Road Policing 2009

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出版者:
作者:Smart, Huw/ Watson, John
出品人:
页数:230
译者:
出版时间:2008-10
价格:$ 53.11
装帧:
isbn号码:9780199547708
丛书系列:
图书标签:
  • Road Policing
  • Traffic Law
  • Police Procedures
  • Road Safety
  • Law Enforcement
  • Automotive Law
  • Driving Offences
  • Police
  • UK Law
  • Criminal Justice
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具体描述

Designed to mirror the best-selling Blackstone's Police Manuals, this series is written by experienced question writers. Each Q&A book contains hundreds of multiple-choice questions designed to reinforce knowledge and understanding of all four Police Manuals, and to highlight any gaps or weaknesses in that knowledge. Following subjects in the same sequence as the Manuals and drawing upon the relevant text, the Blackstone's Police Q&As 2009 are essential revision tools for all police officers sitting the Sergeant's Part 1 promotion examinations. The 2009 editions of this popular series contain substantial updates reflecting changes to the 2009 versions of the Blackstone's Police Manuals. Each book is fully cross-referenced to the relevant Manual and contains a question checklist to mark the answers. This new edition on Road Policing has been revised and updated to include new questions in line with changes to recent legislation, including amendments to the Road Safety Act 2006 and the revised Construction and Use rules. Other titles in the series are: Crime Q&A 2009, Evidence & Procedure Q&A 2009, and General Police Duties Q&A 2009. This product is not endorsed by the NPIA.

《道路安全警务:21世纪的挑战与实践》 本书深入探讨了21世纪道路安全警务面临的复杂挑战,以及为应对这些挑战而不断演变的策略和实践。我们认识到,随着社会的发展和技术的进步,道路交通环境也在经历前所未有的变革。交通流量的激增、新型交通工具的出现、以及日益复杂的道路网络,都对传统的交通执法和管理模式提出了严峻的考验。 本书并非对某一特定年份的道路警务工作进行回顾,而是着眼于当下及未来,剖析影响道路安全的关键因素,并提出前瞻性的解决方案。我们将从多个维度审视道路安全警务的内涵,包括但不限于: 技术驱动下的警务革新: 探讨新兴技术,如人工智能、大数据分析、智能交通系统(ITS)、无人机以及先进的执法设备,如何赋能道路安全警务,提升执法效率和预测能力。例如,如何利用大数据分析识别高风险路段和违法行为模式,提前部署警力;如何应用人工智能辅助的交通流量监测和信号控制,优化交通运行,减少拥堵和事故。 执法策略的演变: 分析当前道路安全警务执法的重点和趋势。这包括但不限于对酒驾、毒驾、超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为的持续严厉打击,以及对新兴交通安全威胁的关注,例如电动滑板车、共享单车等微出行工具的规范管理,以及在复杂天气条件下和大型活动期间的特殊警务部署。我们将深入研究如何通过精准执法、预防性警务和社区参与,构建更加安全的道路环境。 人本理念的融入: 强调以人为本的道路安全警务理念。这涉及到如何更好地理解和应对不同交通参与者的需求和行为,包括行人、自行车骑行者、摩托车手、老年人、儿童以及残障人士。本书将探讨如何通过人性化的执法方式、有效的交通安全宣传教育、以及对事故受害者和家属的关怀,来提升公众对道路安全的认识和参与度,最终实现“以人为本”的道路交通文化。 跨部门协作与国际合作: 认识到道路安全警务的复杂性需要多方协同。本书将探讨交通管理部门、城市规划部门、公共卫生机构、教育机构以及民间组织等各方之间的协作机制,如何形成合力,共同解决道路安全问题。此外,在日益全球化的背景下,国际间的经验交流和合作也变得尤为重要,本书将简要提及跨境执法协调和国际交通安全标准对接的可能性。 数据驱动的决策与评估: 强调数据在道路安全警务中的核心作用。我们将审视如何科学地收集、分析和应用交通数据,以支持更明智的政策制定和资源分配。这包括对事故数据的深入挖掘,以识别根本原因并制定有针对性的干预措施;对执法数据的分析,以评估执法效果和效率;以及对公众反馈数据的收集,以不断改进警务服务。 持续学习与适应: 道路安全领域始终处于动态变化之中,本书倡导一种持续学习和适应的警务文化。我们将讨论如何通过培训、研究和信息共享,确保道路安全警务人员能够掌握最新的知识和技能,应对不断涌现的新挑战。 总而言之,《道路安全警务:21世纪的挑战与实践》旨在为所有关心道路安全的人们提供一个全面、深入的视角,帮助理解当前道路安全警务所面临的机遇与挑战,并为建设更加安全、高效、和谐的道路交通环境贡献智慧和力量。本书将为交通管理者、警务人员、研究学者以及公众提供宝贵的参考和启示。

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读后感

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用户评价

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令人惊喜的是,这本书并未将目光局限于国内的视角,它在探讨未来发展趋势时,展现出了惊人的全球视野。作者似乎有意地将不同文化背景下的道路治理哲学进行了并置比较,比如探讨了某些亚洲国家在强调集体安全意识方面所采用的独特社会动员策略,与西方社会更侧重个体权利保障下的执法模式之间的张力与融合点。这种跨文化分析,为我们思考如何构建更具韧性和适应性的未来交通体系提供了丰富的素材。特别是关于“智能城市交通管理”的展望部分,作者并没有盲目推崇新技术,反而审慎地提出了一个核心问题:技术进步是否正在加剧交通资源的分配不公?他引导读者去思考,在追求效率的同时,如何确保弱势群体(如老年人、行动不便者)的出行需求不被先进的自动化系统所边缘化。这种对技术伦理和长期社会影响的关怀,使得整本书的立意提升到了一个更高的哲学层面,它不仅仅是在谈论今天的“道路执法”,更是在塑造我们对未来社区和移动性的期许。

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这本书给我带来最大的启发在于其对“沟通”在道路管理中的核心地位的强调。在许多关于交通安全的文献中,往往侧重于技术升级或惩罚力度,但这本书却将执法人员与公众之间的互动视为一个关键的绩效指标。作者花了不少篇幅讨论如何进行有效的现场询问,如何在高压环境下保持专业性和同理心,以及如何通过清晰、非对抗性的语言来降低驾驶员的抵触情绪,从而提高合规率。我特别喜欢其中关于“冲突降级技巧”的部分,它详细描绘了一系列从语言到肢体动作的细微调整,如何在危机边缘将潜在的对抗转化为一次有建设性的对话。这不仅是关于“管理交通”,更是关于“管理情绪”和“建立信任”的教科书。对我个人而言,过去总觉得执法工作是冰冷执行命令的过程,而这本书让我看到了人性化管理在提升整体社会交通环境中的巨大潜能,读完这些章节后,我对一线警务人员的工作复杂性有了全新的、更加尊重的理解。

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这本书的装帧设计非常吸引人,封面采用了哑光处理,触感细腻,中央的图案抽象却又透露着一种秩序感,让人联想到复杂交通网络中的冷静分析。内页纸张厚实,印刷清晰,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到疲劳。我特别欣赏它在排版上的用心,大段的文字间巧妙地穿插着清晰的图表和流程图,使得原本可能枯燥的专业内容变得直观易懂。阅读过程中,我感觉自己仿佛是置身于一个高度现代化的交通控制中心,每一个数据点、每一个流程节点的背后,都蕴含着无数的思考和决策。作者在章节之间的过渡处理得非常流畅,没有生硬的割裂感,仿佛是一次从宏观战略到微观执行的完美导航。这本书的索引制作得也极为详尽,查找特定术语或案例时效率极高,这对于需要频繁查阅资料的研究人员或从业者来说,无疑是一个巨大的加分项。整体而言,从触感到视觉,再到使用的便利性,这本书在物理呈现上达到了高水准,为接下来的深度阅读奠定了极佳的基础体验。

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与其他偏向理论或历史回顾的著作不同,这本书的实用主义色彩极其浓厚,简直像是一本高级实战手册。内容中大量使用了情景模拟和决策树分析,这些工具对于正在进行岗位培训或寻求职业进阶的人员来说,简直是无价之宝。例如,针对恶劣天气条件下酒精测试的程序优化,书中不仅仅给出了标准操作步骤,还细致地分析了在低能见度和低温环境下,如何确保证据链的完整性不受环境因素干扰。我个人对其中关于“高效事故现场重建”的章节印象深刻,它不是空泛地谈论理论模型,而是具体到所需设备的清单、人员分工的优先级排序,以及报告撰写的关键要素,每一项都指向可量化的结果。这种“可知、可做、可评估”的叙事风格,使得书中的知识体系可以直接映射到日常工作流程中,极大地缩短了理论到实践的转化周期。如果说有些学术著作是灯塔,那么这本书更像是一套精密的手术刀具,直接用于解决实际问题。

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初读此书的几页,我立刻被其严谨而富有逻辑性的叙事风格所震撼。作者似乎拥有一种将错综复杂的执法程序梳理得井井有条的魔力。他并没有停留在对基本法规的简单罗列上,而是深入挖掘了在实际道路执法场景中,不同情境对决策过程产生的细微影响。书中对“预见性警务”的阐述尤为精辟,它超越了被动反应的传统模式,强调通过数据建模和风险评估,提前部署警力资源。我注意到,作者在论述某一特定交通违规行为的执法难点时,会引入多个不同司法管辖区的对比案例,这种跨区域的视角极大地拓宽了我的认知边界,让我理解到“最优”的执法策略并非一成不变,而是受制于本地的社会文化和基础设施条件的。特别是对于那些涉及新技术,比如电子监控和自动抓拍系统应用的章节,作者的分析既包含了技术潜力,也审慎地指出了其在法律适用性和公众接受度方面的潜在争议点,展现了作者深厚的专业素养和批判性思维。这种深入骨髓的专业性,让人不禁对作者的实践经验肃然起敬。

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