Ontario Ethno-cultural Newspapers, 1835-1972

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出版者:University of Toronto Press
作者:Duncan McLaren
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1974-09-25
价格:0
装帧:Paperback
isbn号码:9780802020666
丛书系列:
图书标签:
  • Ontario
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具体描述

好的,这是一份关于一本不同图书的详细简介,该书涵盖了与《安大略省民族文化报纸,1835-1972》完全无关的主题。 --- 《大都会的脉搏:二战后北美城市规划的演变与挑战》 作者: [虚构作者姓名,例如:埃莉诺·范德比尔特] 出版年份: [虚构年份,例如:2018年] 页数: 680页(含插图与图表) --- 图书简介 《大都会的脉搏:二战后北美城市规划的演变与挑战》是一部深入剖析二十世纪中后期,尤其是在第二次世界大战结束后,北美(主要聚焦于美国和加拿大)城市形态、治理结构以及社会思潮如何被城市规划深刻塑造的学术专著。本书摒弃了对特定族裔媒体的研究路径,转而聚焦于宏观的城市发展动力、基础设施建设的意识形态,以及由此引发的社会经济后果。 本书的核心论点在于,战后规划实践并非一个线性的、技术官僚式的进步过程,而是一系列充满意识形态冲突、经济利益博弈以及社会愿景碰撞的复杂产物。作者以扎实的史料为基础,结合城市地理学、社会学和政治经济学的理论框架,系统梳理了从“现代主义乌托邦”到“后现代批判”的规划哲学变迁。 第一部分:战后重建与现代主义的胜利(1945-1960) 战后初期,北美城市面临着人口激增、住房短缺和基础设施老化的三重压力。规划师们,深受勒·柯布西耶和城市功能分区思想的影响,将“效率”、“现代化”和“汽车友好性”奉为圭臬。 本书详细考察了“总体规划”(Master Plan)在这一时期的兴起。作者分析了联邦政府的住房法案(如美国的《住房法案》)如何为大规模的“城市更新”(Urban Renewal)项目提供了资金和合法性。这些项目往往伴随着大规模的、有时甚至是具有破坏性的社区清除行动,将低收入和少数族裔社区视为“衰败”的源头。通过对底特律、芝加哥和多伦多等城市的案例研究,本书揭示了规划决策如何无意中(或有意地)加剧了种族隔离和阶级固化。 特别值得关注的是,作者对州际高速公路系统的建设及其对城市肌理的切割进行了细致的批判性分析。这些项目在技术上被誉为工程奇迹,但在社会层面上,它们重塑了商业地理,边缘化了依赖步行和公共交通的传统市中心。 第二部分:批判之声与社会公平的觉醒(1960-1975) 随着社会运动的高涨和对早期规划弊端的反思,规划领域内部开始出现深刻的裂痕。本书用大量篇幅论述了简·雅各布斯(Jane Jacobs)《美国大城市的死与生》等著作所引发的革命性影响。雅各布斯对大型项目和单一功能的坚持提出了强烈的挑战,强调街道生活、混合使用和社区自决的重要性。 作者详细探讨了“参与式规划”(Participatory Planning)的萌芽及其在实践中的困境。1960年代末期,规划部门被迫正视环境污染、公共空间质量下降以及“无家可归者”问题的日益凸显。本书分析了“倡导规划”(Advocacy Planning)如何尝试在权力结构中为被边缘化的群体发声,并梳理了这些尝试如何在官僚体系的阻力下时常受挫。 在加拿大,本书考察了联邦和省级政府如何开始干预住房和区域发展,尝试在经济发展与社会公平之间寻找新的平衡点。与美国侧重于市场驱动的更新不同,部分加拿大城市更早地引入了更严格的土地使用控制和公共住房保障措施,这些差异构成了本书跨国比较分析的重要维度。 第三部分:从功能主义到混合用途的过渡(1975-1990年代初) 进入1970年代,规划范式开始从宏大的、自上而下的干预转向更为精细化、注重遗产保护和城市复兴的策略。本书探讨了“历史保护”如何从一种小众的兴趣发展成为主流的规划工具,以及“市中心复兴”项目如何重塑了城市的天际线和经济基础。 作者详细分析了“新城市主义”(New Urbanism)思潮的早期发展,它试图通过模仿传统街道网格和邻里尺度的设计来修复现代主义规划对社区的破坏。然而,本书批判性地指出,许多复兴项目(如“良性绅士化”Gentrifiction)虽然在建筑形式上取得了成功,但在经济上却常常导致原有居民和小型商业被排挤出局。 此外,本书还深入研究了基础设施投资理念的转变——从大规模新建转向现有系统的维护与升级。环境法规的收紧、对“棕地”(Brownfields)再开发的关注,标志着规划视野从无限扩张转向对现有城市承载能力的现实评估。 学术贡献与结论 《大都会的脉搏》不仅仅是对历史事件的简单编年史,它提供了一个多层次的分析框架,用以理解城市规划如何作为一种社会技术实践,服务于特定的政治经济目标。它揭示了规划专业人士在塑造现代北美城市面貌时所拥有的巨大权力,同时也审视了权力对规划理想的反作用力。 本书对后来的城市研究者、政策制定者以及所有关心居住环境未来的人士具有重要的参考价值。它提醒我们,每一次关于分区、交通或公共投资的决策,都蕴含着关于“谁的城市”以及“为了谁的未来”的深刻哲学立场。本书以对未来规划挑战的审慎展望结束——包括全球化对地方自主性的侵蚀和气候变化对既有城市韧性的考验。 --- 目标读者: 城市研究学者、历史学家、公共政策研究生、城市规划专业人士及对北美都市变迁感兴趣的广大读者。

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