Historic Ships of Hawaii

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出版者:Riegel Pub
作者:Martin P. Riegel
出品人:
页数:40
译者:
出版时间:1988-6
价格:USD 4.95
装帧:Paperback
isbn号码:9780944871133
丛书系列:
图书标签:
  • Hawaii
  • Ships
  • Maritime History
  • Naval History
  • Pacific Ocean
  • Historic Vessels
  • Voyages
  • Exploration
  • 19th Century
  • 20th Century
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具体描述

好的,这是为您创作的一份关于“Historic Ships of Hawaii”的图书简介,该简介旨在详细描述本书可能包含的内容,同时避免提及任何AI创作的痕迹,并确保内容的丰富性和专业性。 --- 《夏威夷的史前航迹:探索岛屿文明的海洋遗产》 内容简介 本书并非聚焦于近代或当代夏威夷的航运史,而是深入探索了构成夏威夷群岛独特文化和历史底蕴的古老航海传统与船只技术。这趟旅程将带领读者穿越数千年的时光,回到波利尼西亚先驱者们驾驭着信风,凭借星辰与洋流,最终发现并定居在这片广袤太平洋中央的伟大时代。 第一部分:远古的航迹与文化奠基 本书开篇追溯了夏威夷文明的源头——那些无畏的航海家们。我们将详细考察构成这些早期航行工具的基础:双体船(Waʻa Kaulua)和独木舟(Waʻa)的演变。这些船只不仅仅是交通工具,更是波利尼西亚人宇宙观、社会结构和工程智慧的体现。 材料的智慧: 详细分析了船体、桅杆和帆布的选材。从夏威夷本地的寇木(Koa)、猴面包树(Wiliwili)到用作防水和加固的椰子纤维,书中将细致描摹古人如何利用有限的自然资源,建造出能够横渡数千英里太平洋的坚固船体。我们还将探讨如何处理和维护这些木材,以抵抗盐水侵蚀。 结构与设计解析: 深入剖析双体船的结构力学。这包括对船体浮力、横梁的连接技术以及它们如何应对太平洋的巨浪进行详尽的图解和文字描述。我们将重现古老的建造工艺,如钻孔、榫卯连接以及使用贝壳和火山石作为工具的场景。 帆与索具的秘密: 考察早期夏威夷人对帆形和索具的优化。从简单的四角帆到更复杂的三角帆,这些设计如何适应夏威夷群岛独特多变的风向和洋流模式,是本书探讨的重点。 第二部分:导航的艺术与星辰的指引 在没有现代导航仪器的时代,夏威夷人的航行能力令人叹为观止。本部分着重于重现那些失传的导航技术,这些知识是通过口述传统和世代相传的经验积累下来的。 星象与洋流的“地图”: 详细介绍波利尼西亚导航员(Wayfinders)如何解读星座的升落、月相的变化以及太阳的位置,构建出动态的“星图”。书中将列举关键的导航星群,并说明它们在特定季节的指向作用。 感知的海洋: 侧重于非视觉的感知技术。包括如何通过观察海浪的反射、海洋生物(如海鸟和鱼群的迁徙模式)以及水温和盐度的细微变化来判断陆地的方位和距离。我们将重现导航员闭着眼睛也能“阅读”海洋的能力。 洋流的语言: 解释夏威夷航海家如何掌握跨越太平洋的复杂洋流系统,利用这些“水上高速公路”来节省时间和精力。这部分内容会结合现代海洋学知识,验证古代航海家观察的精确性。 第三部分:船只在社会与宗教中的地位 船只在夏威夷社会中扮演的角色远超实用层面,它们是神圣的象征、权力的体现以及族群连接的纽带。 建造仪式与禁忌(Kapu): 记录了建造一艘新船所涉及的宗教仪式、供奉神灵(如卡那洛阿,Kanaloa)的流程,以及在建造过程中必须遵守的严格禁忌。这些仪式如何确保船只的“生命力”和航行的安全。 船只的命名与传承: 分析了重要的、具有历史意义的船只名称及其背后的故事。许多船只因其卓越的航程或在特定历史事件中的作用而获得了特殊的地位,成为家族或部落荣耀的象征。 战船与贸易的载体: 考察了用于部落冲突的快速战船(可能比用于长途航行的双体船更轻便、更注重机动性)的设计特点,以及用于岛屿间运输稀有物资的货运独木舟的结构差异。 结论:失落的技艺与现代的重现 本书的最后部分将探讨随着西方影响的到来,这些传统船只技术和导航知识是如何逐渐衰落的。同时,也会赞扬当代致力于复兴这些古老技艺的努力——从重建传统材料的船只,到现代航海学校中对传统导航术的再学习和实践。 《夏威夷的史前航迹》是一部献给那些勇敢探索者和他们的精湛技艺的致敬之作。它不仅是一部关于船只构造的历史书籍,更是一份对太平洋早期文明非凡智慧的详尽记录。读者将从中了解到,正是这些木制和纤维构成的工具,塑造了我们今日所知的夏威夷群岛及其独特的文化景观。 ---

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读后感

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阅读这本书时,最让我感到困惑和略微失望的是其对某些关键事件的着墨分配。在描述那些标志性的早期探险船只时,笔触是如此生动且详尽,每一个风暴和每一次靠岸的细节都栩栩如生。然而,当涉及到二十世纪中叶,特别是二战期间,随着军事和商业运输的爆发式增长,那些承载着岛屿现代经济命脉的船只,却被一带而过,仿佛只是历史长河中的匆匆过客。我期待能看到更多关于蒸汽船时代,以及那些连接夏威夷与世界其他地区的货轮和客轮的命运。这种侧重于“浪漫化”的早期历史,而略微削弱了近现代工业化进程的描写,使得整体的时代跨度感不够平衡。这就像听了一场精彩的交响乐序曲后,主旋律部分却戛然而止,留下了太多的想象空间,却缺乏作者坚实的分析支撑。如果能在后半部分增加对经济史和基础设施建设的关注,这本书的完整性将大大提升。

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这本书的行文风格,用一个词来形容,那就是“沉稳如老船长”。作者的遣词造句非常讲究,没有使用过多华丽的辞藻来渲染气氛,而是采取了一种近乎档案记录般的精准和克制。这种风格的好处是,它极大地增强了文本的可信度和学术价值,每一个引述和日期都经过了严谨的考证。例如,在描述一艘沉船的打捞记录时,他会详细列出打捞团队的构成、使用的技术以及发现的文物清单,这让历史变得非常具体和可触摸。但对于习惯了快节奏叙事和戏剧化冲突的现代读者来说,这种风格可能会显得有些过于干燥和学究气。我需要强迫自己放慢速度,逐字逐句地咀嚼那些看似枯燥的细节,才能体会到隐藏在数据和事实背后的宏大历史脉络。这本书无疑是为那些对历史细节有执着追求的学者或深度爱好者准备的,它需要读者付出专注力,而不是被动地接受故事的灌输。

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这本书的装帧设计简直是一场视觉盛宴,封面那张泛黄的航海图仿佛带着一股海水的咸湿味儿扑面而来,让人立刻沉浸到那个遥远的时代。内页的纸张质感也拿捏得恰到好处,厚实而略带纹理,即便是高分辨率的船只插图,其细节也清晰可见,仿佛能触摸到那些老旧的柚木甲板。我尤其欣赏作者在排版上的匠心独运,无论是船体结构图的精细标注,还是历史照片的穿插运用,都显得那么自然且富有节奏感。它不像是一本简单的图录,更像是一件精心制作的工艺品,收藏价值极高。每一次翻阅,都能从光影和墨迹中感受到时间沉淀下来的厚重感。不过,对于那些追求极简主义阅读体验的人来说,这种详尽到近乎繁复的细节堆砌,或许会显得有些压抑,但我个人却沉迷于这种历史的厚重感之中,仿佛能与那些逝去的伟大船只进行跨越时空的对话。这绝对是那种值得放在书房最显眼位置,时不时拿出来把玩的佳作,光是翻阅图片和感受材质,就已经值回票价了。

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这本书的地图和附录部分,简直是为航海爱好者准备的宝藏。我花费了大量时间研究那些极其复杂的航线图和港口布局图。作者没有采用现代化的GPS定位图,而是尽可能地使用了从各国海军档案中挖掘出来的原始海图副本。这些图纸上的等高线、水深标注,以及那些手绘的礁石标记,充满了那个时代特有的测绘智慧和风险意识。特别是最后附录里收录的几份不同时期夏威夷主要港口(比如檀香山港口)的船舶停泊日志的扫描件,那种手写的数字和涂改痕迹,比任何文字描述都更有说服力,它们是活生生的历史证据。通过对比不同年份的日志,我甚至能间接推断出当地贸易量的波动和关键季节的繁忙程度。如果说正文是骨架,那么这些附录就是丰满血肉,它们将原本抽象的历史概念,转化为可以被分析和解构的具体数据资料,为后续的深入研究提供了坚实的基础。

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我必须承认,这本书的内容深度远超出了我对“历史船只”题材的一般预期。它不仅仅是罗列了船名和建造年份,而是深入挖掘了每一艘船背后的社会、政治乃至文化意义。作者似乎对夏威夷群岛在不同历史阶段所扮演的海上枢纽角色有着深刻的洞察力。比如,书中对早期捕鲸船队抵达夏威夷群岛后,与当地土著文化产生的复杂互动,描写得入木三分,没有采取那种高高在上的“文明冲突”视角,而是极其细腻地捕捉到了贸易、疾病、信仰交织下的微妙平衡。这种将硬核海事史与人类学观察相结合的叙事手法,使得阅读过程充满了启发性。我原以为这会是一本偏向工程学或军事史的著作,但它更像是一部关于“海洋如何塑造文明”的宏大史诗的浓缩版本,尤其是在探讨西方航海技术如何重塑太平洋的权力格局时,逻辑清晰,论证有力,让人不得不重新审视教科书上那些过于简化的历史叙事。

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