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動車組結構可靠性與動力學

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作者
譯者
2009-5 出版日期
192 頁數
30.00元 價格
叢書系列
9787564301385 圖書編碼

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動車組結構可靠性與動力學 在線電子書 圖書描述

《動車組結構可靠性與動力學》從高速動車組的兩個關鍵技術——結構可靠性和動力學性能著手,分彆介紹瞭可靠性工程技術和鐵道車輛係統動力學在高速動車組中的應用情況。《動車組結構可靠性與動力學》涉及的專業知識麵廣泛,融閤瞭多個學科領域的基礎知識。因此,在結構編排上,以動車組運行安全性為主綫,以動車組結構可靠性為依托,從可靠性工程的專業基礎知識齣發,引齣機械強度理論和疲勞強度理論基礎知識,並介紹動車組結構強度設計的仿真分析有限元基礎理論。從動車組承受隨機振動載荷齣發,引齣影響車輛振動的因素,從車輛係統動力學和空氣動力學的角度闡述動車組車輛係統動力學的相關理論基礎。最後教材落腳於動車組結構可靠性、強度和動力學的試驗,介紹其標準及試驗方法。

《動車組結構可靠性與動力學》共分五章:第一章首先介紹高速動車組結構可靠性工程技術。從可靠性工程的技術發展曆程開始,介紹瞭可靠性工程的相關基礎知識,描述瞭高速動車組結構可靠性的研究意義與特點。進而在第二章引入瞭可靠性工程的隨機概率論與數理統計的基礎知識,並針對高速動車組結構可靠性的特點,著重介紹瞭動車組結構可靠性的概率分布形式。接著在第三章從機械結構強度理論齣發,介紹瞭動車組結構強度的經典設計方法和現代設計方法,簡述瞭結構有限元分析的基本理論和結構疲勞設計方法。第四章主要介紹高速動車組的係統動力學性能問題。從引起動車組車輛振動的綫路原因和車輛結構原因影響開始,引入瞭動車組車輛蛇行運動穩定性、垂嚮隨機振動響應、橫嚮隨機振動響應、動車組動力學問題中的非綫性因素和高速動車組空氣動力學的基本知識,進而介紹瞭高速動車組動力學仿真分析的基礎知識。最後,針對我國高速動車組的結構可靠性和動力學性能的評定條件,在第五章介紹瞭可靠性試驗的基本情況、高速動車組結構強度試驗鑒定規範、動力學性能試驗鑒定規範和空氣動力學試驗鑒定規範。

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