汽车底盘构造图册

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出版者:人民交通
作者:陈德阳
出品人:
页数:116
译者:
出版时间:2010-3
价格:40.00元
装帧:
isbn号码:9787114080159
丛书系列:
图书标签:
  • 1
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具体描述

《汽车底盘结构图册》以汽车底盘典型结构为例,介绍了传动系、行驶系、转向系和制动系主要总成的作用、组成、结构和工作原理,利用实物照片的手段展示了零件的结构特点,利用原理简图、二维图片、三维图片等形式展示了系统的工作原理,重点突出、详略得当、方便实用。

该图册可作为汽车运用技术专业的学生学习以及汽车维修人员培训等辅助教材。

《驾驭匠心:机械之美与工程智慧的深度探索》 本书并非关于汽车特定部件构造的图解手册,而是以宏观视角,深入剖析机械系统内在的运行逻辑、设计哲学以及其背后蕴含的工程智慧。我们将跳出对具体零件名称和组装顺序的拘泥,而是着眼于驱动机械运动的根本原理,理解不同材料的特性如何决定其在结构中的作用,以及结构设计如何影响整体的效率和性能。 第一部分:力量的传递与转化——从源头到运动 本篇将带领读者穿越机械系统的核心,探究能量是如何从最初的动力源头,通过一系列精巧的转化与传递,最终驱动物体运动的。 力的基本概念与应用: 我们会从牛顿三大定律的物理基础上出发,阐述力在机械系统中的表现形式——张力、压力、摩擦力、惯性力等。我们将通过生动的案例,展示这些力的动态平衡如何维持系统的稳定,以及如何通过巧妙的设计来优化力的传递路径,减少能量损耗。例如,齿轮传动的效率如何受到齿形设计、材料硬度和润滑状态的影响;轴承的类型选择如何直接关系到旋转部件的平稳性和寿命。 动力源的演进与原理: 虽然不聚焦于具体“汽车”的发动机构造,但我们会探讨内燃机、电动机等不同动力源的工作原理。重点在于理解它们各自的能量转化机制、效率曲线以及在不同工况下的特性。例如,理解内燃机通过燃烧释放热能,并将其转化为机械功的循环过程;理解电动机通过电磁感应产生扭矩,实现高效、清洁驱动的优势。这些基础知识有助于理解为何不同的动力系统会被应用于不同的机械设备。 传动系统的艺术: 我们将深入剖析各类传动装置——齿轮、链条、皮带、液压、气动等——的设计原理和适用场景。读者将了解到,传动系统的选择并非随意,而是基于对速度、扭矩、方向、平稳性等需求的精确匹配。我们会探讨各种传动方式的优缺点,如齿轮传动的刚性与精确性,皮带传动的柔性与减震性,液压传动的力量放大与控制精度。更重要的是,我们将解读齿轮比、速比、扭矩传递等概念背后的数学逻辑,以及这些数值如何影响机械的整体性能。 第二部分:结构的稳固与韧性——支撑与约束的智慧 机械系统的每一个部件都必须在强大的外部或内部力的作用下保持其形状和位置。本篇将聚焦于结构设计,探讨如何通过材料选择、几何形状设计以及连接方式,赋予机械系统坚固的支撑和可靠的约束。 材料的语言: 我们将探讨不同材料——金属(如钢、铝合金)、非金属(如工程塑料、复合材料)——的力学性能,如强度、硬度、韧性、弹性模量、疲劳极限等。读者将理解,材料的选择是结构设计的基石,它决定了部件在承受载荷时的表现。例如,为何高强度钢常用于承受冲击和应力的关键部件,而铝合金则因其轻质高强而被广泛应用于追求轻量化的结构中;工程塑料如何通过其良好的绝缘性、耐腐蚀性和易成型性,在许多非承重或低应力部位发挥重要作用。 几何形态的逻辑: 结构的美学与功能性常常统一于其几何形态之中。本篇将分析梁、柱、板、壳等基本结构单元的受力特性,以及如何通过优化截面形状(如工字钢、槽钢)、引入加强筋、采用曲面设计等方式,提高结构的承载能力和稳定性。读者将了解到,曲线和曲面在分散应力、提高刚度方面具有天然优势,而直角和尖锐的转角则往往是应力集中的薄弱环节。 连接与约束的技术: 机械系统由无数个零件组成,而连接方式则是实现整体性的关键。我们将探讨焊接、螺栓连接、铆接、键连接、销连接等不同连接方式的原理、优缺点以及适用范围。读者将理解,不同的连接方式不仅影响结构的强度和可靠性,还会带来不同的应力分布和装配成本。例如,螺栓连接的优点在于可拆卸性,但需要考虑预紧力和疲劳失效;焊接则提供了一种连续、牢固的连接,但其强度受焊缝质量和材料匹配度影响。 第三部分:平稳运行的奥秘——振动、噪声与减震 机械系统在运行时,不可避免地会产生振动和噪声。本篇将深入探讨这些现象的成因,并介绍旨在抑制和消除它们的工程技术。 振动的原理与类型: 我们将从简谐振动、阻尼振动、受迫振动等基本概念出发,解释机械系统产生振动的物理机制。读者将了解,零件的不平衡、轴系的弯曲、轴承的磨损等都会成为振动的源头。我们将探讨共振现象,以及为何它可能导致结构的破坏。 噪声的产生与控制: 机械噪声的来源多种多样,可能来自撞击、摩擦、气流、流体流动等。本篇将分析不同噪声源的产生机理,并介绍相应的控制技术,如隔音、吸音、阻尼降噪、声学优化设计等。例如,通过优化齿轮啮合精度和表面光洁度来降低齿轮噪声;通过设计良好的排气系统来控制发动机噪声。 减震与缓冲的技术: 为了提高运行平稳性和舒适性,减震技术至关重要。我们将介绍各种减震器和缓冲装置的工作原理,如弹簧、液压减震器、橡胶减震垫、空气弹簧等。读者将理解,这些装置如何通过吸收和耗散能量,有效隔离振动和冲击,从而保护机械部件并提升用户体验。 第四部分:可靠性与耐久性——长久服务的保障 机械系统的最终价值体现在其可靠性和耐久性。本篇将探讨确保机械系统能够长时间、无故障运行的关键因素。 磨损与失效的机制: 机械部件在运行过程中会发生不同形式的磨损,如磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损等。我们将分析这些磨损机制,以及它们如何导致部件性能下降直至失效。同时,也会探讨疲劳、腐蚀、蠕变等其他可能导致机械系统失效的因素。 润滑与维护的重要性: 润滑是减少磨损、降低摩擦、散热和防锈的关键。本篇将介绍不同类型的润滑剂(如油、脂、固体润滑剂)及其特性,以及润滑方式(如油浴、飞溅润滑、压力润滑)的选择原则。此外,我们还将强调定期维护、清洁和检查对于延长机械系统寿命的重要性。 设计中的可靠性考量: 可靠性并非事后补救,而是贯穿于设计过程始终。我们将讨论冗余设计、故障模式与影响分析(FMEA)、寿命预测等设计方法,以及这些方法如何帮助工程师识别潜在的失效模式,并采取预防措施,从而提高机械系统的整体可靠性和耐久性。 本书旨在提供一种更深层次的理解,让读者能够洞察机械系统背后的工程逻辑和科学原理,培养对机械之美的欣赏能力,并激发对工程技术更广泛的兴趣。通过对这些普适性原理的深入探讨,您将能更好地理解任何复杂的机械装置,而不仅仅局限于某一特定领域的构造。

作者简介

目录信息

图1-膜片弹簧离合器的组成图2-摩擦片式离合器的工作原理图3-带扭转减振器的从动盘图4-离合器扭转减振器工作原理图5-离合器机械式操纵机构图6-离合器液压式操纵机构图7-摩擦式电磁离合器图8-磁粉式电磁离合器图9-双离合器图10-变速器的作用图11-变速器的基本工作原理图12-二轴变速器图13-两轴式变速器传动机构图14-变速器防止自动脱挡的结构图15-锁环式惯性同步器图16-锁环式惯性同步器工作原理图17-锁销式惯性同步器图18-六挡变速器操纵机构图19-球销式变速器自锁和互锁装置图20-转动钳口式变速器互锁装置与变速器倒挡锁图21-分动器图22-分动器工作原理图23-分动器的操纵机构图24-自动变速器的分类图25-自动变速器的组成图26-液力变矩器的组成图27-单向离合器图28-锁止离合器工作原理图29-单排行星齿轮机构图30-自动变速器离合器图31-自动变速器带式制动器图32-辛普森式行星齿轮变速机构传动示意图图33-拉维挪式行星齿轮变速机构组成图34-拉维挪式行星齿轮变速机构示意图图35-定轴斜齿轮自动变速器齿轮变速机构组成图36-电控自动变速器换挡原理图37-无级变速器的组成图38-无级变速器工作原理图39-无级变速器控制油路图图40-万向传动装置图41-万向传动装置在汽车上的应用图42-普通万向节的速度特性图43-球笼式万向节在转向驱动桥中的布置图44-驱动桥的类型图45-单级主减速器及差速器装配图图46-单级主减速器及差速器零件分解图图47-双级主减速器及差速器装配图图48-贯通式驱动桥示意图图49-单级贯通式主减速器图50-差速器的作用与类型图51-普通差速器分解图图52-差速器的工作原理图53-摩擦片式自锁差速器图54-四轮常驱变速器和托森差速器图55-带变速驱动桥的典型动力传动系统图56-变速驱动桥的布置形式图57-轿车变速驱动桥总成图58-边梁式车架图59-转向桥图60-转向桥装配图图61-转向驱动桥图62-车轮和轮胎图63-轮觳轴承图64-有内胎轮胎的组成图65-载货汽车前悬架图66-双向作用筒式减振器图67-双向作用筒式减振器工作原理图68-麦弗逊式独立悬架示意图图69-乘用车前悬架图70-电控空气悬架车身高度控制系统图71-机械转向系示意图图72-汽车转向示意图图73-齿轮齿条式转向系图74-防撞转向柱图75-转向横拉杆图76-液压动力转向组成与工作原理图77-电控电动动力转向图78-制动系工作原理图79-简单非平衡式车轮制动器图80-简单非平衡式车轮制动器受力分析图81-双向助势平衡式车轮制动器图82-自动增力式车轮制动器图13-半衡式和自功增力式车轮制动器受力分析图84-凸轮张开式车轮制动器图85-制动调整臂图86-盘式车轮制动器工作原理图87-浮动钳式车轮制动器组成图88-浮动钳式车轮制动器工作原理图89-蹄、鼓间隙自调装置图90-液压制动系统的基本组成图91-液压制动双管路布置形式图92-真空助力器图93-制动主缸工作原理图94-气压制动传动装置示意图图95-气压制动控制阀装配图图96-气压制动控制阀分解图图97-制动控制阀工作原理图98-气压制动气室图99-双管路挂车制动控制阀图100-双管路挂车制动阀图101-排气制动工作原理图102-汽车制动时的受力分析图103-ABS的组成图104-博世型ABS油路图105-ABS系统工作原理(增压过程)图106-ABS系统工作原理(减压过程)图107-ABS系统工作原理(保压过程)图108-ABS系统工作原理(解除制动)图109-坦威斯型ABS油路图110-气压ABS工作原理(增压)图111-气压ABS工作原理(减压)图112-气压ABS工作原理(保压)图113-驱动防滑控制工作原理图114-ABS/TRC工作原理图115-气压驱动防滑转控制系统组成图116-气压ASR压力调节器工作原理
· · · · · · (收起)

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