The Total Car Care series continues to lead all other do-it-yourself automotive repair manuals. This series offers do-it-yourselfers of all levels TOTAL maintenance, service and repair information in an easy-to-use format. Each manual covers all makes format. Each manual covers all makes and models, unless otherwise indicated.: Based on actual teardowns: Simple step-by-step procedures for engine overhaul, chassis electrical drive train, suspension, steering and more: Trouble codes: Electronic engine controls
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**读者评论三:** 我购买这本书主要是冲着那些少见的旅行车(Wagon)信息去的,因为市面上大多数关于AMC的书籍都过度关注Javelin或AMX这类跑车。这本书在这方面做得相当出色。它详细分析了AMC如何试图用创新的空间布局和模块化设计来对抗福特和雪佛兰的旅行车巨头。书中插图的质量令人印象深刻,那些关于1970年代早期旅行车侧面轮廓和后备箱空间利用率的工程图,简直是工程美学的展现。作者似乎对工业设计有着近乎痴迷的热爱,他不仅描述了车辆的外观,更深入到了设计哲学层面。比如,他如何解释AMC的设计师如何在预算极其有限的情况下,通过改变格栅的样式和灯组的布局,来赋予同一平台车型截然不同的性格。阅读体验非常沉浸,文字排版非常考究,留白恰到好处,使得长篇的文本阅读起来也不会感到疲惫。如果说有什么不足,那就是关于内饰材料耐久性的讨论相对较少,我更想知道那些乙烯基顶棚和人造木纹贴面在现实中是如何老化的。总而言之,这本书成功地将枯燥的汽车规格转化成了引人入胜的设计历史解读。
评分**读者评论五:** 我是一名汽车历史研究人员,对细节的准确性和资料的完备性要求极高。坦率地说,这本书在很多方面都超出了我的预期。它的资料来源非常广泛,不仅依赖于官方新闻稿,还大量参考了法院文件、内部备忘录的解密部分,甚至包括当时竞争对手的内部评估报告。这种多维度的取证方式,使得书中对每一款Sedan车型的介绍都具有极高的信度和深度。作者在分析AMC如何应对日益严格的安全法规时所展现出的工程智慧,令人叹服。他详细解释了AMC如何巧妙地利用现有资源,而不是投入巨额资金开发全新的车身结构来满足碰撞测试要求,这种“聪明”的工程实践是许多现代教科书中不会详述的。书中的图表和数据分析部分处理得非常专业,清晰地展示了成本控制与性能提升之间的权衡。行文逻辑严密,论点层层递进,没有丝毫的含糊不清。阅读过程中,我需要频繁地查阅附录中的技术规范表,这正说明了资料的丰富程度。对于任何需要严谨参考资料的专业人士而言,这本书的深度和广度使其成为一个可靠且权威的资源库。
评分**读者评论一:** 这本书简直是汽车爱好者的福音,特别是那些对经典美式肌肉车情有独钟的家伙。封面就带着一股复古的油墨味,翻开内页,扑面而来的是高清的实拍照片,每一张都像精心策展的艺术品。作者的笔触非常细腻,不像那种干巴巴的技术手册,而是充满了故事感。他不仅仅是罗列了数据和年份,更是深入挖掘了每一款AMC车型背后的文化意义和社会背景。比如,书中对“The Spirit of AMC”的解读,让我对这个曾经辉煌的品牌有了全新的认识。我尤其喜欢他对比分析不同年代Coupe车型的部分,比如如何从车身线条中读出当时的空气动力学思潮,以及内饰设计如何反映了那个时代人们对“豪华”的定义。文字功底深厚,引用了大量那个时代汽车杂志的评论和车主的口述,使得整本书读起来像是一部鲜活的汽车编年史。不过,如果能增加更多关于稀有配件和维修保养的深度内容,那就完美了,但这或许超出了这本书的范畴,它更侧重于历史回顾和设计鉴赏。对于任何想深入了解AMC黄金时代的收藏家和历史爱好者来说,这本书都是案头必备的“圣经”。那种沉甸甸的纸质感,翻阅时带来的机械摩擦声,是电子书永远无法替代的体验。
评分**读者评论二:** 我原本以为这会是一本比较枯燥的车型目录,毕竟“Coupes, Sedans and Wagons”这个标题听起来就挺官方的。然而,当我翻开目录后,我的看法彻底改变了。这本书的叙事方式极其独特,它没有按照时间顺序推进,而是采用了“主题式”的编排。比如,它有一个章节专门探讨AMC是如何在紧凑型轿车市场中挣扎求存的,另一个章节则完全聚焦于他们那些大胆前卫,但最终未能市场化的概念车。作者的分析角度非常犀利,他毫不避讳地指出了AMC管理层在战略上的失误,比如对市场趋势反应迟缓,以及在研发投入上的捉襟见肘。读到关于那些被寄予厚望的旅行车(Wagons)部分时,我甚至感到一丝惋惜,那种对“未竟之业”的感叹,让这本书的情感层次非常丰富。语言风格上,它非常老练,夹杂着一些只有资深汽车工程师才能理解的术语,但作者总能及时用通俗的语言加以解释,保持了可读性。对于希望了解汽车工业商业竞争残酷面的读者来说,这本书提供了绝佳的案例研究。它更像是一份企业兴衰史,披着汽车历史的外衣。我特别欣赏那种批判性的视角,而非一味的美化。
评分**读者评论四:** 这本书的价值远超一本单纯的车型图册,它更像是一本社会文化观察笔记。我是在一个周末的下午,泡着浓咖啡,慢慢品读完的。作者的叙事节奏掌握得炉火纯青,他知道何时该加速,讲述那些高光时刻,何时又该放慢,剖析那些市场决策的失误。特别是关于AMC如何在美国中西部和南部地区建立起忠实客户群体的社会学分析,非常有洞察力。他把汽车与社区、工作阶层的生活方式紧密地联系起来,让你理解,为什么那些雪茄型的Ambassador Sedans会在某些地区拥有不可替代的地位。语言风格非常个人化,带着一种“过来人”的亲切感,仿佛是老一辈的汽车记者在向你耳提面命。他很少使用晦涩难懂的句式,语句流畅自然,充满画面感。我特别喜欢他描述驾驶体验的部分,那种对悬挂调校、转向手感和发动机声浪的细腻捕捉,让人仿佛置身于那辆车里。这本书成功地捕捉到了AMC那种“局外人”式的奋斗精神,那种在巨头阴影下不屈不挠的倔强。这是一部写给“被遗忘的美国汽车品牌”的情书,情感充沛,论据扎实。
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