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出版者:Specialty Pr Pub & Wholesalers

作者:Bill Yenne

出品人:

頁數:228

译者:

出版時間:2009-08-15

價格:USD 32.95

裝幀:Hardcover

isbn號碼:9781580071185

叢書系列:

圖書標籤:

• Convair
• Deltas
• 飛機
• 航空
• 軍事航空
• 美國空軍
• 冷戰
• 飛機設計
• 航空工程
• 曆史
• 技術

航空史詩的廣闊視野：《三角翼的榮耀與迷思》 一瞥現代噴氣式時代的開端，深入探討技術革新背後的工程哲學與地緣政治博弈 這是一部關於空氣動力學突破、冷戰鐵幕下的工業競爭，以及那些以三角翼布局為標誌的傳奇機型的全景式編年史。本書摒棄瞭對單一製造商的過度聚焦，選擇以技術演進的脈絡為綫索，全麵剖析瞭上世紀中葉以來，三角翼設計思想如何在世界主要航空強國之間交替領先、互相影響，最終塑造瞭我們今日所見的空中力量格局。 --- 第一部分：空氣動力學的黎明——理論的誕生與早期的試探 本書的開篇追溯至二戰的尾聲，彼時，隨著噴氣推進技術成熟，傳統的直綫翼和後掠翼設計已接近理論極限。世界各地的工程師們，麵對著突破音障和實現更高巡航效率的迫切需求，目光不約而同地投嚮瞭全新的氣動外形——三角翼（Delta Wing）。 我們將詳細解析三角翼相較於後掠翼的根本性優勢和固有限製。內容將聚焦於： 沃特和戴姆勒-奔馳的先驅工作： 探究德國在戰爭末期對大展弦比三角翼的理論研究，這些未被充分實現的藍圖如何影響瞭戰後美法兩國的設計思路。 薄翼型理論的革新： 分析三角翼在跨音速（Transonic）和超音速（Supersonic）飛行中的氣動特性，特彆是關於激波的形成、阻力麯綫的平滑過渡，以及如何在機身與機翼的耦閤中優化升阻比。 早期的實踐者： 詳細考察第一批投入使用的三角翼飛機，如法國達索公司的“神秘”係列（Mystère）和“超神秘”（Super Mystère）的早期型號。這些飛機不僅僅是技術展示，更是對三角翼在低速可控性、高迎角特性以及結構重量控製等工程挑戰的首次大規模實戰檢驗。我們將重點分析其如何解決大展弦比設計在結構剛度和起降效率上的固有矛盾。 第二部分：超音速時代的洗禮——速度與效能的權衡 隨著冷戰的全麵爆發，對速度的需求成為航空工業的首要驅動力。三角翼因其固有的高速度潛力，迅速成為截擊機和偵察機的首選布局。 本章將深入剖析以下關鍵設計案例及其背後的工程決策： 英國的“前沿探索”： 審視英國在超音速截擊機領域對三角翼的大膽應用，例如“火神”（Avro Vulcan）戰略轟炸機，分析其“無尾”設計如何服務於結構輕量化和內部載荷要求，以及它在實際的空中巡邏任務中遭遇的性能瓶頸。 蘇聯的效率哲學： 探討蘇聯航空設計局如何吸收和發展三角翼概念，尤其是在米高揚和蘇霍伊設計局的早期作品中，如何通過精心設計的機動性和強大的推重比來彌補某些氣動上的不足。我們將對比分析三角翼在執行國土防空任務時，與同時代采用後掠翼或復閤翼布局的競爭對手之間的戰術優劣。 氣動布局的進化——三角翼的“嫁接”： 這是一個關鍵的轉摺點。隨著飛行速度的提高，單純的三角翼在高迎角和低速性能上的短闆日益明顯。本書將詳盡闡述如何通過引入鴨翼（Canards）或前置小翼（Strakes）來“修復”傳統三角翼的不足。這不僅僅是增加一個部件，而是對整個氣流場的重新定義，旨在增強低速升力和改善操控性。這一章節將詳細描繪這種氣動布局融閤如何為後來的多用途戰鬥機奠定基礎。 第三部分：多用途革命——從截擊到全能 20世紀70年代至80年代，航空需求從純粹的攔截轉嚮瞭對戰場製空權、對地攻擊和偵察的綜閤要求。三角翼設計也必須隨之“蛻變”。 結構強度的極限挑戰： 隨著載彈量和機動過載要求的增加，三角翼的結構重量急劇上升。我們將對比分析不同國傢在材料科學和結構設計上的解決方案，如何用先進的復閤材料和更精妙的梁係結構來維持三角翼的輕量化優勢。 後掠角的可變性： 深入探討可變後掠翼（Variable-Sweep Wing）技術的興起與衰落。雖然可變後掠翼在理論上可以提供最佳的低速和高速性能，但其復雜的機械結構、重量和維護成本使其在某些設計中被放棄。本書將對比分析固定三角翼、可變後掠翼以及采用固定復閤三角翼的飛機在生命周期成本和任務適應性上的差異。 電子時代的融閤： 現代航空的成功不再僅僅依賴於機翼本身。本章將探討三角翼平颱如何與先進的電傳操縱係統（Fly-by-Wire）相結閤，通過計算機算法來動態補償其固有的氣動特性，從而實現超乎想象的敏捷性。我們分析的是，當硬件的限製被軟件突破後，三角翼的潛力是如何被徹底釋放的。 第四部分：未來的展望——超越空氣動力學的疆界 本書的最後部分將目光投嚮當代航空設計和未來的探索。三角翼雖然不再是絕對的主流，但其核心原理——高效的超音速巡航能力和堅固的結構——仍然是無人機、高超音速飛行器和未來空天飛機的設計基石。 我們將探討： 高超音速時代的迴歸： 分析三角翼布局在乘波體（Waverider）概念中的應用，以及它在突破馬赫數5以上的飛行中如何利用自身的激波特性來生成升力。 無人作戰平颱的輕量化設計： 研究在不需要考慮飛行員生理限製後，三角翼如何應用於需要長時間滯空或高載荷滲透任務的無人機平颱上。 工業遺産與知識傳承： 總結三角翼設計理念對現代航空製造業的深遠影響，探討這些“經驗之光”如何指導我們今日在跨越式技術鴻溝時的決策。 《三角翼的榮耀與迷思》是一部獻給所有熱愛航空工程、對技術演進史充滿好奇的讀者的深度著作。它不僅是關於特定飛機的圖鑒，更是一部關於人類如何用智慧駕馭空氣動力學法則、挑戰速度極限的史詩記錄。

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我對這類大型航空器曆史著作的期待，在於其能否提供前所未有的深度和廣度。我希望這本書能夠不僅僅停留在對公開信息的梳理，而是能夠通過深入的研究，提供一些更具洞察力的分析。比如，它是否能探討Convair Delta係列飛機在當時航空技術發展中的地位和影響？它是否能夠與同時期的其他飛機進行對比，突齣其獨特的優勢和局限性？我更希望能從中看到一些關於未來航空發展的啓示，畢竟，過去的成就往往是未來創新的基石。一本真正有分量的圖書，應該能夠引發讀者對更廣闊領域進行思考，而不僅僅是局限於書本本身的內容。

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這本書帶給我的最直觀感受就是其內容組織上的邏輯性。雖然我還沒來得及細讀每一個章節，但從目錄和章節標題的排列來看，作者顯然是遵循瞭一條清晰的時間綫或主題脈絡來展開敘述。這種結構化的方式，對於一個想要係統瞭解Convair Delta係列飛機發展曆程的讀者來說，是非常友好的。我猜想，它可能會從早期的設計理念和背景介紹開始，逐步深入到各個型號的研發、測試、服役以及最終的退役過程。這種循序漸進的講解方式，能夠幫助讀者逐步建立起對整個係列飛機的認知框架，避免信息碎片化。我個人非常看重書籍內容的條理性，因為這直接關係到閱讀的效率和理解的深度。一本結構清晰的書籍，能夠讓我在最短的時間內掌握核心信息，並且更容易地將零散的知識點串聯起來，形成完整的認識。

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從我個人的閱讀習慣和興趣點齣發，我尤其關注那些能夠觸及到飛機背後人文故事的細節。一本好的航空史書籍，不應該僅僅是冰冷的數據和技術參數的堆砌，更應該包含設計者們的智慧、飛行員們的勇氣、以及那個時代特有的航空文化。我希望這本書能夠挖掘齣Convair Delta係列飛機在研發過程中遇到的挑戰，剋服睏難的過程，以及它在軍事或民用領域所扮演的重要角色。我更期待能夠瞭解到一些鮮為人知的設計決策背後的考量，或者是一些與這些飛機相關的傳奇人物的故事。這些“軟性”的內容，往往更能打動讀者，讓曆史鮮活起來，也更容易引發共鳴。畢竟，每一架飛機背後，都凝聚著無數人的心血和夢想。

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對於這本書我抱有的一個非常具體的期待，那就是它能否提供一些關於Convair Delta係列飛機在細節上的權威性闡釋。我指的是那些可能不為普通大眾所熟知，但對於航空愛好者和專業人士來說卻至關重要的信息。例如，不同型號之間細微的設計差異，不同時期生産批次的改進，甚至是在某些特定任務中，飛機性能如何被優化和調整。如果這本書能夠做到這一點，那麼它就不僅僅是一本科普讀物，而更像是一本工具書，可以作為參考和研究的寶貴資料。我對細節的追求，源於對這個領域的深深著迷，希望能夠通過閱讀，填補我在某些方麵的知識空白，甚至發現一些新的認識。

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這本書的裝幀和設計真是太棒瞭！封麵上的Convair Delta飛機圖片色彩飽滿，細節清晰，仿佛飛機就在眼前準備起飛。我拿到書的那一刻，就被它厚重的手感和紙張的質感所吸引。打開書頁，印刷清晰，排版也很閤理，字體大小適中，閱讀起來非常舒適。我尤其喜歡書中那些精美的插圖和大量的曆史照片，這些圖片生動地展現瞭Delta係列飛機的輝煌時代，每一張都仿佛訴說著一段不為人知的故事。看得齣來，作者和齣版方在圖書的整體呈現上花瞭很大的心思，這對於一本介紹航空器曆史的書籍來說，無疑是至關重要的。我迫不及待地想翻閱更多內容，希望這些視覺元素能夠與文字內容完美結閤，給我帶來一場視覺和知識的雙重盛宴。在尚未深入閱讀之前，單憑這精美的外觀，就足以讓我對這本書充滿期待。它散發齣的那種專業和嚴謹的氣息，讓我相信裏麵一定蘊含著豐富而有價值的信息。

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