混合动力汽车结构原理与维修

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出版者:
作者:杨庆彪 编
出品人:
页数:321
译者:
出版时间:2010-4
价格:38.00元
装帧:
isbn号码:9787504582386
丛书系列:
图书标签:
  • 混合动力汽车
  • 汽车工程
  • 汽车维修
  • 汽车结构
  • 新能源汽车
  • 汽车技术
  • 车辆工程
  • 汽车电子
  • 汽车原理
  • 汽车
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具体描述

《混合动力汽车结构原理与维修》内容简介:随着石油供应的日趋紧缺和环境污染的日益加剧,混合动力汽车这种交通工具凭借其节能、环保的优点日渐成为业界关注的焦点。混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电动机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放,达到环保的功效。

《混合动力汽车结构原理与维修》主要包括两部分,第一部分主要讲解混合动力汽车维修的基础知识和必备知识。另一部分就是把国内常见的几款混合动力汽车进行详细的讲解与检测,如本田思域、丰田普锐斯、别克君越以及大众桑塔纳等车型。

《混合动力汽车结构原理与维修》注重图文结合对内容进行充分生动的讲解,采用大量各车型的位置图、结构图、原理图、电路图,配合必要的文字进行讲解,对各系统进行充分描述。

《混合动力汽车结构原理与维修》采用先讲系统组成、元件位置、元件结构与工作原理,再讲系统的工作过程、电路控制与电路分析,要求懂结构原理的基础上再进一步升华,引导读者对各系统进行充分必要的认识。

汽车电气与电子系统诊断与维修实务 书籍简介 本书聚焦于现代汽车电气与电子系统,旨在为汽车维修专业人员、技术院校师生以及汽车电气爱好者提供一套全面、深入且高度实用的技术参考和操作指南。在全球汽车产业向智能化、网联化和电动化转型的浪潮中,电子控制单元(ECU)已成为汽车的“中枢神经系统”,其复杂性与日俱增。本书系统地梳理了从传统汽车电气线路到最新车载网络架构的演变,并着重于故障的快速、精准诊断与高效维修技术。 第一部分:汽车电气基础理论与系统回顾 本部分作为后续高级诊断的基础,对电气原理进行了系统性的梳理与深化。它不仅涵盖了直流电、交流电的基础定律(如欧姆定律、基尔霍夫定律)在汽车环境下的应用,更深入探讨了电磁感应在传感器和执行器中的实际作用。 电路分析与测量技术: 详细介绍了如何使用万用表、示波器等工具对复杂车载电路进行电压、电流、电阻和波形分析。重点讲解了如何辨识和排除虚位电路、高阻抗故障点以及瞬态信号异常。书中配备了大量基于实际维修案例的测量步骤图解,确保读者能将理论知识转化为实际操作能力。 电磁兼容性(EMC)与屏蔽技术: 阐述了汽车电子系统在强电磁干扰环境下的工作原理,以及如何识别和解决电磁干扰(EMI)导致的系统间歇性故障。内容包括屏蔽层的正确连接、线束的合理布局以及滤波器(如共模扼流圈)的选型与安装规范。 线束与连接器诊断: 汽车故障的很大一部分源于线束和连接器接触不良。本章详细剖析了各种端子的压接标准、防水密封圈的安装技巧,以及如何使用专门工具进行端子拉拔和插接测试,确保连接的可靠性。 第二部分:车载网络与通信系统深度解析 现代汽车的复杂性主要体现在其分布式控制系统(DCS)上。本部分是本书的核心技术难点之一,旨在使读者彻底掌握CAN、LIN、FlexRay乃至未来车载以太网的结构与故障排查。 CAN(Controller Area Network)总线深度解析: 详细介绍了CAN协议的帧结构、仲裁机制、错误检测与恢复机制。通过实操案例,指导读者如何使用CAN分析仪捕获总线上的数据包,识别报文丢失、位错误、填充错误和应答错误的具体原因。特别强调了终端电阻匹配对总线信号完整性的影响。 LIN(Local Interconnect Network)与诊断通信: 阐述了LIN总线在车身电子(如车窗控制、座椅调节)中的应用,并讲解了其主/从结构的工作模式。同时,本书对UDS(统一诊断服务)协议(ISO 14229)进行了详尽的讲解,包括Seed/Key安全解锁流程、数据流和请求/响应帧的构造,这是进行深度ECU刷写和配置的前提。 故障码(DTC)的深入解读: 传统的故障码读取只是第一步。本书指导读者如何结合冻结帧数据(Freeze Frame Data)和实时数据流(Data Stream)来重建故障发生时的工况。重点讲解了如何区分间歇性故障和永久性故障,以及如何利用制造商特有的P0XXX/B1XXX等代码的隐含信息进行高效定位。 第三部分:传感器与执行器的诊断与校准 汽车的智能决策依赖于精确的输入(传感器)和可靠的输出(执行器)。本部分侧重于如何验证这些关键部件的性能是否处于最佳状态。 主动安全传感器诊断(ADAS基础): 针对如毫米波雷达、超声波传感器和前视摄像头的电气连接和信号完整性进行分析。讲解了在更换或维修后,如何使用诊断工具执行基础的对准(Alignment)和自学习程序,确保ADAS系统的功能正常。 复杂执行器的脉冲宽度调制(PWM)测试: 许多现代执行器(如喷油嘴、电磁阀、步进电机)通过PWM信号控制。本书提供了详细的示波器波形图谱,指导维修人员如何判断驱动信号的占空比是否正确,并区分是控制模块输出问题还是执行器本身故障。 压力与流量传感器的线性度校验: 针对燃油压力传感器、机油压力传感器等,本书提供了一套不依赖于ECU反馈的“物理校验法”,即通过精确的外部参考工具来验证传感器的输出电压与实际压力/流量是否线性对应,避免陷入ECU误报的误区。 第四部分:车载电源管理与能量流诊断 随着高功率附件(如电动空调、PTC加热器)的普及,电源系统的负载管理变得至关重要。 智能发电机与电压调节器诊断: 解析了现代智能充电系统(如基于负载感应的BMS通信)的工作逻辑。重点讲解了如何诊断电池管理系统(BMS)与发电机控制模块之间的通信错误,以及如何判断调节器是基于负载需求还是基于温度进行电压调节的偏差。 电池状态(SOC)与健康度(SOH)评估: 除了传统的静态电压测量,本书介绍了如何通过诊断工具读取BMS提供的SOC和SOH参数,并结合内阻测试仪对铅酸电池和锂离子电池的健康状态进行准确评估,为用户提供可靠的更换建议。 第五部分:高级故障排除与案例研究 本部分综合运用前述所有知识,通过一系列复杂的、多系统交织的故障案例,展示系统的诊断思维流程。 间歇性故障的捕捉与重现: 针对最令人头疼的间歇性故障(如“开一会儿就好的问题”),本书提供了“数据记录循环”和“振动/温度诱导”的实操方法,指导技术人员如何设计测试方案,在故障发生瞬间记录下关键的电气参数。 跨系统故障隔离: 多个案例分析了当一个系统的故障信号被另一个系统误读时(例如,ABS轮速信号异常导致发动机限扭),技术人员应如何通过分析数据流的逻辑关联性,剥离出真正的根源故障。 本书的特色在于其极强的可操作性和对“为什么会坏”的深层剖析,而非仅仅停留在“如何更换部件”的表面流程,是提升一线技术人员诊断效率的宝贵工具书。

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