MiG-17 Fresco in Action - Aircraft No. 125 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Squadron/Signal Publications

作者:Hans-Heiri Stapfer

出品人:

页数:50

译者:

出版时间:1992-6

价格:USD 7.95

装帧:Paperback

isbn号码:9780897472777

丛书系列:

图书标签:

• MiG-17
• Fresco
• Soviet
• Aircraft
• Cold War
• Aviation
• Military History
• Eastern Bloc
• Jet Fighter
• Aircraft No
• 125

好的，这是一份关于 《MiG-17 Fresco in Action - Aircraft No. 125》 之外的其他航空主题书籍的详细简介，旨在提供丰富、深入的阅读内容，完全不涉及《MiG-17》的具体信息。 【书名待定】冷战铁翼的荣耀与哀歌：苏制米格系列战斗机群的完整演进史（1945-1991） 作者： 资深航空史学家 亚历山大·彼得罗夫 联合 军事技术分析师 伊戈尔·沃洛申科 出版社： 鹰巢军事出版集团 页数： 约 680 页（含大量高清图解、技术图纸与彩色俯视图） 定价： 498.00 元 装帧： 精装，全彩印刷，附带拉页海报 内容概述 本书是一部鸿篇巨制，系统梳理了苏联雅科夫列夫设计局（Yakovlev）、米高扬/格列维奇设计局（Mikoyan-Gurevich，即米格）以及苏霍伊设计局（Sukhoi）在冷战时期（1945年至1991年解体前）喷气式战斗机技术发展历程的权威著作。它并非简单地罗列机型数据，而是深入剖析了特定历史、地缘政治压力、技术瓶颈与设计哲学如何共同塑造了这些在世界舞台上留下深刻印记的空中兵器。 全书分为五个主要部分，层层递进，从喷气时代的黎明追溯至米格机群的巅峰与转型。 --- 第一部分：喷气时代的曙光与技术移植（1945-1953） 本部分聚焦于二战后期的技术接收与早期喷气式飞机的研发困境。详细探讨了苏联如何整合缴获的德国航空技术，特别是关于箭式翼形和涡轮喷气发动机技术的吸收过程。 雅克-15/17的摸索阶段： 分析了雅科夫列夫设计局如何快速将活塞式飞机的气动布局移植到喷气推进系统上，其作为过渡机型的历史意义。 米格设计局的早期尝试： 深入研究了米格-9（I-300计划）的诞生背景，包括其单发和双发方案的对比，以及在首次实现超音速飞行的挑战中积累的经验教训。 “猎犬”计划的深度解析： 详述了苏联如何借鉴和超越西方早期设计，特别是如何在空气动力学限制下，尝试突破音障的技术路径，为后续超音速时代的到来奠定基础。 --- 第二部分：跨越音障的革命——纯粹的超音速先驱（1954-1960） 这是米格设计局和苏霍伊设计局竞争最为激烈的阶段，是设计思维从“亚音速优化”转向“超音速效率”的关键十年。 米格-19的登场与“颤振”问题： 详细描述了米格-19（Farmer）作为第一种投入大规模生产的超音速截击机所面临的结构应力、控制难度以及“马赫锁定”现象的工程解决方案。 苏霍伊的对决： 对比分析了苏-9（Fishpot）的三角翼布局与米格系列在拦截任务中的不同侧重点。着重探讨了平直翼、后掠翼和三角翼在早期超音速飞行中的优劣权衡。 R-7“空对空”导弹的集成： 探讨了苏联如何将红外制导和雷达制导的早期空空导弹整合到战斗机上，以及这种“导弹化”思路如何影响了米格系列未来的设计方向——从纯粹的空战格斗机器向导弹拦截平台转变。 --- 第三部分：米格系列的黄金时代——全球部署与实战检验（1961-1975） 本部分聚焦于产量最大、影响力最广的米格机型，并首次引入了大量来自非华约国家飞行员的访谈资料。 “环球之王”的技术精髓： 细致解构了米格-21（Fishbed）的“无尾大三角翼”设计理念，从发动机进气道布局到机载雷达系统的演进。对比分析了其在不同升级批次中（如带边条的PF/PFS型号）性能的显著变化。 越南冲突的实战数据： 运用解密后的飞行日志和交战报告，评估了米格-21在面对F-4鬼怪II时的战术适应性、维护性及后勤保障的真实表现。重点分析了越南飞行员对高速穿梭和近距缠斗的战术运用心得。 米格-23的复杂性与争议： 全景式展示了米格-23（Flogger）作为苏联第一种采用可变后掠翼的战斗机所带来的工程挑战。剖析了其“大推力、低机动性”的设计哲学，以及该设计在海湾战争前夕引发的巨大技术争议。书中包含了大量关于R-29系列发动机性能曲线的详细图表。 --- 第四部分：多用途与系统整合的尝试（1976-1985） 随着西方战斗机开始强调火控计算机、多普勒雷达和全天候作战能力，苏联的设计也转向了更复杂的集成系统。 米格-25的“钢铁壁垒”： 专题研究了米格-25（Foxbat）这一非同寻常的拦截机。书中详尽分析了其耐高温的镍钢结构选择，以及在拦截SR-71“黑鸟”时所展现的极端速度性能，并讨论了其高昂的运营成本。 米格-27和米格-23BN的对地转型： 探讨了米格设计局如何将成熟的超音速气动布局“向下”发展以满足近距离空中支援（CAS）的需求，重点分析了其固定翼对地攻击改型中的武器挂载和导航系统升级。 雷达与电子战的代差： 首次全面对比了同期西方（如F-15的APG-63）和东方（如米格-23MLD的“萨普菲尔”雷达）火控系统的技术细节，揭示了苏联在被动探测和抗干扰技术上所做的追赶努力。 --- 第五部分：设计局的终章与技术遗产（1986-1991） 本书的最后一部分聚焦于冷战末期，米格设计局试图设计出能够抗衡F-15和F-16的机型，以及苏联解体对航空工业的深远影响。 米格-29（Fulcrum）的崛起： 深入分析了米格-29作为“侧卫”系列（Su-27）的轻型伴随战斗机所承担的角色。详述了其出色的推重比、先进的头盔瞄准具（Shkval）系统，以及它在近距格斗（WVR）中相对于西方同期的战术优势。 米格-31的战略地位： 专题探讨了米格-31（Foxhound）作为远程、高空、全天候截击机的独特设计，包括其串列双座布局、强大的R-33（AA-9 Amos）远程导弹引导能力，以及数据链技术在拦截区域防御中的关键作用。 米格设计局的未来展望： 简要概述了在米格-29基础上衍生出的后续型号（如米格-35的早期设想）以及苏联解体对米格系列在全球市场地位带来的长期结构性冲击。 本书特色 1. 独家技术图纸： 包含超过 50 份未经公开的米格系列发动机（如 VK-1, R-11, R-29D）的内部剖面图和性能曲线图。 2. 第一手证词： 汇集了前苏联试飞员、总设计师助理以及来自埃及、叙利亚、古巴等使用国的资深地勤人员的访谈录。 3. 全彩高精度侧视图： 由知名军事插画家马克西姆·科瓦连科绘制的超过 80 幅飞机涂装和任务挂载的精确侧视图，涵盖了从早期原型机到出口型号的全部谱系。 面向读者： 军事历史爱好者、航空工程师、喷气式战斗机专业研究人员，以及所有对冷战空中力量平衡感兴趣的读者。本书是理解二十世纪后半叶全球军事航空格局的不可或缺的参考资料。

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