微型轿车发动机的构造与维修 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民邮电出版社

作者:韩守身

出品人:

页数:275 页

译者:

出版时间:

价格:20.0

装帧:平装

isbn号码:9787115058164

丛书系列:

图书标签:

• 微型轿车
• 发动机
• 构造
• 维修
• 汽车技术
• 机械工程
• 汽车维修
• 发动机技术
• 平装书
• 交通工具

《微型轿车发动机的构造与维修 (平装)》 内容简介： 本书是一本详尽介绍微型轿车发动机工作原理、构造细节与日常维修保养的实用指南。旨在为广大微型轿车车主、汽车爱好者以及初入汽车维修领域的从业人员提供一个清晰、全面的学习平台。 本书首先深入浅出地阐述了微型轿车发动机的基本工作原理，从内燃机的燃烧过程、热力学循环到机械传动部件的协同工作，都进行了细致的分解和说明。读者将了解汽油发动机和柴油发动机（如适用）的通用工作流程，包括进气、压缩、做功和排气四个冲程是如何在发动机内部依次完成的。同时，本书还会介绍不同类型的微型轿车发动机，例如三缸、四缸发动机的结构特点，以及它们在性能、燃油经济性和排放方面的差异。 在发动机构造方面，本书逐一剖析了发动机的核心组成部分。从坚固的发动机缸体，到精密控制气门开关的正时系统（如皮带或链条），再到负责将燃压转化为旋转动力的曲轴、连杆和活塞，每一个部件的材质、设计理念和功能都得到了详尽的阐述。读者将学习到气门室盖、气缸盖、燃油供给系统（包括喷油嘴、燃油泵）、点火系统（火花塞、点火线圈）、润滑系统（机油泵、机油滤清器）以及冷却系统（水泵、散热器、节温器）等关键部件的构造和作用。本书还会特别关注微型轿车发动机特有的轻量化设计和紧凑型布局，分析这些设计如何优化空间利用和提升燃油效率。 在维修与保养部分，本书提供了详尽的故障诊断流程和实际操作指导。针对微型轿车发动机常见的故障，如启动困难、怠速不稳、加速无力、异响、漏油、水温过高等，本书提供了系统性的排查方法，并指导读者如何使用基本的诊断工具（如 OBD-II 扫描仪）来读取故障码。针对具体部件，本书提供了详细的拆卸、清洁、检查和安装步骤，包括如何更换机油和机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞、正时皮带/链条、水泵、节温器、氧传感器等。本书还强调了定期保养的重要性，提供了不同里程和使用年限的保养建议，帮助车主延长发动机使用寿命，降低维修成本。 本书的另一个重要特色是图文并茂。书中包含了大量清晰的实物图片、原理示意图和分解图，能够帮助读者更直观地理解复杂的发动机结构和维修操作。这些图示不仅仅是展示，更是指导，能够帮助读者识别部件、理解连接关系，并在实际操作中进行对照。 此外，本书还涵盖了一些微型轿车发动机在环保方面的考量，例如如何维护催化转化器、EGR（废气再循环）系统等，以确保发动机的排放符合相关法规。同时，对于一些新兴的发动机技术，如涡轮增压（如果微型轿车普遍采用）和可变气门正时技术（VVT），本书也会进行初步的介绍，让读者了解其工作原理和优势。 总而言之，《微型轿车发动机的构造与维修 (平装)》是一本集理论知识、结构解析、故障诊断和实际操作于一体的全面性技术手册。无论您是想深入了解自己的爱车，还是希望掌握汽车维修的基本技能，本书都将是您不可或缺的参考资料。它将帮助您更自信、更有效地应对微型轿车发动机的各种挑战，确保您的爱车始终保持最佳的运行状态。

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这本书的装帧和用料也体现了一种对知识传承的尊重。平装本虽然不如精装耐用，但纸张的韧性很好，即使经常翻阅也不会轻易撕裂。我尤其欣赏它在插图上的选择——它没有使用那些过于现代化的、色彩斑斓的CAD渲染图，而是大量采用了手绘剖面图和实物照片的结合。这些手绘图的线条干净利落，能够清晰地勾勒出内部零件的运动轨迹和装配关系，比那些过于复杂的数码图更具直观教学意义。例如，在讲解正时皮带张紧器的自适应调节机制时，附带的微动图解（尽管只是静态图片，但通过箭头和虚线引导）使得那些原本容易混淆的受力点一目了然。另外，书中对不同年代微型车发动机所采用的材料特性也有所提及，比如铸铁缸体与铝合金缸体的散热差异，以及这对冷却系统设计的影响，这种对材料科学的交叉讲解，使得技术内容更加丰满和有深度，读起来丝毫不会觉得枯燥，反而充满了对工程智慧的敬佩。

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这本厚厚的《微型轿车发动机的构造与维修》拿到手里，首先映入眼帘的是那种熟悉的、带着点油墨味的纸张质感，让人仿佛已经置身于一个充满机械声响的车间里。我本来对发动机这种“铁疙瘩”没什么概念，只知道它们是汽车的心脏，但这本书的排版和插图处理得非常出色。尤其是关于气门正时机构的剖视图，那种三维的立体感，即使是初次接触的人也能大致明白凸轮轴是如何与曲轴配合，精确控制进排气的时序。书中对不同类型微型轿车发动机（比如三缸、四缸自然吸气以及早期的电喷系统）的结构差异讲解得深入浅出，没有那种晦涩难懂的纯理论堆砌。举个例子，它花了整整一章来解析歧管喷射（MPI）和单点喷射（SPFI）在燃油分配上的细微差别，配上了清晰的流程图，让我这个“小白”也能快速捕捉到核心的技术演进脉络。我对它描述的气缸盖加工精度要求那段印象深刻，那种对公差的严苛描述，体现了专业书籍应有的严谨态度。翻阅这本书，我的感受更像是在学习一门精密的工艺学，而非单纯的维修手册，它构建了一个坚实的理论基础，让你明白“为什么”要这么修，而不仅仅是告诉你“怎么”拧螺丝。

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坦率地说，对于一个只是想简单了解一下发动机基本原理的纯粹门外汉来说，这本书的深度可能会显得有点“超纲”。它对于螺栓的扭矩要求、垫片的材质选择、以及不同润滑油粘度等级在不同工况下的表现分析，都详细到了令人发指的地步。比如，它竟然会详细区分不同规格的火花塞热值对小排量高压缩比发动机的燃烧影响，甚至引用了相关的发动机实验数据来佐证其观点。这无疑是对专业人士或资深爱好者的福音，意味着你手头握着的是一本可以长期作为工具书来参考的典范。但对于只想知道“如何更换机油”的读者，里面的很多篇幅可能就成了需要跳跃阅读的“专业论文”。不过，正是这种近乎偏执的详尽，确保了书中信息的权威性和适用性。它不是那种哗众取宠的“快餐式”教程，而是一部需要时间沉淀、反复研读才能完全消化的技术宝典，让人感到物超所值。

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这本书的语言风格是极其克制和严谨的，几乎看不到任何煽情或情绪化的表达，通篇都是陈述事实、描述原理和指导操作。这种风格在介绍“发动机大修”这种复杂流程时，显得尤为重要。作者对拆解顺序的描述是按部就班、逻辑严密的，每一步骤都强调了关键的“止点”和“标记”的重要性，避免了在重新装配时发生张冠李戴的错误。例如，在活塞拆卸与安装环节，它不仅强调了活塞环的开口方向，还深入解释了为什么活塞裙部上的箭头必须指向皮带轮一侧——这背后牵涉到活塞受力不均和侧向推力的设计平衡。此外，书中对于一些早期微型车特有的、如今已不再常见的设计缺陷（如某个型号的油底壳设计易积碳）也有所提及并提供了针对性的优化方案。这说明作者的知识体系是建立在多年的实际操作经验之上的，而非仅仅依赖于最新的技术手册，这为这本书赋予了穿越时空的技术价值。

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读完大半，我得说这本书在“故障诊断”这一环的处理方式简直是教科书级别的示范。很多市面上的维修指南，无非就是列一个“现象-原因-对策”的表格，读起来干巴巴的，缺乏连贯性。但这本书的作者显然是经验丰富的一线技师，他采用的是一种案例分析的叙事方式。比如，针对“冷启动困难”这一常见问题，它没有直接给出答案，而是引导读者进行一系列逻辑判断：先检查燃油压力，再检查点火系统，最后才是考虑机械部件的气缸压力。这种由表及里、层层递进的排查思路，极大地提高了效率。书中对于OBD（车载诊断系统）故障码的解读部分也相当到位，它不仅仅是罗列了P0XXX的代码含义，更重要的是，它解释了传感器发送错误信号背后的机械或电气故障点，比如氧传感器读数漂移，可能是因为排气管有泄漏导致的假象，而不是传感器本身损坏。这种对故障成因的深层挖掘，让维修工作从“换件”上升到了“诊断”，这对于想提升自身技术水平的人来说，价值是无法估量的。

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