政治决策与明代海运 在线电子书 图书标签: 明史  海运  历史  明清史  樊铧  政治决策与明代海运  政治  明朝   

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极为出色的作品，颇具启发意义的结论，突破一些我们脑海中简单的对错、保守与否的评价，对明代海运分析又能补充《边镇粮饷》中的不足。个人认为此书比仇鹿鸣的《魏晋时期的政治权力和家族网络》还要更好些（自然海运的题材绝没有政治权力的斗争那么吸引人的眼球），关注的方面更大，更多，也处理的很好（我读到大半部分的时候曾经有点想halt，因为自己对有些内容不感兴趣了，同时也担心作者处理不好政治史，利益纠葛，思想史，知识传播的联系），个人认为此书的内容比单纯的针砭研究海运、海禁的利弊更贴近事实，本书的分析初步为解开我心中关于国家与地方官员、地方百姓的利益关系（由孔飞力的书所想到）到底是怎么回事的疑问提供了一个绝佳的案例解读。另外此书的结论部分也在彰显，个案或者临时性的安排对利益关系建构以及长期历史走向的影响

放到今天可能会和环境史联系得更紧密点

考证功夫了得

极为出色的作品，颇具启发意义的结论，突破一些我们脑海中简单的对错、保守与否的评价，对明代海运分析又能补充《边镇粮饷》中的不足。个人认为此书比仇鹿鸣的《魏晋时期的政治权力和家族网络》还要更好些（自然海运的题材绝没有政治权力的斗争那么吸引人的眼球），关注的方面更大，更多，也处理的很好（我读到大半部分的时候曾经有点想halt，因为自己对有些内容不感兴趣了，同时也担心作者处理不好政治史，利益纠葛，思想史，知识传播的联系），个人认为此书的内容比单纯的针砭研究海运、海禁的利弊更贴近事实，本书的分析初步为解开我心中关于国家与地方官员、地方百姓的利益关系（由孔飞力的书所想到）到底是怎么回事的疑问提供了一个绝佳的案例解读。另外此书的结论部分也在彰显，个案或者临时性的安排对利益关系建构以及长期历史走向的影响

94。作者把一个主题从中央到地方，从政治到思想多纬度进行解读真不容易。 相信每个看过明代漕运给国家带来了多大负担的人，都会有这个问题，明代会为何不行海运？而不深入历史细节的话，一句因为明代海禁的政策或明人的保守思想显然太过想当然，历史永远不是那么简单的事情。中央与地方、不同官僚集团的博弈，特定时代背景和社会条件的变迁，以及每一个参与其中的人的活动与思想，都会深刻影响着海运和漕运之间的选择。 对于一个复杂的人类社会活动，又是跨越几百年的历史，不应该用任何几句话的“结论”来进行概括（除非是制度性或数据性的东西），绝对的凝练就代表着绝对的错误，在人文领域，大多数情况下是不存在放之四海而皆准、优美而简洁的公式的。

从这本书的书名就可以看出，作者的着力点是在政治决策与明代海运之间的关系。对于明代海运，前人研究者实在是不多。明代海洋史的研究中，对于学者们吸引力最大的恐怕当属郑和下西洋了，明代的倭寇、海盗、国际贸易、中西海上交通和海禁政策也得到了不少的关注。明代海运在漕运...

大概两年之前，最先读的还是黄仁宇《明代的漕运》，当时就被黄老先生当年硕士论文中激扬的文字（现在看来黄老先生当年也颇为愤青）所鼓舞啊。 后来书读的越多，对事实了解的越细致，回顾《明代的漕运》书中关于漕运的诸多细节时，发现自己什么也记不起来了，再读到赖建诚先生...  

大概两年之前，最先读的还是黄仁宇《明代的漕运》，当时就被黄老先生当年硕士论文中激扬的文字（现在看来黄老先生当年也颇为愤青）所鼓舞啊。 后来书读的越多，对事实了解的越细致，回顾《明代的漕运》书中关于漕运的诸多细节时，发现自己什么也记不起来了，再读到赖建诚先生...  

大概两年之前，最先读的还是黄仁宇《明代的漕运》，当时就被黄老先生当年硕士论文中激扬的文字（现在看来黄老先生当年也颇为愤青）所鼓舞啊。 后来书读的越多，对事实了解的越细致，回顾《明代的漕运》书中关于漕运的诸多细节时，发现自己什么也记不起来了，再读到赖建诚先生...  

从这本书的书名就可以看出，作者的着力点是在政治决策与明代海运之间的关系。对于明代海运，前人研究者实在是不多。明代海洋史的研究中，对于学者们吸引力最大的恐怕当属郑和下西洋了，明代的倭寇、海盗、国际贸易、中西海上交通和海禁政策也得到了不少的关注。明代海运在漕运...