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发表于2024-12-22
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很全面地梳理了近代以来美国中央商务区/下城的发展和争鸣,所有争鸣背后都有个问题:政府应该介入/管制下城的发展到什么程度?当然对政府自身是毫无疑问的,下城开发带来的房地产和政绩效益难以抗拒,只是因为美国人汽车拥有量的激增和城郊生活模式的普及,才给下城带来毁灭性打击。看看下城经历过的事情,地铁、高速、摩天大楼、动迁贫困户,中国的大城市同样在上演,蛮有意思的
评分美国城市跟欧洲城市在很多方面都不同,公共交通不怎么样,更加依赖私家车,市中楼层不限高,以及特别重要的,居住区跟商业区严格分离,因而形成所谓的CBD。本来这也没什么,两种模式,在中国城市中野蛮生长,甚至相处还算和谐。只是没想到后来在美国城市出现了市中心衰落的情况,造成很多社会问题。
评分这种书读一本胜过3个一知半解的老师来授课
评分美国城市跟欧洲城市在很多方面都不同,公共交通不怎么样,更加依赖私家车,市中楼层不限高,以及特别重要的,居住区跟商业区严格分离,因而形成所谓的CBD。本来这也没什么,两种模式,在中国城市中野蛮生长,甚至相处还算和谐。只是没想到后来在美国城市出现了市中心衰落的情况,造成很多社会问题。
评分美国downtown发展各方扯皮史,经济利益最大化是首要考虑因素
罗伯特•M•福格尔森(Robert M. Fogelson),美国麻省理工学院历史与城市研究教授。
本书是关于美国城市中心商务区历史的著作。作者罗伯特·M·福格尔森给出了极具吸引力的分析:商务区(下城)及美国人对于它的思考方式是如何在1880~1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入,以及其他论争。这本书对于城市中心区的兴衰提供了一种新颖而又令人吃惊的视角。
作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样,都是从个人经历谈到了自己的学术关注点:小的时候他的家住在近郊,父亲在纽约下城工作,常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后,和家里的几个兄弟一...
评分《下城》是美国社会学家罗伯特·M·福格尔森的一本关于美国城市中央商务区兴衰史的著作。在这本书中,福格尔森用一种独特的视角描绘了作为美国各城市中心的下城,从蓬勃发展,到遭遇各种制约,以及这中间各种利益集团间的激烈斗争的过程。可以说,福格尔森的这本书起到了“...
评分作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样,都是从个人经历谈到了自己的学术关注点:小的时候他的家住在近郊,父亲在纽约下城工作,常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后,和家里的几个兄弟一...
评分《下城》是美国社会学家罗伯特·M·福格尔森的一本关于美国城市中央商务区兴衰史的著作。在这本书中,福格尔森用一种独特的视角描绘了作为美国各城市中心的下城,从蓬勃发展,到遭遇各种制约,以及这中间各种利益集团间的激烈斗争的过程。可以说,福格尔森的这本书起到了“...
评分作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样,都是从个人经历谈到了自己的学术关注点:小的时候他的家住在近郊,父亲在纽约下城工作,常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后,和家里的几个兄弟一...
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