Catalog of Pontiac GTO ID Numbers 1964-74 (Matching Number Series) (Cars & Parts Magazine Matching N pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Amos Press

作者:Car & Parts Magazine

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1993-08

价格:USD 24.95

装帧:Paperback

isbn号码:9781880524077

丛书系列:

图书标签:

• Pontiac GTO
• Matching Numbers
• Muscle Cars
• Identification
• 1964-1974
• Cars & Parts Magazine
• Automotive History
• Reference
• Classic Cars
• American Muscle

Pontiac GTO：传奇的诞生与岁月痕迹 (1964-1974) 在汽车工业的璀璨星河中， Pontiac GTO 以其独特的魅力和澎湃的动力，在短短十余载的辉煌岁月里，铸就了一个时代的传奇。从1964年横空出世，到1974年逐渐隐退，GTO 不仅重新定义了“肌肉车”的概念，更成为无数车迷心中永恒的图腾。这本书，将带您一同回顾这段激动人心的历史，深入探索 Pontiac GTO 1964年至1974年间，那些充满激情与个性的岁月。 起源：梦想的萌芽与Muscle Car的诞生 Pontiac GTO 的故事，始于一个大胆的设想。在那个追求实用与舒适的年代， Pontiac 的工程师们却渴望打造一款性能卓越、能带来纯粹驾驶乐趣的车型。John DeLorean，这位富有远见卓识的领导者，正是这个梦想的推动者。他看到了 Pontiac Tempest 轿跑车所蕴含的潜力，并将其与更强大的 V8 发动机相结合，诞生了 Pontiac GTO——一个集合了性能、风格与创新精神的全新概念。 1964年，第一代 GTO 正式登场。它并非一款独立的车型，而是作为 Tempest LeMans 的一个性能套件出现，但其强劲的动力（标配325马力的389立方英寸 V8 发动机）、运动化的悬挂以及醒目的外观，立刻吸引了追求速度与个性的年轻消费群体。GTO 的出现，可以说是 Muscle Car 黄金时代的序曲，它以一种前所未有的姿态，将汽车的性能与大众市场成功地结合起来，引发了一场汽车工业的变革。 第一代 GTO (1964-1967)：传奇的奠基 1964年的 GTO，可以说是 Muscle Car 概念的首次成功实践。其简洁而有力的线条，配合经典的 Pontiac 前脸设计，散发出不羁的运动气息。389 V8 发动机提供了充沛的动力，而可选的四速手动变速箱则让驾驶者能够充分享受换挡的乐趣。 1965年，GTO 进行了首次重大改款，外观更加锐利，并引入了新的进气格栅和尾灯设计。动力方面也有所提升，可选装的Tri-Power（三化油器）版本更是将马力推向了新的高度。这一代 GTO 逐渐确立了其在汽车市场中的独特地位，成为年轻人追求自由与个性的标志。 1966年，GTO 迎来了一次更为彻底的重新设计。其外观线条更加流畅，车身比例也更加协调，经典的“Coke bottle”腰线设计让其更具辨识度。内饰方面也进行了升级，提供了更加舒适和运动化的驾驶环境。动力系统依然是 GTO 的核心，389 V8 发动机继续提供卓越的性能，而 Ram Air 选项的出现，更是为追求极致性能的车迷提供了另一种选择。 1967年，GTO 迎来了其辉煌的第一代生涯的句点。外观设计更加成熟，镀铬装饰的应用更加广泛，整体感觉更加精致。动力方面，389 V8 发动机依然是主力，但更强大的 400 立方英寸 V8 发动机的引入，进一步巩固了 GTO 在性能领域的统治地位。这一代 GTO，已经不仅仅是一款汽车，更成为了一种文化符号，代表着那个时代特有的自由精神和对速度的无限渴望。 第二代 GTO (1968-1972)：体型扩张与性能延续 1968年，GTO 进入了它的第二个世代。这次改款，GTO 的车身尺寸明显增大，线条也变得更加圆润和流畅。标志性的隐藏式头灯设计成为这一代 GTO 的一大特色，赋予了其更加神秘和霸气的外观。动力方面，400 立方英寸 V8 发动机成为标准配置，并提供多种功率输出选项，包括可选的 Ram Air IV 版本，其性能表现依然令人侧目。 1969年，GTO 进行了细微的外观调整，前脸和尾部设计更加精致。1970年，GTO 再次迎来一次重要的改款。这一代 GTO 的车身设计更加激进，前脸的蜂窝状进气格栅和犀利的线条，使其拥有了更强的视觉冲击力。动力方面，455 立方英寸 V8 发动机的引入，成为了 GTO 性能的又一次飞跃，其庞大的扭矩输出带来了无与伦比的推背感。Ram Air IV 和 Ram Air V（非常罕见）的出现，更是将 GTO 的性能推向了顶峰。 1971年，GTO 的设计风格有所保守，但动力性能依然强劲。455 立方英寸 V8 发动机依然是主力，并且还推出了搭载 455 HO（High Output）发动机的车型，进一步提升了性能。 1972年，GTO 的车型定位发生了一些变化。最初，它回归为 LeMans 系列的一个选装包，但消费者依然可以获得独立 GTO 车型。这一代 GTO 的外观设计趋于保守，但经典的 GTO 元素依然保留。动力方面，虽然受限于排放法规，但 Pontiac 依然努力提供强劲的 V8 发动机选项。 第三代 GTO (1973-1974)：时代的尾声与告别 1973年，GTO 进入了其第三代。受限于当时的汽车安全法规和燃油危机的影响，GTO 的设计风格发生了明显的变化。车身尺寸进一步增大，外观设计也更加粗犷。引擎盖上的 Ram Air 进气口消失，整体风格更加趋于舒适和实用。 1974年， Pontiac GTO 迎来了它的告别演出。这一代 GTO 在设计上延续了上一年的风格，但更加强调实用性。动力系统也进行了调整，以适应日益严格的排放法规。尽管如此，GTO 依然努力保留其性能基因，为车迷们提供了一段难忘的驾驶体验。 1974年，是 GTO 作为一款独立车型存在的最后一年。石油危机、环保法规的收紧以及消费者喜好的转移，共同促使了 Muscle Car 时代的落幕。Pontiac GTO，作为这个时代的杰出代表，也随着时代的浪潮，暂时告别了汽车舞台。 GTO 的传承与影响 尽管 GTO 在1974年退出了历史舞台，但它留下的传奇却从未熄灭。GTO 不仅开创了 Muscle Car 的先河，更深刻地影响了后来的汽车设计和性能调校。它证明了汽车不仅仅是交通工具，更可以是激情、个性与梦想的载体。 在随后的几十年里，Pontiac 品牌也曾尝试复兴 GTO 的辉煌，但都未能达到原版 GTO 的高度。然而，GTO 在车迷心中留下的印记，是任何后续车型都无法取代的。无数的 GTO 爱好者们，至今依然在世界各地搜寻、修复和驾驶着这些经典的肌肉车，延续着 GTO 的精神。 这本书，不仅仅是关于 Pontiac GTO 的技术参数和生产数据，更是关于一个时代、一种文化、一种不屈不挠的汽车精神的记录。从1964年到1974年， Pontiac GTO 留下的不仅仅是引擎的轰鸣和轮胎的抓地力，更是一段关于自由、力量和梦想的传奇故事，至今依然激励着无数人。

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