Spacecraft Collision Probability

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出版者:
作者:Chan, F. Kenneth
出品人:
页数:365
译者:
出版时间:2008-5
价格:$ 90.34
装帧:
isbn号码:9781884989186
丛书系列:
图书标签:
  • 航天器
  • 碰撞概率
  • 空间碎片
  • 轨道力学
  • 风险评估
  • 安全工程
  • 概率论
  • 空间态势感知
  • 轨道预测
  • 碰撞避免
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具体描述

The amount of debris in space is growing at an alarming rate, raising concern about operational spacecraft colliding with orbiting debris. This book analyzes the probability of such a collision when the orbits of two approaching objects are measured.Many recent papers have dealt with the methodology of computing the collision probability in the encounter region, but they have assumed that the encounter is a flyby and is short-term, with the trajectories of the objects represented by straight lines. By contrast, "Spacecraft Collision Probability", the outgrowth of the author's research during the past two decades, deals not only with those cases but also with important long-term cases in which objects spend protracted periods in the vicinity of each other.An extensive chapter is included on the International Space Station, to demonstrate how one would accurately gauge its probability of collision. The ISS is modeled according to its actual complex shape, component by component-enabling the detailed computation of a more realistic collision probability than one would obtain by the routine practice of modeling it as a sphere.In addition, the author developed Excel macros to obtain the numerical tables and graphical plots appearing in the book. That software is available on the Supporting Materials page of the AIAA website.

《航天器碰撞概率》 在浩瀚无垠的宇宙中,人类对太空的探索从未停止。随着我们向太空发射的航天器数量日益增多,一个日益严峻的问题浮出水面:航天器之间的碰撞风险。本书《航天器碰撞概率》并非一本小说,也不是一本故事集,它深入剖析了这个关乎太空安全与可持续发展的核心议题,为我们揭示了在日益拥挤的近地轨道及更广阔的宇宙空间中,航天器运行所面临的潜在威胁,以及我们如何应对这些挑战。 本书并非关注具体的航天器型号或发射任务,而是聚焦于“碰撞概率”这一核心概念,从科学、技术、工程及管理等多个维度,系统地阐述了这一复杂而关键的问题。它旨在为读者提供一个全面而深入的理解框架,认识到航天器碰撞不仅仅是偶然事件,更是可以通过科学方法进行预测、评估和规避的工程挑战。 在科学层面,《航天器碰撞概率》将带领读者穿越轨道力学的迷人世界。我们知道,地球周围的轨道并非空无一物,而是充满了各种人造物体——运行中的卫星、退役的卫星、火箭残骸、甚至微小的碎片。本书会详细解释这些物体是如何进入太空,它们的运行轨道是如何被精确计算和预测的,以及这些轨道是如何随着时间推移而发生变化的。我们将学习到诸如开普勒定律、轨道摄动理论等基础概念,理解太阳、月球以及地球磁场等因素对航天器轨道产生的细微影响。这些细微的变化,在高密度轨道环境中,可能导致原本安全距离的航天器突然变得近在咫尺,从而大大增加碰撞的可能性。 本书还着重探讨了“碎片”的形成与演化。一次碰撞,即便不是灾难性的,也可能产生成千上万的碎片,这些碎片以极高的速度继续在轨道上运行,成为对其他航天器新的威胁。这种“级联效应”,也被称为凯斯勒现象,是太空环境可持续性的主要担忧之一。我们将深入了解碎片是如何产生的,例如报废卫星的爆炸、火箭发动机的失效,以及过去发生的太空碰撞事件对现有轨道环境造成的长期影响。本书会引用实际案例,但重点在于分析这些案例背后的物理原理和对未来轨道安全的启示,而不是叙述事件的细节。 在技术与工程层面,《航天器碰撞概率》将聚焦于实现碰撞风险最小化的各种技术手段。这包括但不限于: 精密轨道监测与预测: 详述当前全球用于跟踪和识别轨道物体的技术,例如地面雷达、光学望远镜以及空间基传感器。我们将了解这些技术如何收集数据,如何通过复杂的算法建立和更新轨道数据库,以及数据的不确定性如何影响碰撞概率的评估。 碰撞风险评估模型: 介绍用于计算两个或多个物体发生碰撞概率的数学模型和统计方法。这些模型会考虑物体的大小、形状、轨道参数以及不确定性等因素,从而量化风险。读者将了解到,碰撞概率不是一个单一的数值,而是一个动态变化的评估结果,需要持续更新和分析。 规避机动(De-orbiting and Collision Avoidance Maneuvers): 阐述航天器如何通过调整轨道来避免碰撞。这包括对主动规避技术的讨论,例如如何提前发现潜在的碰撞风险,如何计算最佳的规避机动方案,以及燃料消耗和任务影响的权衡。同时,本书也会关注退役航天器的离轨策略,如何安全地将其移出拥挤的轨道区域,以减少未来碎片的产生。 碎片减缓措施: 探讨设计和运营原则,旨在从源头上减少碎片生成。例如,在设计航天器时就考虑其寿命终结后的处置方案,限制爆炸性事件的发生,以及推广“3R”原则:减少(Reduce)、再利用(Reuse)和回收(Recycle),虽然在太空环境中实现这些目标充满挑战,但本书会介绍正在探索中的前沿概念。 在管理与策略层面,《航天器碰撞概率》将讨论国际合作、法律法规以及太空交通管理的重要性。在一个日益商业化的太空时代,需要全球性的协调机制来确保太空的可持续利用。本书将探讨: 国际法规与准则: 介绍联合国和平利用外层空间委员会(COPUOS)等机构制定的关于太空碎片减缓和避免碰撞的国际准则,以及这些准则的有效性和面临的挑战。 太空交通管理(Space Traffic Management, STM): 讨论建立一个有效的、类似于航空交通管理的太空交通管理系统的必要性和可行性。这包括信息共享、态势感知、规则制定以及国际协调等关键要素。 责任与赔偿: 在发生碰撞事件时,如何界定责任,以及相关的法律框架。 未来展望: 展望未来太空活动的增长趋势,如大规模卫星星座的部署,以及这些活动对碰撞风险带来的额外压力。本书将探讨应对这些挑战所需的创新思维和技术发展方向,例如太空维护、轨道清理技术以及更先进的预测与规避系统。 《航天器碰撞概率》是一本面向对太空科学、工程和国际安全议题感兴趣的广泛读者的书籍。它不包含具体任务的详述,也没有对某一个特定航天器进行评测。相反,它提供的是一个深入的、概念性的、技术性的和战略性的分析框架。通过阅读本书,读者将能够理解为何“航天器碰撞概率”是一个如此重要且复杂的问题,以及我们正在采取或需要采取哪些措施来保护我们珍贵的太空资源,确保人类能够持续、安全地探索和利用宇宙。它是一份对太空安全的深刻思考,一份对未来太空探索负责任的承诺。

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目录信息

读后感

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用户评价

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《失落的太阳系文明:考古学的最新发现》这本书,以一种近乎侦探小说的笔触,重构了一个已经湮灭的古老星际文明。这本书最吸引我的地方,在于其详尽的“物证”分析过程。作者并没有急于给出结论,而是花费了大量的篇幅,详细描述了在火星冰盖下发掘出的那些晶体结构数据存储器是如何被解读的。每一项技术的还原,都伴随着当代科学的挑战与突破,比如书中对“声波雕刻技术”的复原实验记录,那简直就是一场精彩的微观工程学演示。书中对该文明的社会结构推测,也摆脱了传统的人类中心主义视角,他们基于出土的艺术品和法律文书残片,构建了一个母系氏族、极度注重生态平衡的社会模型,这种想象力非常大胆且令人信服。更妙的是,作者在最后几章探讨了文明衰亡的几种假说——并非是战争或灾难,而是“技术停滞导致的文化自我消亡”——这一论断发人深省,让我们不得不反思我们自身的科技发展轨迹。阅读此书,就像是置身于一个宏大的考古现场,每一次揭示都充满了知识的惊喜和对历史的敬畏。

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我很少看到像《系外行星生态学导论》这样,能把如此专业且庞杂的生物学分支写得如此引人入胜的著作。这本书的核心魅力在于其“情景模拟”的能力。它不是简单地罗列各种可能的外星生命形态,而是构建了一系列极端且逻辑自洽的生态系统模型。例如,在描述“甲烷海洋中的硅基生命体”时,作者细致地描绘了它们如何利用高压环境进行能量转换,以及其独特的“晶格通讯”方式,甚至连它们对光线的反应都做了精妙的推演。书中还包含了大量的“行星级气候模拟图”,这些图表清晰地展示了宜居带之外的世界是如何维持某种脆弱的生命平衡的。特别是关于“生命起源的非碳基路径”的探讨,作者引入了新的热力学观点,挑战了传统的地缘生命观,这对于思考宇宙中生命的普遍性具有里程碑意义。这本书的写作风格非常客观冷静,但正是这种严谨,反衬出作者对生命多样性的无限敬畏。读完后,你再抬头看夜空,会觉得每一个遥远的光点背后,都有无数种我们尚未想象到的生命奇迹在上演。

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《轨道动力学:多体问题与混沌理论的实际应用》这本书,无疑是为那些热爱挑战智力极限的读者准备的。它的学术深度远超我此前的预期,与其说是一本书,不如说是一本高级研究生的参考手册。书中对N体问题的数值解法进行了极为详尽的论述,从龙格-库塔法到更先进的辛积分方法,每一种算法的优缺点、稳定性和计算资源的消耗都被量化分析。我特别关注了关于“引力助推网络”的章节,作者详细推导了如何利用行星的引力场进行高效的航迹规划,特别是对于跨越多个星系的深空探测任务,这些公式和图表是无价之宝。不过,这本书的阅读体验是极具挑战性的,它要求读者对高等数学和线性代数有扎实的功底,任何对微分方程的疏忽都可能导致对后续章节理解的脱节。但对于那些愿意投入时间去攻克这些复杂计算的读者来说,这本书的回报是巨大的——它为你打开了一扇通往精准宇宙操控的大门,让你明白,那些看似随意的行星轨迹背后,是多么精妙的数学平衡在维系着一切。

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这本《星际航行设计原理》简直是科幻迷和工程爱好者的福音,作者以一种近乎散文诗的笔触,将复杂的轨道力学和推进系统原理娓娓道来。我尤其欣赏其中关于“曲速泡”稳定性的那几章,它没有陷入枯燥的数学推导,而是巧妙地结合了历史案例——比如早期“阿尔法”级飞船的几次惊险着陆——来阐释理论的实际应用。读起来,仿佛我就是一名资深的航天工程师,正坐在控制台前,面对着来自遥远星系的信号。书中对不同时代飞船材料特性的对比分析,展现了极强的历史纵深感,从最初的钨合金到后来的自修复纳米复合材料,每一种演变都伴随着人类对宇宙认知的深化。对我来说,最震撼的是关于长期星际旅行中,船员心理健康的章节,作者引入了大量社会学和社会心理学的研究,探讨了密闭空间对人类精神的长期影响,这使得这本书超越了纯粹的技术手册,上升到了对人类文明未来形态的哲学思辨。总的来说,这本书的叙事节奏把握得极好,既有硬核的科学干货,又不乏对人类探索精神的深情礼赞,让人读后热血沸腾,恨不得立刻登上下一艘飞船,去探索未知的边疆。

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我对《黑洞边缘的生存法则》这本书的评价,必须从其独特的叙事结构开始谈起。它不是一本传统的非虚构类科普作品,更像是一部集合了多方视角的“事故报告汇编”。全书几乎没有使用标准的章节划分,而是以一系列编号的“事件日志”和“幸存者口述记录”交织而成。这种碎片化的叙事方式,极大地增强了代入感和紧张气氛。比如,描述一次意外穿越事件时,前半部分是冷静的仪器读数记录,后半部分立刻跳转到一名宇航员在失重状态下,通过残存的通讯设备发出的模糊遗言,两者之间的巨大反差,营造出一种令人窒息的恐惧感。作者对量子扰动和时空畸变的描绘极其细腻,尤其是在解释“彭罗斯极限”时,书中引用了大量第一人称的体验描述,那些关于颜色、声音和时间感知扭曲的细节,让人脊背发凉。这本书的学术严谨性毋庸置疑,大量的引用和脚注表明了其深厚的理论基础,但更难能可贵的是,它成功地将高深的理论物理学,转化为一种扣人心弦的生存惊悚故事。它迫使读者不仅要理解黑洞的物理特性,更要思考,当物理定律本身都开始瓦解时,人类的理性将何去何从。

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