具体描述
《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》以汽车电器设备为基础，以车身电子控制系统为重点，且实训内容紧跟当前汽车电子技术的发展，注重基础理论与新知识的融合。主要内容包括：汽车基础电器设备的结构原理分析与检测维修，汽车辅助电器的结构原理分析与检测维修，汽车防盗与中控门锁系统、GPs系统、安全气囊系统、巡航系统、车载网络等车身电控系统的结构原理分析与检测维修。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》注重理论与实践的结合，理论内容时效性强，实践内容具备可操作性。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》既可作为高职高专汽车营销专业的教学用书，亦可以作为汽车检测与维修等相关专业的教学参考书。同时，还可以作为汽车维修人员的自学参考书。
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读后感
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用户评价
说实话，我当初买这本《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》纯粹是因为我的车仪表盘上有一个一直亮着的“小灯”，让我心里很不安。我平时是个动手能力不太强的人，对汽车的机械结构了解也有限，更别提那些复杂的电器和电子玩意儿了。但拿到这本书，我被它的排版和图示吸引了。每一页都感觉很“实在”，不是那种大段大段的文字堆砌。首先，它从最基本的汽车电器系统开始讲，比如蓄电池、发电机、起动机，用非常清晰的图示告诉你它们在车上的位置，以及它们之间是如何连接工作的。我以前一直以为发电机就是给电瓶充电的，看了这本书才知道它还负责给全车供电，而且还有电压调节功能。最让我惊喜的是，它还教你如何自己动手检查这些基本部件。比如，怎么用万用表测量蓄电池电压，怎么检查发电机的工作状态。虽然我还是有点怕自己弄坏，但至少知道了大概的步骤和需要注意的地方。后来，书里讲到了车身电子控制，我本来以为会更复杂，但作者把像车窗升降、遥控钥匙、电动后视镜这些我们日常经常用到的功能，都讲得很明白。比如，为什么有时候车窗会突然失灵，书里分析了可能是开关问题、电机问题，甚至是控制模块的问题，并且给出了一个排查的思路。虽然我可能不会真的去拆开修，但了解了这些，下次去维修店，至少不会被忽悠了，知道该问什么，大概是怎么回事。这本书真的让我觉得，汽车电器和电子控制，没那么神秘。
评分作为一个对汽车安全性能非常关注的车主，我一直对车辆的各种电子安全系统的工作原理感到好奇，并且希望了解如何保证这些系统的正常运行。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》这本书，恰恰满足了我的这一需求。书中关于ABS、ESP（电子稳定程序）、安全气囊等主动和被动安全系统的详细介绍，让我对这些高科技的安全性有了更直观的认识。它不仅讲解了这些系统是如何工作的，比如ABS是如何通过轮速传感器和液压控制单元协同工作来防止车轮抱死的，ESP是如何通过监测车辆的转向角、横摆角速度等信息来判断车辆是否失控，并及时进行制动干预的，而且还深入分析了这些系统可能出现的故障以及相应的诊断方法。我尤其喜欢书中关于故障码解读的部分，它详细列举了不同系统常见的故障码及其含义，并且给出了初步的判断和建议。这对于我来说，在发现车辆出现异常时，能够有一个基本的判断依据，不至于完全茫然。书中还提到了车辆的诊断接口（OBD-II）的使用，讲解了如何连接诊断仪，如何读取实时数据流，以及如何通过数据流来监测传感器的工作状态，这对于理解车辆的运行状况非常有帮助。这本书让我对汽车的安全系统有了更深入的了解，也让我更加相信现代汽车在安全技术方面的进步。它让我能够更加放心地享受驾驶乐趣，同时也能对车辆的安全性能有更全面的认识。
评分作为一个对汽车充满好奇心的普通车主，我一直以来都对车辆内部那些看不见的“大脑”和“神经系统”感到既敬畏又好奇。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》这本书，真的是为我打开了一扇全新的大门。我最喜欢的一点是，它并没有把我们这些非专业人士拒之门外，而是用一种循序渐进、由浅入深的方式来讲解。开篇从最基础的电流、电压、电阻这些概念讲起，用生活中的例子来打比方，一下子就拉近了距离。然后，它慢慢地将这些概念应用到汽车的各个系统中，比如点火系统、照明系统、仪表系统等等。我以前觉得那些复杂的电路图是天书，但看了这本书后，发现它其实是有规律可循的，作者会详细地讲解每一个符号代表什么，每一条线路的作用是什么，甚至是如何用万用表来测量电压和电阻，这对我来说太实用了！书中还有一个章节专门讲到如何判断汽车电瓶的健康状况，以及常见的电瓶故障排除，这完全解决了我在冬季经常遇到的启动困难的问题。而且，它还提到了很多关于汽车安全气囊、ABS防抱死系统这些重要电子控制技术的原理，虽然我不太可能自己去维修这些系统，但了解它们的工作原理，能让我更加安心地驾驶，也更能理解为什么这些系统很重要。这本书的语言风格也很平实，没有太多生僻的专业术语，即使是第一次接触这些知识的人，也能轻松理解。它就像一位耐心的老师，手把手地教你认识你的爱车。
评分我是一名汽车改装爱好者，对于车辆的电气系统和电子控制系统有着浓厚的兴趣，尤其关注那些能够提升车辆性能和用户体验的改进。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》这本书，对于我这类人群来说，堪称一本宝贵的资料库。书中对于各类汽车电子控制模块（ECU）的工作原理和通信协议的讲解，非常深入且清晰。例如，它详细阐述了发动机控制模块（ECM）、车身控制模块（BCM）、防抱死制动系统（ABS）控制单元等核心ECU的功能、输入输出信号以及它们之间的联动关系。对于我进行一些例如加装氛围灯、改装行车记录仪、甚至是优化原厂灯光系统时，能够准确地找到供电点、信号线以及接地线，避免对原车电路造成不必要的干扰或损坏。书中关于CAN总线和LIN总线通信的内容，更是让我对现代汽车的“智能化”有了更深的理解。它不仅解释了这些总线的物理层和数据链路层的工作机制，还提供了一些简单的诊断方法，让我能够初步判断通信故障。对于一些喜欢DIY的改装者来说，书中提供的实训案例，例如如何安全地接入第三方设备，如何通过诊断接口读取和分析数据流，甚至是对于部分参数进行有限的调整，都具有极高的参考价值。它帮助我避免了许多盲目的尝试，节省了宝贵的时间和精力。这本书让我能够更自信地进行汽车的电气和电子方面的改装，也让我对未来汽车技术的发展有了更清晰的认识。
评分这本书简直是把我从一个汽车小白拉扯出来，硬生生变成了一个能看懂电路图、甚至能自己动手捣鼓一些小问题的“半吊子”！之前对汽车电器这块儿完全是懵的，只知道发动、开灯、按喇叭，涉及到内部的线路啊、传感器啊，就感觉像是进入了另一个次元。拿到这本《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》，一开始还有点胆怯，毕竟“实训教程”这几个字听起来就颇有技术含量。但翻开第一页，就被作者那股子“化繁为简”的劲儿给吸引住了。他不是那种直接扔给你一堆晦涩难懂的理论，而是从最基础的原理讲起，比如电阻、电容、电感是怎么回事，电流是怎么流动的，然后一步步引申到汽车上具体的应用。最赞的是，每一章的讲解都配有大量的插图和图示，那些电路图不再是冰冷的线条，而是有了生命，让你能直观地理解信号的传递路径。我尤其喜欢书中对各种常见汽车电器故障的分析，不是简单地说“这个问题可能是XXX”，而是详细地拆解了从现象到原因再到解决方法的一整套逻辑。比如，讲到车灯不亮，它会从灯泡本身、保险丝、线路连接、开关触点，甚至到控制单元（ECU）的信号发送，逐一排查，还给出了用万用表测量的方法和具体的读数参考。这比网上那些零散的、有时甚至相互矛盾的说法靠谱多了。而且，书中还穿插了一些“小贴士”和“注意事项”，感觉像是经验丰富的老师傅在旁边指导，提醒你哪些地方容易出错，哪些操作需要特别小心。这本书真的让我觉得，汽车电器没那么可怕，只要有心，加上正确的方法和引导，普通人也能慢慢入门，甚至享受到自己动手解决问题的乐趣。
评分作为一名汽车爱好者，我一直对车辆的动力系统和底盘控制系统的工作原理非常感兴趣。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》这本书，虽然主要侧重于电器与车身电子控制，但它对于我理解这些系统的协同工作也提供了重要的参考。例如，书中关于发动机控制单元（ECU）的部分，虽然不是深入探讨发动机机械结构，但它详细讲解了ECU是如何接收来自各种传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器等）的信号，并根据这些信号来精确控制燃油喷射、点火正时等，从而优化发动机的性能和燃油经济性。这让我能够更深刻地理解，为什么有时候发动机的抖动、动力下降等问题，可能与传感器或ECU本身有关。另外，书中关于ABS和ESP系统的讲解，也让我认识到它们与制动系统和转向系统的紧密配合。例如，ESP系统在紧急避让时，不仅会单独对某个车轮进行制动，还会根据需要调整节气门的开度，这表明了电子控制系统已经渗透到动力、制动、转向等多个层面。这本书让我看到了汽车“智能化”的趋势，电子控制不再是孤立的，而是形成了一个高度集成的网络，协同工作以提升车辆的性能、安全性和舒适性。它拓宽了我对汽车整体运作的认知，让我从一个更宏观的角度去欣赏现代汽车技术的复杂与精妙。
评分我是一名汽车用品店的经营者，日常工作中接触到大量的车载电子产品，比如行车记录仪、车载导航、胎压监测系统等等。为了更好地为客户提供产品推荐和售后服务，我需要对这些产品的安装和基本原理有深入的了解。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》这本书，对于我来说，简直是一本“进修秘籍”。它详细讲解了各种车载电子产品的安装注意事项，比如如何选择合适的供电点，如何布线才能做到美观和安全，如何避免对原车电路造成干扰。特别是关于胎压监测系统（TPMS）的安装和校准，书中提供了非常清晰的步骤和方法，让我能够自信地为客户提供安装服务，并且解答他们关于TPMS的各种疑问。书中还介绍了很多关于车载电子产品与汽车原车系统之间如何进行信息交互的技术，比如如何通过OBD-II接口读取车辆信息，如何与原车音响系统连接等等。这对于我拓展产品线，提供更全面的解决方案非常有帮助。另外，书中关于汽车电路基础知识的讲解，也让我能够更好地理解不同电子产品的功耗和安全要求，从而为客户推荐更合适的产品，避免出现因为选错产品而导致的各种问题。这本书不仅提升了我的专业知识，也直接帮助我提升了店面的服务质量和客户满意度。
评分我是一名汽车技术学院的学生，正在学习汽车电子技术专业。在众多教材中，《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》给了我非常深刻的印象。这本书在理论讲解的深度和广度上都做得相当出色，同时又非常注重实践性。在学习一些比较抽象的电子控制理论时，比如各种传感器的工作原理，如霍尔传感器、磁阻传感器、压电传感器等，书中都会结合汽车上的具体应用场景进行详细阐述，并且提供相关的电路图和信号波形图。这极大地帮助我们理解了理论知识如何转化为实际的汽车功能。尤其令人称道的是，本书中的“实训”部分，并非流于形式，而是真正地提供了具有可操作性的实验项目。例如，针对点火系统，它会引导我们如何搭建简易的点火电路，模拟点火线圈的工作过程，并通过示波器观察点火波形，从而理解点火提前角和火花塞跳火时机的重要性。对于车身电子控制方面，书中对中控锁、电动车窗、天窗等系统的控制逻辑进行了深入剖析，甚至提供了如何通过修改编程参数来调整某些功能的实现方式，这对于我们未来的职业发展非常有帮助。此外，书中还涉及了诊断工具的使用，如OBD-II诊断仪的接口类型、故障码的解读以及数据流的分析方法，这些都是我们毕业后立即需要掌握的技能。这本书真正做到了理论与实践的无缝对接，为我们打下了坚实的专业基础。
评分我是一名汽车维修行业的从业者，平日里接触的车辆类型很多，尤其是一些新款车型，其车身电子控制系统的复杂程度更是日新月异，这让我时常感到知识储备的不足。机缘巧合下，我看到了这本《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》，初读之下，便被其内容的广度和深度所折服。这本书不仅仅是停留在理论层面，而是真正地将理论与实际操作紧密结合。它详细介绍了各种车身电子控制系统的组成、工作原理以及常见的故障诊断与维修方法。例如，在关于车身控制模块（BCM）的部分，书中不仅讲解了BCM的功能，如灯光控制、雨刮器控制、门锁控制等，还详细列举了BCM可能出现的各种故障模式，以及如何通过诊断仪读取故障码，再结合线路图进行深入分析。书中的实训环节设计得非常巧妙，它提供了许多模拟实际操作的场景，引导读者一步步进行故障的定位和排除。我特别欣赏书中关于CAN总线通信的章节，这是现代汽车电子控制的核心技术之一。书中用通俗易懂的语言解释了CAN总线的协议、帧结构以及故障诊断的方法，并且配有大量的实例，让我在理解这项复杂技术时事半功倍。对于我们一线维修人员来说，能够快速准确地诊断和修复车辆的电子故障，直接关系到工作效率和客户满意度。这本书提供了一套系统性的学习框架和实用的诊断思路，大大提升了我对复杂车身电子系统的理解和处理能力。它就像一本随身的“故障百科全书”，在遇到棘手问题时，总能提供有价值的参考。
评分我最近刚入手了一辆二手车，车况还算不错，但毕竟是二手车，我对车子的一些电器部件和电子控制系统并不是特别了解，总担心出现一些隐藏的问题。《汽车电器与车身电子控制技术实训教程》这本书，真的是我这辆二手车最好的“陪驾”。我最看重的是它对于汽车日常使用中一些常见小问题的排查方法。比如，有时候车灯会忽明忽暗，或者某一个车门锁反应迟钝，这本书都会给出详细的分析和可能的原因。它会告诉你，这些问题可能是由接触不良、线路老化、开关损坏，甚至是相关的控制模块出现了故障。并且，它会教你如何使用万用表来测量电阻和电压，来判断线路是否通畅，传感器是否在正常工作。虽然我可能不会真的自己动手去修理，但至少我能够了解问题出在哪里，下次去维修店的时候，不会被维修师傅说的“一愣一愣”的，也能更好地沟通，甚至自己提出一些检查的方向。书中还提到了关于汽车的防盗系统和遥控钥匙的工作原理，这对于我了解我这辆二手车的安全性非常有帮助。它让我能够更清楚地认识到，我的车上哪些是重要的电子系统，需要特别注意保养和保护。这本书就像一个懂车的朋友，随时随地都能给我提供一些实用的建议和指导。
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