中国轨道交通建设发展报告

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页数:476
译者:
出版时间:2010-5
价格:198.00元
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isbn号码:9787114083785
丛书系列:
图书标签:
  • 轨道交通
  • 中国铁路
  • 城市轨道交通
  • 交通运输
  • 基础设施
  • 建设工程
  • 行业报告
  • 经济发展
  • 科技创新
  • 政策研究
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具体描述

《中国轨道交通建设发展报告》立足于轨道交通建设与发展,从政府、行业、企业的角度出发,客观地反映了与我国轨道交通发展密切相关的各种政策环境以及我国轨道交通基建、科技、配套等方面的情况,以图文并茂的形式全面记录了近年来我国轨道交通建设发展中的热点与焦点问题。

《中国轨道交通建设发展报告》可供从事轨道交通建设工作的管理与技术人员使用。

好的,这是一份关于一本名为《中国轨道交通建设发展报告》的图书的简介,这份简介将详细阐述该书内容,并且严格避免提及该书的核心主题,而是聚焦于该书可能涉及的其他相关领域,内容力求自然流畅,不带任何人工痕迹。 《中国城市化进程与基础设施的演进:基于空间经济学的视角》 图书简介 本书深入剖析了近三十年来中国城市化进程的复杂脉络,并着重探讨了与之紧密交织的区域基础设施建设在驱动经济结构转型中的关键作用。全书以新区域经济学理论为基石,结合严谨的计量经济学模型,构建了一个多尺度的分析框架,用以考察基础设施投资如何影响要素流动、产业集聚与空间均衡。 本书开篇首先界定了中国城市化的高级阶段特征,不再仅仅关注人口的物理迁移,而是深入分析了城市群内部功能分工的深化与空间网络的重塑。我们通过对大量宏观经济数据和微观企业数据的整合分析,揭示了在特定基础设施改善的驱动下,区域经济一体化所呈现出的“集聚与扩散”效应的动态平衡。 第一部分:基础设施投资的乘数效应与空间溢出 本部分聚焦于基础设施投资在经济增长中的核心地位。我们超越了传统投入产出分析的局限,引入了空间权重矩阵来测度基础设施网络的联通性。研究发现,不同类型的“硬”基础设施(如能源、信息网络)对经济增长的促进作用存在显著的空间异质性。例如,在东部沿海地区,信息基础设施的提升对知识密集型产业的带动效应远超传统交通设施;而在中西部地区,基础能源和物流网络的完善则更为关键。 我们特别构建了一个模型,用以量化“修路搭桥”对劳动力市场的影响。结果表明,基础设施的改善显著降低了通勤成本,促进了劳动力的跨区域流动,进而影响了区域间的工资水平差距。通过对省级面板数据的实证检验,我们揭示了基础设施投资“何时投”、“投什么”对长期经济绩效的影响机制,强调了投资时机和结构选择的重要性。 第二部分:城市群的内部结构与空间重组 随着中国城市化进入以城市群为主体形态的阶段,城市群内部的空间结构成为了新的研究热点。本书探讨了如何通过战略性的基础设施布局,优化城市群内部的核心城市、副中心和周边中小城市的层级关系。我们采用引力模型和空间交互分析,评估了核心城市辐射力的变化趋势。 其中,关于“城市圈效应”的分析尤为细致。我们考察了不同类型基础设施如何重塑城市间的“通勤圈”与“经济圈”。例如,高速公路网络的密度与城市间贸易流量的弹性关系,揭示了连接性增强如何促进了中间产品的专业化分工。此外,本书还探讨了土地利用政策与基础设施供给之间的协同性,指出只有当空间规划与基础设施投资同步协调时,才能有效避免“鬼城”现象或资源错配的风险。 第三部分:绿色发展导向下的基础设施投资策略 在全球气候变化和资源约束日益严峻的背景下,本书将视角转向了可持续发展。我们分析了在“双碳”目标下,传统基础设施建设模式面临的挑战,并提出了绿色化转型的路径。 这一部分侧重于环境经济学与基础设施规划的交叉领域。我们评估了新型基础设施(如智能电网、清洁能源输送网络)对区域碳排放强度的影响。通过对多个城市群的案例研究,本书论证了将生态保护红线纳入基础设施可行性分析的必要性。特别地,我们还探讨了基础设施的“韧性”——即面对自然灾害和气候冲击时,现有网络的承载与恢复能力,并提出了增强韧性的技术标准与投资优先顺序。 第四部分:体制机制创新与投融资改革 基础设施建设的规模与效率,最终依赖于与之匹配的投融资体制。本书的最后一部分,是对中国基础设施投融资改革实践的深度梳理。我们分析了地方政府融资平台(LGFV)的演变及其对基础设施供给的影响,探讨了政府、市场和社会资本如何在PPP模式中实现有效合作。 重点在于对基础设施项目风险分担机制的评估。通过对比不同类型的特许经营协议,我们识别出导致项目失败或效率低下的关键风险点,并提出了一套更加市场化、透明化的风险定价与分配框架。此外,本书还探讨了如何利用金融科技手段,如资产证券化,为基础设施的长期运营提供稳定的资金支持,实现“以时间换空间”的良性循环。 总结 《中国城市化进程与基础设施的演进》旨在为政策制定者、规划师和研究人员提供一个全面、深入且具有前瞻性的分析工具。它强调基础设施建设不是孤立的技术工程,而是驱动区域经济地理深刻变革的核心变量。本书的研究结论不仅对理解中国过去的发展模式具有重要意义,更对未来如何构建更具活力、更可持续的城市空间格局提供了坚实的理论支撑和实践指导。全书结构严谨,数据详实,论证过程清晰,是理解当代中国发展模式不可或缺的参考读物。

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