汽车发动机维修实训

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页数:181
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出版时间:2009-9
价格:22.00元
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isbn号码:9787111280958
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
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  • 实训
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 汽车技术
  • 维修技术
  • 汽车发动机原理
  • 故障诊断
  • 实践操作
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具体描述

《汽车发动机维修实训》是由天津市教委高职高专处组织,机械工业出版社与天津交通职业学院及相关企业共同开发的高职高专汽车检测与维修专业项目驱动教材之一。《汽车发动机维修实训》的编写宗旨是基于汽车维修的生产过程设计项目,基于基本技能的培养设计教材结构,在确保学生掌握汽车基本结构原理和基本维修技能的前提下,选择较为普及的车型进行介绍。《汽车发动机维修实训》的编写指导思想是以汽车维修生产过程中常见的作业项目进行内容设计,以基本技能训练和岗位能力训练为主线,通过理论实践一体化的教学方式,使学生掌握汽车发动机各系统的结构和工作原理,掌握汽车发动机各系统拆装、维修的一般方法和规律性的东西,为学生今后的顶岗工作和进一步的专业学习打下坚实的基础。《汽车发动机维修实训》的主要内容包括汽车维修常用及专用工具量具,发动机总体结构,发动机维护基本知识,拆装发动机总成、附件,检修机体组,拆检曲柄连杆机构和配气机构,检修冷却系、润滑系、燃油供给系,检验与调整点火正时,认知柴油发动机供给系统,检修柴油供给系统,安装及调试发动机总成等。

铁血铸魂:现代精密机械制造工艺深度解析 (本书旨在提供一个与汽车发动机维修实践操作截然不同的、聚焦于“制造”与“设计”层面的前沿技术视角,深入探讨精密机械在现代工业体系中的构建与实现。) --- 前言:从零件到系统的宏观视野 在工业文明的宏伟叙事中,机械制造是基石。本书《铁血铸魂:现代精密机械制造工艺深度解析》,并非聚焦于已成品的维护与修复,而是将目光投向事物的源头——如何将冰冷的原材料,通过一系列复杂、精确的工艺流程,铸造成具有特定功能的精密部件和系统。我们探讨的是从图纸到实物的转变过程,是材料科学、热力学、控制工程与机械加工深度融合的艺术与科学。 本书的目标读者是致力于机械设计、材料工程、高级制造技术研究的工程师、技术专家,以及希望从根本上理解现代工业产品“何以如此”的专业人士。我们避开了日常的故障诊断和维修流程,转而深入探究那些决定部件性能极限的制造参数和技术瓶颈。 --- 第一部分:基础理论的重构——材料科学与性能决定 本部分着重于理解制造工艺的“输入”——原材料的本质。一个零件的最终强度、耐磨性、疲劳寿命,往往在材料选择和预处理阶段就已经被确定。 第一章:先进合金的晶体结构与塑性 我们详细分析了高性能结构钢、钛合金、镍基高温合金在不同应力状态下的晶体结构变化。重点阐述了相变控制在热处理中的核心作用,特别是贝氏体、马氏体、奥氏体等不同微观结构的形成机制及其对宏观力学性能的影响。我们引入了“应变诱发相变”的概念,解释了在极端载荷下,材料如何通过内部结构调整来吸收能量,从而避免灾难性断裂。 第二章:表面工程的革命——功能化表层技术 现代机械的效率和寿命,往往取决于其表层的功能。本章深入研究了物理气相沉积(PVD)和化学气相沉积(CVD)技术,对比了它们在涂层均匀性、附着力和硬度上的差异。此外,我们对先进的渗碳、渗氮工艺进行了热力学建模分析,解释了如何精确控制扩散层深度与硬度梯度,以应对高频接触应力。重点探讨了陶瓷涂层在耐腐蚀和抗磨损应用中的最新突破。 --- 第二部分:精密成形——突破尺寸与精度极限 本部分是本书的核心,聚焦于如何将材料塑造成精确几何形状的过程,这需要对物理边界条件的极致控制。 第三章:高端铸造技术:定向凝固与单晶生长 对于需要高蠕变抗性的部件(如燃气轮机叶片),传统铸造已无法满足要求。本章详述了定向凝固技术(DS),如何控制凝固前端的移动,使晶粒沿着应力轴线生长,消除或大幅减少晶界。更进一步,我们详细剖析了真空自耗熔炼(VAR)和电子束熔炼(EBM)在制备超纯净、无缺陷金属基体中的应用,并介绍了单晶生长技术在航空航天材料中的关键性作用。 第四章:冷热成形中的塑性流动控制 在锻造和冲压过程中,如何控制金属的流动方向是决定性的。我们利用有限元分析(FEA)软件模型,模拟了复杂模具中材料的填充情况,着重分析了“死角”和“折叠”的产生机理。针对高精度轴类零件的冷旋锻工艺,我们探讨了如何通过多级模具预变形,实现尺寸公差控制在微米级别的目标。 --- 第三部分:减材制造与精修——对几何的终极雕刻 当粗坯成形后,如何通过去除材料来实现最终的几何精度和表面光洁度,是精密制造的收官之战。 第五章:数控机床与刀具动力学 本章超越了简单的G代码编程,深入研究了高精度五轴/多轴联动加工中的运动学解算与误差补偿机制。我们分析了颤振(Chatter)现象的产生机理,包括刀具-工件系统的固有频率与切削参数的耦合关系,并介绍了主动减振技术在高速切削中的应用。刀具材料方面,重点对比了聚晶金刚石(PCD)和立方氮化硼(CBN)在加工难加工材料时的效率与寿命模型。 第六章:高能束加工与特种加工 对于传统刀具无法接触或易造成表面损伤的工件,高能束技术提供了解决方案。 激光加工: 详细阐述了皮秒级和飞秒级超快激光在材料去除和表面改性中的优势,即“冷烧蚀”机制如何将热影响区(HAZ)降至最低。 电火花加工(EDM): 探讨了在复杂型腔内实现极高深宽比和复杂曲面加工的慢速精加工(SFP)策略,以及对电极材料(如石墨、铜钨合金)的选择准则。 超精密研磨与抛光: 介绍了磁流变抛光(MRF)技术如何利用磁场控制流体粘度和磨粒分布,实现亚纳米级的表面粗糙度,这对于光学元件和精密模具至关重要。 --- 第四部分:质量保证与系统集成 制造的终极目标是可靠性。本部分关注如何通过先进的测量和在线反馈系统来确保产品符合设计规范。 第七章:非接触式计量与在役监测 本书详细介绍了激光共聚焦显微镜、光学轮廓仪在三维形貌和粗糙度测量中的应用。重点分析了在线热成像和声发射(AE)技术,如何在机床运行过程中实时捕捉到微小裂纹的萌生或刀具的微小磨损,从而实现制造过程的闭环控制,而不是仅仅依赖于最终检验。 结语:面向未来的智能制造生态 《铁血铸魂》的终极目标是展示一个完整的、从材料到成品的工业闭环。它强调的是设计、材料、工艺之间的相互制约与协同优化,是现代工业实现“零缺陷”制造的理论与实践指南。本书致力于为读者建立一个坚实的、以制造科学为核心的知识体系,理解我们这个物质世界是如何被精确构建起来的。 ---

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读后感

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**评价三:** 作为一个对汽车充满热情但动手能力相对较弱的普通车主,我一直希望能了解更多关于汽车发动机的知识,以便更好地保养自己的爱车,甚至在遇到小问题时能自己动手解决。这本《汽车发动机维修实训》简直是为我量身定做的。它没有使用过多晦涩难懂的专业术语,而是用通俗易懂的语言,将复杂的发动机工作原理掰开了、揉碎了讲清楚。书中的图片和图解非常实用,很多时候一张图就能让我瞬间明白一个我之前一直不理解的部件。我最喜欢的是书中关于“常见故障排除”的部分,它列举了很多我们在日常用车中可能会遇到的问题,比如怠速不稳、加速无力、油耗异常高等,然后一步步教你如何去判断是哪个环节出了问题,以及可以尝试哪些简单的处理方法。这让我感觉不再是被动地依赖维修厂,而是能够主动参与到汽车的维护中来。虽然有些操作我可能还是需要找专业人士帮忙,但通过这本书,我起码能对技师的诊断和维修有一个基本的了解,不再那么容易被忽悠了。总的来说,这本书让我对自己的车有了更深的认识,也更有信心去应对可能出现的小状况。

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**评价四:** 作为一名汽车专业院校的学生,我在课堂上接触了不少理论知识,但总觉得缺乏一些实际操作的经验。《汽车发动机维修实训》这本书正好填补了这一空白。它将书本上的理论知识与实际维修操作紧密结合,让我能够将所学知识付诸实践。书中提供的实训项目非常丰富,每一个项目都配有详细的操作规程、安全注意事项以及预期的学习目标。例如,在进行气缸压力测试时,书中不仅详细介绍了测试仪器的使用方法,还明确了测试的步骤、注意事项以及如何根据测试结果来判断气缸的健康状况。这些内容对于我们在实训课上独立完成任务非常有指导意义。此外,书中还包含了一些关于发动机维护保养的建议,比如定期更换机油、检查火花塞等,这些都是日常维护中不可或缺的环节,能够帮助我们培养良好的用车习惯。这本书不仅是学习发动机维修的教材,更是一本引导我们从理论走向实践的桥梁。它让我对未来的职业生涯充满了期待,相信有了这本书的指导,我一定能在汽车维修领域取得更好的成绩。

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**评价五:** 我是一名汽车发烧友,平时喜欢研究各种车型,也偶尔会捣鼓一下自己的车。这本书对我来说,就像是开启了一个全新的世界。《汽车发动机维修实训》不仅仅是一本工具书,更像是一本让我深入了解汽车灵魂的指南。它没有停留在表面,而是深入剖析了发动机的每一个精妙设计,以及这些设计如何协同工作,最终驱动着整辆车。书中对各种发动机类型(如自然吸气、涡轮增压、混合动力)的特点和工作原理都做了清晰的对比分析,让我对不同技术的优势和劣势有了更深的理解。我尤其喜欢书中关于“故障诊断与排除”的章节,它提供了一种系统化的思维方式,让我能够像侦探一样,根据症状一步步推理出问题的根源。而且,书中提供的维修方法不仅仅是“怎么修”,更包含“为什么这么修”的原理讲解,这让我能够真正理解每一次操作背后的意义。每次阅读这本书,我都能学到新的知识,发现新的乐趣。它不仅提升了我的汽车知识储备,也让我对机械工程的智慧和精妙有了更深的敬畏。

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**评价一:** 这本书真是让我大开眼界!我一直对汽车的机械原理充满好奇,但又担心技术性太强看不懂。这本书恰好弥补了我的这一需求。它从最基础的发动机构造讲起,用非常生动形象的比喻解释了每一个零件的功能和工作原理,比如活塞的往复运动就像抽水机的冲程,曲轴则像自行车脚踏板一样将直线运动转化为旋转运动。书中还配有大量高清、精细的插图,每一张都标注得清清楚楚,让我能够直观地理解复杂的内部结构。最让我惊喜的是,它不仅仅是理论知识的堆砌,还融入了大量的实操指导。每一个维修步骤都讲解得非常详细,从拆卸前的准备工作,到工具的选择,再到具体的操作技巧,都考虑得非常周全。书里还穿插了一些常见的故障现象分析,以及对应的维修思路,这对于我这种初学者来说简直是福音,让我能够举一反三。我尤其喜欢书中关于安全操作的提示,这让我感觉在使用这本书学习的时候,安全得到了充分的保障。虽然我还没有真正动手去维修,但通过这本书的学习,我已经对汽车发动机的工作原理和基本的维修流程有了非常清晰的认识,感觉自己离成为一个“懂车”的人又近了一大步。

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**评价二:** 我是一位资深的汽车维修技师,在行业里摸爬滚打了十几年,阅书无数。这本《汽车发动机维修实训》给我留下了深刻的印象。我尤其欣赏其严谨的科学态度和系统化的知识体系。书中对发动机各部件的性能参数、材料特性以及工作环境都有详尽的阐述,这为理解故障原因提供了坚实的基础。例如,在讲解气门正时系统时,书中不仅描述了其基本原理,还深入分析了不同正时方式(如链条、皮带)的优缺点以及常见的磨损和故障表现,并提供了精确的测量方法和调整步骤,这对于经验丰富的技师来说,无疑是锦上添花。书中提供的实训案例也非常贴合实际工作需求,涵盖了从点火系统、燃油供给系统到冷却系统、润滑系统等多个关键领域,并且每个案例都提供了详细的故障诊断流程、排查步骤以及维修后的验证方法,逻辑清晰,条理分明。我注意到书中还包含了一些关于先进发动机技术的介绍,比如缸内直喷、可变气门升程等,这对于我们跟上行业发展、提升技术水平非常有帮助。这本书无疑是提升专业技能、深化理论认识的一本难得的参考资料。

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