Ford Shop Service Manual

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作者:Not Available (NA)
出品人:
页数:176
译者:
出版时间:1985-12
价格:$ 36.10
装帧:
isbn号码:9780872884229
丛书系列:
图书标签:
  • Ford
  • 汽车
  • 维修手册
  • 福特
  • 车辆
  • 服务手册
  • 技术手册
  • 汽车维修
  • DIY
  • 英文原版
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具体描述

汽车维修技术文献精览:深入理解现代汽车的系统与维护 本书旨在为汽车技术人员、机械工程学生以及热衷于深入了解现代汽车内部运作原理的汽车爱好者提供一个全面、权威的参考框架。我们专注于剖析当前主流乘用车和轻型商用车的核心技术领域,系统性地梳理从基础机械原理到尖端电子控制系统的设计、诊断与维修流程。 第一部分:动力总成系统深度解析 本部分将动力总成视为现代汽车的心脏与驱动力源泉,详尽介绍了汽油和柴油发动机的最新发展趋势及关键技术。 1.1 汽油发动机技术前沿 缸内直喷(GDI)系统详解: 我们不再停留在原理层面,而是深入探讨高压燃油泵(HPP)的工作特性、喷油嘴的设计演变(如多孔设计与雾化角度优化),以及其与涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)的协同工作模式。重点分析了积碳问题的成因、诊断方法(如内窥镜检查)及针对性的清洁方案(如进气道超声波清洗)。 可变气门正时与升程技术(VVT/VVL): 详细比较了本田i-VTEC、宝马VANOS、丰田VVTL-i等不同厂商技术的机械结构差异,并着重阐述了其在不同工况下(怠速、巡航、急加速)对扭矩曲线和燃油经济性的精确调控逻辑。 废气后处理系统: 深入研究了三元催化器(TWC)的催化剂配方演变,以及颗粒物捕集器(GPF/DPF)的再生机制,包括被动再生、主动再生和强制再生(Service Regeneration)的操作规程。 1.2 柴油发动机与排放控制 高压共轨(HPCR)系统: 剖析了第二代、第三代共轨系统的压力阈值(最高可达2500bar以上)及其对燃油雾化质量的影响。探讨了压电式喷油器与电磁式喷油器的响应速度差异及其对燃烧噪声和排放的控制作用。 选择性催化还原(SCR)技术: 全面介绍尿素(AdBlue)的喷射控制策略、液位传感器故障诊断,以及相关加热管路和泵模块的维护要点,确保系统在低温条件下的可靠性。 废气再循环(EGR)系统的结构与故障排除: 对比了高压EGR与低压EGR的布局优势,并提供了针对EGR阀积碳和冷却器泄漏的专业维修步骤。 1.3 变速箱技术革新 双离合变速器(DCT)的深入探讨: 区分干式与湿式DCT的结构、冷却需求及换油周期。重点解析湿式DCT的机电控制单元(Mechatronics Unit)中的电磁阀故障识别和油压学习流程。 无级变速器(CVT)的维护: 侧重于液力变矩器(Torque Converter)的锁止控制策略,以及钢带/链条与锥轮之间的摩擦系数管理,强调使用原厂认证液体的极端重要性。 现代自动变速箱(AT)的电控: 详细解释了液压控制单元(Valve Body)的电磁阀矩阵如何通过TCM(变速箱控制模块)实现平顺换挡,并介绍利用诊断工具进行换挡点和压力补偿的在线学习过程。 第二部分:底盘、悬挂与转向系统的工程学 本部分聚焦于车辆的动态性能、安全性和舒适性,涵盖了从传统的机械连接到复杂的电子控制底盘系统。 2.1 悬挂系统设计与调校 多连杆独立悬挂的几何分析: 阐述后悬挂中主销后倾角、侧倾中心高度等关键几何参数如何影响车辆的抓地力和转向响应。 电磁式和气动式悬挂系统: 详细介绍了如磁流变减震器(MagnaRide)的工作原理,即通过电流控制磁流体粘度实现实时阻尼调节。对于气动悬挂,重点讲解空压机、储气罐和高度传感器的故障诊断流程。 2.2 制动系统与主动安全 电子稳定程序(ESP/ESC)的集成: 不仅描述了轮速传感器(WSS)的信号采集,更深入探讨了液压调节单元(HRU)内部的泵和阀门如何协同工作,实现对单个车轮的独立制动干预。 电动驻车制动(EPB)的特殊维护程序: 强调在更换刹车片时,必须使用诊断设备将制动卡钳电机回收到“维修模式”,以及系统归位的具体操作步骤。 制动液的化学特性与更换: 解释DOT 4、DOT 5.1等不同标准对湿沸点的要求,以及如何使用专用设备进行压力或真空辅助的制动液循环更换。 2.3 转向系统进化 电动助力转向(EPS)系统: 分析扭矩传感器和角度传感器的信号输入,以及EPS控制单元对助力曲线的电子映射。故障排查重点转向沉重或异响时,如何区分电机故障与齿轮箱故障。 第三部分:电子、诊断与网络通信 现代汽车的复杂性主要体现在其高度集成的电子控制单元(ECU)网络上。本部分是诊断技术人员的核心技能储备区。 3.1 通用诊断协议与工具使用 OBD-II/EOBD 标准深度应用: 不仅罗列故障码(DTC),更侧重于解读“冻结帧数据”(Freeze Frame Data)中的环境参数,以重现故障发生的精确条件。 CAN/LIN/FlexRay 总线分析: 解释不同总线协议的数据传输速率和优先级,介绍使用示波器诊断总线上的信号完整性(如波形失真、总线负载过高)的方法。 3.2 传感器与执行器的高级诊断 氧传感器(Lambda Sensor)的工作曲线解读: 区分带隙式(Narrowband)和宽域式(Wideband)传感器的输出特性,并利用示波器观察其反馈速度和加热元件(Heater)的电流消耗。 执行器功能测试: 详细说明如何通过诊断工具对喷油嘴占空比、点火线圈一次侧电流进行强制激活测试,以隔离线路问题和部件本身故障。 3.3 动力电池与高压系统(针对混合动力/电动汽车的引入部分) 电池管理系统(BMS)的核心功能: 介绍BMS如何进行单体电池的电压均衡(Balancing)、温度监控和健康状态(SOH)评估。 安全操作规程: 强调在高压(HV)系统维修中,断开服务插头(Service Disconnect Plug)、静置时间及绝缘工具的使用规范。 本书通过结构化的章节安排、大量的技术插图(概念性描述而非具体车型图例)和严谨的流程规范,力求成为一本超越单一车型手册限制的、具有普适性的高级汽车维修参考读物。它要求读者具备扎实的电子基础和机械理解力,旨在培养能够独立解决复杂技术难题的专业人才。

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