《摩托车常见故障分析及排除900例(第2版)》是作者根据数十年的摩托车驾驶、维修和教学经验收集整理而成的。书中内容以目前国内常见摩托车车型为主,对摩托车发动机、油路、电路、传动部分等实例的常见故障现象、原因分析、排除方法作了深入浅出的解答,具有广泛的适用性和通用性,并尽可能使读者在遇到摩托车常见故障时,能在《摩托车常见故障分析及排除900例(第2版)》中找到相应实例的故障现象、原因分析、诊断和排除方法,便于读者正确使用、维护保养爱车,提高维修维护技能。《摩托车常见故障分析及排除900例(第2版)》内容通俗易懂、实用性强,适于广大摩托车维修人员和驾驶人员学习参考。
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我是一个追求极致性能的骑行者,我的摩托车经常需要进行高负荷的赛道日准备和赛后检查。对于我们这类用户来说,常规的保养手册远远不够用,我们需要的是针对“极限工况下”的性能调校和故障排查。这本书在这方面展现了强大的深度。它不只关注“能不能动”,更关注“如何动得更好”。书中对高性能改装件(如高流量空滤、竞技型排气系统)安装后对ECU点火角和供油曲线的影响分析,提供了非常宝贵的参考数据。特别是针对赛道使用中容易出现的“热衰减”和“快速磨损”导致的性能下降问题,它提供了专业的诊断思路,比如如何通过火花塞的颜色变化来判断混合气的浓稀度是否适合高转速运行。此外,关于悬挂系统的阻尼调整和弹簧预载的微调部分,其描述的精确性,几乎可以让我根据不同赛道的路面特性,进行细致入微的设定调整。这本书提供了一个超越日常维护的性能优化框架,让我的摩托车在接近极限的运转状态下,依然能保持稳定可靠的表现,这对于追求圈速的玩家而言,价值无可替代。
评分我是一名有着十多年驾龄的摩托车爱好者,玩过街跑、拉力、复古车,大大小小的维修经验也积累了不少,但即便是老手,面对一些偶发的、非典型的故障时,也难免会感到力不从心。市面上很多维修手册都是针对特定车型或特定系统做深度挖掘,缺乏一个全面的“故障谱系”的梳理。这本书的出现,恰恰弥补了这一空白。它的结构安排非常巧妙,没有采用按车型分类的方式,而是直接按故障类型——比如电气系统、燃油供给、冷却循环、传动啮合——进行模块化划分。这种分类方式极大地提高了查找效率。比如,当我发现刹车手感突然变软时,我可以直接翻到液压系统故障排除章节,里面对不同制动系统(CBS、ABS等)的渗油点和排气操作讲解得极为透彻,连活塞回位不良这种容易被忽视的细节都考虑进去了。而且,书中对于一些老车型上才会出现的特有磨损和腐蚀问题也有所提及,这让我处理那些年代久远的“老古董”时信心大增。阅读体验上,它行文非常专业且严谨,没有过多的渲染和口水话,每一个描述都直指核心,让人感觉仿佛是直接与一位经验丰富的大师在进行一对一的技术交流,非常过瘾。
评分这本关于摩托车常见故障的分析与排除的指南,对于我这样刚接触机械维修的新手来说,简直是一剂强心针。我之前对摩托车发动机发出的那些奇怪声响总是束手无策,拆装化油器更是让我望而却步。这本书的优点在于,它不是那种干巴巴的理论教科书,而是实实在在地从“实战”角度出发。它详尽地描述了从启动困难到加速无力,再到特定部件异响的各种场景,并且每种情况都配有清晰的诊断流程图。我特别欣赏其中对故障现象的细致捕捉,比如“冷车启动正常,热车后怠速不稳”,这种只有经常骑车的人才会注意到的细节,作者都有深入剖析其背后的可能原因。更重要的是,它不仅仅停留在“是什么问题”,更深入到了“为什么会这样”的根源分析,这对于建立起一个完整的机械认知体系至关重要。我试着按照书中的步骤维修了我那辆老旧跨骑车的一个小问题,结果一次成功,那种成就感是无与伦比的。它让维修不再是玄学,而是可以通过系统化、逻辑化的步骤来解决的工程问题。对于想自己动手解决日常小毛病的摩友来说,这本书的实用价值是无法估量的,它真正做到了将复杂的维修知识“平民化”。
评分说实话,我买这本书之前,对它抱持着一丝怀疑,因为市面上的“故障排除”类书籍常常流于表面,无非是把维修手册里的基础内容重新包装一下。然而,这本书的内容深度和广度完全超出了我的预期。它最让我印象深刻的是对“故障的演化过程”的描绘。很多时候,一个小的早期故障如果被忽略,就会引发连锁反应,导致更严重的二次损伤。这本书没有只教你如何“修好”当前的毛病,而是着重强调了如何通过早期的细微征兆来“预防”大的麻烦。例如,关于皮带传动系统的章节,它详细分析了张紧度不当如何影响轴承寿命,以及不同材质皮带在不同气候条件下的表现差异。这些细节通常需要通过多年的试错才能领悟,而作者直接将其总结归纳,节省了我们大量的时间和金钱成本。此外,书中对电子元件和传感器故障的诊断部分也相当出色,提供了许多使用万用表或示波器进行电压、电阻和波形测量的具体操作指南和参考数值,这对于诊断现代电喷摩托车上的复杂问题至关重要,体现了极高的技术含量和与时俱进的专业精神。
评分这本书的排版和图示质量达到了一个相当高的水准,这对于技术手册来说是至关重要的体验环节。我尤其欣赏那些三视图和剖视图,它们清晰地展示了复杂机械结构内部的零件相对位置和作用原理。很多时候,文字描述加上一张模糊的照片是无法准确传达维修步骤的,但这本书中的插图却做到了这一点——每一张图都像是专为维修操作而绘制的,重点部位被用不同颜色或高亮标记出来。比如,在讲解气门间隙调整时,不仅有标准的检查工具的使用方法,还有关于如何正确读取T值(上止点)的图形解释,这对于初学者避免因角度错误而误判至关重要。再者,它在描述工具使用时,非常务实地提供了“替代方案”或“简易操作法”,考虑到很多普通摩友不可能拥有全套专业工具箱,这种接地气的建议显得非常贴心。它不是高高在上的理论指导,而是真正站在车主和基础技师的角度,考虑到了现实的操作环境和工具的可及性。这种细致入微的人文关怀,让一本技术书读起来不再枯燥乏味。
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