渔船驾驶技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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价格:48.00元

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isbn号码:9787109126671

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• 渔船
• 驾驶
• 航海
• 船舶
• 技术
• 渔业
• 安全
• 操作
• 规程
• 海洋

好的，这是一份关于《渔船驾驶技术》一书的图书简介，内容旨在详细阐述该书不包含的领域，同时保持专业性和吸引力： --- 《航海艺术与船舶操控进阶：超越基础渔业实践的专业指南》 本书导读： 本书并非专注于传统渔业捕捞作业中的具体船只操作或渔业法规的指导。相反，它致力于为那些已经掌握了基础渔船驾驶技术，并渴望深入探索现代航海科学、复杂船舶操控、远洋导航策略以及先进船舶管理系统的专业人士提供一个高阶的学习平台。我们聚焦于理论的深度挖掘与实践的广度拓展，旨在培养船长和高级船员在非传统渔业环境，或是在复杂海洋条件下，进行安全、高效、合规航行的能力。 本书涵盖的重点领域（非渔船驾驶基础技术）： 第一部分：高级船舶动力与推进系统管理 本部分深入探讨了现代大型船舶和专业工作船上常见的复杂推进系统，这些系统远超一般中小型渔船所使用的配置。 变距螺旋桨与全回转舵机系统（Azimuth Thrusters）的动态控制： 详细解析了如何精确控制变距螺旋桨的桨距与转速，以实现在不同载荷和海况下的最优燃料效率和机动性。我们用大量篇幅分析了吊舱式推进器（如Azipod）在狭窄水道和港口靠泊时的精确操作策略，包括其在动态定位（DP）系统中的作用。 混合动力与可再生能源在船舶上的应用： 探讨了集成电池储能系统（BESS）与柴油机混合驱动模式下的能源管理策略，分析了在无排放区（ECA）作业时，如何平稳切换动力源以维持航行安全与性能。 船舶稳定性和适航性高级计算： 区别于简单的稳性计算，本书侧重于在极端海况（如恶劣风暴、高速转向）下，如何利用先进软件模型（如湿表面积计算、流体力学模拟）来预测和调整船舶的动态倾覆力矩，确保在复杂工况下的结构安全。 第二部分：电子导航与信息集成系统 本书着重于现代航海信息系统的集成应用，而非基础的GPS定位与雷达操作。 集成式桥楼设计与人机交互（HMI）： 分析了现代电子海图显示与信息系统（ECDIS）的深度功能，包括数据链集成、航线优化算法的解读与手动干预的原则。重点讨论了多屏显示环境下的信息过载管理与决策支持系统的有效利用。 雷达信号处理与目标识别： 深入讲解了X波段和S波段雷达在不同天气条件下的信号衰减原理，以及如何利用ARPA（自动雷达标测辅助系统）的进阶模式来区分非合作目标（如小型漂浮物或海面异常反射），这在远离海岸线的高速航行中至关重要。 卫星通信与数据安全： 探讨了GMDSS（全球海上遇险与安全系统）以外的Inmarsat、Iridium等高级通信系统的维护与故障排除，以及船载数据链在天气预报、海事安全信息（MSI）接收中的实时应用。 第三部分：复杂水道与特殊环境下的操控学 本部分将驾驶实践提升至工程学和流体力学交叉应用的层面，特别针对非传统作业场景。 冰区航行与破冰船护航策略： 详述了不同等级冰区（如Beaufort Scale for Ice）对船体结构和推进器的影响。内容包括如何根据冰层厚度和密度选择最佳航向与速度，以及在冰层挤压区域的应急脱困技术。 大吨位船舶在浅水与泥沙水道中的拖曳效应（Squat Effect）： 详细分析了高速航行时船底水流加速导致吃水增加的现象。本书提供了精确的浅水航速限制模型，并探讨了在狭窄河道中，如何通过调整船艏艉吃水比来最小化拖曳效应，确保船底安全。 船舶动态定位系统（DP）的高级配置与故障应对： 针对大型工程船或钻井平台，本书阐述了DP系统如何综合GPS、DGPS、超短基线（USBL）和风速仪数据来维持船位。重点教授了在传感器故障或环境干扰（如强流）下，操作员如何手动接管或切换至简易模式，避免位置漂移。 第四部分：国际海事法律与风险评估的高阶应用 本书聚焦于超越基础国际海上避碰规则（COLREGs）范畴的法规遵循与风险预防。 海事保险与责任界定： 探讨了货物、船体、污染责任等多个维度的国际海事法律框架（如《伦敦海洋保险条款》），以及在发生复杂事故后，如何进行初步的法律风险评估和证据固定。 超大型油轮（VLCC）与化学品船的特殊消防与泄漏控制： 详细介绍了针对特定危险货物（如液化气体、高闪点液体）的隔离、惰化与应急封堵程序，这些技术远超普通渔船的消防配备要求。 国际港口作业的复杂许可与安全流程： 涵盖了国际航运中复杂的引航、拖轮协同、安全港口评估（ISPS Code）的更高要求，特别关注跨文化交流与指挥权在多国籍船员间的清晰界定。 结语： 《航海艺术与船舶操控进阶》是一本面向专业领域拓展的参考书。它假设读者已熟练掌握了基本的航行、瞭望、系泊与抛锚技能。本书的目标是：将驾驶员从“能开船”提升至“能驾驭复杂海洋工程平台”，从而在高速、高风险、高技术密度的现代航运环境中，实现对船舶、人员和任务的全面掌控。

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