Seafaring and Civilisation

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[英] 菲利普•德•索萨(Philip de Souza)

1964年出生于英国南威尔士的阿斯克,在伦敦大学皇家霍洛威学院学习历史学和古典学。曾任草莓山圣玛丽学院历史、社会和文化系高级讲师,现在在都柏林大学就职。

他是航海考古协会会员和皇家历史学会会员,代表作品有《极简海洋文明史》《希腊罗马世界的海盗》《希腊波斯战争》等。索萨的妻子德布拉也是历史学家,他们现在生活在萨里。

出版者:Profile Books
作者:Philip de Souza
出品人:
页数:238
译者:
出版时间:2002-4-11
价格:GBP 6.99
装帧:Paperback
isbn号码:9781861973238
丛书系列:
图书标签:
  • 航海 
  • 欧洲史 
  • 文化 
  • 历史 
  •  
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1.0航行 1.1船: 1.11欧洲: 到公元前第四个千年早期,这种金属工具就在中欧被制造出来了,晚些时候就传播到了地中海和近东。到公元前第三个千年后期,体积足够大,能够装载牛类牲畜的木制船只已被用来在大陆与塞浦路斯岛之间摆渡。桨和橹是最早的航海者用于推动船只前行的方法,...  

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在我们赖以生存的地球上,地表面积5.1亿平方公里,其中海洋3.61亿平方公里,占70.8%。32亿年前原始生命在海洋中诞生,3.5 亿年前生命从大海向陆地过渡,开始物种进化的瑰丽篇章。自船这种海上交通工具发明之后,人类探索世界的能力不断增强,开始不断地进行着征服海洋的活动,...  

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我自学经济学的时候看过一本书,这本书也是极简,叫做《斯坦福极简经济学》,文中第一章提出了一个问题,需要懂多少的经济学知识,你才可参与社交或专业的经济学谈话?赫伯特•斯汀以美国政府经济学家的身份担任多种职务近50年,他曾说:“对公共政策做出建议的经济学,大多...

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