Today's Technician

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出版者:
作者:Pickerill, Ken
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:1142.00元
装帧:
isbn号码:9781435428232
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车技术
  • 汽车维修
  • 汽车工程
  • 汽车诊断
  • 汽车电子
  • 发动机
  • 变速器
  • 底盘
  • 电气系统
  • 空调系统
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具体描述

《今日技师》是一本旨在赋能汽车维修行业专业人士的书籍,它深入探讨了现代汽车维修的关键领域,内容涵盖了从基础理论到前沿技术的广泛知识。本书着重于提升技师的诊断能力、维修效率以及对新兴汽车技术的理解。 在诊断方面,《今日技师》详细讲解了利用先进的诊断工具和技术来准确识别车辆故障的策略。书中提供了系统性的故障排除流程,帮助技师快速定位问题的根源,避免不必要的零件更换和时间浪费。重点关注了电子控制单元(ECU)的通信协议、传感器的工作原理以及数据流分析的重要性。通过大量的案例研究和图示,读者将学会如何解读故障代码,分析实时数据,并有效利用示波器等工具进行深入检测。 关于维修技术,《今日技师》不仅涵盖了传统的机械维修,更将重心放在了日益复杂的电子和电气系统上。本书详细介绍了发动机管理系统、制动系统(包括ABS和ESP)、安全气囊系统、空调系统以及车身电子系统的维修方法。对于电力驱动车辆(EVs)和混合动力汽车(HEVs)的维修,本书提供了独到的见解和安全的操作指南,包括高压系统的诊断与维修、电池组的管理与更换、以及电机控制器的维护。此外,本书还探讨了先进驾驶辅助系统(ADAS)的校准和维修,这对于跟上行业发展至关重要。 在技术更新和理论知识方面,《今日技师》紧跟汽车行业的发展步伐。书中深入介绍了现代汽车的动力总成技术,包括缸内直喷(GDI)、涡轮增压技术、以及各种变速箱(如CVT、DCT)的工作原理和维修要点。对于网络化汽车和智能互联技术,本书也进行了详细阐述,包括车辆诊断接口(OBD)、CAN总线通信、以及如何利用车载信息娱乐系统进行故障诊断和软件更新。 除了技术层面的深入讲解,《今日技师》还强调了安全操作规程的重要性。在处理高压系统、安全气囊等潜在危险的部件时,本书提供了清晰、详细的安全提示和操作步骤,以确保技师的人身安全和车辆的完整性。 本书的语言风格力求清晰、实用,避免使用过于学术化的术语,而是采用技师们在日常工作中能够理解和应用的语言。大量的图表、插图和流程图贯穿全书,极大地增强了内容的直观性和易懂性,能够帮助读者更有效地吸收和记忆知识。 《今日技师》的最终目标是帮助汽车维修技师在快速变化的汽车技术领域保持领先地位,能够自信地应对各种复杂车型和棘手问题,从而提升客户满意度和自身职业竞争力。本书不仅是一本技术手册,更是汽车维修领域从业者必备的专业指南和学习资源。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的“实战派”风格让我印象非常深刻,它完全没有学院派的清高和脱离实际。作者显然是把自己的血汗经验提炼成了文字。我尤其欣赏他对“经验法则与官方参数的平衡”的探讨。他坦诚地指出,厂家手册提供的参数是理想状态下的标准,但在真实世界的磨损、老化和环境差异下,技师必须懂得如何根据实际表现进行微调和判断。比如,书中关于涡轮增压器性能衰减的章节,不仅列出了标准的增压值,还配上了声音特征的描述——那种高频的啸叫、低沉的泄压声,简直是听觉的复盘。此外,作者对特种工具的使用也进行了详尽的说明,并且经常提供“替代方案”或“应急处理方法”,这对于那些预算有限的中小型维修店来说,简直是雪中送炭。读这本书的时候,我感觉自己不是在学习知识,而是在进行一场高强度的“在职培训”。它强迫你思考“为什么”,而不是满足于“是什么”,这种对根源的追问,是区分普通技工和高级技师的关键所在。

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这本书的章节布局和逻辑推进设计得极其人性化,不像一些技术书籍那样让人感到思维混乱。它采用了一种“由简到繁,由外及内”的结构。第一部分侧重于基础的诊断流程和安全规范,让你建立起安全和规范的基石;第二部分开始深入到核心的动力总成,比如燃油和点火系统;而最精彩的是后半部分,它将重点放在了集成控制和复杂故障的排除上。作者巧妙地使用了大量的案例研究,这些案例并非教科书式的完美故障,而是充满了现实世界的“陷阱”——比如传感器信号间歇性丢失、混合气过稀却找不到漏气点等等。通过这些案例,他展示了如何运用排除法、对比法和逆向思维来缩小故障范围。我特别喜欢其中关于“数据流分析”的部分,作者详细讲解了如何解读不同制造商的特定数据块(PIDs),以及如何通过观察几个关键参数的同步变化来快速锁定故障源。这本书真正做到了将复杂的理论知识,转化成了可操作、可验证的专业技能,它不是让你死记硬背,而是训练你的“故障侦探”能力。读完后,我感觉自己对任何突发故障都有了更高的容忍度和更清晰的应对策略。

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这本书简直是技工界的“圣经”!我花了整整一个星期,像啃一本武侠小说一样,把里面关于柴油发动机故障诊断的章节啃了个底朝天。作者的功力可见一斑,他不是简单地罗列故障代码和维修步骤,而是深入剖析了背后的原理。比如,讲到燃油压力波动时,他没有停留在“换个高压油泵”这种初级建议上,而是细致地描绘了油箱负压、滤清器堵塞到喷油嘴背压不足的整个逻辑链条,配图清晰到仿佛我正站在检修台上,手里拿着压力表。尤其是他对现代电控系统的描述,简直是化繁为简的大师。那些原本让我望而生畏的CAN总线通信协议和ECU自学习过程,在他笔下变得像日常对话一样平易近人。对于一个刚入行不久,想从“换件工”晋升为“诊断专家”的人来说,这本书提供的不仅仅是知识,更是一种思维框架的搭建。我尤其欣赏作者在强调安全规范上的不遗余力,很多细节,比如高压共轨系统排气时的注意事项,都是我在实际工作中亲身犯过错后才领悟到的教训,而他提前就用醒目的警示标注出来了。这本书的深度和广度,绝对值得工具箱里常备一本,随时翻阅,因为它教你的不是怎么修“这一个”特定的车,而是怎么理解“所有”现代车辆的心脏是如何跳动的。

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读完这套书,我最大的感受是,它彻底颠覆了我对传统汽车维修手册的刻板印象。那些手册往往枯燥乏味,只有流程和参数,但这本书却充满了活力和洞察力。我记得有一次,我的老伙计们都在为一个间歇性失火问题焦头烂额,各种传感器替换了个遍都无济于事。后来我翻到书中关于“接地不良和信号串扰”的章节,立刻有了灵感。作者用一种近乎侦探小说的叙事方式,引导我们去怀疑那些最容易被忽视的“基础设施”——线束的完整性和控制单元的供电质量。他详细解释了为什么一个松动的搭铁点,在高负载运转时,会因为电流瞬间增大而导致传感器信号漂移,造成ECU的误判。这种从宏观系统层面切入,再落脚到微观电气连接的分析路径,非常精妙。这本书的排版设计也值得称赞,大量的流程图和对比表格,使得复杂信息的吸收效率大大提高。它仿佛一位经验丰富的老技师,坐在你旁边,不厌其烦地在你遇到瓶颈时,递过来一把合适的工具和一句精准的点拨。对于希望在竞争激烈的市场中脱颖而出的技术人员来说,掌握这种系统化、逻辑严谨的诊断思路,比掌握几百个零件号重要得多。

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我必须指出,这本书在对车辆冷却系统和润滑系统的阐述上,达到了一个我之前从未见过的深度。通常的维修资料对这些系统的描述都比较浅尝辄止,无非是换水泵、换节温器、换机油。然而,这本书花费了大量的篇幅来解析现代发动机中,冷却液的化学配方如何影响铝制缸盖的腐蚀速率,以及不同类型的润滑油添加剂(比如ZDDP含量)如何影响凸轮轴的磨损模式。作者甚至引入了热力学和流体力学的基本概念,帮助读者理解水泵叶轮在不同转速下产生的气蚀现象,以及机油滤清器内部的旁通阀设计是如何影响油压的稳定性的。这种跨学科的知识整合,让整个维修过程变得更加科学和可预测。它让我意识到,发动机的健康不仅仅依赖于精确的点火正时,更依赖于内部流体环境的稳定性和清洁度。对于任何想要进行深度发动机翻修或者追求极致性能的爱好者来说,这本书提供的背景知识深度是无可替代的,它让你从微观粒子层面上理解机械的运转。

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