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出版者:人民交通

作者:陈德阳//衣丰艳

出品人:

页数:78

译者:

出版时间:2010-3

价格:30.00元

装帧:

isbn号码:9787114080005

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《汽车维修技术与实践：基础篇》 简介： 本书旨在为汽车维修行业的初学者和从业者提供一套系统、扎实的基础知识体系。它不仅仅是一本理论手册，更是一本结合实际操作的“工作指南”，力求帮助读者建立对汽车整体构造的清晰认知，掌握基础的维修理念和通用操作技能，为日后深入学习和独立解决更复杂的汽车问题打下坚实基础。全书内容严谨，讲解深入浅出，辅以大量的图示和案例分析，确保读者能够轻松理解并融会贯通。 第一章：汽车基本构造与工作原理 本章将从最宏观的角度切入，带领读者认识汽车的“大家庭”——各个主要总成及其相互关系。我们将首先介绍汽车的基本组成部分，包括车身、底盘、动力系统和电控系统。 车身： 讲解车身结构，如承载式车身与非承载式车身的区别，以及车身覆盖件、车身骨架等构成部分的功能。 底盘： 详细阐述底盘的重要性，包括以下几个关键系统： 传动系统： 从发动机的动力输出到车轮的驱动，梳理离合器、变速器（手动与自动）、传动轴、差速器、驱动桥等部件的结构与作用。特别会强调它们在传递扭矩过程中的功能差异和相互配合。 转向系统： 介绍转向器（齿轮齿条式、循环球式等）的工作原理，转向纵臂、横臂、转向节等组件的功能，以及动力转向系统（液压助力、电动助力）的基本构成和优势。 制动系统： 详述液压制动系统的组成，包括制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动器（鼓式与盘式）的结构与工作过程。同时，会介绍ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）等电子辅助制动系统的基本原理和作用。 悬架系统： 讲解独立悬架与非独立悬架的区别，以及麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等常见悬架结构的特点，重点阐述减震器、弹簧、稳定杆等元件的功能，以及它们如何影响车辆的行驶平顺性和操控稳定性。 车轮与轮胎： 介绍车轮的组成（轮毂、轮胎），轮胎的规格标识解读，以及轮胎结构（胎体、胎面、胎侧）对车辆性能的影响。 动力系统： 发动机（基础）： 在本章，我们将聚焦发动机的最基本工作原理——四冲程发动机（进气、压缩、做功、排气）的循环过程。介绍汽油机和柴油机的基本区别（点火方式、燃油喷射）。阐述发动机缸体、缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等核心部件的功能。 冷却系统： 介绍发动机散热的重要性，以及水冷系统（水泵、散热器、风扇、节温器、冷却液）的基本构成与工作原理。 润滑系统： 解释发动机润滑的目的（减少磨损、冷却、清洁、密封），并介绍机油泵、机油滤清器、油底壳等主要部件。 燃油供给系统（基础）： 简述汽油发动机的燃油供给方式（化油器、电喷），重点介绍电喷系统的基本组成，如燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴、燃油压力调节器等。 点火系统（汽油机）： 介绍传统点火系统（分电器、点火线圈、火花塞）和现代电子点火系统的基本原理。 电控系统（概述）： 简单介绍电控系统在现代汽车中的作用，如发动机管理系统（EMS）、制动防抱死系统（ABS）、车身电子稳定系统（ESP）等，为后续章节的深入学习铺垫。 第二章：汽车维修常用工具与设备 本章将引导读者熟悉汽车维修工作中不可或缺的工具和设备。我们将从最基础的手动工具，到常用的测量工具，再到一些基础的检测设备，进行系统性的介绍。 手动工具： 扳手类： 活动扳手、梅花扳手、开口扳手、套筒扳手（内六角、套筒），讲解不同扳手的适用场景和使用技巧。 钳子类： 尖嘴钳、斜口钳、鲤鱼钳、卡簧钳，说明它们的用途。 螺丝刀类： 十字螺丝刀、一字螺丝刀，介绍不同尺寸和类型的选择。 锤子类： 羊角锤、圆头锤、橡皮锤，以及它们的适用范围。 其他常用工具： 撬棒、千斤顶、支架、扳手杆、万向接头等。 测量工具： 游标卡尺与千分尺： 详细讲解读数方法，适用于测量零件的尺寸、间隙等。 卷尺与直尺： 用于基本的尺寸测量。 扭力扳手： 强调其在紧固螺栓时的重要性，避免过紧或过松导致损坏，并介绍其使用方法。 万用表（基础）： 介绍其电压、电流、电阻的测量功能，以及如何连接电路进行简单测量，这是诊断电路故障的基础。 基础检测设备： 故障诊断仪（OBD扫描仪）： 介绍其读取和清除故障码（DTC）的功能，以及如何初步判断故障的大致范围。 胎压计： 强调保持正确胎压对行车安全和燃油经济性的重要性。 试灯： 用于检查电路的通断。 第三章：汽车维修基本操作规程与安全事项 安全是汽车维修的重中之重。本章将详细阐述维修过程中的安全操作规程，以及一些通用的维修操作方法。 安全操作规程： 个人防护： 佩戴安全眼镜、手套、工作服的重要性。 作业环境： 确保工作场地通风良好，照明充足，地面整洁无油污。 车辆举升与支撑： 强调使用合适的举升设备（千斤顶、举升机），并正确使用安全支架，严禁在仅有千斤顶支撑的车辆下进行作业。 电气安全： 讲解断开电瓶、防止短路的注意事项，以及处理高压电（如点火系统）的风险。 防火防爆： 避免明火接近燃油、电瓶等易燃易爆物品。 化学品安全： 介绍各种维修化学品（如清洗剂、润滑剂）的安全使用和存放方法。 通用维修操作方法： 拆卸与安装： 强调遵循“先上后下，先外后内”的拆卸原则，记录拆卸顺序和零件位置，使用合适的工具，避免野蛮操作。 清洗与清洁： 讲解不同零件的清洗方法，以及保持清洁在维修中的重要性。 润滑： 介绍不同部位的润滑要求和润滑剂的选择。 紧固： 强调按照规定的扭矩值进行紧固，并讲解螺纹的防松措施。 检查与判断： 培养细致的观察能力，通过视觉、听觉、触觉来判断零件的状况。 第四章：发动机基础维护与常见故障排除（通用方法） 本章将聚焦于汽车最核心的动力来源——发动机，但我们侧重于其通用性的维护和一些基础的故障排除方法，不涉及特定车型发动机的深度解析。 发动机日常维护： 机油与机油滤清器更换： 详细讲解更换步骤，包括机油标号的选择、加注量、放油与滤清器拆卸技巧。 空气滤清器更换： 介绍空气滤清器的作用和更换周期，以及不同类型空气滤清器的清洁或更换方法。 冷却液检查与补充： 强调检查冷却液液位和浓度，以及在必要时进行补充或更换。 火花塞检查与更换（通用）： 讲解火花塞的功用，如何判断火花塞是否积碳、烧蚀，以及拆卸和安装时的注意事项。 皮带检查： 介绍发动机附件皮带（如发电机皮带、空调皮带）的检查方法，包括张紧度、磨损情况。 发动机常见故障现象与初步诊断： 启动困难： 分析可能的原因，如电瓶亏电、燃油供给不足、点火系统故障等。 怠速不稳： 探讨如节气门脏污、真空泄漏、点火线圈缺缸等原因。 加速无力： 排除如燃油滤清器堵塞、空气滤清器过脏、点火能量不足等可能性。 异响： 介绍不同类型异响（如敲击声、嘶嘶声）可能指向的故障部位（如气门间隙过大、轴承磨损）。 冒黑烟/蓝烟/白烟： 分析不同颜色烟雾代表的燃烧或机油消耗问题。 基础故障排除思路： 强调“先易后难，先简后繁”的原则，利用OBD扫描仪读取故障码，结合经验进行逐步排查。 第五章：底盘系统基础维护与常见故障排除（通用方法） 本章将聚焦于汽车的“腿脚”——底盘系统，提供通用的维护和故障排除指南。 轮胎与车轮维护： 轮胎气压检查与调整： 强调定期检查和保持标准胎压。 轮胎磨损检查： 识别异常磨损（偏磨、块状磨损）可能指示的底盘或转向问题。 车轮定位（基础概念）： 简述四轮定位的重要性，以及它如何影响车辆的直线行驶和轮胎磨损。 制动系统基础检查： 制动液液位与状态检查： 强调制动液的维护和更换周期。 制动踏板感觉： 描述正常制动踏板的行程和力度，以及“疲软”、“偏硬”等异常感觉可能的原因。 制动异响： 分析刹车片磨损、刹车盘变形等可能导致的尖叫声。 制动跑偏： 探讨左右刹车力度不均或悬架问题。 转向系统基础检查： 转向沉重或旷量过大： 分析可能原因，如助力系统故障、转向机磨损。 行驶中跑偏： 排除轮胎、胎压、四轮定位、悬架等因素。 悬架系统基础检查： 减震器漏油检查： 识别减震器失效的迹象。 异响： 描述过坎时的冲击声、转弯时的异响等可能与球头、衬套、稳定杆球头损坏有关。 结语： 《汽车维修技术与实践：基础篇》是一扇开启汽车维修领域大门的钥匙。通过本章的学习，读者将建立起对汽车各系统工作原理的初步认知，掌握安全、规范的维修操作技能，并学会一些基础的故障判断与排除方法。这不仅能帮助您更好地理解和保养自己的爱车，更能为立志投身汽车维修行业的专业人士奠定坚实的基础，为未来的进阶学习和实践提供强大的支持。本书的内容涵盖了汽车维修最根本、最通用的知识点，是每一位汽车爱好者和维修从业者不可或缺的入门读物。

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我对这本工具书的评价，必须从其“可操作性”的角度来切入。市面上很多图册是给设计工程师看的，充满了理论公式和仿真数据，读完后只觉得脑子嗡嗡响，但手却不知道该从哪里下手。这本书显然是面向一线维修人员的。它最大的优点在于，它假设了读者是带着一个具体问题来到工作台前的。例如，当涉及到复杂的配电系统或燃油喷射系统的电气线路图时，它没有简单地丢出一个复杂的电路框图，而是将关键的接插件、传感器的位置、线束的颜色代码都清晰地标注出来。我发现，在拆装一些隐藏较深的传感器时，光靠记忆很容易装错方向或者遗漏一个接地线。这本书里对这些易错点都有特别的提示，有时是以小图标的形式标注在旁边，提醒操作者“注意方向”或“此螺栓易滑丝”。这种细节的关注，体现了编者对实际维修流程的深刻理解。可以说，这本书在很大程度上降低了新手独立操作的风险，同时也提高了经验丰富师傅的作业效率，是那种值得放在工具箱旁边的“案头书”。

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这本书给我的感受是，它弥补了教科书与实际操作之间的那道鸿沟。我曾经在学习汽车机械原理时，对于气缸体的加工精度和水道的布局总是心存疑惑：为什么有些地方要设计成这种复杂的流道？书中的三维渲染图对此做出了很好的解答，它不再是单薄的平面投影，而是模拟了冷却液或润滑油在部件内部的流动路径，这让“为什么”的问题得到了视觉上的解答。这种对内部工作环境的可视化处理，对于理解热管理和润滑系统至关重要。此外，对于那些需要专业工具才能完成的特殊操作，例如使用专用的液压拔轮器或定时工具，书中不仅给出了工具的名称，甚至连工具的形状和使用姿态都有配图说明，这对于需要自制简易工具的偏远地区修车师傅来说，简直是雪中送炭。总的来说，这本书的深度和广度都达到了一个很高的水准，它成功地将原本深奥的工程学知识，转化成了每一位汽修工作者都可以有效利用的实用指南，体现了极高的专业素养和人文关怀。

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这本《大众系列轿车发动机结构与检修图册》简直是为我这种业余修车爱好者量身定做的！我一直对汽车引擎的工作原理充满好奇，但市面上的技术手册往往晦涩难懂，充满了佶屈聱牙的专业术语，读起来简直像在啃一本天书。然而，这本书的排版和配图风格，非常注重直观性。它没有仅仅停留在理论层面，而是用大量清晰、细致的剖面图和爆炸图，将复杂的机械结构分解成了易于理解的部分。比如，在讲解气门正时机构时，书中不仅仅画出了零件的相对位置，还用不同颜色和箭头标示了气流、油路和运动方向，即便是没有接触过专业工具的我，也能大致摸清每个部件在引擎运转中的角色。我特别欣赏它在“常见故障与排除”部分的处理方式。它没有采用那种冷冰冰的流程表，而是模拟了维修车间的实际场景，比如“启动困难”或“怠速不稳”这类具体问题，然后逐一列出可能的病灶点，并配上相应的检测步骤。这种图文并茂的引导方式，极大地增强了读者的操作信心。我甚至已经开始琢磨，等下次去旧货市场淘一个报废的大众发动机模型来对照学习了。这本书的价值，在于它成功地架设了一座从“不识图”到“能看懂”的桥梁。

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拿到这本书时，我首先被它那种扎实的工业设计感所吸引。封面和整体设计风格透着一股老派的严谨，没有太多花哨的装饰，一切都服务于信息的高效传达。作为一名专业的技师，我每天面对的都是实实在在的金属和油污，对工具书的要求自然是精度至上。这本书在这方面做得相当出色，它引用的技术标准和参数都非常精确，确保了我们参考时不会出现偏差。特别是对于那些涉及到精密配合度的部件，比如曲轴瓦间隙或者活塞环的开口方向，书中提供的测量方法和标准值，完全可以作为我们日常维修的规范依据。我注意到书中对不同年代、不同排量的大众发动机进行了细致的区分，这一点非常重要，因为即使是同一系列下的不同版本，在一些关键设计上也会有微妙的改动。我记得有一次处理一台老款捷达的烧机油问题，传统的经验判断总觉得是气门油封的问题，但翻阅这本书中特定年份的发动机章节后，发现该批次发动机的活塞环设计存在一个批次性的缺陷，这直接为我们节省了大量无效的拆解时间。它不仅仅是本图册，更像是一部浓缩的“大众动力系统编年史”，对老车维护者来说，其参考价值极高。

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从一个资深汽车媒体人的视角来看待这本《大众系列轿车发动机结构与检修图册》，我更关注其内容的系统性和知识的更新迭代。大众作为一个体量庞大的车系，其发动机技术平台经过了数十年的演变，从化油器到电控燃油喷射（EFI），再到现在的缸内直喷涡轮增压（TSI），技术跨度极大。这本书的结构设计很巧妙地规避了信息过载的问题。它似乎是采用了一种“模块化”的编排方式，将不同技术阶段的发动机结构进行清晰的区隔，而不是简单地按时间顺序堆砌。这使得读者可以根据自己手头维修的车型，迅速定位到对应的技术规范和拆装流程。我特别欣赏它对“故障诊断思路”的梳理。很多图册只教你怎么“修”，却不教你怎么“想”。这本书则提供了一个清晰的“漏斗式”诊断流程：从最简单的外部检查，逐步深入到内部系统的检测，逻辑性非常强。这种思维训练，比单纯记住某个零件的拆卸顺序要宝贵得多，因为它培养的是一种解决问题的系统化能力。

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