基于GPS/GIS技术的输电线路运行检修管理系统建设 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:138

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出版时间:2010-4

价格:27.00元

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isbn号码:9787807348078

丛书系列:

图书标签:

• 输电线路
• 运行维护
• 检修管理
• GPS
• GIS
• 地理信息系统
• 电力系统
• 智能化运维
• 信息化建设
• 电力工程

好的，这是一本关于城市轨道交通信号与控制系统的专业技术书籍的简介，内容聚焦于现代城市轨道交通的核心技术，侧重于系统设计、集成、安全与未来发展趋势。 --- 城市轨道交通信号与控制系统：设计、集成与智能运维 内容概述 本书全面深入地探讨了城市轨道交通（Urtban Rail Transit, URT）信号与控制系统的原理、设计、实施、集成与未来发展方向。随着城市化进程的加速和轨道交通网络的日益复杂化，高效、安全、可靠的信号与控制系统已成为保障城市交通生命线正常运行的关键。本书旨在为轨道交通工程技术人员、系统集成商、规划设计人员以及相关专业的研究生提供一本详实、前沿的技术参考手册。 全书结构严谨，从信号系统的基础理论出发，逐步深入到现代列车控制系统（Train Control System, TCS）的核心技术，涵盖了从低自动化水平的自动闭塞到最高级别的无人驾驶系统（ATO/Unattended Train Operation）。 核心章节详解 第一部分：信号系统基础与传统技术架构 本部分奠定了理解现代轨道交通信号系统的理论基础，并回顾了支撑早期轨道交通安全运行的关键技术。 1. 轨道电路技术与轮轨关系： 详细阐述了轨道电路在轨道占用检测中的基本原理，包括交流和直流轨道电路的优缺点、故障诊断机制。重点分析了轮对在不同线路条件（如潮湿、盐雾）下对轨道电路信号传输的影响，以及如何通过优化馈线设计提高检测的可靠性。 2. 信号设备与联锁原理： 深入剖析了传统信号机的结构、工作模式及其在行车组织中的作用。详细讲解了信号联锁（Interlocking）的基本逻辑，包括进站、出站、越区通过等各种联锁关系的设计规范和软件实现方法。探讨了地面固定闭塞（Fixed Block）系统如何通过严格的逻辑确保列车间的最小安全距离。 3. 进站与区间调度基础： 分析了传统调度员在人工或半自动模式下如何利用信号设备进行列车间隔管理和超速防护。介绍了几种经典的行车间隔保持算法，以及在不同运营强度下，调度中心对信号系统的指令下达流程。 第二部分：现代列车控制系统（TCS）与通信基础 本部分转向现代轨道交通的核心——基于通信的列车控制系统（CBTC），这是实现高密度、高可靠性运营的关键技术。 4. CBTC系统架构与核心功能： 全景式介绍CBTC系统的组成，包括列车borne设备、轨道侧设备（RBC/ATS）、以及中央控制室。详细解读了CBTC的移动闭塞（Moving Block）原理，该原理如何通过实时计算列车的精确位置，实现间隔的动态优化，从而大幅提高线路容量。 5. 通信机制：无线通信技术的应用： 重点分析了轨道交通中常用的无线通信技术，如GSM-R、LTE-M以及专用的数据通信链路。讨论了通信的可靠性、延迟、带宽需求与安全性要求，并探讨了如何利用通信冗余和前向纠错技术保障数据传输的完整性。 6. 列车定位技术与数据融合： 深入研究列车精确自检定位（Self-Positioning）技术，包括应答器定位、轮对编码器（Odometer）以及惯性导航辅助定位系统。强调了数据融合算法在提高定位精度和鲁棒性方面的作用，特别是在信号中断或定位设备漂移时的补偿策略。 第三部分：信号与控制系统的集成、安全与标准 轨道交通系统的安全性是其生命线。本部分聚焦于系统集成过程中的挑战、安全设计理念和国际国内标准规范。 7. 信号与自动驾驶系统（ATO）的深度集成： 阐述ATO系统如何与TCS无缝对接，实现从模式选择（如自动驾驶级别GoA1到GoA4）到精确停车、自动唤醒等全流程自动化。重点分析ATO在节能驾驶策略（Energy-Efficient Driving）中的应用，以及与通风、供电等子系统的联动控制。 8. 功能安全（Functional Safety）与冗余设计： 详述了IEC 61508/EN 50126/50128/50129等轨道交通功能安全标准在信号系统设计中的应用。解析了SIL（Safety Integrity Level）等级的确定过程，以及硬件冗余（如双核锁步）、软件投票机制和故障注入测试在确保系统安全运行中的关键作用。 9. 系统集成与接口管理： 探讨了信号系统与庞大城市轨道交通系统其他子系统（如SCADA、电力监控、环境监控）的复杂接口管理。分析了在大型多系统集成项目中，如何进行统一的工程管理、接口测试和系统联调，以避免跨专业冲突。 第四部分：智能运维、预测性维护与未来趋势 本部分展望了信号控制系统在“智慧交通”背景下的发展方向，尤其关注基于大数据的预测性维护。 10. 基于状态的监测与诊断（Condition Monitoring）： 介绍了如何利用TCS内置的诊断模块和外部传感器，实时采集关键部件（如信号机、应答器、计算机单元）的工作状态数据。讨论了数据清洗、特征提取和异常模式识别的方法，为故障的早期预警打下基础。 11. 信号系统预测性维护（PdM）： 深入研究如何将历史故障数据与实时运行数据相结合，构建基于机器学习的预测模型。重点分析了预测模型在预测轨道电路失效、信号电源波动和通信模块退化等方面的有效性，旨在将维护工作从被动响应转变为主动干预。 12. 新一代信号技术：5G与边缘计算： 探讨了5G技术在轨道交通中的潜在应用，特别是其高带宽和低延迟特性对实现更高等级的ATO（如GoA4）以及更精细的车辆编组管理带来的机遇。分析了边缘计算（Edge Computing）在分布式信号处理和快速本地决策中的应用前景。 适用读者 本书适合从事城市轨道交通规划、设计、建设、调试和运营维护的工程师、项目经理，高等院校轨道交通、自动化、电子信息工程等相关专业的师生及科研人员。本书的深度和广度确保了其既可作为工程实践的工具书，也可作为系统设计学习的权威教材。

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