中国交通营运里程图·新编版 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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isbn号码:9787114024139

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• 地图集
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• 地理

《中国交通营运里程图·新编版》是一部全面、详尽的交通地理与营运里程参考工具书，它以地图为载体，系统展现了中国范围内各类交通运输方式的营运里程现状，并结合了新编的统计数据与分析，为读者提供深入的行业洞察。 本书的核心价值在于其绘制的精细化营运里程图。这些地图覆盖了公路、铁路、水运、民航以及管道运输等主要交通网络。 在公路交通方面，书中呈现了国道、省道、县道等各级公路的实际营运里程分布。每一条线路的长度、连接的城市及重要节点都被清晰标注。通过这些地图，读者可以直观地了解中国公路网络的密度、连通性以及不同地区公路发展的差异。例如，东部发达地区的公路网络密集度远高于西部地区，而连接主要经济区域的干线公路则承担着更为重要的运输功能。书中还会涉及不同类型公路的营运数据，如高速公路、普通国道的货运量和客运量统计，从而揭示公路在国民经济中的承载力。 铁路交通部分，本书详尽展示了中国铁路网的营运里程，包括国铁干线、地方铁路、专用线以及高速铁路。高速铁路的建设和里程增长是中国交通发展的亮点，书中对此进行了重点呈现，并分析了其对区域经济发展和人员流动的促进作用。普通铁路的营运里程则反映了中国铁路运输体系的广度和深度，尤其是在货运方面，铁路仍然是中国重要的骨干运输方式。读者可以从中了解到不同线路的客货运量、运输效率以及铁路枢纽的分布情况。 水运方面，本书包含了中国主要河流（如长江、黄河）、内河航道以及沿海港口航线的营运里程。水运作为大宗货物运输的低成本方式，在中国的对外贸易和区域经济联系中扮演着重要角色。书中会展示各主要通航河流的等级、航道里程、以及主要港口的吞吐量和辐射范围。沿海港口之间的航线里程也得到了详细梳理，这对于理解中国海洋经济和国际贸易通道至关重要。 民航交通部分，本书则梳理了国内各机场之间的航线里程以及主要航线的客货运量。随着中国经济的腾飞，民航运输在提高出行效率、促进区域间交流方面发挥着日益重要的作用。书中会列出重要的国内航线网络，并分析不同航线的繁忙程度和市场份额。 管道运输虽然不像其他方式那样直观，但对于能源和关键原材料的输送至关重要。本书也包含了石油、天然气、成品油等管道的营运里程数据，展示了这些关键基础设施的布局和连接情况，这对于理解中国的能源安全和战略布局具有重要意义。 除了对各类交通营运里程的详细呈现，本书还深入分析了营运里程背后的经济和社会影响。它将营运里程数据与各区域的经济发展水平、人口密度、产业结构等因素相结合，探讨了交通基础设施建设对促进区域协调发展、优化资源配置、降低物流成本等方面的影响。例如，书中可能会分析某条新修建的铁路营运里程的增加，是如何带动沿线地区的产业发展和就业增长的。 《中国交通营运里程图·新编版》的“新编版”特点体现在其数据的时效性和分析的创新性。它采用了最新的统计数据，反映了近年来中国交通基础设施建设的最新成果，特别是高速铁路、高速公路网络的扩张以及民航业的发展。同时，本书的分析视角也更加多元化，不仅关注宏观的营运里程总量，还深入到微观层面，探讨不同交通方式的优劣势、不同线路的运输效率以及营运里程的变化对市场竞争格局的影响。 本书适合的读者群体非常广泛。交通运输领域的专业人士，如规划师、研究员、企业管理者，可以通过本书获取权威的行业数据和深刻的分析，为决策提供支持。政府部门的官员可以利用本书来了解区域交通发展状况，制定更有效的交通政策。同时，对于关心中国经济发展、城市规划、区域交流的普通读者而言，本书也是一本极具参考价值的读物，它能够帮助读者更直观地理解中国庞大而复杂的交通网络是如何支撑起国家经济运行和社会发展的。 总而言之，《中国交通营运里程图·新编版》以其详实的数据、精美的地图和深入的分析，为理解中国交通运输体系提供了一个全面而深刻的视角，是了解中国经济脉络和发展潜力的重要参考。

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翻开这本图册，我的第一感觉是设计者对读者的尊重度严重不足。纸张的质量非常一般，容易卷边，油墨的味道也比较刺鼻，长时间翻阅下来眼睛很容易疲劳。更要命的是，信息的组织结构混乱不堪。它试图用一张张看似独立的地图来呈现复杂的交通网络，但地图之间的关联性极弱，缺乏一个清晰的逻辑主线来引导读者理解整个国家交通系统的宏观布局。比如，公路网的划分与水运航线的标注在视觉上毫无区分度，初次接触的读者很容易将二者混淆。如果不是有深厚的行业背景知识，想要从这些图表中梳理出一条清晰的运输脉络，简直是一项艰巨的任务。它没有提供任何有效的索引或导览，使得查找特定区域或特定运输方式的信息效率极其低下，完全不符合现代信息检索的习惯。

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坦率地说，这本书的“新编”二字名不副实。在我看来，它更像是一次简单的文件重组，而不是真正意义上的内容更新。例如，关于城市群内部轨道交通的最新发展，特别是那些在过去五年内投入使用的重要城际铁路项目，在书中找不到任何踪影。地图上显示的仍然是几年前的老旧网络。这种滞后的信息不仅误导了读者对当前交通现状的判断，也反映出编撰团队在数据采集和更新流程上的巨大漏洞。如果一本交通图册连最基本的时效性都无法保证，那么它存在的价值就非常值得怀疑了。我购买它所花费的成本，与其说是购买知识，不如说是购买了一堆过时的信息快照，这让我感到非常不值。

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我购买这本书的初衷是想对比不同交通基础设施在不同地理区域的密度差异，以辅助我进行区域经济发展潜力的评估。然而，这本书提供的“里程图”在深度和广度上都远远达不到要求。它似乎只关注了表层的线路覆盖，而对线路的承载能力、货运量等级、或者不同交通方式之间的衔接效率等关键指标只字未提。例如，一条标示出来的国道，它到底是双向四车道还是简陋的二级公路，图中无法分辨。这种信息上的“去语境化”处理，使得所有的线路在地图上看起来都是平等的，这与现实中交通基础设施差异巨大的情况是完全脱节的。对于需要精细化分析的专业人士来说，这本图册提供的只是一个粗糙的、几乎没有实用价值的骨架。

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这本书的排版设计简直是一场视觉灾难。为了塞入尽可能多的信息，文字变得极其拥挤，标签层叠、地名重复，很多关键的线路名称被其他信息块无情地压在了底层，必须借助放大镜才能勉强辨认。而且，图例的解释也处理得非常随意，一些重要的符号含义并没有在图例区集中说明，而是零星地分布在不同的地图角落，读者需要不断地在前后页间切换来核对符号的意义，极大地破坏了阅读的流畅性。这种对用户体验的漠视，使得每一次尝试使用这本书都变成了一场令人沮丧的“寻宝游戏”。它根本没有考虑到现代读者对信息获取的直观性和效率要求，这本书的整体制作水平，配不上它所代表的“中国交通”这一宏大主题。

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这本所谓的“中国交通营运里程图·新编版”，从封面设计到内容排版，都透露着一股浓浓的过时气息。插图的配色像是上世纪八九十年代的风格，色彩暗淡，细节模糊不清，让人提不起任何阅读的兴趣。更让人失望的是，内容本身似乎也停留在那个年代。当我试图查找一些关于近年来高速铁路和新能源汽车运输网络的数据时，发现书中完全没有涉及，仿佛中国的交通发展在某个时间点就戛然而止了。图例的解释含糊不清，标注的比例尺也缺乏精确性，对于需要进行专业数据分析或者精确路线规划的人来说，这本书的参考价值几乎为零。它更像是一本陈旧的纪念品，而不是一本实用的工具书。试图从中获取最新的行业洞察，无异于缘木求鱼。我希望未来的版本能够引入更现代的制图技术和更丰富的数据维度，否则，这本书的定位就非常尴尬了。

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