具体描述
《中国隧道及地下工程修建技术》历时五年，在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下，在建成的数千座隧道及地下工程的基础上，以大量工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对我国隧道及地下工程修建技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述。
全书共分十一章，涵盖了钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相应的辅助工法，并包括特殊围岩隧道、水下隧道、风险管理等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成了较完整的中国隧道修建法。
《中国隧道及地下工程修建技术》将全面展现我国隧道建设的水平，并引领世界隧道建设的技术进步，在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。
《中国隧道及地下工程修建技术》可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习，亦可供国外同行参阅和交流。
作者简介
王梦恕（1938.12.24- ），隧措及地下工程专家，1995年当选中国工程院院士。中铁隧道集团副总工程师，北京交通大学土建工程学院教授、博士生导师，隧道及地下工程试验研究中心主任。兼任北京市、南京市、厦门市地下工程专业顾问、西南交大等12所大学的名誉教授和客座教授、4个学会常务理事、副理事长、河南省政府参事等职。培养博士后、博士研究生50多名，已毕业的博士后、博士生有26名。 开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域的理论研究，摸清了结构受力特点、机理，确定了施工要点及工艺；主持并参加大瑶山隧道深孔光面爆破、喷锚支护、监控量测、反馈信息指导施工、周边钻孔预注浆等关键技术成果的开发、研究和应用，实现了大断面、大型机械化快速施工，使长大隧道修建技术有了重大突破；主持双线铁路隧道不稳定地层信息化施工，首次系统地创新了超前支护稳定工作面支护体系的理论分析和应用，创造了新型网构钢拱架支护型式、小导管超前支护，并广泛应用于地下工程；主持创造了“浅埋暗挖法”修建城市地铁和车站的施工配套技术，为城市地铁及地下工程修建开辟了一条新路。主持国内多条山岭隧道、海底、江河水下隧道、地下铁道的设计、施工、科研，获国家科技进步特等奖1次，二等奖1次，三等奖3次；铁道部科技进步特等奖1次，二等奖6次；北京市科技进步一等奖1次，二等奖3次，广州市科技进步一等奖1次。结合研究成果，先后在国内外、省部级、国家级杂志上发表论文90余篇，主编并已出版的著作6本，其中专著《大瑶山隧道一二十世纪隧道修建新技术》120，万字，荣获1997年国家科技图书二等奖，广东省科技图书一等奖；专著《地下工程浅埋暗挖技术通论》100万字，荣获2006年首届中华优秀出版物奖。
1998年起被选为第九届、第十届、第十一届全国人大代表和全国第九届、第十届政协委员。1990年获“国家有突出贡献中青年专家”并享受国家政府津贴；1993年和1998年，分别荣获首届詹天佑成就奖和詹天佑大奖；1999年荣获人事部“科技专业技术人才”一等功。
目录信息
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读后感
用户评价
这本书的重量感和厚度，让我联想到那些讲述宏大历史叙事或民族史诗的作品，它们往往需要一个坚实的物理载体来承载其庞大的信息量和历史厚度。我敬佩那些能够梳理如此庞杂技术体系的作者和编撰团队，能够将如此多学科的知识融会贯通，并以系统化的方式呈现出来，这本身就是一项巨大的成就。不过，我个人的阅读习惯更倾向于轻便和便携，我喜欢带着一本书随时随地阅读，无论是通勤路上还是咖啡馆小憩时，一本过于厚重的书往往会成为一种负担，让人望而却步。我更偏爱那种篇幅适中、观点集中的论著或者游记，它们易于携带，可以随时中断和接续，符合现代快节奏生活的阅读节奏。这本书，更像是一本需要坐在一张稳定的书桌前，伴随着充足的光线和安静的环境才能深入研读的案头参考书，它所需要的阅读场景，与我碎片化、机动性的阅读模式格格不入。它的存在，更像是一种对特定专业知识领域的“宣言”，宣告着该领域知识的全面和权威，而非大众可轻松涉猎的读物。
评分这本书的排版细节透露着一种严谨到近乎苛刻的态度，从章节标题的层级划分，到公式和图表的标注规范，都体现了对学术规范的极度尊重。这种对细节的极致追求，是任何优秀技术书籍的必备素质，它确保了信息的准确无误和逻辑的清晰流畅。然而，我的阅读偏好却常常被那些更具文学色彩的排版所吸引，比如那些留白较多、字体选择更具艺术性的诗集或者随笔集，文字本身被当作一种视觉艺术来呈现。我欣赏那种在版式设计中融入情感表达的书籍，让阅读过程本身也成为一种审美的享受。这本书的重点显然不在于此，它的所有设计元素都服务于信息传递的效率和准确性，这是一种工具理性下的美学，功能性压倒了一切。对于我来说，阅读更多的是一种情感的慰藉和思维的漫游，我希望能从文字中感受到作者的个性和情感的流动，而这种纯粹的技术手册式的呈现方式，虽然高效，却缺乏那种能让人在字里行间捕捉到“人情味”的温度，它更像是一台精密运转的机器，而非一件有生命的艺术品。
评分从整体的观感来看，这本书的体量相当可观，厚度足以让人感受到其内容的广度和深度，这无疑是对某一特定领域进行系统性梳理和总结的标志。我个人对那种百科全书式的、包罗万象的著作总是怀有一种莫名的崇敬感，但同时也会伴随着一种压力，因为我知道要真正消化吸收其中的知识，需要投入巨大的时间和精力，这与我追求的轻松愉快的阅读体验有些背道而驰。我的阅读时间通常被碎片化的信息和各种新兴的网络热点占据，追求的是即时的信息获取和快速的知识更新，很少有耐心去沉浸在一本需要长期、专注投入的巨著之中。我更喜欢那些能够迅速激发思考，并在社交媒体或日常对话中可以引用的新颖观点或故事。这本书，显然是为那些在工程领域深耕的专业人士准备的，它提供的是一种解决实际工程难题的工具箱，而不是激发大众文化讨论的火花，那种沉淀下来的、经得起时间考验的知识结晶，虽然宝贵，但对我而言，更像是一座需要专业向导才能探索的深山老林。
评分这本书的装帧设计倒是挺别致的，封面的那种深沉的蓝色调，配上烫金的字体，很有一种厚重感和专业范儿，拿到手里分量十足，一看就知道是下了功夫的。内页的纸张质量也相当不错，印刷清晰，图文排版看起来十分考究，阅读体验相对舒适，即便是长时间翻阅，眼睛也不会感到特别疲劳。不过，说实话，我对这类专业性极强的书籍通常抱持着一种敬而远之的态度，毕竟我主要的兴趣点更倾向于人文历史或者现代文学作品，那种跌宕起伏的故事和细腻的情感描摹更能抓住我的注意力。这本书的封面给我的第一印象，更多的是一种对工程技术领域严谨态度的展现，它散发出的那种“硬核”气息，让我联想到那些在地下深处默默耕耘的工程师们，他们的工作想必充满了挑战与智慧的较量。如果我对土木工程领域有更深入的了解和需求，我相信这本书会是一份非常扎实的参考资料，但就我个人目前的阅读偏好而言，它更像是一件陈列在书架上，象征着知识与工艺的精湛的艺术品，其内容深度和专业性，超出了我日常闲暇阅读的范畴。我更常翻阅的是那些探讨社会变迁或者探讨个体心灵成长的书籍，它们更贴近生活的脉络，更容易引发我的共鸣。
评分我前些日子偶然在朋友的书房里瞥见了这本书，当时只是出于好奇翻了几页，老实讲，那些复杂的图示和密密麻麻的参数描述，对我来说简直就是一门外星语，完全无法理解其内在逻辑和技术细节。我的阅读习惯更偏爱那种娓娓道来的叙事方式，喜欢作家通过精妙的比喻和深刻的哲理来构建一个引人入胜的世界观，文字的力量在于它能构建出超越现实的想象空间，让人在文字的河流中自由徜徉，体验不同的人生百态。这本书给我的感觉是，它要求读者具备极高的专业背景知识，每一个术语的背后都可能隐藏着无数次的试验和计算，这是一种建立在精确数据和物理定律之上的知识体系，与我习惯的感性、直觉驱动的阅读方式大相径庭。我更倾向于阅读那些探讨人与自然关系，或者古代哲学思想的书籍，它们提供的思考维度是关于“为什么”和“如何存在”，而非“如何建造”。这本书所承载的“建造”的技艺，虽然令人敬佩，但其深奥的专业性，使得它在我目前的知识结构中，显得有些“高冷”和难以亲近，就像一座需要特殊钥匙才能开启的知识宝库。
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