汽车ABS/BAS/DSC/ESP系统维修实例精选及剖析

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出版者:
作者:李巍
出品人:
页数:254
译者:
出版时间:2010-4
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787111298755
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • ABS
  • BAS
  • DSC
  • ESP
  • 汽车电子
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具体描述

《汽车ABS/ASR/BAS/DSC/ESP系统维修实例精选及剖析》归纳了汽车ABS/ASR/BAS/DSC/ESP系统的结构及功能特点、检修原理等,并且通过大量维修案例,详细分析了大众、奥迪、奔驰、宝马、本田、丰田、日产、马自达、红旗、奇瑞等常见车型的维修特点。通过此书,读者可以快速理清相关故障的维修思路,掌握正确的维修方法,丰富维修经验,迅速提高维修技能,起到立竿见影的效果。

《汽车ABS/ASR/BAS/DSC/ESP系统维修实例精选及剖析》适合汽车维修人员、汽车驾驶员和汽车工程技术人员使用,也可作为大中专院校相关专业和培训学校的参考教材。

《现代汽车电气系统故障诊断与排除:从基础原理到尖端技术》 内容提要 本书深入探讨了现代汽车电气系统的复杂构成、工作原理、常见故障模式及其系统的诊断与排除方法。全书结构严谨,内容涵盖了从基本的电路理论到最先进的车载网络通信技术,旨在为汽车维修工程师、技术人员以及相关专业学生提供一本兼具理论深度和实践指导价值的工具书。全书摒弃了对特定子系统(如ABS、BAS、DSC或ESP)的深入维修实例解析,而是聚焦于更宏观、更基础的电气系统故障排查框架。 第一部分:汽车电气系统基础与原理重构 本部分着重于构建扎实的电气基础知识体系,为后续的故障诊断打下坚实基础。 第一章:汽车电气基础理论回顾与应用 详细阐述了直流电路、交流电路在汽车环境中的特殊应用,重点分析了欧姆定律、基尔霍夫定律在复杂电路(如负载分布网络)中的实际应用。讨论了电磁感应原理在传感器和执行器工作中的关键作用。同时,本书将汽车电气系统中的电阻、电容、电感元件的特性及其对信号完整性的影响进行了深入剖析,而非局限于特定制动辅助系统的特定元件分析。 第二章:车载电源系统与蓄电池管理 本章详述了现代汽车充电系统的构成,包括交流发电机(Alternator)的内部结构、电压调节器的工作机制。重点分析了智能充放电管理系统(BMS的简化初级形态),研究了蓄电池的健康状态监测(SoH)技术,以及怠速启停(Start-Stop)系统对电源系统的额外负荷。内容涵盖了如何通过示波器精确测量充电电压的纹波和负载下的电压下降,完全避开了对ABS/BAS/DSC/ESP控制单元电源供给的细节分析。 第三章:汽车线束设计与信号完整性 深入探讨了汽车线束的物理结构、材料选择、屏蔽技术和连接器标准。分析了EMC(电磁兼容性)设计原则在布线中的体现,以及如何识别和处理由线束老化、腐蚀或机械损伤引起的间歇性电气故障。本章强调的是整体布线质量对所有车载电子模块性能的影响,而非针对特定模块的线路检查。 第二部分:车载网络通信与诊断协议 本部分是现代汽车电气故障诊断的核心,侧重于数据流的理解与分析。 第四章:CAN、LIN与FlexRay总线技术解析 详细介绍了目前主流的汽车总线协议——CAN(Controller Area Network)的报文结构、仲裁机制和物理层特性。对比分析了LIN(Local Interconnect Network)在低速子系统中的应用,并对更高级别的FlexRay或车载以太网(Ethernet)技术进行了前瞻性介绍。本章的重点在于如何利用总线分析仪监控网络流量,判断是否存在报文冲突、节点离线或数据延迟问题,这是诊断任何电子模块故障的通用方法。 第五章:OBD-II与UDS诊断流程 系统讲解了OBD-II标准下的诊断流程(如Mode $01到$09),并深入解析了更先进的UDS(Unified Diagnostic Services,ISO 14229)协议。内容包括诊断请求帧的构造、响应码(Negative Response Codes, NRCs)的解读,以及如何使用诊断工具对ECU进行刷写、参数设置和在线编码。本书将诊断步骤置于系统层面,而非针对特定故障码的特定处理步骤。 第六章:传感器与执行器的工作原理及故障模式 本章分类梳理了各类车载传感器(如温度、压力、位置、速度传感器)的工作原理(如霍尔效应、压阻效应、磁阻效应等),并讲解了执行器(如继电器、电磁阀、步进电机)的驱动方式。重点分析了传感器信号漂移、断路、短路对控制系统整体性能的影响,并详细介绍了如何使用万用表和示波器验证传感器输入和执行器响应的准确性。 第三部分:整体电气系统故障的系统化诊断方法 本部分聚焦于构建通用的、逻辑严谨的故障排除框架。 第七章:症状分析与系统化排除流程 建立了一套从“客户反馈症状”到“确定故障模块”的逻辑树。强调“先电源后信号”的基本原则。讲解了如何通过交叉比对不同模块的状态信息,缩小故障范围,例如,当多个不相关的模块同时报告通信丢失时,应优先检查供电或总线物理层。 第八章:利用示波器进行动态信号分析 示波器是诊断复杂电气故障的利器。本章详细介绍了示波器在汽车维修中的设置、探头选择及接地技巧。通过大量通用案例(如PWM信号驱动、模拟电压信号波动、数字脉冲计数错误)演示如何捕捉瞬态故障和判断信号质量,例如判断发动机控制单元(ECM)接收到的曲轴位置信号是否受到噪声干扰。 第九章:常见电气故障的通用诊断案例 本书提供了多个涵盖不同电气子系统的通用故障诊断案例:如仪表盘无法点亮(涉及继电器组和CAN通信)、偶发性系统断电(涉及主熔断器和线束接触不良)、以及车载信息娱乐系统启动缓慢(涉及LIN总线拥堵)等。这些案例旨在教授诊断思维和工具运用,而非针对制动系统的具体问题。 总结 本书旨在提供一个全面、深入且不拘泥于特定电子控制单元(如ABS/BAS/DSC/ESP ECU)的汽车电气系统维修宝典。它专注于教授读者如何理解底层电路、解读数据通信、并运用先进工具对任何车载电气故障进行科学、高效的定位与修复,使其成为任何级别汽车维修专业人员案头的必备参考书。

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