New Faces, New Voices

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出版者:Princeton University Press
作者:Marisa A. Abrajano
出品人:
页数:232
译者:
出版时间:2010-04-04
价格:USD 27.95
装帧:Hardcover
isbn号码:9780691143057
丛书系列:
图书标签:
  • 短篇小说
  • 当代文学
  • 多元文化
  • 女性视角
  • 新锐作家
  • 文学选集
  • 美国文学
  • 成长
  • 身份认同
  • 社会议题
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具体描述

Making up 14.2 percent of the American population, Hispanics are now the largest minority group in the United States. Clearly, securing the Hispanic vote is more important to political parties than ever before. Yet, despite the current size of the Hispanic population, is there a clear Hispanic politics? Who are Hispanic voters? What are their political preferences and attitudes, and why? The first comprehensive study of Hispanic voters in the United States, "New Faces, New Voices" paints a complex portrait of this diverse and growing population. Examining race, politics, and comparative political behavior, Marisa Abrajano and R. Michael Alvarez counter the preconceived notion of Hispanic voters as one homogenous group. The authors discuss the concept of Hispanic political identity, taking into account the ethnic, generational, and linguistic distinctions within the Hispanic population. They compare Hispanic registration, turnout, and participation to those of non-Hispanics, consider the socioeconomic factors contributing to Hispanics' levels of political knowledge, determine what segment of the Hispanic population votes in federal elections, and explore the prospects for political relationships among Hispanics and non-Hispanics. Finally, the authors look at Hispanic opinions on social and economic issues, factoring in whether these attitudes are affected by generational status and ethnicity. A unique and nuanced perspective on the Hispanic electoral population, "New Faces, New Voices" is essential for understanding the political characteristics of the largest and fastest growing group of minority voters in the United States.

《尘封的航道:一卷十九世纪末英国航运业的兴衰史》 作者:阿瑟·温斯洛 (Arthur Winslow) 出版年份:2023年 (纪念再版) 页数:788页 装帧:精装,附带原版航海图复刻插页 --- 内容提要 《尘封的航道》并非一本侧重于宏大历史叙事的通史,而是一部细致入微、侧重于微观切入的社会经济史著作。本书以1870年至1900年间英国蒸汽动力船队(尤其是远洋货运和特定季节性客运)的发展、竞争、技术革新与随之而来的社会结构变迁为核心研究对象。温斯洛教授以其深厚的档案研究功底,从伦敦港务局的清关记录、利物浦水手互助会的账簿、以及私人船东的往来信函中,构建了一个立体而生动的十九世纪末英国全球贸易体系的侧面图景。 本书的叙事视角独到,它避免了对苏伊士运河开通或铁甲舰服役等“里程碑事件”的过度聚焦,转而深入探讨了那些在历史洪流中往往被忽略的细节:煤炭消耗的精确测算、船用锅炉的维护周期、船员薪酬结构的变化,以及它们如何共同塑造了一个行业的技术伦理与经济边界。 第一部分:钢铁与蒸汽的黎明(1870-1880) 本部分详述了英国航运业在从木质帆船向全钢制、多胀气蒸汽轮机过渡的关键十年中的内部张力。温斯洛着重分析了“快船竞赛”对船体设计的影响,并非指追求极致速度,而是指在保证承载量与燃料效率之间的复杂权衡。书中收录了大量关于“三岛船公司”(Trinity House Lines)早期投资决策的案例研究,揭示了家族企业在面对新兴技术带来的高昂初期资本投入时所采取的保守与冒险策略。特别值得关注的是,作者对英国东北部造船厂工人的工作条件和技能演变进行了细致描摹,展示了熟练的铆钉工如何面对机械化冲压技术的挑战。 第二部分:全球竞争与劳工的转型(1881-1890) 随着美国中西部谷物产量的激增和澳大利亚羊毛的稳定出口,对远洋运输效率的要求达到顶峰。本部分深入剖析了跨大西洋航线上由英国、德国和美国资本共同构成的残酷竞争环境。温斯洛通过比对不同国籍船公司的保险费率和货物损耗记录,揭示了市场对“可靠性”的价值判断。 更为核心的是,本章对船员阶层(从高级大副到普通煤舱水手)的社会流动进行了扎实的考证。书中对“水手联合会”的早期组织尝试进行了细致梳理,探讨了为何尽管蒸汽船的航程缩短、技术要求提高,但水手们的议价能力却在某些时期被削弱。作者认为,这与英国政府在《商船法》中对船东责任的倾向性解释密切相关。 第三部分:效率的极限与内部的断裂(1891-1900) 在世纪末,技术进步并未带来预期的结构性稳定,反而催生了新的矛盾。本章探讨了高压锅炉技术的成熟如何使航速进一步提升,以及这种提升对港口基础设施(如装卸机械和仓储能力)造成的巨大压力。温斯洛对“伦敦码头工人罢工”(1899年)的背景分析尤为精辟,他指出,这次罢工并非单纯的薪酬抗议,而是码头劳工对新技术带来的“去技能化”和季节性失业风险的结构性反弹。 此外,作者还花费大量篇幅研究了“冷藏运输的萌芽”。他通过分析早期冷藏船的实验性货运单,预示了未来肉类和乳制品贸易将如何彻底重塑英国的食物供给结构,以及这对传统英国农业体系构成的长期隐性威胁。 本书的独特价值 《尘封的航道》的价值在于其拒绝将航运业视为一个孤立的经济部门。温斯洛教授娴熟地将海事技术史、劳工社会史、以及地方经济发展(特别是布里斯托尔和格拉斯哥的港口衰退与复兴)编织在一起。书中充满了翔实的图表、统计数据和未经整理的原始信件摘录,为研究维多利亚时代末期工业资本主义的运作机制提供了极为宝贵的第一手资料。它揭示了:在看似平稳的全球贸易扩张之下,隐藏着持续不断的、关于技术采纳、劳动力控制和资本再分配的激烈博弈。 目标读者 本书适合对十九世纪英国经济史、工业考古学、运输物流史以及劳工社会史感兴趣的专业研究人员、高年级学生,以及热衷于深入了解“大英帝国”运行机制的严肃历史爱好者。阅读此书,如同登上了一艘老旧的蒸汽货船,亲身感受那个时代金属的轰鸣、煤灰的弥漫,以及在广袤海域上追求利润的焦虑与雄心。

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