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页数:80

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出版时间:2010-5

价格:29.00元

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isbn号码:9787111299035

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 自动变速器
• 图解教程
• 维修指南
• 汽车技术
• 机械工程
• DIY维修
• 故障诊断
• 汽车保养
• 维修手册

现代柴油发动机原理与维修技术 本书聚焦于当代柴油发动机技术的前沿发展与实际应用，旨在为机械工程师、汽车维修技师以及相关专业学生提供一本全面、深入且具有高度实用性的参考手册。 随着全球对燃油效率和排放标准的日益严苛，柴油发动机正经历一场深刻的技术革命。本书将这些复杂的技术革新，从基础理论到诊断实践，系统地组织起来，确保读者能够紧跟行业脉搏。 第一部分：柴油发动机基础理论的深化与拓展 本部分将超越传统的柴油机工作循环介绍，着重探讨现代高压共轨（Common Rail Direct Injection, CRDI）系统和单体喷油泵（Unit Injector System, UIS）系统的热力学优化。 1. 高效燃烧过程的物理化学基础： 详细分析燃料雾化、混合气形成和着火延迟过程在不同负荷和转速下的动态变化。重点介绍缸内气流组织（Tumble, Swirl, Squish）对燃烧效率和污染物生成的影响。阐述稀薄燃烧技术（如HCCI、PCCI）在理论模型中的实现路径和工程挑战。 2. 涡轮增压技术的精细化控制： 不再仅仅停留在机械增压层面，本书深入剖析了可变截面涡轮增压器（Variable Geometry Turbocharger, VGT）和双级涡轮增压系统的响应特性、执行器控制逻辑及其对低速扭矩提升的关键作用。同时，探讨了电驱动增压器（Electric Turbocharger）的初步应用及其对瞬态响应的改善。 3. 高性能材料在关键部件中的应用： 讨论了诸如先进的高强度钢、陶瓷涂层活塞顶以及耐高温合金在缸盖和喷油嘴中的应用，这些材料特性如何直接影响发动机的平均有效压力和使用寿命。 第二部分：燃油喷射系统的精密控制与诊断 现代柴油机的核心竞争力在于其喷射系统的精度。本部分将对当前主流的高压喷射系统进行全面的解构和深入的分析。 1. 新一代高压共轨（CRDI）系统详解： 深入解析多达七段式喷射策略（如预喷射、主喷射、后喷射）的精确时序控制。重点剖析压电式喷油器（Piezo Injector）和电磁阀式喷油器在响应速度、喷油量控制精度上的差异及其故障模式。讨论高压泵的柱塞设计、压力反馈机制及安全泄压阀的工作原理。 2. 喷油压力与控制策略： 分析发动机控制单元（ECU）如何根据发动机负载、进气温度、冷却液温度等参数，实时调整燃油轨压力（最高可达2500 bar以上），以优化燃烧，并抑制爆震和异响。提供实测数据图表，展示不同压力设定下的油耗与排放曲线关系。 3. 传感器与执行器的集成诊断： 详细介绍用于监测喷油系统状态的关键传感器，如燃油温度传感器、高压传感器（HP Sensor）、喷油器反馈传感器（Cylinder Pressure Sensor）。提供基于示波器和专用诊断工具对喷油脉宽、开启时间及泄漏率的准确测量方法。 第三部分：排放后处理系统的集成化管理 满足欧VI/国VI及以上排放标准的关键在于复杂的后处理系统。本书将此视为与发动机本体同等重要的组成部分进行阐述。 1. 柴油氧化催化器（DOC）与选择性催化还原（SCR）系统： 详述DOC如何氧化一氧化碳和未燃碳氢化合物。核心篇幅讲解SCR系统的反应机理、尿素（DEF/AdBlue）的喷射计量控制，以及氨气逃逸（Ammonia Slip）的监测与抑制技术。讨论不同载体材料（如蜂窝状陶瓷）的结构对催化效率的影响。 2. 柴油颗粒捕集器（DPF）的再生管理： 深入分析被动再生、主动再生和强制再生的触发条件、过程控制和潜在风险。重点讲解ECU如何利用后氧传感器、DPF前后压差传感器以及排温传感器的数据，精确管理碳烟的氧化过程，防止堵塞和过热损坏。 3. 废气再循环（EGR）系统的优化： 区分低温EGR和高温EGR在降低氮氧化物（NOx）生成方面的作用。探讨高流量EGR与低流量EGR在不同工况下的切换逻辑，以及EGR阀的积碳对系统性能的负面影响及清洗维护要点。 第四部分：先进诊断技术与故障排除实战 本书强调理论与实践的结合，提供一套结构化的、面向现代电子控制系统的故障排除流程。 1. 故障码（DTC）的深度解读： 不仅仅是列出故障码，而是深入分析引发特定DTC背后的根本原因，例如P0087（燃油压力过低）可能涉及的十余种硬件或软件故障源，并按可能性高低排序。 2. 动态数据流分析： 指导读者如何正确解读诊断仪（如X431/Tech2/VAS等）界面上的“冻结帧数据”和实时数据流。例如，如何通过观察喷油修正量、电磁阀占空比、以及特定传感器电压的细微变化，来判断喷油器是否泄漏或高压泵是否存在内部磨损。 3. 硬件层面的系统测试： 提供详细的电路图和接线图分析方法。指导技师进行关键部件的离线测试，如如何使用万用表或专用测试仪检测喷油器线圈的电阻和电感，如何验证压力传感器信号的线性度。 4. 系统性地解决疑难杂症： 针对启动困难、动力不足、排放超标等常见但难以定位的综合性故障，提供基于逻辑推理的“排除法”故障树，帮助读者快速锁定故障源头，减少不必要的部件更换。 本书内容涵盖了从机械设计、流体动力学、电控逻辑到现场维修的完整技术链条，是柴油动力领域专业人员提升技能的必备工具书。

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