A Manual for the Maintenance and Repair of Concrete Roads

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出版者:Stationery Office Books
作者:H. S. Mildenhall
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1986-06-23
价格:0
装帧:Paperback
isbn号码:9780115507410
丛书系列:
图书标签:
  • 混凝土路面
  • 道路工程
  • 维护
  • 维修
  • 施工
  • 材料
  • 结构工程
  • 土木工程
  • 交通工程
  • 基础设施
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具体描述

《城市景观设计中的可持续性实践》 第一部分:城市景观的演变与现代挑战 本书深入探讨了城市景观设计的历史脉络,从早期注重功能性布局到现代强调生态效益与社会包容性的转型。我们首先回顾了工业革命以来城市化进程对自然环境的冲击,以及景观设计如何从纯粹的美学装饰演变为解决城市环境问题的关键学科。现代城市面临着气候变化、生物多样性丧失、资源短缺以及日益增长的城市热岛效应等多重挑战。这些挑战要求景观设计师超越传统的“美化”范畴,将可持续性原则融入设计的每一个环节。 我们将详细分析可持续性在景观设计中的多维度含义,包括生态可持续性(水资源管理、土壤健康、本土植被恢复)、社会可持续性(公共空间的可达性、文化认同的构建、社区参与)以及经济可持续性(低维护成本、长期效益评估)。本书强调,真正的可持续景观设计是这三者之间复杂而动态的平衡。 第二部分:生态系统服务与基于自然的解决方案(NbS) 本章聚焦于如何通过景观设计最大限度地发挥自然生态系统提供的服务。我们不再将植被和水体视为被动的装饰元素,而是将其视为实现城市韧性的主动工具。 2.1 水文管理与绿色基础设施: 深入探讨雨水花园、生物滞留设施、绿色屋顶和透水铺装等技术。这些设计不仅能够有效管理城市径流,减轻排水系统的压力,还能净化水质、补充地下水。书中提供了详细的工程参数和植物选择指南,以确保这些绿色基础设施在不同气候带下的高效运行。我们特别关注“低影响开发”(LID)原则的系统性应用,以及如何通过连接分散的绿色空间形成连续的“蓝色-绿色网络”。 2.2 土壤健康与碳汇: 探讨健康的城市土壤作为固碳介质的重要性。本书阐述了土壤微生物群落、有机质含量与植物生长之间的内在联系。内容涵盖了土壤改良技术、生物覆盖物(mulching)的应用,以及如何通过精心设计的种植方案来最大化城市区域的碳吸收能力。同时,我们分析了城市绿地在减少空气污染物(如PM2.5和臭氧)方面的作用机制。 2.3 生物多样性的提升与栖息地廊道: 强调本土物种在设计中的核心地位。通过构建多层次、多功能的垂直和水平栖息地结构,为传粉昆虫、鸟类和其他城市野生动物提供生存空间。书中详述了如何进行生物多样性热点评估,并设计连接破碎化绿地的生态廊道,以促进物种的迁移和基因交流。 第三部分:材料选择与生命周期评估(LCA) 可持续设计的实践性要求设计师对所选材料的整个生命周期负责。本部分致力于提供材料选择的量化评估框架。 3.1 本土与可再生材料: 详细介绍了本地采购的石材、再生木材、回收金属以及低碳混凝土替代品在景观结构中的应用案例。重点分析了“就地取材”对减少运输能耗和支持地方经济的正面影响。 3.2 生命周期评估方法论: 教授读者如何运用LCA工具来比较不同材料的能源消耗、温室气体排放和废弃物产生。书中提供了案例研究,对比了传统铺装材料与新型透水材料在二十年维护周期内的环境足迹差异。 3.3 循环经济在景观中的应用: 探讨如何设计易于拆卸、回收和再利用的景观构筑物。从临时性装置到永久性基础设施,所有元素都应被视为未来资源的储备,而非一次性消耗品。 第四部分:社会公平与使用者导向的设计 可持续性不仅仅是环境指标的优化,更是社会福祉的提升。本章关注景观如何促进社区凝聚力、健康与公平。 4.1 公共空间的可达性与包容性: 深入分析《无障碍设计标准》在景观规划中的强制性要求,并超越标准,探讨如何设计出真正能满足所有年龄、能力和文化背景人群需求的场所。案例聚焦于多代同堂的活动空间、感官花园的设计理念。 4.2 社区参与式规划: 强调从项目初期就引入利益相关者参与的重要性。书中介绍了几种有效的公众咨询技术(如沙盘模拟、数字反馈平台),确保最终的设计方案能够准确反映社区的真实需求和愿景,从而提高设计的长期接受度和使用率。 4.3 城市农业与健康: 分析社区花园、屋顶农场和垂直农场如何融入城市肌理。这不仅提供了新鲜食物来源,减少了食物里程,也成为了重要的教育和社交空间,直接促进了居民的身体和心理健康。 第五部分:韧性规划与适应性管理 面对日益不确定的未来,景观设计必须具备高度的适应性。本书的最后一部分侧重于规划工具和管理策略,以确保景观在面对极端天气事件(如洪水、干旱、热浪)时仍能保持功能。 5.1 风险评估与情景规划: 教授如何整合气候模型数据来预测潜在风险,并据此进行前瞻性设计。例如,在洪泛区设计具有蓄水能力的开敞草地,而非封闭的硬质铺装。 5.2 监测、反馈与自适应管理: 强调景观并非一成不变的产物,而是一个持续演化的系统。介绍传感器技术和长期监测项目,用以评估设计的实际效果。设计方案应预留出进行未来调整和优化的空间,形成“设计—实施—监测—反馈—调整”的闭环管理系统。 结论: 《城市景观设计中的可持续性实践》旨在为景观设计师、城市规划师和政策制定者提供一套全面、可操作的框架,引导我们共同构建更具生态智慧、更公平、更具韧性的城市未来。本书的核心信息是:可持续性是设计质量的衡量标准,而非附加成本。

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我是在一个大型基础设施项目的技术评审会上接触到这本手册的。当时我们团队正在为一个老旧的机场跑道进行大修方案的制定,面对的是服役超过三十年的混凝土板。这本书对“长期服役结构物的性能评估”这部分内容的深度和广度,远远超出了我的预期。它没有提供简单的“翻新”或“完全替换”的二元选择,而是提供了一个基于可靠性指标的渐进式维护框架。书中对非破坏性检测技术(NDT)的介绍是极其审慎的,它没有盲目推崇最新的技术,而是详细评估了每种技术(如探地雷达GPR、冲击回波ITA)在识别内部空隙、粘结失效和钢筋锈蚀方面的局限性和适用范围。最令我印象深刻的是,它提供了一套完整的“剩余寿命预测模型”,虽然该模型需要输入大量的历史荷载数据和环境参数,但它清晰地展示了如何将定性的养护记录转化为定量的工程决策依据。这套逻辑体系的严谨性,是其他任何一本我读过的养护指南都无法比拟的。

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这部手册的封面设计得异常朴实,几乎让人提不起什么兴趣,但内容却是真正意义上的“硬核”。我原本以为会是一本充斥着枯燥术语和晦涩图表的教科书,没想到它在基础知识的梳理上做得极为扎实。开篇部分对不同类型混凝土的微观结构和早期龄期强度发展进行了深入浅出的剖析,这对于一个初次接触道路养护工作的人来说,简直是及时的“救命稻草”。作者没有仅仅停留在“如何做”的层面,而是花了大量篇幅解释“为什么这样做”。例如,它详细阐述了骨料级配对沥青混凝土(抱歉,我说错了,是水泥混凝土)的抗冻融性能的影响机制,配有清晰的显微照片和力学模型图。阅读这些章节时,我感觉自己仿佛进入了一个小型材料科学实验室,而不是在翻阅一本操作手册。特别是关于碳化深度检测和预防措施的章节,它不仅列出了AASHTO和ASTM的标准测试方法,还结合了几个不同气候区实际发生的早期破坏案例进行了对比分析,这种理论结合实践的叙事方式,极大地增强了内容的可信度和实用性。如果你期望快速找到一个修补配方的速查表,这本书可能显得过于“慢热”,但如果你想真正理解混凝土路面的生命周期,这本书提供的理论基石是无价的。

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我是在一个紧急的现场维修项目中临时借阅的这本书,说实话,最初我希望它能像一本“工具箱”一样,直接告诉我面对裂缝应该立刻使用什么品牌的聚合物砂浆。然而,这本书的风格完全是“教你捕鱼,而不是给你一条鱼”。它在“故障诊断”这一板块的处理上,展现出一种近乎偏执的系统性。它将所有常见的病害——从表面剥落(spalling)到深层反射裂缝(reflective cracking)——都按照病害的成因(例如,交通荷载、水损害、化学侵蚀)进行了层级划分。每种病害的描述都异常详尽,不仅仅是现象描述,还包含了当地地质条件对病害发展趋势的修正因子。我特别欣赏它对“预防性养护”的强调,而不是一味推崇“修复性养护”。书中关于路面水分管理和排水系统的论述,占据了近四分之一的篇幅,这在很多同类手册中往往被一笔带过。通过书中提供的流程图和决策树,我最终没有急于进行昂贵的快速修补,而是根据书中的建议调整了路肩的渗水控制措施,事实证明,这有效阻止了裂缝的进一步恶化。

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如果说大多数技术手册都在努力教你“如何快速解决眼前的问题”,那么这本《A Manual for the Maintenance and Repair of Concrete Roads》更像是在培养一位“长期的、有远见的道路管理者”。它的语言风格是内敛而权威的,很少使用夸张的词汇,一切论断都有数据和案例支撑。在最后几章,作者巧妙地将技术细节提升到了管理层面。他们讨论了维护决策中的经济学考量,即生命周期成本分析(LCCA)的应用,并提供了一些量化的工具来平衡初始投入和未来维护支出的关系。有趣的是,书中花了整整一节讨论了“业主方与承包商之间的沟通障碍如何导致养护失败”,这在技术手册中是相当罕见的视角,它提醒我们,再好的技术规范,也需要有效的人员协作才能落地。我个人觉得,对于年轻的工程师来说,这本书可能需要反复阅读才能完全吸收其精髓,但对于经验丰富的项目经理而言,它是一部可以随时翻阅,以校准自身技术判断的“压舱石”。它教会我的不是修补混凝土的方法,而是如何看待并负责一条道路的未来。

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这本书的排版和图示质量,坦白讲,是它最大的弱点,至少从现代印刷设计的角度来看是这样。很多插图看起来像是上世纪八十年代的手绘或低分辨率扫描件,细节模糊不清,颜色对比度极差,让人不禁怀疑这部手册的更新频率。尽管如此,一旦你克服了视觉上的障碍,你会发现隐藏在这些粗糙图形背后的信息是何等的精准和严谨。例如,在讨论如何正确进行路面钻芯取样时,它不仅给出了钻头直径和进给速度的推荐范围,还用几张略显粗糙的示意图展示了不同角度钻孔对芯样完整性的影响。更令人赞叹的是,作者似乎对全球范围内的规范差异了如指掌。在介绍路面结构层厚度评估方法时,它同时对比了欧洲的规范和北美的标准,指出了在寒冷地区采用的“土基承载力折减系数”的差异。这种跨标准的对比分析,对于希望将技术应用于国际化项目的工程师来说,提供了宝贵的参考视角,避免了生搬硬套某个单一地区的标准所带来的潜在风险。

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