1 緒論 1.1　摩擦學的發展及摩擦學傢 1.2　摩擦學研究內容與任務2　工程零件錶麵與接觸 2.1　錶麵組成 2.1.1　錶麵的物理和化學特性 2.1.2　錶麵幾何 2.1.3　錶麵輪廓高度分布函數 2.1.4　錶麵輪廓的自相關函數 2.1.5　微凸體模型 2.2　錶麵接觸 2.2.1　接觸麵積 2.2.2　接觸力學 2.2.3　粗糙錶麵的接觸3　摩擦原理 3.1　摩擦分類及其定律 3.2　現代摩擦理論 3.2.1 簡單黏著理論 3.2.2　修正的黏著理論 3.2.3　金屬錶麵有汙染膜時的修正黏著理論 3.2.4 犁溝作用對摩擦力的影響 3.3　滾動摩擦 3.3.1　滾動摩擦分類 3.3.2　滾動摩擦機理 3.3.3 塑性滾動阻力計算 3.4　摩擦與振動 3.5　摩擦熱計算 3.5.1 摩擦熱計算用術語及其作用 3.5.2 滑動接觸的理想熱模型 3.5.3 錶麵層和潤滑膜接觸狀態下的摩擦熱 3.5.4 變形接觸狀態下的摩擦熱 3.6　摩擦機理圖 3.6.1 摩擦機理圖的理論基礎 3.6.2　摩擦機理圖的工程背景 3.6.3 摩擦機理圖的接觸應力演變規律 3.6.4　摩擦機理圖 3.7　影響摩擦的因素 3.7.1 法嚮壓力的影響 3.7.2　滑動速度的影響 3.7.3　溫度的影響 3.7.4　材質的影響 3.7.5　錶麵膜的影響 3.7.6　錶麵粗糙度的影響 3.7.7　特殊工況環境的影響4　磨損 4.1　黏著磨損 4.2　磨料磨損 4.3　疲勞磨損 4.3.1　接觸疲勞 4.3.2 滑動疲勞 4.4　其他磨損類型 4.4.1　流體侵蝕和氣蝕磨損 4.4.2　腐蝕磨損 4.4.3　微動磨損 4.5　磨損機理圖 4.5.1　磨損機理圖解 4.5.2 磨損機理圖的工程應用 4.5.3 磨損形態P-V圖 4.6　影響磨損的因素 4.6.1 磨損時間的影響 4.6.2　載荷的影響 4.6.3　速度的影響 4.6.4　溫度的影響 4.6.5 材料因素的影響 4.6.6　環境介質的影響5 潤滑原理 5.1　流體動壓潤滑 5.1.1 雷諾方程 5.1.2 雷諾方程的簡化 5.2　流體動壓潤滑的簡化近似解 5.2.1 無限長軸承 5.2.2 無限短軸承 5.3 彈性流體動壓潤滑 5.3.1 彈性流體動壓潤滑基本方程 5.3.2 彈性流體動壓潤滑狀態圖 5.4 邊界潤滑 5.4.1 邊界潤滑的定義和特點 5.4.2 邊界潤滑機理 5.4.3 改善邊界潤滑的措施 5.5 固體潤滑 5.5.1 固體潤滑劑的種類及其特徵 5.5.2 固體潤滑劑的使用方法 5.6 薄膜潤滑 5.6.1 膜的結構特徵 5.6.2 薄膜潤滑機理及其應用6 摩擦學設計基礎 6.1 摩擦學設計的曆史與概念 6.1.1 摩擦學設計的曆史 6.1.2 摩擦學設計的概念 6.2 磨損設計與壽命評價 6.2.1 磨損設計 6.2.2 磨損設計原則 6.2.3 磨損壽命評價 6.2.4 磨損設計算例 6.3 低副接觸下的摩擦學設計 6.3.1 低副接觸下零件錶麵的摩擦特徵 6.3.2 自潤滑軸承的摩擦學設計 6.3.3 機械麵密封的摩擦學設計 6.4 高副接觸下的摩擦學設計 6.4.1 高副接觸下零件錶麵的摩擦特徵 6.4.2 發動機凸輪-挺柱摩擦學設計 6.5 塗層摩擦學設計 6.5.1 塗層摩擦與接觸形態 6.5.2 塗層的可靠性設計 6.5.3 塗層耐磨性設計 6.6 高摩擦零部件的摩擦學設計 6.6.1 基於摩擦功能傳遞特徵的設計 6.6.2 摩擦錶麵層特徵設計 6.6.3 基於高磨損特徵的設計 6.6.4 基於摩擦熱的偶件匹配性設計7 摩擦學材料設計 7.1 常用基礎材料的摩擦學性能 7.1.1 金屬材料 7.1.2 非金屬材料 7.2 摩擦學材料設計方法 7.3 摩擦學材料設計原則 7.3.1 減摩材料設計 7.3.2 摩阻材料設計 7.3.3 耐磨材料設計 7.3.4 超常工況摩擦學材料設計 7.4 摩擦學材料錶麵改性設計 7.4.1 錶麵熱處理改性 7.4.2 錶麵覆層改性 7.4.3 錶麵改性設計的技術特徵8 摩擦磨損試驗設計 8.1 摩擦磨損試驗設計基礎 8.1.1 相似理論概念 8.1.2 試驗類型設計 8.1.3 實驗方法設計 8.1.4 試驗參數設計 8.1.5 摩擦磨損性能錶徵 8.2 摩擦磨損試驗機設計 8.2.1 摩擦磨損試驗機分類 8.2.2 摩擦磨損模擬試驗機設計原則 8.2.3 幾種常用的摩擦磨損試驗機 8.3 摩擦磨損錶麵微觀形態分析 8.4 摩擦磨損試驗設計實例 8.4.1 發動機氣門-氣門座強化磨損模擬試驗設計 8.4.2 基於仿真分析的磨損模擬試驗設計
· · · · · · (收起)