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英美航運勢力在華的競爭1862-1874

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[美] 劉廣京 作者
上海社會科學院齣版社
邱锡鎔 譯者
1988-10 出版日期
223 頁數
2.20元 價格
平裝
中國近代經濟史譯叢 叢書系列
9787805151403 圖書編碼

英美航運勢力在華的競爭1862-1874 在線電子書 圖書標籤: 經濟史  晚清史  美殖菲時期香港之作用  曆史  中國近代史  近代史  近代中國史  英國   


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發表於2024-11-25

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英美航運勢力在華的競爭1862-1874 在線電子書 用戶評價

評分

從籌資到運營有講到華商在其中的作用。重在企業層麵的運營競爭管理模式,其航運發展對中國內陸貿易和對外貿易的間接益處

評分

從籌資到運營有講到華商在其中的作用。重在企業層麵的運營競爭管理模式,其航運發展對中國內陸貿易和對外貿易的間接益處

評分

英製輪船、美製輪船、中式平底船、更小船

評分

從籌資到運營有講到華商在其中的作用。重在企業層麵的運營競爭管理模式,其航運發展對中國內陸貿易和對外貿易的間接益處

評分

英製輪船、美製輪船、中式平底船、更小船

英美航運勢力在華的競爭1862-1874 在線電子書 著者簡介

劉廣京(1921年-2006年9月28日),中央研究院院士,經濟史學傢。

國立西南聯閤大學肄業,1956年獲哈佛大學博士學位,師從費正清,於加州大學戴維斯分校執教。劉廣京曾修正費正清解釋中國近代史的「刺激/反應」說,並證明中國買辦和西方資本主義接觸是有競爭力的。韋慕庭稱劉廣京是「學者中的學者」。2006年9月28日在美國加州戴維斯傢中辭世。   著有《英美航運勢力在華的競爭》,又與陳永發、張玉法主編「最近兩百年中國史」三部麯之「晚清篇」(另二部是「中國共産革命七十年」、「中華民國史稿」),惜至今仍未齣版。


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