Driving With Care pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:

作者:Wanberg, Kenneth W./ Milkman, Harvey B./ Timken, David S.

出品人:

页数:248

译者:

出版时间:

价格:185.00 元

装帧:

isbn号码:9781412905978

丛书系列:

图书标签:

• 驾驶技巧
• 安全驾驶
• 交通规则
• 汽车保养
• 应急处理
• 道路安全
• 驾驶常识
• 新手上路
• 行车安全
• 驾驶指南

好的，这是一份关于一本名为《飞驰人生：驾驭激情与责任》的图书简介，该书与《Driving With Care》的任何内容均不相关。 飞驰人生：驾驭激情与责任 导言：速度的悖论与人生的选择 我们生活在一个被速度定义和驱动的时代。从清晨通勤的拥堵车流到周末驰骋于无尽高速公路的瞬间，汽车已然成为现代人自由、效率与身份的象征。然而，这种自由并非没有代价。在每一次油门深踩和方向盘微调的背后，都潜藏着选择的重量——关乎自身、关乎他人，更关乎我们如何定义“活着”。 《飞驰人生：驾驭激情与责任》并非一本关于驾驶技巧的手册，它是一部深刻探讨现代人在高速文明中如何平衡内心渴望与现实约束的社会哲学著作。本书以汽车文化为引线，深入剖析了速度、风险、个人自由与群体责任之间的复杂张力，旨在引导读者超越机械操作的层面，思考驾驶行为背后的伦理、心理及社会意义。 第一部：速度的魅影——现代人的精神渴求 本部分深入挖掘了人类对速度与力量的原始迷恋，探讨了它如何在工业化和汽车普及后，转变为一种深刻的文化符号和精神寄托。 第一章：机械的延伸与自我的边界 汽车被誉为“铁皮盒子里的自由”。作者首先追溯了汽车工业的起源，分析了早期汽车设计如何满足了人们挣脱地域束缚、重塑个人空间的需求。我们不再仅仅是交通工具的乘客，而是手握强大动力的执行者。然而，这种“延伸”也模糊了人与机器的界限。当速度提升到一定程度，人是否仍能完全主导机器？本书探讨了这种技术增强带来的心理暗示：我们似乎可以超越自然法则，但这种错觉最终会以何种方式被现实修正？ 第二章：肾上腺素的诱惑与风险的审美化 为什么高速会带来快感？本书借鉴神经科学和心理学理论，解释了肾上腺素和多巴胺在高速运动中的作用，以及人类大脑对“可控风险”的独特偏好。在追求刺激的文化中，风险往往被“审美化”——危险被包装成勇气、技巧和超凡脱俗的表现。我们审视了赛车文化如何将这种审美推向极致，以及这种审美如何悄然渗透到日常驾驶行为中，使一些驾驶者将危险视为展示能力的方式，而非必须规避的威胁。 第三章：从田园牧歌到钢铁洪流：景观的重塑 汽车重塑了我们观察世界的方式。在快速移动中，风景沦为背景，具体的细节被模糊，世界变成了一系列快速切换的“镜头”。本书分析了这种“隧道视觉”对我们感知能力和对环境关注度的影响。当世界以每小时一百公里的速度掠过时，我们如何还能保有对周遭细微变化的敏感度？这部分批判了现代交通规划如何优先考虑效率，而牺牲了人与土地之间必要的、慢节奏的连接。 第二部：伦理的十字路口——驾驶中的道德抉择 如果说速度是激情，那么责任就是驾驭激情的缰绳。本部分将焦点从个人体验转向了社会契约，探讨了在开放道路上，个体行为如何即刻转化为公共伦理问题。 第四章：公共空间与私有意志的冲突 道路是共享资源，但驾驶者往往带着强烈的私有意志进入这个空间。本书详细分析了“路权”的哲学基础，它不仅仅是法律条文，更是一种基于相互信任和预期的社会契约。当个体选择“不遵守规则”时，他们破坏的不仅是秩序，更是这种建立在信任之上的社会结构。我们探讨了“路怒症”的深层心理根源，它并非简单的愤怒爆发，而是个体权利感被侵犯时，对秩序失衡的本能反应。 第五章：隐形的受害者：伤害的延迟与距离感 现代交通事故的特点是伤害的发生与决策之间存在时间上的延迟。一秒钟的疏忽可能在几百米之外造成无法挽回的后果。本书着重探讨了这种“距离感”如何削弱人类的同理心。由于受害者在决策发生时是不可见的，驾驶者难以建立直接的情感连接，从而降低了规避风险的内在动力。我们比较了在封闭环境（如赛车）与开放环境（如日常通勤）中，人们风险承担意愿的巨大差异。 第六章：汽车的社会地位与阶层阴影 车辆的选择和驾驶习惯往往折射出社会地位。从豪华跑车到经济型轿车，不同的“铁皮”承载着不同的社会期望和压力。本书考察了“炫耀性驾驶”的行为模式，分析了这种行为如何将消费主义的逻辑带入公共领域，以及社会经济地位对风险感知和责任承担的影响。富裕的驾驶者是否更容易相信他们的资源可以“购买”安全或逃避后果？ 第三部：重塑连接——从驾驶者到公民 本书的最后部分旨在提供一种更具人文关怀的驾驶哲学，倡导一种将个人行动置于社区福祉之中的新范式。 第七章：慢哲学：重新发现旅程的价值 本书倡导一种“慢哲学”在驾驶中的应用。这并非要求所有人都放弃高速公路，而是提倡一种“有意识的驾驶”（Mindful Driving）。这种意识包括对车内环境、车外世界的细致观察，以及对自身驾驶节奏的主动控制。通过放慢速度，我们得以重新捕获那些在高速中错失的“瞬间的意义”——路边的景象、同伴的交流、甚至是引擎发出的特定声响。 第八章：科技的伦理困境：自动驾驶时代的责任重构 随着自动驾驶技术日益成熟，关于“谁来负责”的伦理问题浮出水面。本书对这些新兴的道德难题进行了审视：当算法做出牺牲决策时，人类的责任如何界定？机器的完美逻辑是否能取代人类的良知与变通？我们分析了从传统驾驶到辅助驾驶再到完全自动驾驶的过渡期，驾驶者必须如何调整他们的责任感和参与度。 结论：路，是选择的镜子 《飞驰人生：驾驭激情与责任》总结道：汽车是我们延伸自我、追求自由的工具，但道路是我们检验品格的试金石。每一次发动引擎，都不是一次简单的机械启动，而是一次道德选择的开始。真正的“飞驰人生”，不在于速度的绝对值，而在于能否以清醒的意识、坚实的责任感，驾驭内心的激情，安全而有意义地抵达目的地。本书呼吁每一位驾车者，将驾驶行为提升到一种深思熟虑的公民实践层面，重塑人与路、人与人的关系。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书，名字取得挺有意思的，乍一看还以为是本关于交通安全的指南，或者是什么老派的驾驶技巧手册。我刚翻开目录的时候，心里还有点忐忑，毕竟我对那种枯燥的条文和技术参数实在提不起什么兴趣。结果呢，出乎意料地，它完全不是我预想的那种“正襟危坐”的风格。作者的笔触非常细腻，他没有直接跳到如何打方向盘或者超车并线这些硬核内容上，反倒是用了一种近乎哲学的视角，去探讨“在路上”这件事本身。我记得有一章专门讲了清晨在高速公路上行驶的感受，那种带着露水和初升阳光的景象，被他描绘得如同油画一般，让人身临其境。他探讨了人与机器、人与环境、时间与空间之间那种微妙的张力。读着读着，我开始思考，开车不光是一种物理移动，更是一种心境的切换。这本书更像是一面镜子，映照出我们日常生活中那种匆忙和忽略的细节。它让我开始留意路边那些被我们习以为常忽略的风景，那些擦肩而过的行人的表情，以及每一次红绿灯变换背后蕴含的某种社会秩序的体现。这本书的价值，不在于教你如何开得更快更稳，而在于让你慢下来，去‘看见’你正在经历的一切。那种文字带来的沉浸感，比任何实际的驾驶课程都要来得深刻和持久。

评分☆☆☆☆☆

我从这本书中获得的最大收获，是一种对于“控制感”的重新定义。我们通常认为驾驶就是对车辆的绝对控制，但作者巧妙地展示了我们对自己所处环境的无力和接受。他花费了好几页篇幅来讨论那些无法预测的外部因素——天气变化、其他驾驶者的突发动作，甚至是路面突如其来的颠簸。他没有将这些视为需要被“战胜”的障碍，而是将其视为旅程中不可分割的一部分，一种需要被“接纳”的现实。这种“顺势而为”的智慧，从驾驶场景延伸到了生活的方方面面。读起来，感觉像是被一位经验丰富但又充满幽默感的导师在耳边轻声教导。他没有故作高深，语言平实却力量十足，经常会用一些非常生活化的比喻来阐明深刻的道理，比如拿车胎的磨损比喻人生的损耗与积累。这本书成功地将一个看似简单的日常行为，提炼成了一套关于如何与不完美世界共存的实用哲学，读完后让人心胸开阔，对日常的纷扰也多了一层释然的态度。

评分☆☆☆☆☆

坦白讲，这本书的深度远超出了我对“实用指南”的传统定义。它有着一种独特的、近乎人类学的观察视角。作者似乎花了大量的时间观察不同文化背景下的人们如何与他们的交通工具互动，以及这种互动如何塑造了他们的社会行为模式。我记得有一部分内容详细对比了城市拥堵时的驾驶心态和乡村道路上的从容不迫，分析了群体心理在密闭空间内如何快速崩溃或协同合作。这种社会心理学的切入点非常新颖，让我得以从一个局外人的角度，审视自己或他人在特定情境下的非理性行为。书中没有给出明确的“你应该这样做”的命令式教导，而是通过层层递进的案例分析和心理剖析，引导读者自己去得出结论。这种不预设立场的写作风格，反而更具说服力，因为它尊重读者的智力。读到后面，我甚至觉得这本书更像是一本关于“现代人社会性压力释放机制”的研究报告，只不过它的载体恰好是“驾驶”这一行为。那种冷静、客观但又饱含洞察力的分析，让人在合上书页时，会不由自主地进行自我反思，这是一个非常好的阅读体验。

评分☆☆☆☆☆

这本书最令人印象深刻的地方，在于其文学性的表达方式。它完全避开了枯燥的逻辑推演，而是大量运用了感官描写和象征手法。比如，作者描述雨天挡风玻璃上水珠滑落的轨迹，竟然能引申出对“时间流逝不可逆性”的思考。这种跨越学科的联想能力，是这本书文学价值的核心。它不仅仅是在讲述“如何”安全驾驶，而是在探究“为什么”我们要移动，以及移动过程中我们抛弃了什么，又获得了什么。文字的韵律感极强，有些段落读起来，简直就像是在聆听一首缓慢而深沉的爵士乐，每一个停顿和转折都恰到好处。特别是关于“等待”的描写，无论是等红灯，还是在服务区休息，作者都赋予了这些静止瞬间以极大的内涵，将其从浪费时间的状态，转化成了沉淀思绪的宝贵机会。这种将平凡瞬间诗化的能力，使得这本书的阅读体验变得极为愉悦和放松，即便是面对稍微复杂一些的理论阐述，也不会感到心生抗拒，因为所有的论述都被包裹在美丽的意象之中。

评分☆☆☆☆☆

我得说，这本书的叙事节奏把握得相当老道，完全不是那种一板一眼的流水账。它更像是一部由碎片记忆和突发奇想串联起来的散文集，但核心思想却异常稳固。我尤其欣赏作者在叙事中穿插的那些对历史轶事的引用，比如某个城市道路演变的历史脉络，或者某条古老商路的现代回响。这些插入的内容，非但没有打断阅读的流畅性，反而像是一条条看不见的线索，将“驾驶”这个现代活动，深深地植根于人类更宏大的迁徙和探索的叙事之中。读到某个关于长途夜行的章节时，那种孤独感和对未知前方的好奇心被勾勒得淋漓尽致。他用词非常考究，绝不堆砌辞藻，但每一个形容词都像是经过千锤百炼的宝石，准确无误地捕捉到了那种特定情境下的光影和氛围。这本书的结构是开放的，你仿佛可以随时跳到任何一个章节去阅读，但最终都会被引导回那个关于“旅程本质”的主题上。它成功地将日常的通勤行为，拔高成一种具有仪式感的体验，让人读完后，对接下来的每一次出行都多了一份敬畏和期待。这种处理方式，对于一本探讨行为的书籍来说，是极为高明的。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆