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《房地产市场分析理论与实务》适合作为大学本科房地产相关专业、MPA（公共管理硕士）教育及房地产市场分析专业人才培训的教材此外，也可作为房地产市场分析人员、策划人员、营销人员、管理人员和房地产市场的政府管理部门、房地产业相关部门的工作人员实务参考用书
城市经济学：空间结构与区域发展 本书简介 本书深入探讨了城市经济学的核心理论与前沿研究，旨在构建一个全面、系统的分析框架，用以理解城市和区域的形成、发展、功能以及空间组织。我们摒弃了孤立的要素分析，强调将城市视为一个多尺度、多主体的复杂系统，考察其在宏观经济环境下的动态演化过程。 全书结构严谨，内容涵盖了从基础的区位理论到复杂的城市增长模型，再到当代城市政策的实证检验。我们致力于将抽象的经济学模型与鲜活的现实案例相结合，帮助读者理解城市“为什么是现在这个样子”以及“未来可能如何变化”。 第一部分：城市经济学基础与理论溯源 第一章：城市经济学的学科定位与研究范式 本章首先界定了城市经济学的研究范围，将其置于更广阔的区域科学和发展经济学之中。我们梳理了从古典区位理论（如冯·图宁、克里斯塔勒、韦伯）到新经济地理学（Krugman, Fujita, Venables）的发展脉络。重点分析了城市作为“经济密度中心”的本质属性，并讨论了主流研究范式——从传统的要素集中理论（Agglomeration Economies）到基于异质性个体的空间均衡模型（Spatial Equilibrium Models）的转变。我们详细阐释了经济集聚的两种主要驱动力：市场规模效应（Market Access）和成本节约效应（Cost Saving），并区分了内部集聚（Internal Economies of Scale）与外部集聚（External Economies）的经济学含义。 第二章：土地利用与城市空间结构 本章聚焦于城市内部微观层面的空间均衡。通过对经典“中心地理论”的批判性回顾，本书引入了更具操作性的“城市结构模型”，特别是基于出行的“单中心城市模型”（如边际居民模型）。我们详细推导了地租如何随距离中心商务区（CBD）递减的函数关系，并分析了交通成本、通勤时间在决定土地利用类型和密度的核心作用。同时，本章深入探讨了城市边界的确定机制，即当城市外围的土地价值（由农业价值或潜在发展价值决定）与城市内部的居住/使用价值相平衡时的临界点。我们还讨论了城市形态（紧凑型、蔓延型）的经济学驱动力，以及土地用途管制的初始经济效应。 第三章：劳动力市场与人力资本的空间分布 城市是人力资本高度集聚的场所。本章将城市经济学分析扩展到劳动力市场层面。我们探讨了技能偏向型技术变革（SBTC）如何加剧城市间和城市内部的收入不平等。通过对“大城市溢价”（City Wage Premium）的计量经济学分析，本书揭示了高技能工人在城市中获得更高工资的机制，主要归因于知识溢出效应、专业化匹配以及更高水平的社会互动。本章也关注了人力资本的跨区域流动，分析了人才流入和流出对城市长期增长潜力的影响。 第二部分：城市增长、功能与互动 第四章：城市增长的内生化模型 本章转向宏观层面，探讨城市经济体的动态增长机制。我们引入了“内生增长理论”在空间分析中的应用，侧重于城市如何通过创新、知识积累和规模报酬递增来驱动自身增长。重点分析了城市创新生态系统（Innovation Ecosystems）的构成要素，包括大学、研究机构、风险投资与初创企业的协同作用。我们构建了一个描述城市生命周期（从诞生、成熟到衰退或再复兴）的动态模型，阐明了路径依赖（Path Dependence）在城市发展中的关键角色。 第五章：城市集群与产业专业化 理解为什么某些城市专注于特定产业（如硅谷的IT、纽约的金融）是城市经济学的核心议题。本章深入剖析了产业集群（Industrial Clusters）的形成机理，区分了 Marshall-Arrow-Romer（MAR）意义上的同类集聚（Localization Economies）与 Jacobs 意义上的异质集聚（Urbanization Economies）。我们使用投入产出分析和区位商（LQ）指标，展示了产业集群如何通过共享基础设施、促进供应商网络以及增强劳动力池的专业化来降低交易成本并提高全要素生产率（TFP）。 第六章：大都市区（MSA）的内部结构与通勤行为 本章将分析的焦点收缩至大都市区内部。通过对通勤行为的细致研究，我们量化了时间成本、拥堵成本和出行方式选择对居民福利的影响。我们采用“多中心模型”来描述当代大都市区的空间演化，分析了次中心（Subcenters）的出现如何改变了传统的单中心结构，以及混合土地使用（Mixed-Use Development）在减轻通勤压力中的潜在作用。此外，本章还讨论了基础设施投资（如高速公路、轨道交通）的空间溢出效应和投资回报率的评估方法。 第三部分：城市治理、政策与可持续性 第七章：城市财政、公共服务与空间竞争 城市经济活动需要公共品支持。本章分析了地方政府的财政结构，包括地方税收、转移支付以及对土地出让收入的依赖。我们探讨了公共服务（如教育、治安、环境质量）如何作为“软基础设施”吸引居民和企业，并分析了地方政府在提供这些公共品时的效率问题。本章重点讨论了城市间的财政竞争（Tax Competition）和招商引资（Incentive Bidding）的福利后果，以及“寻租行为”对最优空间配置的扭曲。 第八章：住房市场、可负担性与空间不平等 住房是城市经济中最具争议的领域之一。本章建立了一个标准的住房市场模型，分析了供给弹性、人口增长和土地管制政策（如容积率限制、分区制度）如何共同决定住房价格和可负担性危机。我们区分了住房供给侧限制（Supply Constraints）和需求侧因素（如金融化）对房价的贡献。此外，本章探讨了地理隔离（Geographic Segregation）的经济成本，包括教育机会的固化、劳动力匹配效率的下降以及社会资本的丧失。 第九章：可持续城市化与环境外部性 本章关注城市化对环境的影响，特别是气候变化背景下的城市韧性（Urban Resilience）。我们分析了城市作为污染源和污染吸收者的双重角色，并运用科斯定理分析了解决空气质量、水资源短缺等环境外部性的最优政策工具，如皮古税和碳排放交易机制。本章还探讨了“紧凑型发展”（Compact Development）和绿色基础设施在提高城市可持续性方面的经济效益评估方法。 结语：未来城市研究的挑战 本书最后总结了当前城市经济学面临的前沿挑战，包括如何将大数据和机器学习方法融入空间计量模型，如何应对全球供应链重构对城市功能的影响，以及如何设计出既能促进效率又能实现公平的跨尺度城市治理框架。本书旨在为高级研究者和决策者提供一个坚实的理论基础，以应对复杂多变的城市未来。
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