With a Haynes manual, you can do it yourself...from simple maintenance to basic repairs. Haynes writes every book based on a complete teardown of the vehicle. We learn the best ways to do a job and that makes it quicker, easier and cheaper for you. Our books have clear instructions and plenty of photographs that show each step. Whether you're a beginner or a pro, you can save big with Haynes
- Step-by-step procedures
- Easy-to-follow photos
- Complete troubleshooting section
- Valuable short cuts
- Color spark plug diagnosis
Complete coverage for your VW New Beetle with 1.8L and 2.0L gasoline engines, and 1.9L diesel engine (see years covered):
- Routine maintenance
- Tune-up procedures
- Engine repair
- Cooling and heating
- Air conditioning
- Fuel and exhaust
- Emissions control
- Ignition
- Brakes
- Suspension and steering
- Electrical systems
- Wiring diagrams
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说真的,对于我这台陪伴了我多年的老伙计,我一直努力想自己打理得井井有条,毕竟情怀值钱,随便找个修理厂修修总觉得不踏实。我特别关注的是那种关于内饰拆装和仪表台维护的章节。New Beetle的内饰设计挺独特的,特别是中控台周围,总感觉有些部件设计得比较隐蔽,拆装难度高。我期待能看到详细的卡扣位置图,以及避免塑料件划伤的技巧。这本书在这方面提供的指导简直是蜻蜓点水,几乎没有提供任何关于如何安全拆卸内饰面板的“诀窍”。它只是笼统地提了一句“小心地移除饰板”,然后就直接进入了更换空调滤芯的步骤,而这个空调滤芯的位置,恰恰需要拆卸部分中控饰板。这对我这种动手能力一般,但又想尝试自己动手的人来说,简直是“光说不练假把式”。我甚至找不到关于如何更换那个经常出问题的点烟器插座的详细步骤。总而言之,如果你是想进行任何涉及到内饰美观度或者复杂部件拆卸的工作,这本书提供的支持力度非常有限,更像是一份最基础的“用户手册”的扩展版,缺乏真正的“技师视角”。
评分我主要关注的是底盘和传动系统的维护,我的车跑了一些年头了,减震器和刹车系统的状态直接影响到驾驶的信心。我对扭矩参数和部件装配顺序的准确性要求非常高,因为这直接关系到行车安全。我仔细比对了它提供的刹车片更换流程,以及一些悬挂连接点的松紧度要求。坦白讲,对于一些关键的紧固件规格,这本书提供的数据显得非常保守或者干脆就是缺失了。例如,在更换后轮轴承的章节里,它只是给出了一个大致的拆卸流程,但对于分离轴承座时需要用到多大的撬棍或者特定的专用工具,完全没有提及。这让我不得不暂停工作,跑去五金店购买或租用工具,浪费了不少时间。一个优秀的维修手册应该预见到维修人员可能遇到的工具限制,并提供替代方案或者明确指出必须使用专用工具。这本书显然没有做到这一点。它的描述总是停留在“理论层面”,缺乏对实际操作中可能遇到的阻力、卡死、或者生锈部件的处理经验分享,这让实际操作的难度比文字描述的要高得多。
评分购买这本手册的初衷,其实是想给我的车做一次彻底的“大保健”,包括正时皮带的检查和更换,这是一个对时间节点要求极高的操作。我需要极其精确地找到上止点标记(TDC)以及凸轮轴和曲轴的对位标记。我花了大量时间在核对它提供的图示和我的发动机舱标记是否一致。遗憾的是,针对我这款年份的发动机型号,手册中的图示似乎与其他年份的混淆了,或者说,清晰度太低,那些细微的对位凹槽根本无法辨认。我不得不依赖网上的实拍照片来交叉验证它所描述的步骤。更令人气愤的是,在描述正时皮带张紧器的安装时,它没有明确指出张紧螺栓需要拧紧到什么程度,仅仅是说“达到适当的张力”。这种模棱两可的描述在涉及发动机内部同步性的维修中是绝对不能容忍的。这本书在涉及到核心机械部分的精确性上,表现得不够专业和严谨,大大降低了我对整本书可信度的评价。
评分我对车辆的电子系统诊断一直很头疼,特别是那些与行车电脑(ECU)相关的故障码解读。New Beetle的OBD-II接口读出的故障码,很多时候需要结合具体的传感器数据流才能判断真因。我希望这本手册能提供一个常见故障代码的对照表,并指出相关的保险丝位置和继电器功能。理想情况下,它应该能指导我如何使用万用表测试特定线路的通断性和电压。但是,这本书在电子部分的处理方式非常保守,几乎完全依赖于外部诊断设备。它只是列举了一些常见的故障现象,比如“发动机灯亮起”,然后建议“请咨询授权经销商”。这对于那些拥有诊断工具,希望自己动手排除简单线路故障的车主来说,简直是最大的浪费。它未能提供任何关于如何查找线束图或识别特定接插件引脚定义的有价值信息。我感觉自己就像在拿着一本“故障提示册”,而不是“维修手册”,信息严重滞后于现代汽车的电子化程度。
评分这本手册,说实话,我买它的时候是抱着极大的希望的,毕竟我的大众甲壳虫(New Beetle)最近老是出点小毛病,光是那个天窗异响,就够我挠头的了。我本来以为,既然是“Haynes”出品,那肯定能提供那种连初学者都能看懂的,一步一步的拆装图解,特别是针对那些常见的电气故障,比如仪表盘时不时抽风,或者车窗升降突然罢工的问题。我希望看到的是,能精确到螺丝型号,告诉我原厂扭矩值,最好还能附带一些常见故障的快速诊断流程图。然而,实际翻阅下来,感觉内容偏向于比较基础的保养和维修,比如更换机油、滤清器这些,做得还算中规中矩,图示清晰度也尚可。但是,一旦涉及到我最需要的那些电子元件诊断或者复杂的悬挂系统调整,信息量就骤减了。很多技术细节处理得比较含糊,更多的是告诉你“你应该去专业的维修店”,而不是“你自己动手可以解决”。对于那些想深入了解自己爱车内部构造,并打算自己动手解决一些中等难度问题的车主来说,这本书的深度显然是不够的。它更像是本入门级的“科普读物”,而非一本真正的“维修宝典”。我最终还是得回到网络论坛上去找那些资深车友分享的经验和更详尽的维修记录,才能找到解决我特定问题的关键步骤。这让我有点小小的失望,毕竟品牌声誉摆在那里,期望值自然会拉高。
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