An Account of Partnership - Industry, Government and the Aero Engine pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Rolls-Royce Heritage Trust

作者:George Purvis Bulman

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2002-03

价格:0

装帧:Paperback

isbn号码:9781872922218

丛书系列:

图书标签:

• 航空发动机
• 产业政策
• 政府干预
• 技术创新
• 合作关系
• 英国工业史
• 二战
• 航空工业
• 技术发展
• 经济史

好的，这是一本关于全球供应链管理与新兴技术集成的专著的详细简介，完全不涉及您提到的“An Account of Partnership - Industry, Government and the Aero Engine”一书的内容。 --- 《全球供应链重构：数字化转型、韧性构建与可持续发展》 作者：[此处填写真实作者姓名或留空] 出版社：[此处填写真实出版社名称或留空] ISBN：[此处填写真实ISBN或留空] 内容概述 本书深入剖析了21世纪全球经济格局下，供应链管理所面临的范式转变与核心挑战。在全球化进程遭遇逆流、地缘政治风险加剧以及气候变化压力日益增大的背景下，传统的“效率优先”供应链模型已显现出其固有的脆弱性。本书旨在提供一个全面的、跨学科的分析框架，探讨企业如何通过技术集成、战略重构和责任深化，构建更具韧性、更可持续且更具竞争力的全球价值网络。 全书分为五个核心部分，层层递进，从宏观环境分析到微观操作实践，为企业高管、供应链专业人士、政策制定者以及学术研究人员提供了前瞻性的指导和深刻的洞察。 第一部分：全球供应链环境的演变与挑战（约300字） 本部分首先奠定了理解当代供应链复杂性的基础。我们审视了过去二十年全球化驱动力的变化，重点分析了贸易保护主义抬头、关键资源获取的不确定性（如稀土、半导体）以及突发公共卫生事件对即时生产（Just-In-Time, JIT）模式的冲击。 关键议题包括： 地缘经济碎片化（Geoeconomic Fragmentation）： 分析各国在关键技术和供应链安全方面的“去风险化”（De-risking）策略，及其对全球采购网络的影响。 气候风险的量化与内化： 探讨气候变化对物流基础设施和原材料供应的物理风险，以及碳边境调节机制（CBAM）等政策工具对出口导向型企业的约束。 消费者行为的极化： 新一代消费者对速度、透明度与道德采购的苛刻要求，迫使供应链必须在速度与责任之间找到新的平衡点。 本部分的核心观点是：未来的供应链竞争，不再是成本的竞争，而是风险吸收与快速适应能力的竞争。 第二部分：数字化转型：数据驱动的决策核心（约400字） 数字技术是重构供应链韧性的核心驱动力。本部分详细探讨了新兴技术如何从根本上改变供应链的可见性、预测能力和自动化水平。我们超越了对单一技术的介绍，着重分析了这些技术集成后产生的协同效应。 重点技术模块包括： 1. 工业物联网（IIoT）与实时可见性： 研究如何通过部署传感器网络、边缘计算和数字孪生技术，构建端到端的“数字线程”，实现对库存、在制品（WIP）和资产状态的毫秒级监控。这使得企业能够从被动响应转变为主动干预。 2. 人工智能与预测分析的深度应用： 探讨机器学习模型在需求预测、异常检测（如质量缺陷预警、承运商延误预测）中的前沿应用。特别关注“因果推理AI”在模拟不同供应链中断情景下的决策优化作用。 3. 区块链技术在可追溯性与信任构建中的作用： 分析不可篡改的分布式账本如何应用于原材料的“摇篮到坟墓”跟踪，尤其是在高价值商品、药品和可持续性认证领域，如何有效打击欺诈并简化合规流程。 4. 自动化与机器人流程自动化（RPA）： 探讨仓库、配送中心乃至生产线上的高度自动化，如何解放人力资源以专注于更复杂的决策制定，并应对劳动力短缺的结构性挑战。 第三部分：供应链的战略重构与弹性设计（约400字） 本部分聚焦于如何在企业战略层面，设计出能够承受重大冲击的物理与信息架构。这要求企业放弃单一最优路径的思维，转向多路径、冗余化的战略部署。 核心重构策略包括： “区域化”（Regionalization）与“近岸化”（Nearshoring）： 评估基于政治稳定性和运输成本效益的区域化布局模型。对比“中国+1”战略与完全区域化（如北美、欧洲、亚太三大中心）的成本-风险权衡。 供应商层级的深化管理： 探讨企业如何不仅与一级供应商建立伙伴关系，更要穿透至二级、三级供应商，以识别隐藏的单点故障（Single Points of Failure, SPoF）。提出了“供应商健康指数”的量化模型。 库存的战略性冗余（Strategic Buffering）： 区别于传统的安全库存，本章论述了如何根据材料的“关键性”和“替换难度”来决定缓冲点的布局——是靠近市场端还是靠近原材料端。 敏捷与韧性的协同优化： 研究如何通过设立“快速反应单元”（Rapid Response Units）和灵活的合同条款，确保在中断发生时能够迅速切换到替代供应商或物流通道。 第四部分：可持续性与循环经济的整合（约300字） 可持续性不再是成本中心，而是创新和品牌价值的驱动力。本部分将环境、社会和治理（ESG）标准嵌入供应链设计的核心。 主要讨论点包括： 生命周期评估（LCA）与设计优化： 如何利用数据工具精确计算产品全生命周期内的碳足迹，并反向驱动产品设计向低能耗、低废弃的方向发展。 逆向物流与循环经济： 详细分析建立高效回收、翻新和再制造系统的关键挑战，包括逆向物流网络的规划、产品设计中的“可拆解性”要求，以及金融工具如何支持资产的长期循环使用。 社会责任与透明度： 探讨在供应链中实施劳工标准、公平贸易实践以及反腐败措施的技术和审计方法，确保供应链的“道德完整性”。 第五部分：跨职能协作与未来领导力（约100字） 最后一部分展望了未来供应链管理所需的组织结构和领导素质。成功的供应链转型需要打破传统的职能孤岛，实现采购、生产、财务、IT与可持续发展部门的深度融合。本书强调了情景规划能力、跨文化沟通能力以及对复杂系统思维的掌握，是下一代供应链领导者必备的核心素养。 目标读者 本书适合寻求将供应链从成本中心转化为战略竞争优势的首席运营官（COO）、供应链总监、采购经理、物流规划师，以及对全球贸易、数字经济和可持续发展交叉领域感兴趣的研究人员和政府机构决策者。 --- [全书封底推荐语示例] “一本及时且深刻的著作，它清晰地描绘了如何从‘效率迷恋’转向‘韧性优先’的战略思维。对于任何希望在全球动荡中保障其商业连续性的企业而言，本书是不可或缺的蓝图。” —— [引用某领域权威人士或机构，例如：某大学商学院院长]

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