交通信息基础数据元 第6部分 船员信息基础数据元(JT/T 697.6—2008)

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isbn号码:9781511412599
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  • 交通信息
  • 基础数据元
  • 船员信息
  • JT/T 697
  • 6—2008
  • 行业标准
  • 数据规范
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具体描述

交通信息基础数据元 第5部分 公路收费基础数据元(JT/T 697.5—2008)图书简介 图书名称: 交通信息基础数据元 第5部分 公路收费基础数据元(JT/T 697.5—2008) ISBN: (此处应填写实际的ISBN号,若无则留空或注明“待定”) 标准编号: JT/T 697.5—2008 标准发布年份: 2008年 标准起草单位及归口单位: (根据实际情况填写,通常为交通部相关标准化归口机构和技术部门) --- 概述与标准背景 《交通信息基础数据元 第5部分 公路收费基础数据元(JT/T 697.5—2008)》是一部由中华人民共和国交通运输部(原交通部)发布并实施的行业标准,隶属于“交通信息基础数据元”系列标准(JT/T 697)的第五部分。该标准的制定,旨在规范我国公路收费领域所涉及的基础数据元素的定义、分类、属性、取值范围和描述方法,是构建现代化、信息化公路收费体系的技术基石。 在21世纪初,随着我国高速公路网络的大规模建设和运营,公路收费工作日益复杂化,涉及的业务环节增多,数据交互需求激增。为了打破不同收费系统、不同地域之间的数据孤岛现象,确保数据的准确性、一致性和互操作性,国家层面迫切需要建立一套统一的数据标准。本标准正是针对公路收费业务的特点,对支撑该业务运行所需的关键数据要素进行标准化梳理和定义。 本部分标准是整个交通信息化建设中“数据基础”工程的关键组成部分。它不对具体的收费技术设备(如ETC读写器、车道控制器)或管理流程做过多规定,而是专注于“数据”本身的规范,确保所有涉及公路收费的系统在描述收费信息时,使用相同的“语言”和“度量衡”。 核心内容与结构解析 本标准严格遵循数据元描述的国际通用框架,结合我国公路收费的实际业务需求,对公路收费系统中的核心数据元素进行了系统化的定义。其核心内容主要围绕以下几个方面展开: 1. 公路收费数据元的通用要求与原则 标准首先确立了数据元描述的基本原则,包括命名规范、分级分类体系、数据元的唯一标识方法,以及数据元描述的要素构成(如名称、定义、数据类型、长度、约束条件等)。这为后续所有具体数据元的定义提供了统一的格式模板。 2. 核心业务数据元分类与定义 本部分标准将公路收费所涉及的数据元划分为若干逻辑组,以便于理解和应用。这些组通常涵盖了从车辆通行信息采集到费用计算、支付结算的全过程所需的基本要素。具体可能包含但不限于以下几类核心数据元: 通行记录数据元: 涉及车辆何时、何地进入/驶出收费站的数据。例如:入口站标识、入口时间、出口站标识、出口时间、记录流水号等。 车辆信息数据元: 用于识别参与收费的车辆的关键属性。例如:车牌号码、车辆类型(客车、货车)、轴数、核定载重/载客数等。这些是进行精确计费的基础。 收费信息数据元: 直接关系到费用的产生和结算的数据。例如:应收金额、实收金额、通行费标准代码、优惠标志、ETC/MTC支付方式标识、交易时间戳等。 费率与路径数据元: 描述计算费用的依据。例如:费率表版本号、收费路径段标识符、里程数(用于路径计费或分段计费)。 3. 数据元属性的详细规范 对于每一个定义的数据元,标准都对其属性进行了详尽的约束和描述,这保证了数据的可用性: 定义(Definition): 清晰、准确地阐述该数据元代表的业务含义。 数据类型(Data Type): 明确是字符型、数字型还是日期时间型。 长度与格式(Length and Format): 规定了存储的最小和最大长度,以及特定的格式要求(如日期格式YYYYMMDD,时间格式HHMMSS)。 取值范围与约束(Value Domain and Constraints): 明确了数据元允许出现的值集合。例如,对于“车辆类型”,规定了其必须是标准定义的编码值(如1类客车、2类客车等),而非随意输入。 标准的意义与应用价值 《交通信息基础数据元 第5部分 公路收费基础数据元(JT/T 697.5—2008)》的发布和实施,对我国公路收费信息化建设具有里程碑式的意义: 1. 数据标准化与互操作性: 它是实现全国联网收费、ETC系统升级、以及未来MTC/ETC融合发展的前提。只有数据元统一,不同省份、不同收费系统之间才能“读懂”彼此的交易记录和通行信息。 2. 支撑业务流程优化: 基于统一的数据元,可以更有效地进行数据统计分析、运营绩效评估以及稽核对账工作,减少因数据口径不一导致的争议和效率低下。 3. 信息系统开发基础: 软件开发商和系统集成商在设计、开发新的公路收费管理系统、ETC发行系统或数据交换平台时,必须严格遵循本标准中定义的数据元结构和命名规则,确保新系统与现有基础设施的兼容性。 4. 为后续标准奠定基础: 作为基础数据元系列的一部分,它为上层的应用数据模型(如数据交换格式、信息服务规范)的构建提供了最底层、最可靠的语义支撑。 目标读者群体 本标准主要面向从事公路交通运输行业信息化规划、标准制定、系统设计、软件开发、以及收费站运营管理和数据维护的专业技术人员和管理人员。它既是技术工程师的案头工具书,也是管理部门制定信息化战略的重要参考依据。 --- (注: 本简介严格依据标准名称及其在JT/T 697系列中的定位进行推断和详细描述,旨在全面展现《交通信息基础数据元 第5部分 公路收费基础数据元》的主要内容和行业价值,不包含任何关于“船员信息”或其他非公路收费相关主题的信息。)

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说实话,我对这种国家或行业标准类的出版物,最大的期望就是它的逻辑严密性和覆盖的全面性。翻开目录,我发现它似乎将船员信息划分成了好几个大类,比如个人身份信息、资质证书信息、健康状况信息等等,这种结构化的组织方式是令人赞赏的。然而,在初略浏览了一些章节后,我开始思考,这个标准在面对当前快速迭代的技术环境时,是否有足够的灵活性?比如,随着生物识别技术的普及,像指纹或面部数据这类新型身份验证信息的录入和存储规范,在2008年的标准中是如何设想的?或者说,如果一个船员同时持有多个国家的证书,这个数据元如何确保信息的主导权和唯一性?我非常关注它对“数据质量”的界定,仅仅定义了“有什么数据”还不够,更关键的是如何确保数据的“真、善、美”。如果书中只是罗列了字段名称和数据类型,而缺乏对数据校验规则、更新频率、以及跨系统共享权限的详细论述,那么这本书的实用价值可能就会大打折扣,变成了一份“纸面规定”,难以落地执行。

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我注意到这本书在一些关键术语的定义上显得非常谨慎和精确,这对于法律效力和规范统一性来说是至关重要的。比如,对于“有效在职状态”的界定,它必然有一套复杂的逻辑来排除休假、培训或离职期间的船员。我特别感兴趣的是,标准中如何处理数据的“历史版本”问题。当一个船员的某个资质过期后重新获取,或者个人信息发生变更时,旧的数据是应该被彻底覆盖、标记为无效,还是需要保留以备追溯?这涉及到数据生命周期的管理,是数据治理的核心难题之一。如果这本书能清晰地勾勒出数据变更的轨迹和审计要求,那对于从事数据维护和系统开发的人员来说,将是极大的帮助。否则,我们只能根据自己的理解去“猜测”标准的本意,这无疑是增加了系统实现的风险和不确定性。希望其中的附录部分,能提供一些常见错误或模糊点的FAQ,这样能有效减少实施层面的困惑。

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从一个长期在行业内打滚的人的角度来看,一本好的标准书,必须能够预见未来的挑战。JT/T 697.6—2008这个版本距今已有相当一段时间,虽然它奠定了基础,但我怀疑它在处理“跨境流动性”和“多语言支持”方面的深度。现代海员是高度国际化的人员,他们的信息需要在不同国家和地区的管理系统之间无缝对接。这本书是否充分考虑了不同编码体系(如Unicode支持的深度)、不同语言的术语对应关系,以及国际海事组织(IMO)的相关公约要求?如果这本书的重点仍然停留在国内信息系统的内部结构上,而对国际兼容性着墨不多,那么对于致力于走向国际化运营的公司而言,这本书的指导意义就会相对局限。它可能需要配合其他国际标准来使用,这无形中增加了使用者的学习负担。我更希望它能体现出一种“面向未来”的视野,至少在数据元设计上,预留出足够的扩展空间,而不是写死在特定的技术实现细节里。

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这本书的封面设计倒是挺吸引人的,那种深沉的蓝色调,配上简洁的白色字体,给人一种专业而严谨的感觉。拿到手里,感觉纸张的质感也不错,厚实而光滑,显然是下了成本的。我本来对“交通信息基础数据元”这个领域了解不多,这次是想找点关于行业标准化的资料来做个项目参考。看到这个书名,特别是“船员信息基础数据元”,直觉上觉得它应该会很细致地梳理和定义航运领域人员数据的标准格式和采集规范。我期待它能提供一套清晰的框架,解释为什么需要这些特定的数据字段,以及它们在整个交通信息系统中的作用。毕竟,数据标准化是现代信息管理的核心,如果连基础的船员信息都无法统一,上层的分析和应用必然会遇到各种障碍。这本书的序号是JT/T 697.6—2008,这个时间点也很有意思,说明它是在一个特定的历史阶段对行业规范进行的总结和确立。我希望书中能有一些案例分析,展示不遵循这些标准会带来什么麻烦,以及采纳标准后带来的效率提升,这样理论结合实践,读起来才会更带劲。希望它不仅仅是一堆枯燥的术语和表格的堆砌,而是能真正成为指导实践的宝典。

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这本书的装帧设计虽然专业,但阅读体验上却让我感到一丝沉闷。它更像是一本技术手册,而不是一本可以让人沉浸进去学习的著作。我尝试去寻找一些关于数据元定义背后的“思想”——即制定这个标准时,决策者们是如何权衡不同利益相关方(船东、海事局、船员本人)的需求与矛盾的?这部分内容在标准的文字描述中通常是被高度抽象和精简的。我希望这本书能提供一些背景性的解读,哪怕只是在前言或导言中多加阐述一下,能让读者更深刻地理解这些看似冰冷的数字和代码背后,所承载的监管压力和行业痛点。例如,关于“健康信息”的披露尺度,这是一个极其敏感的问题,牵扯到隐私保护与航行安全的平衡。如果这本书能用更具人文关怀的笔触,去描述标准制定者是如何小心翼翼地处理这些伦理和法律边界的,那它就不再是简单的技术文档,而是一部有温度的行业规范史。

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