以及如何通过诊断仪模拟输出信号进行功能验证。 3. 线束设计与连接器技术： 线束是电气系统的“血管”。本书详细探讨了线束的材料学（导线截面积选择、绝缘材料的耐温性与耐磨性）、端子压接质量的重要性，以及防水、防震设计标准。同时，对汽车连接器（如美式AMP、德式TXL）的插拔力、接触电阻测试方法进行了专业指导。 第二部分：车载网络通信与诊断技术 现代汽车诊断的精髓在于通信网络的理解与故障定位。本部分完全侧重于跨品牌、跨系统的通用网络协议与诊断流程。 1. 汽车局域网络（LIN, CAN, FlexRay）协议详解： CAN 总线： 详细解析 CAN-H/CAN-L 的差分信号特性、仲裁机制、错误帧检测机制。提供高阶诊断方法，如总线负载率分析、特定节点报文丢失检测。 LIN 总线： 阐述其主从结构、同步段与数据段的构成，以及在车身电子（如车窗、座椅控制）中的应用与常见故障点。 诊断协议（UDS/OBD-II）： 深入解析 ISO 14229 (UDS) 诊断服务（如 Session Control, Security Access, Read/Write Data By Identifier），指导维修人员如何通过这些服务进行高级配置与数据流分析。 2. 诊断设备使用与数据流解读： 本书不依赖特定品牌的专用诊断工具，而是聚焦于通用诊断流程： DTC 分析与结构： 讲解 DTC（故障代码）的五位结构（如 P0XXX 动力总成、BXXXX 车身），以及如何区分“历史故障”与“当前故障”。 Freeze Frame 数据分析： 强调在故障发生瞬间的系统环境参数（如电压、负荷、温度）对锁定故障根源的决定性作用。 示波器在网络诊断中的应用： 使用示波器捕获 CAN 报文的波形，识别总线短路、断路或信号质量下降引发的间歇性通信错误。 第三部分：关键电气子系统的故障排除实战 本部分内容涵盖了汽车电气系统的三大核心领域，采用“现象-原理-检测-维修”的闭环诊断模式。 1. 启动与充电系统故障排除： 启动电路的逻辑分析： 细致分解从点火开关到启动机电磁开关的完整电路路径，明确区分是供电问题、信号触发问题还是机械抱死问题。 充电系统电压调节与电流检测： 讲解智能电压调节器（IVR）的工作逻辑，如何检测调节器输出电压是否受控于 ECU，以及如何诊断交流发电机内部的整流桥和励磁电路故障。 电池健康状态评估： 介绍使用电池测试仪（CCA测试）和内部电阻测量法，评估电池的实际健康度，避免过度更换。 2. 照明与信号系统故障诊断： 照明系统（卤素、氙气、LED）： 针对不同光源的驱动电路特点进行分析。重点讲解大灯高度自适应系统（AFS）中，传感器与执行器之间的信号传递故障定位。 车载信息娱乐系统（IVI）电源稳定性： 解决因网络通讯错误或电源纹波过大导致的显示屏间歇性黑屏或重启问题。 3. 电控单元（ECU/ECM）的电源、接地与刷新： 这是最高级别的故障排查。本书提供了一套系统化的方法来验证 ECU 的工作环境： 电源完整性测试： 测量 ECU 供电端子（常电、点火开关控制电）的电压稳定性，并利用万用表和示波器检测 ECU 内部的电源监控回路。 接地回路的质量评估： 强调 ECU 接地端子（Ground Pin）的接触电阻测量，这是 ECU 频繁重启或功能异常的常见隐形原因。 软件与编程诊断： 介绍 ECU 软件版本不匹配、防盗系统匹配失败（Immobilizer Mismatch）等软件层面的故障诊断与解决方案（如刷写流程的注意事项）。 本书内容完全聚焦于汽车电气通用的工程原理、诊断流程与技术标准，为读者提供一套独立于任何特定车型维修手册的、面向未来的电气维修技能框架。

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这本书的内容深度，绝对不是随便糊弄出来的，明显是经过专业技术人员长期积累和反复验证的成果。我特别对比了几个富康的常见小毛病，比如电动车窗升降慢、中控锁失灵等，这本书里给出的电路分析路径非常科学。它不是简单地告诉你“更换A件”，而是会引导你检查A件的上游供电、信号输入以及下游执行机构的反馈，这体现了严谨的电工学基础。对我这种喜欢自己动手解决问题的车主来说，最大的收获是掌握了对“搭铁点”和“电源回路”的重视。很多新手修车都忽略了基础的接地问题，而这本书在多个电路章节中反复强调了良好搭接的重要性，并给出了富康车身主要的搭铁位置图示，这一点绝对是教科书级别的细节。

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这本厚厚的册子，拿到手里就感觉分量十足，纸张的质感也挺不错，看着像是能经受住车间里各种环境的考验。我原本以为这只是一本简单的电路图集，翻开后才发现，它远不止于此。首先吸引我的是那些标注极其清晰的线路图，每一个元件、每一根导线都用不同的颜色和符号做了区分，即便是像我这样对电路知识了解不深的业余爱好者，也能大致看出电流的流向和各个模块之间的连接关系。尤其值得称赞的是，它对一些常见故障点做了特别的标注和说明，这比那些只有冷冰冰的图纸要实用得多。比如，涉及到空调控制模块或者仪表盘背光不亮这些日常容易出现问题的地方，图册里都有提供相应的排查步骤和测试点电压参考值。我记得上次车里的小灯泡总是无故熄灭，我对着图纸比对了好久，终于锁定了是某个继电器接触不良的问题，这效率可比我拿着万用表一个个试要快多了。

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老实说，初看这本书的时候，我的第一反应是：这内容也太“硬核”了，简直就是一本教科书级别的参考资料。它对富康车型从早期的化油器版本到后期的电喷系统，几乎是全覆盖式的梳理，这种详尽程度在市面上同类维修手册里是比较少见的。更让我印象深刻的是，它不仅仅给出了电路原理图，还附带了大量的实车拆解照片和接插件实物图的对照，这对于在实际维修操作中，确认线束的颜色、插头的针脚定义，提供了极大的帮助。我特别关注了发动机管理系统（EMS）的部分，它把传感器信号的输入、ECU的处理过程，以及执行器的响应都以流程图的形式清晰地展现出来，这极大地降低了理解复杂电控系统的门槛。对于一个希望从“换件”型维修向“诊断型”维修转变的人来说，这本书简直是宝藏，它培养的不是照本宣科的能力，而是分析问题的逻辑思维。

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如果说有什么遗憾，那就是这本书的索引部分可以更细致一些。不过，考虑到富康车系跨越了相当长一段时间，车型和配置的细微差异必然会带来图纸上的变化，能做到现在这种覆盖面，已经是非常了不起的成就了。从装订质量来看，它显然是为经常翻阅而设计的，不易撕裂，这在维修环境中非常重要。这本书的实用性已经远远超出了我购买时的预期，它不仅仅是一本维修手册，更像是一位经验丰富的老电工师傅常驻在你身边，随时为你解答线路上的疑惑。它让原本令人望而生畏的富康电路系统，变得可以被理解、可以被掌控，极大地增强了车主的自信心和解决问题的能力。

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我是一个跑运输的司机，平时对车子的问题大多是小修小补，对那些深奥的电子控制单元（ECU）的内部逻辑总是感到头疼。这本书的价值就在于，它用一种相对“接地气”的方式来呈现复杂的电路知识。它的排版设计也很有心，图文穿插得当，不像有些维修手册，一张图占满整页，找个关键的电阻值都要费半天劲。在这里，关键参数和测试方法都被巧妙地整合在相关电路旁边的小方框里，非常便于在车下操作时，眼睛可以快速在电路图和实际操作之间切换。比如，我前段时间遇到ABS灯总亮的问题，按照手册上提供的故障码和对应电路检查，很快定位到是轮速传感器线路偶尔开路。这种快速定位、精准修复的能力，直接为我节省了不少时间和被修理厂“宰”的冤枉钱。

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