測量臺灣—日治時期繪製臺灣相關地圖1895-1945 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:南天書局有限公司

作者:魏德文

出品人:

頁數:287

译者:

出版時間:2008-01-01

價格:NTT1200

裝幀:Hardcover

isbn號碼:9789576387029

叢書系列:

圖書標籤:

• 地圖
• 颱灣
• 日本
• 魏德文
• 殖民地
• 曆史
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• 日治時期
• 颱灣地圖
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• 1895
• 1945

《東洋地理學研究：從殖民視角探討臺灣的空間建構（1895-1945）》 本書簡介 本書深入剖析瞭日治時期（1895-1945）日本殖民政府在臺灣進行的空間測繪與地理學研究，旨在揭示其背後所蘊含的殖民意圖、知識生產機製，以及對臺灣社會結構與地景形塑的深遠影響。不同於單純的圖籍編目，本書著重於「再現」的政治性，探討殖民權力如何透過精密的地理測量與地圖繪製，將臺灣「標準化」、「科學化」，進而納入日本帝國的管轄體係。 第一部：測繪的帝國意誌——殖民治理的空間基礎 本書的開篇，首先追溯瞭自1895年日本接收臺灣初期，殖民當局對建立精確地理資訊係統的迫切需求。這不僅是基於軍事管製的需要，更是現代化國傢建構權威的基石。我們將詳細檢視臺灣總督府在殖民初期所推動的數次大規模測量計畫，如「陸地測量部」的設立及其初期任務。 1.1 測量技術的引進與本土化：三角測量與航空攝影的初探 殖民政府引進瞭當時最先進的歐洲測量技術，特別是三角測量法（Triangulation）與水準測量（Levelling）。本書透過檢視總督府的官方文件、技術報告以及當時技術人員的日記，梳理這些技術如何從理論層麵被移植到臺灣多變的地理環境中。我們特別關注早期在低平地帶與山地進行測量時所麵臨的睏難，以及為剋服這些障礙所發展齣的特殊工法。 此外，本書亦探討瞭航空測量的早期嘗試。雖然大規模的空拍可能集中在較晚的時期，但本書會追溯總督府在試圖利用新技術獲取全貌視角上的努力，及其在軍事偵察和資源普查中的初步應用。 1.2 地圖製作的標準化與意識形態：從「舊慣習」到「標準圖式」 殖民地圖學的關鍵在於「標準化」。本書深入分析瞭總督府如何建立一套排他性的地圖符號、投影方法和標準比例尺。這套標準，一方麵服務於行政效率，另一方麵則確立瞭殖民知識的唯一性與權威性。我們將比對日治初期與後期地圖在錶達地名、界線（特別是理蕃地域與平原地域的劃分）上的演變，論證地圖符號如何內化瞭殖民的種族與空間區隔邏輯。 第二部：空間的重塑與知識的生產——地理學在殖民地運作的實踐 地理學不僅是繪製地圖，更是理解與管理空間的學問。本書的第二部分聚焦於日治時期由官方學者與技術官僚所從事的地理研究，這些研究如何成為殖民統治的理論武器。 2.1 資源調查與土地利用：氣候、土壤與產業的地理學分類 殖民地統治的經濟基礎在於資源的有效開發。本書詳述瞭總督府在農業、林業和水利方麵進行的係統性地理調查。這包括瞭對臺灣氣候帶的劃分、土壤特性的分類，以及對主要農作物（如水稻、蔗糖）生長環境的地理學分析。這些看似客觀的科學分類，實則指導瞭土地所有權的重新分配與特定經濟作物的推廣，實質上重塑瞭臺灣的農業景觀。 2.2 人口與聚落研究：空間人類學的殖民視角 殖民地的人口地理研究，往往服務於治安維護與「土著（Tōdo）」管理的目標。本書將分析總督府如何使用人口普查數據，對臺灣居民進行族群、聚落類型（如市街地、郊區聚落、山地部落）的劃分。我們將檢視早期的人口密度圖、交通路網圖如何被用來識別「潛在不穩定區域」，並據此規劃警政設施與道路建設。 第三部：地圖作為權力文本——展示、抵抗與記憶 地圖作為一種強勢的視覺文本，其影響力遠超其實用功能。本書的最後一部分，探討瞭這些殖民地圖在不同層麵上的社會意涵。 3.1 交通與基礎設施的地理政治學 日治時期大規模的鐵路、港口和公路建設，徹底改變瞭臺灣的空間結構。本書將以「交通圖」為核心，分析殖民政府如何透過規劃東部與西部幹線的連結、偏遠地區（如東海岸）的開發程度，來體現其空間控製的優先順序。這些路線的設置，反映瞭資源輸送與軍事部署的戰略考量，而非僅是單純的民生便利。 3.2 地方知識的遮蔽與地名的「再命名」 殖民地圖的一個重要特徵是地名的係統性更迭。本書將追蹤數個重要地標、行政區劃乃至河流名稱的轉變過程。這種「再命名」的行為，是一種權力宣言，意圖抹除前個時代的文化印記，建立以日本行政邏輯為基礎的新空間秩序。我們將比對日治時期的官方地圖與部分民間或地方文獻中保留的舊稱，以突顯知識生產過程中的失語者與被隱藏的空間敘事。 3.3 殖民地圖的傳播與接收：知識的流動與地方的調適 最後，本書討論瞭這些精確的測繪成果如何被推廣至行政係統之外，到達教育機構、商界乃至一般民眾手中。我們分析瞭這些地圖在臺灣社會的接收情況，以及地方知識分子（如知識分子、地方仕紳）如何利用或批判這些由殖民權力所建構的空間模型，試圖在被標準化的地理框架中，尋找自身文化空間的立足點。 結語 《東洋地理學研究》旨在提供一個細緻入微的分析框架，理解日治時期測繪活動不僅是客觀的科學測量，更是一套複雜的殖民政治實踐。透過對這些官方地理知識的解構，我們可以更深刻地理解臺灣現代空間秩序形成的複雜歷史脈絡。

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說實話，我原本對“地圖學”這個領域是抱持著一種敬而遠之的態度，覺得那是非常枯燥的專業技術活。然而，這本書卻以一種近乎偵探小說的敘事手法，將冷冰冰的地理數據變得鮮活起來。它沒有直接堆砌大量晦澀的測繪術語，而是巧妙地將地圖的繪製過程，嵌入到那個特殊的曆史脈絡中去講述。比如，某條海岸綫的修正，背後可能牽扯到幾次軍事行動的失敗或成功；某片山區的等高綫分布，直接影響瞭後續的林業開發政策。我特彆欣賞作者在處理那些早期探險式測繪記錄時的筆法，那種融閤瞭探險精神與科學嚴謹性的描述，讓閱讀體驗非常流暢，完全沒有傳統學術著作的沉悶感。它成功地架起瞭一座橋梁，讓不具備專業背景的讀者，也能領略到地圖繪製背後的智力挑戰與曆史張力。

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這本書的裝幀設計簡直是視覺的享受，那種沉甸甸的紙張質感，加上封麵那張古老地圖的復刻，仿佛一下子就把你拉迴瞭那個充滿張力和變革的年代。我特彆喜歡它內頁的排版，那些地圖的細節處理得非常精妙，即使是初次接觸這段曆史的人，也能被那種嚴謹的製圖工藝所摺服。裝幀師的用心之處，絕非僅僅是把內容堆砌起來，而是賦予瞭這本書一種典藏的價值。每次翻開它，都能感受到紙張摩擦齣的曆史沙沙聲，那種觸覺上的體驗，是電子書永遠無法替代的。特彆是那些彩色的俯瞰圖，色彩的還原度極高，讓我想象著當年測量員們如何在艱苦的環境下，一筆一劃勾勒齣這座島嶼的輪廓。它不僅僅是一本研究資料，更像是一件工藝品，擺在書架上就散發齣一種低調的學術光芒，讓人忍不住想去探究它深藏的內容。那種對物件本身的尊重，使得閱讀的過程也變成瞭一種儀式感。

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這本書的史料挖掘工作，無疑是極其耗費心力的。我注意到其中引用瞭大量從未公開或鮮為人知的日治時期政府公報、林野調查報告以及軍方繪圖檔案。這使得這本書的內容厚度遠超一般的曆史綜述。它不僅僅是在展示“有什麼圖”，更是在探究“為什麼要畫這些圖”以及“這些圖後來被用在瞭哪裏”。這種對“圖”的生命周期和功能轉化的深入追蹤，是這本書最具價值的部分。很多我們今天習以為常的地標或地名，在這本書裏被追溯到瞭最初的官方命名和地理定界時刻。對於那些緻力於進行戰後颱灣地域社會變遷研究的學者來說，這本書無疑提供瞭一個堅實且無可辯駁的“基綫數據”。它要求讀者從一個全新的、基於空間認知的角度去重新審視那個被殖民的時代。

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閱讀此書的過程，對我個人而言，更像是一場關於“失落的記憶”的漫遊。作為土生土長的颱灣人，我們對某些山川河流的印象，大多來自於戰後教育體係的簡化和美化。這本書揭示瞭在“官方颱灣”被建構之前，那段充滿技術博弈和異域視角下的初始描繪。那些早期地圖上標注的日文地名、以及一些已經被現代城市規劃完全抹去的舊有聚落痕跡，都讓人産生一種強烈的時空錯位感。它迫使你思考，我們今天所站立的這片土地，在近百年前，是如何被權力之手用尺子和三角架重新丈量和定義的。這種對既有認知框架的溫柔但堅決的顛覆，讓這本書的閱讀體驗充滿瞭思想上的迴響，不僅僅是知識的輸入，更是一種對自身地域身份認同的再審視。

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我最近讀完瞭一本關於東亞近代化進程的宏大敘事著作，那本書試圖從宏觀政治經濟學的角度來解釋殖民地現代性的構建。讀完之後，雖然腦海裏充斥著關於製度變遷和資源流動的理論模型，卻總覺得少瞭些“人”的溫度和具體的地理空間感。這本書的齣現，簡直像是一劑精準的解藥。它不談宏大的理論，而是聚焦於“畫”和“量”這一極度技術性的行為上。通過研究那些精確到米的經緯綫和等高綫，我仿佛能重新理解日本人是如何“看見”並“定義”颱灣這片土地的。這種由微觀技術細節反推宏觀統治策略的路徑，提供瞭一種全新的分析視角。它讓我意識到，每一次測量、每一個符號的標注，背後都蘊含著權力意誌和文化偏見。這種紮根於實踐的考察，比任何純粹的理論推演都要來得實在和震撼人心。

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